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一輛好車的定義應該是什么?時尚的外觀?豐富的配置?豪華的內飾?寬敞的空間?的確,上述這些方面都比較重要,但還有一點不得不提,那便是它的操控性,畢竟一輛車首先得開起來好,之后才有談論其他優點的余地,否則就本末倒置了。如果你正打算購買一款中型車,那不妨來看看今天介紹的這輛林肯MKZ。

林肯MKZ車頭呈現出莊重的設計風格,穩重中透著大方。

林肯MKZ車尾呈現出精巧的設計風格,搭配豪華的尾燈,融入了豐富的設計元素,時尚感更上一層樓。

林肯MKZ內飾看上去十分高貴,整體的高級氛圍營造得很到位。

林肯MKZ配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率253馬力,峰值扭矩389牛·米,工信部綜合油耗7.9L/100km。

該車匹配6擋自動變速箱。

該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架+橫向穩定桿和多連桿式獨立懸架+橫向穩定桿。
最后來做個總結,林肯MKZ的車頭豪華十足,沿用了家族式的設計。配置方面,林肯MKZ標配了前排側氣囊、并線輔助、主/副駕安全氣囊、胎壓顯示、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、前/后排頭部氣囊等配置。總的來說,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。
林肯MKZ?2018款 2.0T 尊耀版動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2018款 2.0T 尊耀版針對動力底盤的看法吧:網友@weinuolt說道:“操控性還算不錯,剎車也不錯,平時想減速的時候踩剎車都會有反應。不過,我覺得方向盤設計得太輕了,沒有太大的安全感。”
網友@psx123說道:“發動機啟動的很平穩,但是油門踩得太快了。但是對城市內部交通擁堵并沒有什么影響。安全性能很好,配置也很齊全,保證了車里的人的安全。”
網友@133031688說道:“這輛車搭載了2.0渦輪增壓發動機,動力方面還算不錯。油門踩下去的時候,會感覺到馬力的輸出,給人一種很強的信心。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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隨著新技術的開發和下沉,我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了,但是最核心的技術,也就是“三大件”上應用的技術,想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。如果你正在關注林肯MKZ,那接下來的內容你可要好好看看了。

林肯MKZ前臉呈現出大方的設計風格,整體給人一種穩重且不失大方的感覺,配合黑色飾物,讓整體的質感更加出眾。

林肯MKZ車尾看起來十分莊重,并輔以銀色飾條。尾燈呈現出高貴的設計風格,內部細節設計非常精巧,視覺效果上凸顯了很好的高級感。

林肯MKZ內飾看上去十分高貴,整體設計雖然不是特別個性、年輕,但質感方面非常優秀。

林肯MKZ配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率253馬力,峰值扭矩389牛·米,工信部綜合油耗7.8L/100km。

該車匹配6擋自動變速箱。

該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架+橫向穩定桿和多連桿式獨立懸架+橫向穩定桿。
最后來做個總結,林肯MKZ的內飾給人一種十分精致的感覺,和該車定位相符合。林肯MKZ的車尾看起來十分精致,造型看上去不僅時尚,而且設計感也很強。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。
林肯MKZ?2016款 2.0T 尊耀版動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2016款 2.0T 尊耀版針對動力底盤的看法吧:網友@anvy說道:“得益于福特公司對于6AT發動機的調教,動力的線性輸出源源不斷,提速表現優秀,百米加速毫無壓力。”
網友@sdfgyhujiuy說道:“2.0T的動力輸出很給力,在高速上不用擔心加速的問題,而且起步的時候也不會有太大的負擔,所以我對動力很滿意。”
網友@98UYFHCD說道:“它的動力很好,動力也很好,起步一點都不費力,滿載就能開起來。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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隨著科技水平的進步,我們在一款車上能見到的配置是越來越多了,不過也要注意不要本末倒置,作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現,畢竟開起來不那么舒服的車,別的配置再優秀也很難加分。今天就帶大家來看看這款林肯MKZ。

林肯MKZ車頭設計比較莊重,中網使用了蜂窩網狀的設計,穩重中透著大方。

林肯MKZ車尾看起來頗具青春的感覺,尾燈呈現出狹長的設計風格,為它帶來了一定的辨識度。

林肯MKZ內飾顯得頗具新潮的感覺,并采用了銀色金屬飾條修飾,整體設計十分動感,給人一種充滿活力的感覺。

林肯MKZ配備2.0T L4發動機,發動機最大功率234馬力,峰值扭矩386牛·米,工信部綜合油耗8.5L/100km。

這款車匹配6擋自動變速箱。

該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架+橫向穩定桿,后懸架為多連桿式獨立懸架+橫向穩定桿。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,林肯MKZ搭載的為可開啟式全景天窗,車內空間非常通透,而且遇到好天氣抬頭就能看到藍天。林肯MKZ的車頭給人一種很大氣的感覺,整體給人一種穩重且不失大方的感覺。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2020款 2.0T?林肯MKZ?自動版動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0T 尊耀版針對動力底盤的看法吧:網友@Eric說道:“它的智能輔助系統非常齊全,功能也非常強大,能夠幫助我更好的駕馭它。”
網友@mikefun說道:“方向盤很輕,很容易控制,剎車和油門都很好。”
網友@ifvhbn說道:“精準的轉向,精準的瞄準。方向盤非常輕,女司機也能做到!”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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一輛豪車應該如何去定義?時尚的外觀?豐富的配置?豪華的內飾?寬敞的空間?確實,以上這些都很重要,但還有一點不得不提,那就是它的操控性,畢竟一款車首先得開著舒服,之后才有談論其他優點的余地,否則就本末倒置了。作為一款指導價37.88萬元的車型,林肯MKZ的實力如何呢?我們一起來看看吧。

林肯MKZ車頭呈現出大方的設計風格,看起來較為穩重。

林肯MKZ車尾呈現出精細的設計風格,配合精巧的尾燈,通過細節元素的堆積,進一步突出了它的時尚感。

林肯MKZ內飾看上去頗具高貴的感覺,整體設計雖然不是特別個性、年輕,但質感方面非常優秀。

林肯MKZ搭載了一套油電混合動力系統,配備2.0L L4發動機,發動機最大功率137馬力,峰值扭矩173牛·米,電動機總功率120馬力,電動機總扭矩237牛·米,工信部綜合油耗4.5L/100km。

這款車匹配電子無級變速箱。

這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架。
除了以上說的這些,這款車其它優點也不少,林肯MKZ的車頭給人一種非常豪華的感覺,沿用了家族式的設計。配置方面,林肯MKZ標配了前/后排頭部氣囊、前排側氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2018款 混動?林肯MKZ?自動版?5座動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2018款 2.0H 尊耀版針對動力底盤的看法吧:網友@133031688說道:“熟悉了就好,這車現在開起來還挺輕松的,特別是方向盤打的非常靈活,還有倒車側向預警系統,非常實用。”
網友@834351576說道:“方向盤很穩,很穩,我個人很喜歡這種感覺。”
網友@sdfgyhujiuy說道:“2.0T的動力輸出很給力,在高速上不用擔心加速的問題,而且起步的時候也不會有太大的負擔,所以我對動力很滿意。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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不知道大家會如何定義一輛好車,大氣的外觀或是精致的內飾,又或者是豐富的配置表現?這些方面確實要有不錯的表現,但小編覺得動力和操控還是最主要的,首先是“三大件”的表現足夠出色,其他方面的出色表現才更加有意義。今天介紹的這款林肯MKZ,指導價為44.98萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。

林肯MKZ車頭顯得頗具沉穩的感覺,格柵使用了飛翼式的設計,搭配黑色飾物,穩重且不失大方。

林肯MKZ車尾呈現出高貴的設計風格,配合精致的豎式尾燈,看起來十分大氣。

林肯MKZ內飾顯得十分精細,輔以銀色飾條,細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。

林肯MKZ配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率253馬力,峰值扭矩389牛·米,工信部綜合油耗7.8L/100km。

這款車匹配6擋自動變速箱。

該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架+橫向穩定桿,后多連桿式獨立懸架+橫向穩定桿的組合。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,功能配置方面,林肯MKZ配備了GPS導航系統、車道偏離預警系統、牽引力控制、無鑰匙啟動系統、上坡輔助、發動機啟停技術、電動后備廂等配置,配置表現沒得說,大大提升了用車便利性。林肯MKZ的內飾采用了較為精致的造型設計,整體造型可圈可點。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。
林肯MKZ?2015款 2.0T 總統系列動力強嗎,讓我們來看看廣大車主對2015款 2.0T 總統系列針對動力底盤的看法吧:網友@834351576說道:“方向盤很穩,很穩,我個人很喜歡這種感覺。”
網友@gfirei說道:“方向盤很準,力道也很輕,操控起來特別的靈活,懸架也不錯,轉彎的時候不會左右搖晃。”
網友@gfirei說道:“這輛車的動力,就看你怎么開了,只要舍得給油,超車,加速,都很容易。”
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不知道大家看過了這么多車型有沒有總結出什么經驗,反正我有一個最大的感受不知道大家同不同意,那就是配置好的車型不一定價格就貴,但是動力強勁操控性好的車一般來說都不便宜,作為汽車的核心競爭力,動力和操控這兩個方面稱得上是汽車價值最主要的體現。如果你想買一輛中型車,那可以了解下今天介紹的林肯MKZ。

林肯MKZ車頭呈現出精巧的設計風格,顯得分外時尚。

林肯MKZ車尾呈現出精美的設計風格,加上豪華的尾燈,融入了豐富的設計元素,時尚感更上一層樓。

林肯MKZ內飾造型走了端莊路線,沒有過多華麗的裝飾,符合主流審美。

林肯MKZ配備了3.5L V6發動機,發動機最大功率265馬力,峰值扭矩250牛·米。

該車匹配6擋自動變速箱。

該車前懸架為雙叉臂式獨立懸架,后懸架是多連桿式獨立懸架。
最后來做個總結,林肯MKZ的車頭看起來頗具精致的感覺,整體略顯高級,很有層次感。林肯MKZ的車尾采用了精致的設計風格,細節的點綴勾勒出了時尚的造型。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
2010款 3.5L AWD?林肯MKZ動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2010款 3.5L AWD針對動力底盤的看法吧:網友@98UYFHCD說道:“它的動力很好,動力也很好,起步一點都不費力,滿載就能開起來。”
網友@68ikjhgtr4567iujh說道:“當時我和兩個朋友一起買了一輛車, MKZ的動力表現還算不錯,2.0T發動機的爆發力很強,特別是在高速上,越到后面,動力越強。”
網友@louisyeye說道:“動力還算可以,只要舍得踩油門,速度會更快,超車也會更容易。有時候上下班高峰期堵車也不是什么大問題,開起來還算平穩,只是偶爾會有一些磕磕碰碰。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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