林肯MKZ動(dòng)力怎么樣

隨著新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和下沉，我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢(xún)r(jià)比的車(chē)型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車(chē)型才有機(jī)會(huì)。如果你正在關(guān)注林肯MKZ，那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

林肯MKZ前臉呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺(jué)，配合黑色飾物，讓整體的質(zhì)感更加出眾。

林肯MKZ車(chē)尾看起來(lái)十分莊重，并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)非常精巧，視覺(jué)效果上凸顯了很好的高級(jí)感。

林肯MKZ內(nèi)飾看上去十分高貴，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

林肯MKZ配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率253馬力，峰值扭矩389牛·米，工信部綜合油耗7.8L/100km。

該車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。

該車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿和多連桿式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿。

最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，林肯MKZ的內(nèi)飾給人一種十分精致的感覺(jué)，和該車(chē)定位相符合。林肯MKZ的車(chē)尾看起來(lái)十分精致，造型看上去不僅時(shí)尚，而且設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

林肯MKZ?2016款 2.0T 尊耀版動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2016款 2.0T 尊耀版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@anvy說(shuō)道：“得益于福特公司對(duì)于6AT發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)教，動(dòng)力的線(xiàn)性輸出源源不斷，提速表現(xiàn)優(yōu)秀，百米加速毫無(wú)壓力。”

網(wǎng)友@sdfgyhujiuy說(shuō)道：“2.0T的動(dòng)力輸出很給力，在高速上不用擔(dān)心加速的問(wèn)題，而且起步的時(shí)候也不會(huì)有太大的負(fù)擔(dān)，所以我對(duì)動(dòng)力很滿(mǎn)意。”

網(wǎng)友@98UYFHCD說(shuō)道：“它的動(dòng)力很好，動(dòng)力也很好，起步一點(diǎn)都不費(fèi)力，滿(mǎn)載就能開(kāi)起來(lái)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）

隨著科技水平的進(jìn)步，我們?cè)谝豢钴?chē)上能見(jiàn)到的配置是越來(lái)越多了，不過(guò)也要注意不要本末倒置，作為一款車(chē)最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開(kāi)起來(lái)不那么舒服的車(chē)，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天就帶大家來(lái)看看這款林肯MKZ。

林肯MKZ車(chē)頭設(shè)計(jì)比較莊重，中網(wǎng)使用了蜂窩網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)，穩(wěn)重中透著大方。

林肯MKZ車(chē)尾看起來(lái)頗具青春的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，為它帶來(lái)了一定的辨識(shí)度。

林肯MKZ內(nèi)飾顯得頗具新潮的感覺(jué)，并采用了銀色金屬飾條修飾，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿(mǎn)活力的感覺(jué)。

林肯MKZ配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率234馬力，峰值扭矩386牛·米，工信部綜合油耗8.5L/100km。

這款車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。

該車(chē)前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，林肯MKZ搭載的為可開(kāi)啟式全景天窗，車(chē)內(nèi)空間非常通透，而且遇到好天氣抬頭就能看到藍(lán)天。林肯MKZ的車(chē)頭給人一種很大氣的感覺(jué)，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺(jué)。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2020款 2.0T?林肯MKZ?自動(dòng)版動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 2.0T 尊耀版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@Eric說(shuō)道：“它的智能輔助系統(tǒng)非常齊全，功能也非常強(qiáng)大，能夠幫助我更好的駕馭它。”

網(wǎng)友@mikefun說(shuō)道：“方向盤(pán)很輕，很容易控制，剎車(chē)和油門(mén)都很好。”

網(wǎng)友@ifvhbn說(shuō)道：“精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，精準(zhǔn)的瞄準(zhǔn)。方向盤(pán)非常輕，女司機(jī)也能做到！”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）

一輛豪車(chē)應(yīng)該如何去定義？時(shí)尚的外觀？豐富的配置？豪華的內(nèi)飾？寬敞的空間？確實(shí)，以上這些都很重要，但還有一點(diǎn)不得不提，那就是它的操控性，畢竟一款車(chē)首先得開(kāi)著舒服，之后才有談?wù)撈渌麅?yōu)點(diǎn)的余地，否則就本末倒置了。作為一款指導(dǎo)價(jià)37.88萬(wàn)元的車(chē)型，林肯MKZ的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

林肯MKZ車(chē)頭呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)較為穩(wěn)重。

林肯MKZ車(chē)尾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合精巧的尾燈，通過(guò)細(xì)節(jié)元素的堆積，進(jìn)一步突出了它的時(shí)尚感。

林肯MKZ內(nèi)飾看上去頗具高貴的感覺(jué)，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

林肯MKZ搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率137馬力，峰值扭矩173牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率120馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩237牛·米，工信部綜合油耗4.5L/100km。

這款車(chē)匹配電子無(wú)級(jí)變速箱。

這款車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

除了以上說(shuō)的這些，這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少，林肯MKZ的車(chē)頭給人一種非常豪華的感覺(jué)，沿用了家族式的設(shè)計(jì)。配置方面，林肯MKZ標(biāo)配了前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。如果你也對(duì)它感興趣的話(huà)，那么小編建議你到線(xiàn)下4S店試駕一番。

2018款 混動(dòng)?林肯MKZ?自動(dòng)版?5座動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 2.0H 尊耀版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@133031688說(shuō)道：“熟悉了就好，這車(chē)現(xiàn)在開(kāi)起來(lái)還挺輕松的，特別是方向盤(pán)打的非常靈活，還有倒車(chē)側(cè)向預(yù)警系統(tǒng)，非常實(shí)用。”

網(wǎng)友@834351576說(shuō)道：“方向盤(pán)很穩(wěn)，很穩(wěn)，我個(gè)人很喜歡這種感覺(jué)。”

網(wǎng)友@sdfgyhujiuy說(shuō)道：“2.0T的動(dòng)力輸出很給力，在高速上不用擔(dān)心加速的問(wèn)題，而且起步的時(shí)候也不會(huì)有太大的負(fù)擔(dān)，所以我對(duì)動(dòng)力很滿(mǎn)意。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）

不知道大家會(huì)如何定義一輛好車(chē)，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但小編覺(jué)得動(dòng)力和操控還是最主要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。今天介紹的這款林肯MKZ，指導(dǎo)價(jià)為44.98萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

林肯MKZ車(chē)頭顯得頗具沉穩(wěn)的感覺(jué)，格柵使用了飛翼式的設(shè)計(jì)，搭配黑色飾物，穩(wěn)重且不失大方。

林肯MKZ車(chē)尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合精致的豎式尾燈，看起來(lái)十分大氣。

林肯MKZ內(nèi)飾顯得十分精細(xì)，輔以銀色飾條，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

林肯MKZ配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率253馬力，峰值扭矩389牛·米，工信部綜合油耗7.8L/100km。

這款車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。

該車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后多連桿式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿的組合。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，功能配置方面，林肯MKZ配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、牽引力控制、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、上坡輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、電動(dòng)后備廂等配置，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，大大提升了用車(chē)便利性。林肯MKZ的內(nèi)飾采用了較為精致的造型設(shè)計(jì)，整體造型可圈可點(diǎn)。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

林肯MKZ?2015款 2.0T 總統(tǒng)系列動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2015款 2.0T 總統(tǒng)系列針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@834351576說(shuō)道：“方向盤(pán)很穩(wěn)，很穩(wěn)，我個(gè)人很喜歡這種感覺(jué)。”

網(wǎng)友@gfirei說(shuō)道：“方向盤(pán)很準(zhǔn)，力道也很輕，操控起來(lái)特別的靈活，懸架也不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)左右搖晃。”

網(wǎng)友@gfirei說(shuō)道：“這輛車(chē)的動(dòng)力，就看你怎么開(kāi)了，只要舍得給油，超車(chē)，加速，都很容易。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）

不知道大家看過(guò)了這么多車(chē)型有沒(méi)有總結(jié)出什么經(jīng)驗(yàn)，反正我有一個(gè)最大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車(chē)型不一定價(jià)格就貴，但是動(dòng)力強(qiáng)勁操控性好的車(chē)一般來(lái)說(shuō)都不便宜，作為汽車(chē)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，動(dòng)力和操控這兩個(gè)方面稱(chēng)得上是汽車(chē)價(jià)值最主要的體現(xiàn)。如果你想買(mǎi)一輛中型車(chē)，那可以了解下今天介紹的林肯MKZ。

林肯MKZ車(chē)頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得分外時(shí)尚。

林肯MKZ車(chē)尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上豪華的尾燈，融入了豐富的設(shè)計(jì)元素，時(shí)尚感更上一層樓。

林肯MKZ內(nèi)飾造型走了端莊路線(xiàn)，沒(méi)有過(guò)多華麗的裝飾，符合主流審美。

林肯MKZ配備了3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率265馬力，峰值扭矩250牛·米。

該車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。

該車(chē)前懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，林肯MKZ的車(chē)頭看起來(lái)頗具精致的感覺(jué)，整體略顯高級(jí)，很有層次感。林肯MKZ的車(chē)尾采用了精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴勾勒出了時(shí)尚的造型。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2010款 3.5L AWD?林肯MKZ動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2010款 3.5L AWD針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@98UYFHCD說(shuō)道：“它的動(dòng)力很好，動(dòng)力也很好，起步一點(diǎn)都不費(fèi)力，滿(mǎn)載就能開(kāi)起來(lái)。”

網(wǎng)友@68ikjhgtr4567iujh說(shuō)道：“當(dāng)時(shí)我和兩個(gè)朋友一起買(mǎi)了一輛車(chē)， MKZ的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力很強(qiáng)，特別是在高速上，越到后面，動(dòng)力越強(qiáng)。”

網(wǎng)友@louisyeye說(shuō)道：“動(dòng)力還算可以，只要舍得踩油門(mén)，速度會(huì)更快，超車(chē)也會(huì)更容易。有時(shí)候上下班高峰期堵車(chē)也不是什么大問(wèn)題，開(kāi)起來(lái)還算平穩(wěn)，只是偶爾會(huì)有一些磕磕碰碰。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）