起亞霸銳發動機參數詳解,起亞霸銳發動機參數配置
起亞霸銳裝配了一款 3.8 升 V6 自然吸氣發動機,具有非凡的動力性能。其最大功率可達 202kw,而最大扭矩為 362 牛米,給駕駛者賦予了充足的動力儲備。
這款發動機在 6000 轉每分鐘之時能夠輸出最大功率,在 4400 轉每分鐘之際則能達成最大扭矩,呈現出卓越的動力輸出特質。另外,發動機還運用了雙 CVVT 技術和多點電噴技術,不但增進了燃燒效率,還降低了油耗。鋁合金缸蓋缸體的采用有效減輕了發動機的重量,提升了整車的燃油經濟性。
與這款杰出發動機相匹配的是一款 5AT 變速箱,其換擋流暢且敏捷,為駕駛者營造出愉悅的駕駛體驗。
作為一款中大型 SUV,起亞霸銳的空間呈現也極為出色。其長寬高分別為 4930 毫米、1915 毫米和 1810 毫米,軸距更是達到了 2895 毫米,為乘客給予了寬敞愜意的乘坐空間。七座的座椅布置使得這款車能夠滿足大家庭的出行需要。
值得提及的是,起亞霸銳還運用了全時四驅系統,并配備了多片離合器式中央差速器,為駕駛者給予更強的越野能力和通過性。前后懸架分別采用雙橫臂獨立懸架和多連桿獨立懸架,切實提升了車輛的操控性能和舒適性,為駕駛者帶來穩定的行駛性能和優越的乘坐感受。
以上就是太平洋汽車對于《起亞霸銳發動機參數詳解,起亞霸銳發動機參數配置》的相關解答,希望能對您有所幫助。
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隨著近些年來消費水平的提高,很多消費者在購車預算上也比之前要高了不少。當然這些預算肯定不能白白地花掉,預算高了對車型配置豐富度的要求自然也要升高,因為這對于用車體驗的影響非常直接。如果你正在關注霸銳,那接下來的內容你可要好好看看了。

霸銳車頭看起來頗具豪華的感覺,配合多幅式中網,看上去十分豪華,不失檔次感。
霸銳大燈呈現出大方的設計風格,與整輛車的氣質很搭。
該車前后輪胎規格均為265/60 R18,采用了豪華的旋風式輪圈設計。
霸銳的后視鏡電動調節、加熱、電動折疊等功能都有配備,很多功能還是經常能用到的。

霸銳車尾呈現出精美的設計風格,加上銀色飾條,細節的點綴勾勒出了時尚的造型。同時,采用了精美的尾燈設計,造型十分時尚,點亮之后的視覺效果也很好。
尾燈方面,霸銳尾燈設計顯得較為精美,造型十分時尚,點亮之后的視覺效果也很好。
總體來說這款的亮點還是不少的,后排座椅方面,霸銳第二排空間較為寬敞,第三排空間表現較為一般,更適合短途乘坐。霸銳的前臉大氣十足,整體給人一種穩重且不失大方的感覺。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
2017款 3.8L 豪華版?霸銳外部配置如何,讓我們來看看廣大車主對2017款 3.8L 豪華版針對外部配置的看法吧:網友@中年一支花說道:“在這個級別性價比超高,只是因為韓系車的原因殘值較低。不過一般買霸銳的不會輕易換車,誰用誰知道。”
網友@也說兩句說道:“在同價位中能有進口中大型越野很不錯的,相同檔次的中大型越野都要60萬往上,省的都是真金白銀,雖然他們牌子硬點”
網友@ashfqwl說道:“在同價位中能有進口中大型越野很不錯的,相同檔次的中大型越野都要60萬往上,省的都是真金白銀,雖然他們牌子硬點”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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對于預算充足的消費者來說,一輛車除了“三大件”上不能拉胯,配置表現方面也不能隨便應付,畢竟花了這么多的錢,自然是為了更好的用車體驗。當然車企也明白這一點,在配置豐富度上也下了不少工夫。如果你正打算購買一款中大型SUV,那不妨來看看今天介紹的這輛霸銳。

霸銳前臉呈現出精巧的設計風格,配合矩形格柵,顯得分外時尚。
霸銳大燈呈現出精巧的設計風格,外部輪廓雖然簡單,但內部的細節卻非常精致,同時,該車標配鹵素遠光燈、氙氣近光燈。
該車前后輪胎規格均為265/60 R18,采用了豪華的多輻式輪圈設計。
霸銳的后視鏡電動調節、加熱、電動折疊等功能都有配備,對于日常使用是足夠了。

霸銳車尾呈現出大方的設計風格,搭配銀色飾條,比較容易被大部分消費者所接受,同時也有一定的精致感。同時,采用了精美的尾燈設計,內部結構精巧,點亮后能帶來不錯的辨識度。
尾燈方面,霸銳尾燈給人一種十分精巧的感覺,豐富的細節點綴其中,凸顯了車輛的格調。
除了以上說的這些,這款車其它優點也不少,接下來看下配置,霸銳配備了前排頭部氣囊、定速巡航、上坡輔助等配置,配置表現沒得說,大大提升了用車便利性。霸銳的車尾采用了較為大氣的造型設計,整體呈現出利落、得體的風格。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2015款 3.8L 豪華版 國V?霸銳外部配置好不好,讓我們來看看廣大車主對2015款 3.8L 豪華版 國V針對外部配置的看法吧:網友@jjungou說道:“性價比算是市面上最高了吧?3.8V6、全時四驅、非承載+扭矩放大、七座、接近五米的車身,不到四十萬的價格。不和別的比,就比同集團下的現代格瑞,你懂得。”
網友@翼往直前說道:“在同價位中能有進口中大型越野很不錯的,相同檔次的中大型越野都要60萬往上,省的都是真金白銀,雖然他們牌子硬點”
網友@航航01說道:“配置很豐富,這個我就不一一說明了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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對于預算比較充足的消費者而言,一輛車除了“三大件”上不能拉胯,配置表現方面也不能隨便應付,畢竟花了這么多的錢,自然是為了更舒適的用車體驗。車企顯然也明白這一點,在配置表現上也花了不少心思。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款霸銳的實力如何。

霸銳車頭呈現出豪華的設計風格,看上去十分豪華,不失檔次感,搭配黑色飾物,給人不錯的視覺感受。
霸銳頭燈呈現出高貴的設計風格,造型設計符合這一定位車型的身份,點亮后的辨識度很高,同時,這款車標配鹵素遠光燈、氙氣近光燈。
這款車采用了豪華的雙五輻式輪圈設計,前后輪胎規格均為265/60 R18。
電動調節、加熱、電動折疊這些功能該車后視鏡都有搭載,霸銳的后視鏡除了造型新穎,配置也不錯。

霸銳車尾顯得非常精美,并飾以銀色飾條。尾燈呈現出精細的設計風格,造型十分時尚,點亮之后的視覺效果也很好。
尾燈方面,霸銳尾燈整體走了高貴路線,內部細節豐富,點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,霸銳的內飾呈現出素雅的設計風格,雖不華麗,但十分耐看。霸銳的車側展現出了修長的視覺效果,流暢的線條顯得很大氣。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。
2015款 3.8L 豪華版 國Ⅳ?霸銳外部配置如何,讓我們來看看廣大車主對2015款 3.8L 豪華版 國Ⅳ針對外部配置的看法吧:網友@tony77777說道:“在同價位中能有進口中大型越野很不錯的,相同檔次的中大型越野都要60萬往上,省的都是真金白銀,雖然他們牌子硬點”
網友@航航01說道:“配置很豐富,這個我就不一一說明了。”
網友@一萬個為什么說道:“在同價位中能有進口中大型越野很不錯的,相同檔次的中大型越野都要60萬往上,省的都是真金白銀,雖然他們牌子硬點”
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隨著技術的不斷進步,我們可以在一款汽車上看到的配置也變多了,但偶爾也確實是看得人眼花繚亂的,但是這也不是什么壞事。實用和個性化的配置選擇越來越多,對于提高我們用車體驗是非常有幫助的。今天就帶大家來看看這款霸銳。

霸銳內飾整體看上去比較淡雅,簡約而不簡單,細節中透著幾分雅致。

霸銳雙輻式方向盤采用皮質材質,樣式非常簡潔干練。此外,該車標配了方向盤4向電動調節。
霸銳中控屏設計走了質樸路線,采用了嵌入式的設計,造型簡單卻非常實用。同時中控屏配備了GPS導航系統。

這款車配備了牽引力控制、前排頭部氣囊、胎壓報警等多項配置,配置表現沒得說,大大提升了用車便利性。

霸銳配備單天窗,雖然尺寸不大,但對車內的通透性提升明顯。

這款車采用了真皮座椅,觀感比織物材質好些,進一步提高了車內的質感。同時,這款車配備駕駛位座椅記憶。
最后來做個總結,霸銳的車尾彰顯了大氣的氣質,沒有特別多表達個性的設計,顯得低調又得體。霸銳的車側給人一種非常修長的感覺,線條流暢,車身比例協調,視覺效果不錯。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
2015款 3.8L 豪華版 國Ⅳ?霸銳配置高嗎,讓我們來看看廣大車主對2015款 3.8L 豪華版 國Ⅳ針對內部配置的看法吧:網友@有條卵說道:“座椅挺舒適,隔音也不錯。就是在鋪裝路面不是很好的情況下,車身搖擺比轎車厲害,舒適性還是不如同檔次的轎車。”
網友@翼往直前說道:“在同價位中能有進口中大型越野很不錯的,相同檔次的中大型越野都要60萬往上,省的都是真金白銀,雖然他們牌子硬點”
網友@航航01說道:“自己開的話感覺很好啊,路面不好的話也不會說特別地顛簸。”
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隨著經濟的發展,中產階層也越加壯大,他們對生活有著更高的要求,衣食住行都盡求精致。這點從買車這件事上也能看出來,他們更青睞那些售價比較高,品質也更好的車型,因為好的材質、做工、配置才能給他們更好的體驗。如果你正打算購買一款中大型SUV,那不妨來看看今天介紹的這輛霸銳。

霸銳車頭呈現出精美的設計風格,顯得分外時尚。
霸銳大燈呈現出莊重的設計風格,看起來很有氣勢,同時,該車標配鹵素遠光燈、氙氣近光燈。
該車采用了豪華的輪圈設計,前后輪胎規格均為265/60 R18。
霸銳的后視鏡配備了電動調節、加熱、電動折疊,日常使用還是挺方便的。

霸銳車尾看起來非常沉穩,尾燈呈現出精美的設計風格,造型十分時尚,點亮之后的視覺效果也很好。
尾燈方面,霸銳尾燈造型走了精巧路線,內部結構精巧,點亮后能帶來不錯的辨識度。
最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,霸銳的前臉給人一種非常豪華的感覺,看起來較為豪華。同時,霸銳搭載了無鑰匙啟動系統、上坡輔助、手動后排側遮陽簾、陡坡緩降等配置。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
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