雅力士油耗怎么樣

汽車百公里油耗的多少能說明汽車的什么性能,汽車百公里油耗多少算低

時常有人詢問汽車百公里油耗達到多少才算省油？這個問題或許是見仁見智，王健林駕駛一輛悍馬可能毫無壓力，但換成我來駕駛一輛悍馬，就會覺得它是個耗油大戶。歸根結底，如何界定省油還得取決于每個人賬戶余額的數字多少。

身為一個普普通通的二線城市居民，我覺得對于一輛家用車來講，如果長期的平均油耗能夠控制在每百公里 7 升上下，那么它就算是一輛省油的車，因為換算下來 4 毛錢一公里的出行成本對于一個二線城市而言算是較為低廉的了。

如果以平均百公里 7 升作為省油的標準，那么只需關注哪些車型能夠達標就行，當然這里所說的油耗指的是實際用車過程中產生的平均油耗，而非工信部統計的理論油耗。我們只需對大數據機構收集的車主反饋加以篩選即可，下面我將整理結果分享給大家（僅供參考）。

需要特地說明四點：一，這里所指的省油僅僅是從出行成本方面去考量，而車型的級別、大小、排量等其他因素均不在考慮范疇內；二，混動或電動車型不在統計范圍內；三，商用車不在統計范圍內；四，上市未滿一年的車型由于缺少統計樣本均不在統計范圍內。

百公里平均油耗低于 7 升的車型有（排名按油耗從低到高）：1、微型小型車（手動擋）——雪弗蘭賽歐、大眾 Polo、長安悅翔、昌河北斗星、本田飛度；2、微型小型車（自動擋）——雪弗蘭賽歐、豐田雅力士、smart、大眾 Polo；3、緊湊型車（手動擋）——斯科達明銳、大眾朗逸、別克英朗、斯科達昕銳、本田鋒范、大眾桑塔納、斯科達昕動、大眾捷達、雪弗蘭科沃茲、別克凱越、大眾寶來、一汽駿派 A50、大眾凌渡、啟辰 D60、日產軒逸、雪弗蘭科魯茲、大眾 C-trek 蔚領、別克威朗、本田思域、東南 A5 翼舞、比亞迪秦 Pro、寶駿 310w；4、緊湊型車（自動擋）——斯科達明銳、雪弗蘭科沃茲、鈴木啟悅、大眾寶來、本田鋒范、大眾桑塔納、大眾速騰、別克英朗、起亞 K3、大眾凌渡、日產軒逸、別克閱朗；5、中型車（手動擋）——斯科達速派；6、小型 SUV（手動擋）——斯科達柯米克；7、緊湊型 SUV（手動擋）——三菱勁炫 ASX；

實際上大部分車型都不能稱作省油，尤其是 SUV、MPV 和中型以上轎車基本上都不太可能將平均油耗控制在 7 升以下，不過我們能夠通過其他方式盡可能降低油耗：

1、切勿在車內放置過多雜物，這樣能夠減輕車重節省燃油；

2、盡量保持勻速駕駛，因為頻繁地加減速會消耗更多的燃油；

3、盡可能避開擁堵路段，低檔位的蠕行燃效效率極差；

4、保持胎壓處于標準值，過低的胎壓會致使油耗上升；

5、妥善保養車輛，一輛保養不當的車必然是耗油的。

總之，多少油耗算省油并沒有確切答案，百公里 7 升也只是我的個人看法。不過無論怎樣，養成良好的開車習慣對于降低油耗大有裨益，祝愿所有的駕車人士油耗每天都能創出新低！

以上就是太平洋汽車對于《汽車百公里油耗的多少能說明汽車的什么性能,汽車百公里油耗多少算低》的相關解答，希望能對您有所幫助。

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豐田芷玄5的平均油耗為3-0L/100km，實際油耗可能達到7-8L/100km，和3沒什么區別。豐田芷玄的油耗還是比較低的。那是因為芷玄采用了最新的NR系列發動機和全新的NR+I-Super動力系統。

豐田致炫5平均油耗為3-0L/100km，實際油耗可能會達到7-8L每100公里，和3的并沒有什么差別。

豐田芷玄是豐田旗下的商用車，手動擋百公里油耗約為7升，自動擋百公里油耗約為5升。具體油耗取決于車輛的行駛條件和駕駛員的駕駛習慣，城市道路油耗比較大。豐田芷玄是豐田推出的第三代雅力士的改款車型，是一款商用車。

豐田致炫5車型和3排量車型百公里油耗相差5升左右。 查看全文

可能在8.5到9.5之間。工信部10多個網站都會查新車油耗，

2，福特嘉年華兩廂油耗

福特嘉年華兩廂油耗一般在6-7L左右，所以市區綜合油耗約為7.3升/百公里~

3，2廂嘉年華費油嗎

您好，嘉年華的油耗很低，不耗油。希望我的回答對你有幫助！ 有

4，福特嘉年華兩廂性能油耗怎么樣 性價比怎么樣

是個不錯的選擇。該車外形美觀時尚，寬度和長度適中，利于停車。福特系列的安全性和操控性更好。尤其是女生可以選擇亮一點的顏色，既美觀又安全（淺色有放大效果）。很好，性價比不錯，就是油耗有點高，性價比絕對棒！陽陽，你買了嗎？福特的車身尺寸恰到好處，內飾配置對得起車型，外觀大氣而不失低調。

5，請問福特嘉年華兩廂質量如何油耗高嗎

推薦選擇嘉年華1.5手動版。百公里油7.2到7.6，控制好，品質一流。內部空間雖小，但足夠。汽車一定不能是房子！嘉年華和Ma2都不錯。 Ma2可能更省油。嘉年華質量還行，就是空間太小，油耗比同排量高。美國車都是油豬！ 8萬到10萬元的車，還是選德系車和法系車。畢竟買車不像買衣服那么隨意。買車要考慮品牌、質量、性能、安全、經濟、實用等諸多問題。比如大眾POLO、斯柯達法比亞、雪鐵龍C2、標致207、307，這些車在品牌、品質、性能、安全性、經濟性、實用性等方面都是出類拔萃的！不建議選擇自主品牌，技術落后，質量不穩定。日產安全系數低忍不住折騰，美國油耗高。

6，嘉年華兩廂15L手動時尚型每公里耗油量是多少算不算是一款比較節

綜合工況油耗：6.70L/100km 市區工況油耗：8.40L/100km 市區工況油耗：5.50L/100km 郊區工況油耗：5.50L/100km 整車購買：總價約11.88萬元裸車價：10.38萬元新車購置稅：8872元車險保費：5402元車船使用稅：210元驗車登記費：500元還好，3個車廂沒意思，1.5手時裝9w左右，價格比較有優勢，比風范款便宜1w左右。優點是動力比較好，感覺比較足。剎車反應靈敏。轉向干脆利落。高速穩定性出眾。這是一輛活潑的小車。缺點能見度不理想。懸架有點運動，犧牲了太多的舒適性。發動機噪音大。有些功能不容易操作。 butaiqingchu

7，福特新嘉年華兩廂15油耗

我的是自動檔轎車，不過油耗應該相差不大，磨合后8多一點，磨合后7左右，市區一半郊區一半！我朋友是手動兩廂，低了一半左右！你好，油耗是6.0-7.0。優點：形象動感前衛，運動氣質到位；發動機的靜音性能在同類產品中非常出色；動力系統舒適度高，日常駕駛輕松自如；不生硬；機艙做工在同類中一流；運動座椅的外觀和感覺一流；座艙顏色大膽創新，多種選擇；車輛信息操作系統類似于高端汽車的設計。缺點：沒有行車電腦，同級大部分車型都已經配備；頂級版本沒有門把手；頂配版沒有后排扶手，后排規格略顯不足；動力系統的性格可以更精彩。提起新嘉年華，業內人士總會提到馬自達2，從技術上來說，這兩款同組產品自然是采用了同平臺的技術共享政策。不過，福特并不是在馬自達2上推行“帶來主義”，工程師強調嘉年華的舒適性是它與馬自達2最大的區別，實際體驗下來，真切的感受到這種“舒適性”貫穿始終新嘉年華的動力、騎行、靜音和裝備的方方面面。由此可見，福特的共享平臺戰略不僅節省了開發成本，還力求差異化，能夠打造出真正不同個性的車型。也正是這樣的做法，讓新嘉年華巧妙地避開了與馬自達2的較量，參照了同級更強大的對手——新飛度。十萬元兩廂的競爭，很大程度上是個性的較量。嘉年華出色的外觀不用多說，令人驚喜的內飾氛圍才是新的競爭力。在內外部的視覺吸引力上，甚至擁有壓倒同級別標桿新飛度的實力。就機械內涵而言，嘉年華以出色的底盤為制高點，同時追求動力和舒適性。

雖然在親和力上，不如雅力士；在運動性和刺激性方面，不如新飛度那么徹底；但就易操作性、操控架和乘坐舒適性三大方面的平衡而言，嘉年華是最高的。總而言之，這是福特時隔十余年在小型車領域的首次發力。新嘉年華在內外形象和機械方面都得到了“修養”，必將成為小型車市場的一顆新星。在價格方面，福特也一步到位，給出了相當有競爭力的定價。這取決于地理位置和季節。我在東北，所以油耗比較高。現在的磨合期大概是10，我開的是自動擋。總的來說，這款車的油耗并不低，也跟駕駛習慣和路況有關。磨合后7.3左右。感覺有點浪費。建議不要加油到4/5。 查看全文

即將在10月上市的2020款豐田雅力士就是這樣一款將可愛進行到底的車型。它始終保持著“丑中帶萌”的外觀，同時擁有出色的駕乘體驗，會融化不少車迷的心。

自1999年第一代雅力士問世以來，該車型已成為全球消費者最滿意的車型之一，至今銷量已超過300萬臺。

在此基礎上，全新升級的2020款是否會再次席卷市場？讓我們把它切開，從外到內好好看看。

1、靚麗外觀，為運動而生。

2020 Yaris 由豐田在Mazda2 平臺上打造。整體輪廓看起來還是有點像馬自達2的影子，但是在延續高顏值的同時也有不少屬于自己的亮點。

豐田的牛頭鼻一直被壓低，前臉更加夸張，像一只發怒的小狗，看得人心潮澎湃。

雖然走的是“丑”路線，但絲毫不影響氣場。新車的雙色車身和黑色車頂散發出濃郁的運動氣息。

為了在擁擠的城市中暢行無阻，2020款雅力士的車身長度縮短了5mm，軸距和軸距都增加了50mm，這樣上路的時候會更短更薄，堪比第四代-一代飛度。

其次，內飾握住方向盤并注視著道路。

內飾采用極簡風格，但簡約并不簡單。在“少即是多”的原則下，實用性也得到了極大的尊重。

駕駛席由觸摸式中央控制面板、TFT行車電腦顯示屏和HUD抬頭顯示器組成。行車過程中需要了解的信息，如車速、限速、導航等20項關鍵數據，都會顯示在這些關鍵顯示屏上，真正做到“握著方向盤看路”。

此外，雅力士還首次采用了新型毛氈門飾板，用料新穎卻絲毫沒有廉價感。

三、穿梭在城市中的靈活小鋼炮性能

豐田有超過20年的混合動力經驗，在這款車型上，完全不用擔心動力問題。

目前可以確定的是，2020款雅力士將采用1.5L混動系統，而混動版油耗僅為2.8L，并且有四驅車型。燃油版預計為1.5L自然吸氣發動機或1.0T三缸發動機。

2020款雅力士采用前麥弗遜獨立懸架，后扭力梁非獨立懸架。前懸架采用低摩擦減震器，可在不同彈簧類型下無縫工作。

寫在文章末尾：

目前我們還不確定國內即將推出的版本會有哪些功能，但Yaris系列一貫的好口碑還是給了我們足夠的期待。 查看全文

2. 2東風標致207轎車15L自動擋應該是16L自動擋，207沒有15排量的車型3 92#汽油綜合油耗基本在45毛錢/公里左右這車應該是小關節里最少的了萬眾矚目的汽車4只一車最好的5國產207是20615。

3、車主6還行。第二次用200元可以跑420公里。這個還是磨合期，不過油耗跟路況有關系。我跑的路況還不錯。尤其是油耗大，更適合郊區和高速行駛的車主。八款AT的油耗比較高，算不上經濟型車。

4、標致207兩廂2011年百公里油耗7596L。車輛的油耗主要取決于車輛的駕駛習慣和路況的好壞。油耗高的原因及解決方法如下： 1、發動機積碳。

5、標致207百公里油耗在6L到7L左右。數據是從高速運行中獲得的。平坦的公路，天氣好，不冷不熱，車速始終保持在百公里110KM的勻速。行駛110km 停車休息一會，查看油耗數據為百公里62L，標志車油耗基本一致。

6、胎壓不足會大大增加滾動阻力，輪胎偏移或過度磨損也會增加油耗。因此，最好每月檢查一次輪胎氣壓，并根據需要進行輪胎更換。斜交輪胎可節省燃油6% 至8%。 5 正確加油給汽車加油并不是過量的表現。

7、你好，汽油是汽車的面包。面對不斷上漲的油價，省油是很多汽車愛好者關心的問題。家用自動檔汽車一般配備16L自吸氣發動機。如果在市區正常開車，100公里油耗基本保持在75L左右，所以一公里60毛錢左右。

8、與206相同，外形煥然一新，尺寸明顯增加，其中車身長度增加了20厘米，達到403米。軸距和軸距都進行了加長，內部空間也得到了提升。汽油版標致207、16百公里油耗約為6L，柴油版約為5L。

9、你說的應該是東風標致207，應該是正品標致207，應該是標致207cc。據說是50升。事實上，它還不到50 升。應該算是49升的油箱了。東風207分為14款和16款。排量也分手動和自動擋。毫無疑問，自動變速器肯定比手動變速器更浪費。

10、207搭載的14發動機在技術上算不上最新，但技術相當成熟，使用穩定，后期維修價格合理。這臺發動機在其他車型上經過時間的考驗，完全可以放心購買，標致207安全又好操控。底盤、懸架、油耗，車身鋼的使用還是比較不錯的。

11. 公里，相對。

12、百公里油耗6L左右，油耗低。主力車型在空調出風口、防滑踏板、迎賓踏板等處也采用了同級車中極為少見的全鋁質感，與本就極具動感的外觀相得益彰。在工藝水平上，東風標致207兩廂追求精益求精的精致品質，廠家提供718。

13.不超過8.標致207搭載的14發動機在技術上算不上最新，但技術相當成熟，使用穩定，后期維修價格合理。該發動機已在其他型號中通過了時間的考驗。底盤、懸架、油耗、車身鋼材的使用都非常出色。

14.我是207轎車，排量14L。我有行車電腦，很負責任的告訴你，我的車在成都市區的月平均時速是15公里。平均油耗8L。我開車出去旅游，百公里油耗是6L。在城市地區需要大量燃料。夏天開車。

15、與意向車型標致207轎車在油耗、動力、舒適性、操控性、安全性、維修成本、外觀、內飾、空間、質量等方面相比，建議購買16手動版，無論從功率和油耗控制。 16 更好。車子14的發動機和變速箱比較小，還是16的。

16、新車在磨合期的油耗會比平時高，因為新零件的摩擦阻力比較大，所以油耗會比較高。新車在磨合期如何正確使用也是非常重要的，比如新車在磨合期使用不當會造成發動機損壞，浪費燃油等，所以在使用新車時汽車，你應該注意以下幾點。

17.標致207還是有很多優點的。第一個優勢就是它的操控性在同級別的小型車中。我覺得標致207底盤的操控性遠強于一些日系車。我認為，豐田的雅力士或本田的飛度等競爭對手的底盤性能更好。 查看全文