捷豹XF(進口)動力怎么樣

隨著造車新技術的開發和應用，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天就帶大家來看看這款捷豹XF(進口)。

捷豹XF(進口)前臉呈現出沉穩的設計風格，穩重且不失大方。

捷豹XF(進口)車尾呈現出高貴的設計風格，搭配精致的尾燈，看起來很上檔次，令人感嘆不已。

捷豹XF(進口)內飾顯得頗具高貴的感覺，整體的高級氛圍營造得很到位。

捷豹XF(進口)配備2.0T L4發動機，發動機最大功率241馬力，峰值扭矩340牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km。

這款車匹配8擋自動變速箱。

該車懸架采用前被動式叉型前懸架，后多連桿式獨立懸架。

看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，捷豹XF的內飾在設計上非常大氣，很符合該車氣質。同時，捷豹XF配備了定速巡航、自動空調、防紫外線玻璃、后風擋遮陽簾、發動機啟停技術、溫度分區控制、手動后排側遮陽簾等配置。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2014款 2.0T?捷豹XF(進口)?自動版動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 2.0T 豪華版針對動力底盤的看法吧：網友@hbfnwac2說道：“動力十足 雖然是臺七折豹 但自己本來技術不是很到位 2.0足夠正常使用 偶爾撒野也能賺賺眼球 聲浪秒殺同價位幾乎所有”

網友@旺仔000084說道：“方向盤皮質很厚，手感很好。其油門和轉向的操控都很靈敏，用句玩笑話可以說是不費吹灰之力。”

網友@hbfnwac2說道：“不是激烈駕駛的人，感覺還是蠻不錯的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

不知道大家對一款好車會如何定義，大氣的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置？這些方面的表現確實不能差，但我認為動力和操控是最重要的，首先是“三大件”的表現足夠出色，其他方面的出色表現才更加有意義。今天就帶大家來看看這款捷豹XF(進口)。

捷豹XF(進口)車頭呈現出精巧的設計風格，整體很高級，富有層次感。

捷豹XF(進口)車尾給人一種十分沉穩的感覺，尾燈呈現出高貴的設計風格，內部細節設計非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級感。

捷豹XF(進口)內飾給人一種十分高貴的感覺，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。

捷豹XF(進口)配備3.0T V6機械增壓發動機，發動機最大功率380馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗9.3L/100km。

該車匹配8擋自動變速箱。

該車前懸架是雙叉臂式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，捷豹XF的車尾看起來頗具豪華的感覺，增強了該車的氣場，凸顯了整車的格調。再看下配置，捷豹XF標配了主/副駕安全氣囊、主動剎車/主動安全系統、前/后排頭部氣囊、車道偏離預警系統等配置。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2018款 自動版?捷豹XF(進口)?5座動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2018款 Sportbrake 3.0 SC 380PS 四驅首發限量版針對動力底盤的看法吧：網友@男兒志在四方說道：“方向很輕，油門響應挺快，避震挺硬，感覺是車子比較輕，懸掛沒什么受力。”

網友@lawrence_ling說道：“動力足夠，動力充沛，上坡路山路稍微給油就串，沒有任何壓力，市區內行車的話更是沒有任何壓力，超車和加速都是很快的，動力完全是能滿足我使用的。”

網友@鄢蘭英說道：“多功能方向盤操作起來很順暢，平時駕駛也沒有碰到什么問題。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著造車新技術的開發和應用，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款捷豹XF(進口)的實力如何。

捷豹XF(進口)前臉呈現出莊重的設計風格，給人一種穩重大方的感覺。

捷豹XF(進口)車尾顯得十分莊重，尾燈呈現出高貴的設計風格，內部細節豐富，點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調。

捷豹XF(進口)內飾風格走了端莊路線，整體設計氣場營造還是比較到位的。

捷豹XF(進口)配備3.0L V6發動機，發動機最大功率238馬力，峰值扭矩293牛·米。

這款車匹配6擋自動變速箱。

該車懸架為前被動式叉型前懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，捷豹XF的前臉十分精致，看上去很漂亮。同時，捷豹XF標配了倒車影像、自動空調、無鑰匙啟動系統、定速巡航、手動后排側遮陽簾、溫度分區控制、后風擋遮陽簾等配置。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

捷豹XF(進口)?2011款 3.0L 75周年限量版動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 3.0L 75周年限量版針對動力底盤的看法吧：網友@男兒志在四方說道：“起步比較竄，提速挺快的，但高速就沒怎么開過”

網友@空天飛鼠說道：“2.0T 240匹馬力使用在XF上完全夠用，而且動力充沛。”

網友@季熙熙說道：“電子助力，開起來很輕松，單手操控也不覺得累。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

不知道大家對一款好車會如何定義，大氣的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置表現？這些方面確實要有不錯的表現，但我認為動力和操控是最重要的，首先是“三大件”的表現足夠出色，其他的優點才會更有意義。作為一款中大型車，捷豹XF(進口)的關注度也不低，今天我們就來說說它。

捷豹XF(進口)車頭造型十分沉穩，中網采用網狀的設計，加上黑色飾物，看起來較為穩重。

捷豹XF(進口)車尾看起來頗具精細的感覺，并采用銀色飾條裝飾。尾燈呈現出高貴的設計風格，內部精巧的設計彰顯了奢華感，點亮效果非常吸引人。

捷豹XF(進口)內飾風格較為高貴，輔以銀色飾條，整體的高級氛圍營造得很到位。

捷豹XF(進口)配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率240馬力，峰值扭矩340牛·米。

該車匹配8擋自動變速箱。

該車懸架為前被動式叉型前懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，捷豹XF的車尾給人一種非常精致的感覺，造型看上去不僅時尚，而且設計感也很強。功能配置方面，捷豹XF配備了GPS導航系統、前排頭部氣囊、藍牙/車載電話、發動機啟停技術、電動后備廂、定速巡航、前排側氣囊、上坡輔助、牽引力控制、剎車輔助等配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

捷豹XF(進口)?自動版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2015款 2.0T Sportbrake 風華版針對動力底盤的看法吧：網友@老五子啊說道：“動力還不錯，就是反應有點慢，油門踩下去要過一會兒才有反應”

網友@季熙熙說道：“發動機還是挺不錯的，開起來感覺沒有遲滯的現象，這點非常重要，超車非常的給力。”

網友@隋舒云說道：“動力絕對夠用，條件允許，超車時分分鐘的事。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

不知道大家會如何定義一輛好車，大氣的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置表現？這些方面確實要有不錯的表現，但我認為動力和操控是最重要的，“三大件”表現出色是最重要的，其他的優點才會更有意義。今天就帶大家來看看這款捷豹XF(進口)。

捷豹XF(進口)車頭呈現出精細的設計風格，看起來相當誘人。

捷豹XF(進口)車尾給人一種十分端莊的感覺，尾燈呈現出高貴的設計風格，內部精巧的設計彰顯了奢華感，點亮效果非常吸引人。

捷豹XF(進口)內飾顯得十分沉穩，看起來非常穩重，讓人感到很舒服。

捷豹XF(進口)配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率240馬力，峰值扭矩340牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km。

這款車匹配8擋自動變速箱。

這款車前懸架是雙橫臂式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，來看一下后排，捷豹XF后排空間很充裕，表現符合自身的定位。捷豹XF的大燈遠近光燈均為LED光源，設計營造了較為明顯的高級感。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2016款 2.0T 兩驅奢華版?捷豹XF(進口)動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2016款 2.0T 兩驅奢華版針對動力底盤的看法吧：網友@男兒志在四方說道：“起步比較竄，提速挺快的，但高速就沒怎么開過”

網友@砸鍋賣鐵買輛車007說道：“動力對我來說夠用了，起步雖然不是太快，但跑起來后還是挺不錯的。”

網友@我最善亮說道：“轉向精準。路感比較強，喜歡運動的朋友應該可以接受。懸掛偏硬，注重商務用途的朋友謹慎考慮。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）