悅動內(nèi)飾怎么樣

隨著汽車工藝水平的提高，設(shè)計語言的豐富，現(xiàn)在不同的車型在內(nèi)飾的設(shè)計上也是五花八門，個性十足。有的偏向于營造科技感的氛圍，有的則看上去比較居家，但無論如何，一輛內(nèi)飾好看的車總是能提升駕乘體驗的。作為一款緊湊型車，悅動的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

悅動內(nèi)飾設(shè)計十分整潔，看著相當(dāng)干凈清爽。

悅動三輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，給人的觀感還算不錯。

悅動儀表盤采用雙圓環(huán)式的設(shè)計，造型設(shè)計非常耐看。

悅動中控屏使用懸浮式的設(shè)計，中控屏尺寸是8英寸，有一定的科技感。此外，這款車還標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話。

該車配備了仿皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理。

悅動后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。

除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，另外，悅動配備了上坡輔助、倒車影像、定速巡航、主駕駛位車窗一鍵升降等配置。悅動的大燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2017款 1.6L 自動悅心版?悅動內(nèi)飾好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 1.6L 自動悅心版針對內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@mb46530414說道：“內(nèi)飾是屬于低調(diào)款，不張揚(yáng)，無論對于家用還是商用都是讓人感到安心的款，而且會顯得很有內(nèi)涵，這點(diǎn)我個人比較喜歡哈哈”

網(wǎng)友@sunqi007說道：“空間很好，減震效果也很好！不知可不可以修改一下，這樣會更加完美。”

網(wǎng)友@braxtonwu說道：“空調(diào)的溫度是低的，沒什么感覺。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對于那些10萬不到的車，大多數(shù)人印象中可能都是覺得這些車僅僅只能用來做個代步工具，想要它們有時尚又精致的外觀內(nèi)飾幾乎是不可能的。其實(shí)不一定，現(xiàn)在有不少主打性價比的車型在內(nèi)飾設(shè)計上都比較時尚。如果你正在關(guān)注悅動，那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

悅動內(nèi)飾看上去十分干練，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

悅動方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，給人的觀感還算不錯。

悅動儀表呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計風(fēng)格，整體風(fēng)格雖然比較簡單，但功能比較全面。

悅動中控屏尺寸為8英寸，并配備了藍(lán)牙/車載電話、CarLife、CarPlay。

該車配備了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。

悅動后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。

看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，悅動的內(nèi)飾在設(shè)計上非常素雅，整體造型可圈可點(diǎn)。另外，悅動搭載了倒車影像、上坡輔助。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

悅動?2018款 1.6L 自動悅值版內(nèi)飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 1.6L 自動悅值版針對內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@85231734lin說道：“空間還算寬敞，舒適度也不錯，畢竟一分錢一分貨，家用還是綽綽有余的。”

網(wǎng)友@abiter123說道：“車內(nèi)。門把手是塑料的，只有一小塊皮革。就算中控臺再軟，我也睡不著啊。。。”

網(wǎng)友@learp說道：“內(nèi)飾就不好說了，你看人家國產(chǎn)的，就是個破收音機(jī)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著國民綜合素質(zhì)的提高，大家的消費(fèi)觀念也日趨多元化，對于車型的需求也變得五花八門。有的人更關(guān)注外觀設(shè)計，有人還是認(rèn)為動力操控時最主要的，還有的人則對內(nèi)飾的設(shè)計有自己的要求。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款悅動的實(shí)力如何。

悅動內(nèi)飾給人一種非常文雅的感覺，雖不華麗，但十分耐看。

悅動方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來質(zhì)感尚可。

悅動儀表呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計風(fēng)格，造型不算特別吸引人，但是各項功能配備齊全。

悅動中控屏尺寸為8英寸，并標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、CarLife、CarPlay。

該車配備了仿皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時候也比較方便。

悅動后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，悅動的頭燈配備了鹵素遠(yuǎn)近光燈，整體設(shè)計足夠簡潔大方，符合大眾審美。配置方面，悅動搭載了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報警。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2020款 1.6L 自動悅值版GLS?悅動內(nèi)飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.6L 自動悅值版GLS針對內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@bingxuanyi說道：“內(nèi)飾方面，八萬的車，不需要太高的要求，想用什么就用什么。基本都是塑料的，但也不難看，八寸的屏幕看起來更高級一些，而原車連個大屏幕都沒有，這讓年輕人很難接受。塑料方向盤只有兩個按鍵，空調(diào)、座椅、方向盤、四個音響、兩個氣囊、兩個充電器、一個機(jī)械儀表盤、一個沒有天窗的座椅、一個沒有天窗的座椅，后座什么都沒有，基本就是一間毛坯房，不過全系標(biāo)配倒車?yán)走_(dá)、防側(cè)滑、上坡輔助系統(tǒng)。”

網(wǎng)友@33045557說道：“座椅很舒服，車?yán)镆矝]有太大的噪音，因為路太好了。”

網(wǎng)友@bingxuanyi說道：“舒適性一般，甚至還差了一些。空間大是加分項，其他的就沒什么亮點(diǎn)了，第一個缺點(diǎn)就是底盤太硬，減震器太差，翻過溝壑的時候聲音太大了，連續(xù)開了三四個七八厘米的減速帶，屁|股都在晃動。二是噪音大，主要由輪胎、底盤引起。我給自己噴了一些減震降噪漆，但沒有任何用處。車速達(dá)到8+以上，關(guān)上車窗，車內(nèi)的交流基本靠吼，一旦遇到顛簸，連音響都聽不見，乘客的舒適性并不是很好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對車企來說，生產(chǎn)制造一款新車絕非容易的事，方方面面都需要考慮到。就比如在內(nèi)飾設(shè)計上，各大廠商都在絞盡腦汁地“抒寫”風(fēng)格，以迎合現(xiàn)在市場的主流，滿足消費(fèi)者的需求。今天為大家介紹的是悅動，它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

悅動內(nèi)飾顯得頗具典雅的感覺，雖不華麗，但十分耐看。

悅動方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來還算不錯。

悅動儀表盤呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格，凸顯了較濃的動感氣息。

悅動中控屏尺寸是8英寸，并標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、CarPlay、CarLife。

該車配備了仿皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時候也比較方便。

悅動后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。另外，這款車配備后座出風(fēng)口。

總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，悅動的車尾給人一種十分素雅的感覺，雖然質(zhì)樸但并不乏美感。悅動的車頭造型很簡約，看起來簡潔干凈。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

悅動?2018款 1.6L 自動悅心版內(nèi)飾好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 1.6L 自動悅心版針對內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@小南安說道：“內(nèi)飾我比較喜歡，我這個人比較喜歡簡單一點(diǎn)的，整潔一點(diǎn)的，我的車一般都是不亂，比較干凈的，這個車買回來，最好的就是沒有異味，我還專門去買了香水，放車上！車載多媒體也比較好，看起來比較大，剛好夠用，是運(yùn)動座椅，比較舒服，坐時間長會想打瞌睡，同時也會感覺有點(diǎn)累！”

網(wǎng)友@sd1426705說道：“內(nèi)飾方面，基本都是塑料的，這個價格，也不算太高。”

網(wǎng)友@learp說道：“噪音確實(shí)很大，胎噪、風(fēng)噪、發(fā)動機(jī)噪音等等，總之各種噪音都有，不過這個價格還行，不能太過分。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

2010款伊蘭特有真皮座椅嗎

您要問的是2010年的伊蘭特有真皮座椅嗎？有。在內(nèi)飾方面，2010款現(xiàn)代伊蘭特采用了黑色和米色的皮質(zhì)座椅，營造出一種高檔、豪華的感覺。

2010年伊蘭特多長

據(jù)相關(guān)網(wǎng)站查詢顯示，伊蘭特的市場定位是緊湊型車。伊蘭特車身尺寸，官方長寬高分別為4680/1810/1415mm，軸距長度為2720mm，對于緊湊型車來說，伊蘭特車身尺寸參數(shù)還是很有競爭力的。

2010款伊蘭特悅動怎么樣

您好，我是北京的09款1.6手動豪華車主。現(xiàn)在已經(jīng)跑了5000公里了，剛做完首保。希望我的建議對您有幫助。

油耗：夏天剛提車時，第一箱油行駛了8個，后來逐漸降低，最低到過6.7。這是綜合路況，我一直都在北京市區(qū)開車，沒有出過城。后來冬天油耗就稍微上升了一些，基本在7.5-8個左右。在北京綜合5000公里的路況下，我算的油耗是7.5。個人駕駛水平感覺還不錯，嘿嘿。油耗比較滿意。北京的出租車是伊蘭特，他們的油耗一般是8.5左右。

特別說明，車的質(zhì)量確實(shí)不錯。上個月在四環(huán)主路上被人追尾了。我的后杠裂了個小口，對方全責(zé)，保險公司給換了整套的保險杠，花了1998元。后面的車是藍(lán)鳥，前臉都爛了，機(jī)器蓋子折了、水箱漏了、車燈、中網(wǎng)、前杠都損壞了。修車費(fèi)用超過了一萬元。所以車的安全性還是可以的。

我在買車時也經(jīng)過了橫向的比較，與凱越相比應(yīng)該能省油，我一個同事的1.6手動凱越油耗是10個。他是2000換擋，我是2500換擋。伊蘭特悅動的發(fā)動機(jī)還是屬于高速機(jī)型，轉(zhuǎn)速低不僅省油，而且力度也大。但是內(nèi)飾沒有凱越好，座椅不是真皮的。

動力：起步有些肉，發(fā)動機(jī)2000轉(zhuǎn)以下的表現(xiàn)確實(shí)不理想。行車時轉(zhuǎn)速維持在2000左右感覺還好，再低就覺得動力不足了。發(fā)動機(jī)超過3500轉(zhuǎn)后噪音大，主要是聲音不好聽，聲音散發(fā)，沒有磁性。

優(yōu)點(diǎn)確實(shí)是空間大，10萬左右的合資車中，伊蘭特空間最大。本人身高183cm，坐在我駕駛位置的后面，腿部空間非常充裕，比老款伊蘭特大不少，比307更大。變速箱的手感非常好，入檔清晰、吸入順暢。缺點(diǎn)是速度只有和一檔車速相同時才能減速推入1檔。急速超過10公里/小時，無論用多大力氣都不能推入1檔！

缺點(diǎn)是減震確實(shí)很硬。超過20公里/小時通過減速帶已經(jīng)達(dá)到上限了，再快真的是不敢了。

伊蘭特的保值性確實(shí)不太好，估計過幾年二手車的價格折扣會比德國車大。

車的隔音效果不錯。車內(nèi)非常安靜，怠速時基本聽不到噪音，但急加速時會有明顯的噪音。勻速行駛時主要噪音來自于四條金湖輪胎的胎噪。

關(guān)于發(fā)動機(jī)的問題，根據(jù)網(wǎng)友的猜測，2010款伊蘭特的發(fā)動機(jī)表現(xiàn)不錯，但車身重量相比之前減輕了60公斤，其中只有10公斤重量來自鋁質(zhì)發(fā)動機(jī)。剩下的50公斤去哪了？我們車友會的人都在猜測。希望不是因為鋼板變薄了。

以上是我作為車主的一些體驗和建議，希望對您有幫助。 查看全文