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梅甘娜性價比怎么樣

評測:雷諾Twingo各方面性能及其性價比

雷諾Twingo(兩為公路)是雷諾的入門級車型,是一款A00級定位的城市代步車,和國人熟悉的奧拓、菲亞特500是同一個級別。Twingo在歐洲市場享有很好的聲譽。因為雷諾的運動血統,它的前身車,比如梅甘娜,克利奧,都是充滿駕駛樂趣的小鋼炮車型,在法國可以稱之為本田。即使是最入門級的Twingo,也算是A00級車型中運動基因出眾的車型。

1992年推出Twingo車型,原車型生產了16年。直到2008年才停止,可見是一代設計成功的車型。第一代twingo車重僅790kg,搭載1.15L直列四缸汽油發動機,最大馬力僅為45KW(60匹)。但這絲毫不會影響twingo的駕駛樂趣,輕量化的車身讓它在加速和轉向時非常靈活。

2007年推出第二代Twingo,車身尺寸全面提升,重量激增至1000KG。雖然還是定位A00級車,但是車身重量幾乎接近日系A0級車(比如雅力士)。因此,雷諾也為twingo匹配了更強勁的發動機。入門動力從1.2L起步,頂配版搭載1.6L高性能發動機。

上圖中的1.6L Twingo,命名為Twingo Renaultsports,又名Twingo 133,匹配最大功率133匹,由雷諾運動部門推出。早期一噸的車重搭配133,達到了非常好的推重比,在小型車中可謂GTI。

雷諾在剛剛結束的2011年法蘭克福車展上推出了第三代Twingo。與二代車型相比,更像是一款整容改裝車型。2013款Twingo再次定義了運動緊湊型車的內涵:3360更節能、更安全、更好玩。

外觀方面,前臉變化明顯,一對“plus”圓形大燈很有日產Juke的特點,考慮到雷諾和日產的關系,很好理解。Juke的大燈目前還不能接受,Twingo需要收斂很多。但相比老款的平前設計,觀感還是在挑戰人們的審美。

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