歐寶新雅特還不錯(cuò),整體很不錯(cuò)。
2,歐寶GTC
120雅特GTC 1.8AT 1796 25.3萬元
3,福特福克斯和歐寶雅特這兩個(gè)車哪個(gè)要好些
不懂==!國內(nèi)幾乎沒有可比性,因?yàn)檠盘厝沁M(jìn)口的,雅特的標(biāo)準(zhǔn)款要22萬元。而且在操控方面,全新雅特的底盤降低了15mm,全新雅特還采用了歐寶獨(dú)創(chuàng)的IDS system ——人車交互系統(tǒng)。它集成了底盤、懸架、剎車三大系統(tǒng),利用駕駛者對方向、剎車、油門的反應(yīng)來調(diào)節(jié)懸架的軟硬。不過,新雅特要進(jìn)軍的是國產(chǎn)中小型車的高端市場,這也是國產(chǎn)車最具競爭力的細(xì)分市場。只有將兩者的鋼炮版本放在一起才能實(shí)現(xiàn)可比性。福克斯會(huì)更好。
4,歐寶雅特的品牌介紹
自1862年創(chuàng)立以來,歐寶不斷進(jìn)行技術(shù)革新,為大眾提供物美價(jià)廉的產(chǎn)品。從最初的縫紉機(jī)制造商,到向自行車領(lǐng)域的擴(kuò)張,再到如今作為所有汽車產(chǎn)品開發(fā)的核心力量,這一理念已深深植根于歐寶。歐寶1899年開始生產(chǎn)汽車,當(dāng)時(shí)年產(chǎn)量只有11輛。時(shí)隔一百年,歐寶憑借多樣性、內(nèi)部靈活性、駕駛動(dòng)力、現(xiàn)代而獨(dú)特的設(shè)計(jì),樹立了自己良好的品牌形象。如今,該公司在西歐和中歐的23 個(gè)生產(chǎn)廠和裝配廠每年能夠生產(chǎn)近200 萬輛歐寶(和沃克斯豪爾)汽車。作為世界上最成功的汽車制造商之一,歐寶的汽車已銷往全球100多個(gè)國家。
5,歐寶雅特是哪個(gè)公司
展開全部歐寶雅特是歐洲領(lǐng)先的德國汽車品牌。創(chuàng)新思維、動(dòng)感設(shè)計(jì)和先進(jìn)技術(shù),努力為消費(fèi)者生產(chǎn)具有極高生活品質(zhì)的高品質(zhì)汽車,這是以“閃電”為標(biāo)志的歐寶品牌始終堅(jiān)持的基本原則。在使用和維護(hù)方面,歐寶更實(shí)用。雖然雷諾梅甘娜的駕駛舒適性更高,性能也更合我的意,但其實(shí)用歐寶更好。通用汽車旗下子公司,是通用汽車在歐洲的窗口。它由Adan Opel,即Adam Opel(歐寶)創(chuàng)立,至今已有100多年的歷史。
6,歐寶雅特怎么樣
歐洲有句俗語:再好的車,開三年也成“歐寶”。你知道是怎么回事嗎?花這么多錢還不如買國產(chǎn)車呢! —— 你可能覺得沒有mini那么有個(gè)性,但是也有很漂亮的!當(dāng)然不建議大家選擇日韓品牌,可以選擇其他合資品牌!你好磅!歐寶雅特,還不錯(cuò),完全德國制造,不用擔(dān)心,空間夠用,1.8排量,適合女生的車。唯一的缺點(diǎn)是4速自動(dòng)變速箱。現(xiàn)在國內(nèi)主流是5速,不過應(yīng)該夠用了。僅代表個(gè)人意見,不喜勿噴,謝謝。花12萬元買一輛POLO,剩下的錢捐給希望工程。那么我們都會(huì)喜歡你,一個(gè)可愛的女孩。
7,請大家討論下進(jìn)口歐寶雅特這車怎么樣
不錯(cuò),是高檔車的實(shí)用車型,但是有錢的話可以考慮一下,一定是全進(jìn)口的。早在2005年初,全新的第三代歐寶Astra采用德國進(jìn)口,融合了歐寶全新設(shè)計(jì)理念和最新汽車技術(shù)的五門掀背車作為全新Astra。該系列首款車型登陸中國,瞄準(zhǔn)國內(nèi)中小型車高端市場。而這個(gè)市場是國產(chǎn)車競爭最為激烈的區(qū)域,進(jìn)口車很少涉足。全新雅特(Astra)敢于逆市拓疆,想必也有其獨(dú)特之處。我哥哥有一輛五門車。我已經(jīng)開過幾次了。處理真的很好。有運(yùn)動(dòng)模式,爆發(fā)力媲美其他2.0-2.2發(fā)動(dòng)機(jī)。安全方面也很出色。該有的都有,做工整體來說,確實(shí)是一款很不錯(cuò)的車。唯一覺得不足的就是內(nèi)部空間太窄了。我180cm的身高可以做前面,但是后面對我的身高來說是一種折磨。建議身高不要超過180COM的女性朋友購買。 收起
這個(gè)法國品牌是雷諾梅甘娜RS、福特福克斯ST、現(xiàn)代I 30 N和大眾高爾夫GTI的挑戰(zhàn)者,它擁有所有合適的原材料,這足以讓它成為發(fā)燒友的最愛:威脅的外觀、改裝的底盤和強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)。
盡管如此,盡管幾年前就進(jìn)入了這個(gè)領(lǐng)域,但308 GTi從未真正流行起來。所以調(diào)音的例子并不多,這也是這個(gè)引起我們關(guān)注的原因。
另一個(gè)觀察:標(biāo)致終于可以破解緊湊艙口段,改造308了?
這款一次性308GTI由意大利賽車手MassimoArduini及其團(tuán)隊(duì)打造,具有賽車風(fēng)格的外觀、經(jīng)過重新加工的前后保險(xiǎn)杠、新型擴(kuò)散器以及四個(gè)角落的寬擋泥板。它還位于一對包裹在米其林Pilot Sports Cup 2輪胎中的18英寸輪輞上。
其他升級包括中冷器和排氣系統(tǒng),以及發(fā)動(dòng)機(jī)艙的更多工作,使渦輪增壓1.6升四缸裝置產(chǎn)生302PS(298馬力/222千瓦),高于庫存車型的272PS(268馬力/200千瓦)。
停止電源由一套Brembo 340mm毫米制動(dòng)盤提供,股票暫停已改為千瓦可調(diào)。
最后,308GTi背后的團(tuán)隊(duì)將其分解為必需品,使其僅比較小的雷諾ClioRS輕1155千克(2546磅),或49千克(108磅)。雖然沒有性能數(shù)據(jù)已經(jīng)公布,你可以打賭,這是相當(dāng)快-而且,與調(diào)整底盤,這是相當(dāng)方便的事情,扭轉(zhuǎn)了。 查看全文
車內(nèi)有一些質(zhì)量更高的材料,鍍鉻飾條上有亞光處理,使其外觀更加時(shí)尚。首次提供了BOSE音響系統(tǒng),并根據(jù)裝飾級別安裝了三個(gè)多媒體系統(tǒng):Media Nav Evolution、R-Link Evolution和一個(gè)名為RGO的入門級汽車新系統(tǒng)。
更新后的Clio上還安裝了一些新的安全包,包括全方位倒車?yán)走_(dá)和倒車攝像頭。免提泊車也適用于部分車型,可以自動(dòng)為你泊車。
改款Clio的新動(dòng)力系統(tǒng)選項(xiàng)是108馬力的1.5升dCi柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和118馬力的1.2升TCe汽油發(fā)動(dòng)機(jī),這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都使用六速手動(dòng)變速器。這些發(fā)動(dòng)機(jī)在這個(gè)范圍內(nèi)增加了入門級的0.9升汽油,雖然目前沒有更新的RS版本的詳細(xì)信息。
我們預(yù)計(jì)RS 16的瘋狂版會(huì)在短時(shí)間內(nèi)投產(chǎn)。該版本將使用梅甘娜RS的271bhp 2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)及其手動(dòng)變速器,以取代標(biāo)準(zhǔn)的1.6升渦輪增壓和雙發(fā)動(dòng)機(jī)離合器自動(dòng)“箱”。期待看到更新后的Clio RS,只有一些變化。 查看全文
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現(xiàn)如今在國內(nèi)市場中,緊湊型車絕對是競爭最激烈的級別之一。不少車企在這個(gè)級別都有很多具有競爭力的車型。有些車型依靠性能殺出重圍,有的車型憑借高性價(jià)比占據(jù)市場,還有些車型則依靠高顏值收獲了消費(fèi)者的目光。作為一款指導(dǎo)價(jià)38.78萬元的車型,梅甘娜的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。

梅甘娜前臉呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體略顯高級,很有層次感。
梅甘娜頭燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,質(zhì)感較為出眾,點(diǎn)亮后更加凸顯高級感。同時(shí),大燈標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。

該車長寬高4485/1810/1445mm,軸距2609mm。車側(cè)給人一種十分精巧的感覺,別具匠心的設(shè)計(jì)顯得非常耐看。
該車前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16,采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì)。

梅甘娜車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配高貴的尾燈,增強(qiáng)了該車的氣場,凸顯了整車的格調(diào)。
尾燈方面,梅甘娜尾燈顯得頗具精細(xì)的感覺,內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,點(diǎn)亮后能帶來不錯(cuò)的辨識(shí)度。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,梅甘娜的車尾呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型看上去不僅時(shí)尚,而且設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)。梅甘娜的車側(cè)彰顯了精致的氣質(zhì),在一些細(xì)節(jié)方面處理得不錯(cuò),從而讓整體看上去比較時(shí)尚。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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在如今的國內(nèi)汽車市場,盡管SUV熱度愈發(fā)高漲,但是緊湊型車的市場競爭還是一點(diǎn)兒沒少。不少消費(fèi)者依舊對外觀造型極具各項(xiàng)的緊湊型車情有獨(dú)鐘,這也使得廠家在自家緊湊型車產(chǎn)品的外觀上更加多下工夫。作為一款緊湊型車,梅甘娜的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。

梅甘娜前臉呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,這種氣派的感覺符合大部分消費(fèi)者的喜好。
梅甘娜頭燈呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來氣場十足,同時(shí),該車標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。

該車車身長寬高4299/1848/1435mm,軸距為2636mm。車側(cè)給人一種十分精致的感覺,看起來很有設(shè)計(jì)感,于細(xì)節(jié)處見真章。
這款車前后輪胎規(guī)格均為235/40 R18,采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì)。

梅甘娜車尾呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合豪華的尾燈,造型看上去不僅時(shí)尚,而且設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)。
尾燈方面,梅甘娜尾燈給人一種十分精致的感覺,運(yùn)用了時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素,夜間點(diǎn)亮后在車流中非常顯眼。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,配置方面,梅甘娜標(biāo)配了定速巡航、牽引力控制、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、胎壓報(bào)警、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、剎車輔助、前排頭部氣囊等配置,配置還算不錯(cuò),滿足日常使用還是沒有什么問題的。梅甘娜的大燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源,能夠從里面看出許多有意思的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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