奧丁外觀怎么樣

動力強勁，外觀硬朗，操控性穩(wěn)定，東風(fēng)硬派越野奧丁售12.68萬

對于奧丁這款硬派越野，相信老一輩越野人都不會陌生。這款來自東風(fēng)汽車的硬派越野剛上市就吸引了很多人的眼球。我以為是日產(chǎn)帕拉丁，但如果你認(rèn)為它是帕拉丁，也不是沒有可能，因為它的技術(shù)來自日產(chǎn)，那么它的真實性能如何呢？

一、型號概述

奧丁是東風(fēng)汽車借助日產(chǎn)技術(shù)推出的一款硬派越野。它完全繼承了帕拉丁的設(shè)計。由于其硬派的外觀和出色的越野性能，受到了眾多越野人士的歡迎。最新的2013款售價在12.68萬至15.98萬之間。與同價位的越野車相比，各方面的表現(xiàn)可以說是相當(dāng)優(yōu)秀了。

2.外觀設(shè)計

一個女孩如果有一張漂亮的臉蛋，就能讓男生對她一見傾心，而如果一個硬派越野車擁有霸氣的身材，同樣能讓男生一見傾心。在這一點上，奧丁做得相當(dāng)不錯。完全繼承了圣騎士的外形。它的身體非常堅韌。粗獷的前保險杠將車頭突出的非常有侵略性。

3.室內(nèi)設(shè)計

現(xiàn)在我們國產(chǎn)越野的內(nèi)飾已經(jīng)完全超越了進口越野，但是我們國產(chǎn)越野的內(nèi)飾在早期也是飽受詬病的，因為真的是太粗糙了，小毛病太多了，而且你在車?yán)镆埠懿皇娣Ｏ襁@款Odin 這樣吸引眼球的配置是很少見的。整體內(nèi)飾看起來比較陳舊。雖有時間因素，但其內(nèi)在水平低下已是不爭的事實，急需。改善。

4.車身尺寸

作為一款緊湊型越野車，奧丁在車身尺寸方面的表現(xiàn)中規(guī)中矩。雖然算不上出眾，但也不算太差。 4580mm的機身長度足夠我們?nèi)粘Ｊ褂昧耍?840mm的寬度也算是比較不錯的了。另外1820mm的車高超過了很多同價位的車型。車內(nèi)的乘坐空間雖然不是特別寬敞，但總體還算過得去，坐進去也不會覺得擁擠。

5.越野性能

由于完全繼承了Paladin的技術(shù)，Odin的三大件性能非常穩(wěn)定，通過性非常好，尤其是它的280扭矩柴油版。強勁的扭力讓它在越野的時候非常從容。此外，它采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，底部采用獨立雙臂交叉懸架和五連桿螺旋彈簧非獨立懸架。它的身體穩(wěn)定性也很好。多擔(dān)心。

6.車評也瘋狂總結(jié)

縱然存在做工粗糙、小毛病多、內(nèi)飾低檔等問題，但三部穩(wěn)定、動力強勁、外觀硬朗，操控性非常好。無疑是一款優(yōu)秀的硬派越野車。表演確實很不錯，你們覺得呢？收起

鄭州日產(chǎn)帥客外觀配置

東風(fēng)日產(chǎn)帥客是鄭州日產(chǎn)出品的一款商務(wù)車。帥客最大特點是綜合微客、轎車、商務(wù)車三種車型所長，又與此三種車型形成明顯區(qū)隔，他集合了微客的經(jīng)濟、靈便,轎車的舒適、安全，以及商務(wù)車的外觀、空間。其目標(biāo)消費群體定位于中小企業(yè)主及政府基層職能部門。

鄭州日產(chǎn)帥客1 外觀配置

鄭州日產(chǎn)多年來一直著力發(fā)展皮卡、輕卡、商用車、SUV等車型，可能給人留下最深印象的就是帕拉丁、奧丁了，而其它車型似乎離私人用車的范圍遠(yuǎn)了一些。鄭州日產(chǎn)帥客推出后筆者人認(rèn)為是繼帕拉丁、奧丁后，最貼近私人用戶的一款車型，不管你是拉貨還是載人，超大的空間、經(jīng)濟的油耗、較高的性價比都是宜家宜商的又一好選擇。　　

早在2009年我們就試駕過帥客的試裝車型，給我們留下的最深印象就是“客”、“貨”、“商”的全面性。外觀上看上去帥客沒有驚艷的前臉，優(yōu)美的線條，但是整體方正的造型將空間的利用率提升到最大。前臉進氣格柵上的裝飾條看起來質(zhì)感很好，比起金杯等車型檔次上感覺略高一些，側(cè)滑的車門開口的角度保證了人員的上下車與貨物的搬運便捷。尾部的造型感覺欠缺一些時尚的流線造型，過度的有些生硬，直線的運用讓尾部看起來還是給人感覺貨車的氣息重了一些。　　

相信購買帥客的人肯定不是被它的外觀所吸引，所以我們也不對外觀做過多的評價，還是進入車內(nèi)看看空間和實用性的裝配吧。7萬多元的價格對于一款小型的CDV車型來講已經(jīng)算是很實惠了，所以對于內(nèi)飾的做工還真不能有過多的苛求。整個內(nèi)飾的選材塑料感比較重，好在進入車內(nèi)并沒有刺鼻的味道，儀表盤上顯示的信息比較齊全，由于成本的限制帥客大部分的配件來自同一集團的愛麗舍車型，所以看起來在心理上還能接受。

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奧丁評價