啟運油耗怎么樣

從眾多車主的實際使用情況來看，如果主要在市區行駛，駕駛習慣不太好，比如猛踩油門和剎車，油耗可能會在 10 個以上，甚至達到 13 個左右。但如果駕駛習慣較好，市區油耗大概在 7 - 9 個油。

在高速行駛時，正常駕駛情況下，100 邁的油耗約為 7.2 個，120 邁的油耗約為 8.9 個。如果開啟運動模式，100 邁的油耗仍為 7.2 個，120 邁的油耗約為 8.3 個。

綜合來看，探岳 1.4T 車型的油耗范圍大概在 7 - 13 個油之間。平均而言，其油耗在 8 - 9 個油左右。當然，具體的油耗還和車輛的載重、路況、駕駛習慣等因素密切相關。

要想降低油耗，以下這些方面要注意：

1. 夏天不要既開空調又開車窗，高速行駛時這樣做會使油耗飆升。

2. 盡量減少車輛越野，因為這不僅油耗高，對車輛也有損傷。

3. 不要飆車，避免猛給油猛剎車。

4. 節油應開啟發動機啟停裝置，既能降低油耗，也能減少碳排放。

5. 加注 95#汽油，不要加劣質汽油，以免增加油耗、產生積碳、減損發動機壽命。

探岳 1.4T 的油箱容積為 60L。按照平均油耗 8.83L/100km 來算，加滿一箱油大概可以跑 680 公里。加滿一箱油大概需要 590.4 元。 查看全文

與普通模式相比，運動模式具有更足的推動力、更激進的扭距導出，油門踏板回應也更靈巧。然而，運動模式的耗油量會有所提升，即普通模式更為省油。此外，運動模式的舒適度較低，盡管某些車型會自動調整懸掛系統，但總體而言，普通模式在舒適性方面勝過運動模式。

運動模式與普通模式的差異

運動模式與普通模式的主要區別在于發動機的轉速比和導出推動力。普通模式更為舒適且油耗較低，而運動模式的油門踏板回應更靈巧，方向盤更重，操控更靈巧。運動模式的轉換速率快，扭距更強大和激進。運動模式適用于爬山和快速行駛，檔位為S，而普通模式適用于日常駕駛，檔位為D。運動模式加速更快，適合高速行駛；普通模式則更穩定舒適，滿足日常使用需求，尤其適合家用車輛。

運動模式與普通模式的油耗

開啟運動模式后，車輛的耗油量會略微增加。車輛還有各種性能模式，如雪地、越野、經濟等。通常情況下，支持這些性能模式的車輛都具備活動和經濟體制。默認情況下，車輛使用經濟體制，而運動模式需要人工切換。雖然使用運動模式會增加耗油量，但在實際使用中，耗油量的增加并不顯著。這僅是一種比喻，相比經濟體制，運動模式的耗油量會有所提升。 查看全文

對于suv車型來說，這是現在市場上最熱門的車型，因為suv車型非常優秀，而且在外觀、內飾和空間方面的表現都非常出色，所以suv車型引起了我們的注意，而suv的油耗對大家來說也非常重要，下面我們來看看具體的油耗。一、油耗表現屬于正常水準

關于油耗的數量，測試后，儀表顯示的油耗范圍為8.7L-10.4L，整體平均油耗為9.28L其實油耗和人們日常的駕駛習慣有很大關系。此數據僅供參考。作為2.0T動力車型，這個油耗在可接受范圍內。另一個亮點是每次行駛一定里程，熄火后儀表盤會自動彈出你的油耗和里程信息，所有數據都非常方便一目了然。二、動力配置強加速快

搭載2.0T發動機型號為EA888，匹配7速雙離合變速箱。是的，這是途觀l的同一個動力總成，連137kW和320Nm的最大功率和扭矩參數都是一樣的。傳動系統匹配7速雙離合變速箱。三、駕駛感十足駕駛模式豐富

從實際駕駛體驗來看，動力不僅僅是夠用，日常通勤和長途駕駛發動機的輸出也是充沛的。雖然在更高配車型上缺少四輪驅動系統，在復雜路況下缺少多種駕駛模式切換，但依然提供標準、節油、運動三種日常駕駛模式。變速箱三種模式的換擋邏輯有些不同。開啟運動模式后，發動機轉速徘徊在2000rpm以上，隨時提供動力輸出。著急的時候可以打開，但要保證安全。配備了電子助力轉向系統，低速時方向盤感覺更輕，高速行駛會感覺平順，整體表現符合預期。

油耗多少錢？具體油耗已經在上面介紹過了。雖然排量大，動力充足，但油耗還是在比較正常的范圍內，而且駕駛體驗也很好，所以還是很適合家用的。 查看全文

車主一：現代菲斯塔 2019款 280TGDi智尊版國V；現在行駛接近2000公里，油耗真的是個小驚喜，目前百公里綜合油耗是在8L左右；剛開始感覺韓系車油耗會比日系車高出不少，但是從實際駕駛情況來看，這個并非如此，市區行駛堵車會有8-9L左右，但是在高速上行駛，油耗也就6.5L的樣子。

車主二：現代菲斯塔 2019款 280TGDi智速版國VI；這款車的動力比較高，最大馬力有204匹，所以在油耗上面，那么也算是比較高的吧！整體來說，還是能夠接受的，目前百公里油耗是在8.8L左右，在市區行駛時，油耗在9.5L左右，在高速行駛時，油耗只有6.4L，有次開啟運動模式遇到堵車，油耗上升至12.5L。

車主三：現代菲斯塔 2019款 280TGDi運動版國VI；一般駕駛這款車，百公里油耗是在8-9L左右吧，基本上就是用于上下班，所以這個油耗還算是比較滿意的；相對比日系車油耗，那么還是要高一些，但是菲斯塔價格便宜，并且動力也很強勁。

車主四：現代菲斯塔 2019款 280TGDi智速版國VI；目前行駛距離有18000多公里，這個距離還是非常長的，百公里綜合油耗是在7.7L左右；在剛開始的時候，油耗基本上在8L以上，通過磨合期后，油耗就下降了些，現在城市道路油耗8-9L，高速公路的油耗是6-7L，這個油耗還是不高的，有些人說這款車油耗高，本人是不怎么認同。

現代菲斯塔主打1.6T發動機，最大馬力是204匹，工信部油耗是在6L以下，從四位菲斯塔車主說出的油耗來看，基本上1.6T的百公里油耗是在8L左右，市區油耗偏高，高速油耗偏低，整體而言，現代菲斯塔的油耗還是可以的。 查看全文

北京現代菲斯塔轎跑6T發動機車型，一般來說該車子加92號汽油情況下一公里大體也得在六七角錢左右。

菲斯塔油耗一公里為五毛。菲斯塔是北京現代旗下的一款車，動力方面搭載4T和6T高\u002F低功率發動機，根據國家工信部給出數據，菲斯塔百公里油耗為2-6L。

整體來說，還是能夠接受的，目前百公里油耗是在8L左右，在市區行駛時，油耗在5L左右，在高速行駛時，油耗只有4L，有次開啟運動模式遇到堵車，油耗上升至15L。

菲斯4t車型的100公里油耗為2升，6t車型的100公里油耗為1升。節日是現代運動型a級汽車。過濾器的縱橫高度分別為4660mm(毫米)、1790mm(毫米)、1425mm(毫米)，軸距為2700mm(毫米)。

菲斯塔的4t車型百公里油耗為2升，6t車型百公里油耗為1升。它是菲斯塔現代旗下的一款運動A級車。菲斯塔的長寬高分別為4660毫米、1790毫米和1425毫米，軸距為2700毫米。 查看全文