銳程PLUS外觀怎么樣

8月19日，長安汽車銳程PLUS設計草圖首度曝光。

雖然只是簡單勾勒的線條及型面，但也可看到新車對外觀和內飾進行全方位升級，銳程PLUS外觀采用了長安品牌最新的家族化設計語言，采用極具未來感的參數化格柵、科技感十足的雙聯屏等設計。

從設計草圖可以看到，銳程PLUS整體風格前衛大氣。前格柵采用極具未來感的無邊界漸進式布局，內部搭配點陣式設計元素。狹長犀利的前大燈巧妙與大尺寸前格柵融為一體，不僅增加辨識度，也拓展前臉的視覺寬度。

車身側面造型與銳程CC基本保持一致，立體感十足的雙腰線上下呼應，簡潔又不失動感。新車長寬高分別為4800mm/1825mm/1465(1480)mm，軸距2770mm。

尾部貫穿式的纖細尾燈不僅點亮效果十分出眾，還加入了創意化十足的參數化元素，在提升科技感與辨識度的同時，與前格柵的設計巧妙呼應。

車內雙層布局的中控臺整體造型使用大量平直線條，十分簡潔。采用當下流行的懸浮式雙聯屏設計、HUD抬頭顯示功能、平底式多功能方向盤、電子換擋桿等，盡顯科技智慧。此外，位置較高的副儀表臺不僅提高車內的豪華感，還在下方拓展一個鏤空的儲物空間，實用性更強。

根據申報信息顯示，銳程PLUS將搭載型號為JL473ZQ7的藍鯨1.5T渦輪增壓發動機，最大功率138kW，預計匹配7速濕式雙離合變速箱。

相關車系：長安銳程PLUS

隨著長安汽車藍鯨動力系統的完善，銳程CC也實現了“藍鯨化”，進一步強化了這款車型的綜合產品力。如今，銳程CC又將迎來大改款，從目前所透露出的產品信息來看，新車不僅在外觀方面做出很大的變動，還將車名字變更為銳程PLUS，可見，長安汽車這次是認真了。

據了解，銳程PLUS外觀采用了長安品牌最新的家族化設計語言，無邊界式格柵看著還挺眼熟，鑲嵌在中間的車標似乎有進行熏黑處理，修長的大燈鑲嵌在格柵兩端，棱角分明的前保險杠兩端，還搭載了三角形設計的黑色裝飾框，扁平的下格柵也進行熏黑處理，整個車頭既不缺乏運動氣息，看著也挺年輕。

車身側面的車窗周圍采用黑色裝飾條裝飾，雙拼色的后視鏡造型也比較干練，車身表層的高腰線為平直設計，看著也挺凌厲，結合車身下方略帶弧度的低腰線，增添了幾分流動美。前后多輻式輪轂似乎支持選裝，既有熏黑處理過的多輻式輪轂，又有采用銀色材質裝飾的五輻式輪轂，各有各的氣場。

車尾處的小鴨尾弧度不算很大，但依舊明顯，貫穿式的尾燈外殼進行熏黑處理，內部細長的紅色燈帶，兩端還組合成“L”造型，點亮后的辨識度并不低。后保險杠兩端的鑲有外八造型的反光燈帶，雙邊兩出的排氣口為扁平設計，結合黑色的后保險杠，看著還是挺精致。

尺寸方面，新車的長寬高分別為4800/1825/1465（1480）mm，軸距為2770mm，正好與現款銳程CC保持一致，考慮到朗逸、軒逸等同級別合資車型的車長不足4米7，軸距則在2米7左右，相比較之下，銳程PLUS的尺寸優勢不算小，也能帶來比較寬裕的車內空間。

至于動力方面，銳程PLUS應該會繼續藍鯨NE系列動力，也就是1.5T發動機+7擋DCT變速箱，最大功率為138kW。

目前，銳程PLUS還僅處于申報階段，并沒有透露出很多詳細的產品信息，但從已經的信息中，可以發現新車的外觀還是挺酷炫，充滿未來科技感，也符合當前年輕人的審美，尺寸、動力方面的產品力雖然沒有很大變動，但是相比較諸多合資緊湊型轎車來說，銳程PLUS的產品優勢不算小。不僅如此，如今合資車的光環不復以往，自主車企的知名度反而在步步提升，這樣看來，你們覺得銳程PLUS上市后，能大賣嗎？

相關車系：長安銳程PLUS