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奔騰M9外觀怎么樣

外觀霸氣 奔騰全新MPV奔騰M9時尚感滿滿

MPV市場雖說沒有轎車和SUV市場那樣成為一片藍海,但是伴隨著二胎家庭的增多,出行方式的變化等多種因素的綜合,起碼已從無人問津開始步入家庭市場,競爭力度明顯在加強,甚至連紅旗都推出了面向公務(wù)/商務(wù)市場的高端MPV車型,但是車型畢竟過于龐大,不太適合家用,并且預(yù)測定價不菲的情況下,也不是普通家庭能夠負擔(dān)得起的,還好一汽旗下的奔騰也規(guī)劃了相應(yīng)的MPV車型,設(shè)計編號為D711,而正式的上市命名不出意外就是“奔騰M9”。

外觀方面,新車奔騰M9采用全新的設(shè)計風(fēng)格,前臉橫向密條幅式格柵造型硬朗凌厲,立體感被進一步強化。大燈為分體式的設(shè)計,上部燈組扁平,前杠兩側(cè)帶有隱藏式的燈組,整個前臉看上去很霸氣。同時,該車的車標也是全新的橫臥式樣式,且為可發(fā)光設(shè)計,進一步提升了整個前臉的時尚氣息。

車身側(cè)面和尾部都是標準的MPV造型,線條平直且硬朗,除了車身尺寸與紅旗MPV有所差別,其大部分設(shè)計都很相似。不過兩者尾燈造型的區(qū)別還是比較明顯的,紅旗MPV更顯霸氣,而該車則顯得更加秀氣,由此可以看出,奔騰M9更像是優(yōu)化過配置和造型的親民版本。

車尾造型較為方正,頂部帶有鏤空式擾流板設(shè)計,這一造型是為了分散尾部氣流。另外,這款MPV采用貫穿式尾燈設(shè)計且由中間鍍鉻飾條進行區(qū)隔,底部同樣帶有銀色飾條點綴更顯商務(wù)氣息。

動力方面,新車申報的是一款2.0升渦輪增壓汽油發(fā)動機,其最大凈功率為180kW(249Ps),輪胎規(guī)格為225/60 R17。

新車采用了狹長的前燈設(shè)計,同時還有一道貫穿LED光源,前格柵的尺寸更大,并加入了橫條的細節(jié)處理。視覺效果看起來還是比較搶眼的。在新車內(nèi)部采用了三排七座的設(shè)計,布局為2+2+3,中排的兩個獨立座椅能更體現(xiàn)對乘員的照顧。

相關(guān)車系:奔騰M9

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奔騰全新MPV奔騰M9,外觀霸氣,期待上市價格

MPV市場雖說沒有轎車和SUV市場那樣成為一片藍海,但是伴隨著二胎家庭的增多,出行方式的變化等多種因素的綜合,起碼已從無人問津開始步入家庭市場,競爭力度明顯在加強,甚至連紅旗都推出了面向公務(wù)/商務(wù)市場的高端MPV車型,但是車型畢竟過于龐大,不太適合家用,并且預(yù)測定價不菲的情況下,也不是普通家庭能夠負擔(dān)得起的,還好一汽旗下的奔騰也規(guī)劃了相應(yīng)的MPV車型,設(shè)計編號為D711,而正式的上市命名不出意外就是“奔騰M9”。

外觀方面,新車奔騰M9采用全新的設(shè)計風(fēng)格,前臉橫向密條幅式格柵造型硬朗凌厲,立體感被進一步強化。大燈為分體式的設(shè)計,上部燈組扁平,前杠兩側(cè)帶有隱藏式的燈組,整個前臉看上去很霸氣。同時,該車的車標也是全新的橫臥式樣式,且為可發(fā)光設(shè)計,進一步提升了整個前臉的時尚氣息。

車身側(cè)面和尾部都是標準的MPV造型,線條平直且硬朗,除了車身尺寸與紅旗MPV有所差別,其大部分設(shè)計都很相似。不過兩者尾燈造型的區(qū)別還是比較明顯的,紅旗MPV更顯霸氣,而該車則顯得更加秀氣,由此可以看出,奔騰M9更像是優(yōu)化過配置和造型的親民版本。

車尾造型較為方正,頂部帶有鏤空式擾流板設(shè)計,這一造型是為了分散尾部氣流。另外,這款MPV采用貫穿式尾燈設(shè)計且由中間鍍鉻飾條進行區(qū)隔,底部同樣帶有銀色飾條點綴更顯商務(wù)氣息。

動力方面,新車申報的是一款2.0升渦輪增壓汽油發(fā)動機,其最大凈功率為180kW(249Ps),輪胎規(guī)格為225/60 R17。

新車采用了狹長的前燈設(shè)計,同時還有一道貫穿LED光源,前格柵的尺寸更大,并加入了橫條的細節(jié)處理。視覺效果看起來還是比較搶眼的。在新車內(nèi)部采用了三排七座的設(shè)計,布局為2+2+3,中排的兩個獨立座椅能更體現(xiàn)對乘員的照顧。

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全新MPV奔騰M9曝光,外觀時尚,空間布局大

雖然汽車市場中,合資品牌的車型更受消費者青睞,但是自主品牌并沒有“躺平”,很多國內(nèi)自主品牌都在不斷努力,想要為消費者提供更優(yōu)秀的產(chǎn)品,得到消費者的喜愛。相比其它汽車品牌來說,奔騰汽車是中國一汽旗下的中高端汽車品牌,該品牌早在2006年就已經(jīng)創(chuàng)立,旗下奔騰B70、奔騰T99等車型,都給消費者較為優(yōu)秀的體驗。

新車奔騰M9,這是奔騰繼奔騰NAT(緊湊型MPV)之后,推出的第二款MPV車型,其實光從名字上來看,就有點劍指傳祺M8的意思。近日M9實車也以曝光,接下來咱們就來好好聊一聊這臺車到底怎么樣,它又能否撼動傳祺M8在MPV市場當中的地位呢?

外觀方面,由于奔騰M9采用了和新款奔騰T99相同的全新家族式設(shè)計語言。因此,它的前臉也和奔騰T99頗為相似。新車的前臉配備了沒有清晰邊框的多輻式進氣格柵,且扁平的頭燈和貫穿前臉的LED燈帶與品牌新車標融為一體,搭配能提升出寬體視覺效果的前包圍,似乎在設(shè)計感方面并不會落后于紅旗HQ9。

車側(cè)一面,新車的輪轂確實不如紅旗HQ9來得大氣,但寬大的身形結(jié)構(gòu),卻依然能體現(xiàn)出力量感。而后排隱私玻璃與隱藏式D柱組成的懸浮式車頂,配合一抹彎曲鍍鉻飾條點綴,則彰顯了時尚與潮流感。

在車尾部分,時下流行的貫穿式尾燈當然沒有缺席,粗壯的紅色燈帶被鍍鉻裝飾條分為上下兩層,內(nèi)部有著分段式的光源細節(jié),點亮之后應(yīng)該有著不錯的科技感和辨識度。而后保險杠部分則省去了排氣系統(tǒng),取而代之的是貫穿式的鍍鉻裝飾與分體式擾流板形成對應(yīng)。在車身尺寸方面,新車三圍達到5280/2005/1945mm,軸距為3200mm,是較為標準的中大型車身長度,甚至要略長與紅旗HQ9。

在動力方面,新車搭載了最大功率252馬力的2.0T發(fā)動機,為一汽奔騰的全新產(chǎn)品,參數(shù)方面比此前有著大數(shù)的提升,與之匹配的參考HQ9應(yīng)該是一臺8AT變速箱,至于未來是否會推出混動車型,還有待官方進一步公布,能有怎樣的表現(xiàn),非常值得期待。

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