雖然汽車市場中,合資品牌的車型更受消費者青睞,但是自主品牌并沒有“躺平”,很多國內自主品牌都在不斷努力,想要為消費者提供更優秀的產品,得到消費者的喜愛。相比其它汽車品牌來說,奔騰汽車是中國一汽旗下的中高端汽車品牌,該品牌早在2006年就已經創立,旗下奔騰B70、奔騰T99等車型,都給消費者較為優秀的體驗。
新車奔騰M9,這是奔騰繼奔騰NAT(緊湊型MPV)之后,推出的第二款MPV車型,其實光從名字上來看,就有點劍指傳祺M8的意思。近日M9實車也以曝光,接下來咱們就來好好聊一聊這臺車到底怎么樣,它又能否撼動傳祺M8在MPV市場當中的地位呢?

外觀方面,由于奔騰M9采用了和新款奔騰T99相同的全新家族式設計語言。因此,它的前臉也和奔騰T99頗為相似。新車的前臉配備了沒有清晰邊框的多輻式進氣格柵,且扁平的頭燈和貫穿前臉的LED燈帶與品牌新車標融為一體,搭配能提升出寬體視覺效果的前包圍,似乎在設計感方面并不會落后于紅旗HQ9。
車側一面,新車的輪轂確實不如紅旗HQ9來得大氣,但寬大的身形結構,卻依然能體現出力量感。而后排隱私玻璃與隱藏式D柱組成的懸浮式車頂,配合一抹彎曲鍍鉻飾條點綴,則彰顯了時尚與潮流感。
在車尾部分,時下流行的貫穿式尾燈當然沒有缺席,粗壯的紅色燈帶被鍍鉻裝飾條分為上下兩層,內部有著分段式的光源細節,點亮之后應該有著不錯的科技感和辨識度。而后保險杠部分則省去了排氣系統,取而代之的是貫穿式的鍍鉻裝飾與分體式擾流板形成對應。在車身尺寸方面,新車三圍達到5280/2005/1945mm,軸距為3200mm,是較為標準的中大型車身長度,甚至要略長與紅旗HQ9。
在動力方面,新車搭載了最大功率252馬力的2.0T發動機,為一汽奔騰的全新產品,參數方面比此前有著大數的提升,與之匹配的參考HQ9應該是一臺8AT變速箱,至于未來是否會推出混動車型,還有待官方進一步公布,能有怎樣的表現,非常值得期待。
相關車系:奔騰M9
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