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在大幾十萬級別的汽車市場中,有不少我們耳熟能詳的豪華車型。它們在內飾設計上各有風格,有些顯得比較素雅低調,看上去似乎不像是這個價位的車型。但大部分車型在內飾設計上還是比較精致耐看的。如果你正在關注威颯,那接下來的內容你可要好好看看了。

威颯內飾呈現出端莊的設計風格,并采用銀色飾條進行修飾,在視覺效果上相當耐看。

威颯方向盤運用三輻式的設計,并采用了真皮材質,樣式還是常規的造型。另外,該車還標配了方向盤加熱。

威颯儀表運用全液晶的設計,配備了12.3英寸的顯示屏,看起來十分精細,整體視覺效果看上去非常精美。

威颯中控屏造型走了簡潔路線,運用了懸浮式的設計,尺寸為12.3英寸,屏幕尺寸較大,科技感非常強烈。同時中控屏標配了導航路況信息顯示、道路救援呼叫、車聯網等五項配置。

該車采用了仿皮、真皮座椅,這樣的材質便于清潔和保養,大部分消費者都比較容易接受。同時,該車配備駕駛位座椅記憶。

威颯后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余。同時,該車配備后座出風口、后排側隱私玻璃、后排頭部氣囊。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,威颯的大燈配備了LED遠近光燈,設計營造了較為明顯的高級感。同時,威颯配備了電動后備廂位置記憶、上坡輔助、無鑰匙啟動系統、全速域自適應巡航、HUD抬頭數字顯示、自動空調、前排多層隔音玻璃、負離子發生器、單色車內氛圍燈、不可開啟全景天窗等配置。總的來說,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

威颯?混動內飾怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2022款 雙擎 2.5L E-CVT四驅至尊版針對內飾的看法吧:網友@laocheng1024說道:“舒適度沒有任何問題,設計也很符合人體的結構,手感很好,駕駛起來也很舒服。”

網友@michael_auto1981說道:“我比較喜歡這輛車的內部設計,空調開的很好,坐在里面也很安靜,音響也很好,車身很穩定,沒有漂移和側傾的感覺,舒適性方面我還是認可的,座椅對舒適性有很大的幫助,感覺還是挺穩的沒感到很顛簸。”

網友@3456ujbvc說道:“威颯的座椅很柔軟,包裹性也很好,而且隔音效果也不錯,在城市里開車的時候,感覺不到外面的噪音,如果能聽一首輕音樂,那絕對是一種享受。我覺得底盤和懸架的調校更偏向于舒適度,在崎嶇不平的路面上行駛,懸架和減震器都很好,沒有太大的顛簸感。。。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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對車企來說,生產制造一款新車絕非容易的事,方方面面都需要考慮到。就比如在內飾設計上,各大車企都在費盡心思地“抒寫”風格,以迎合現在市場的主流,滿足消費者的需求。如果你正在關注威颯,那接下來的內容你可要好好看看了。

威颯內飾看起來頗具雅致的感覺,飾以銀色飾條,在視覺效果上相當耐看。

威颯方向盤使用三輻式的設計,同時采用了真皮材質,細節方面的高級感很到位。

威颯儀表盤使用雙圓環式的設計,配備了7英寸的屏幕,給人一種非常時尚的感覺,這樣的造型符合大多數人的審美,參數的讀取也很方便。

威颯中控屏設計走了精簡路線,使用懸浮式的設計,尺寸是8英寸,除了看著美觀,實用性也不錯。同時中控屏標配了道路救援呼叫、CarLife、藍牙/車載電話等四項配置。

該車采用了仿皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質顯得更為高級。

威颯后排空間表現還不錯,代步通勤、日常家用基本都夠了。此外,該車配備后排頭部氣囊、后座出風口、后排側隱私玻璃。

又到了最后的總結環節,威颯的頭燈遠近光燈均為LED光源,設計個性時尚,與傳統造型有較大區別,辨識度也不錯。再看下配置,威颯搭載了車道保持輔助系統、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、車道偏離預警系統、胎壓顯示等配置。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2022款 2.0L?威颯?自動版?5座內飾怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2022款 2.0L CVT兩驅豪華版針對內飾的看法吧:網友@太陽說道:“內飾設計的很精致,都是真皮軟包,深色的內飾,懸浮式的屏幕,精致的做工,語音導航,駕駛起來更加安全。”

網友@haodaan04說道:“這輛車的隔音效果很好,在高速行駛的時候,車窗關上,幾乎不會有外界的噪音。讓孩子們在車上休息,也是一件好事。”

網友@august01說道:“內飾做工也不錯,派致牌真皮座椅馬鞍式中央走道不愧是豐田做工最細致的車;”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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隨著汽車工業技術的發展,設計語言的豐富,現在各種車型在內飾造型上也是五花八門,個性十足。有的偏向科技風,有的則更偏向于居家,但無論如何,一輛內飾好看的車總是能提升駕乘體驗的。作為一款中型SUV,威颯的關注度也不低,今天我們就來說說它。

威颯內飾設計看起來較為平和,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。

威颯方向盤運用了三輻式的設計,并采用真皮材質,樣式還是常規的造型。

威颯儀表盤運用了雙圓環式的設計,配備了7英寸的屏幕,看起來頗具時尚的感覺,這樣的設計與內飾有較好的融合度,顯示效果也不錯。

威颯中控屏尺寸為12.3英寸,并配備了車聯網、GPS導航系統、藍牙/車載電話等五項配置。

該車采用了仿皮、真皮座椅,這樣的材質便于清潔和保養,大部分消費者都比較容易接受。

威颯后排空間表現還不錯,代步通勤、日常家用基本都夠了。此外,該車配備后排頭部氣囊、后排側隱私玻璃、后座出風口。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,再看下配置,威颯標配了車道保持輔助系統、自動駐車、電動后備廂、車道偏離預警系統等配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。威颯的車頭在設計上非常流暢,給人一種協調之美。總的來說,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

自動版?威颯內飾材料怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅尊貴版針對內飾的看法吧:網友@qilin19860826說道:“內飾設計的很時尚,一眼就能看出來,我很喜歡,車內的基本功能也都有,簡約而有質感,和外觀一樣簡潔有力,內飾做工精致,簡單卻又不失優雅。”

網友@NCF0說道:“座椅有很好的包裹性,前排主副駕駛都有通風和加熱功能。”

網友@星空說道:“整體的科技感提升了不少,可以說是高端大氣上檔次,威颯的實用性還是很強的,他很用心,風格也很好看,好在威颯的實用性很強。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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不得不承認,現如今新款的車型在外觀設計上都挺個性,雖然各有特色但總體顏值都不低,然而,在內飾設計上差距就顯現出來了。有些車型雖然價格比較低,不過內飾仍然做得很精致。作為一款中型SUV,威颯的關注度也不低,今天我們就來說說它。

威颯內飾整體比較樸實,對稱式中控臺視覺上非常干凈素雅。

威颯三輻式方向盤采用了真皮材質,看起來質感較為出眾。同時,該車配備了方向盤加熱。

威颯儀表盤采用全液晶的設計,配備了12.3英寸的屏幕,看上去頗具時尚的感覺,這樣的造型符合大多數人的審美,參數的讀取也很方便。

威颯中控屏尺寸為12.3英寸,并標配了GPS導航系統、藍牙/車載電話、導航路況信息顯示等五項配置。

該車采用了仿皮、真皮座椅,這樣的材質便于清潔和保養,大部分消費者都比較容易接受,同時該車配備駕駛位座椅記憶。

威颯后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余。此外,這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口、后排側隱私玻璃。

總體來說這款的亮點還是不少的,威颯的大燈配備了LED遠近光燈,設計方面比較大膽前衛,展現出了強烈的運動氣息,很符合年輕消費者的喜好。此外,威颯標配了全車車窗一鍵升降、不可開啟全景天窗、雨量感應式雨刷、前排手機無線充電等配置。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

威颯?2022款 2.0L CVT四驅至尊版內飾怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2022款 2.0L CVT四驅至尊版針對內飾的看法吧:網友@august01說道:“內飾做工也不錯,派致牌真皮座椅馬鞍式中央走道不愧是豐田做工最細致的車;”

網友@haodaan04說道:“這輛車的材質比較基礎,手感很差,而且里面還有一股難聞的味道。”

網友@cbevent說道:“開著車不會覺得悶,很緊實,座椅很寬敞,空調也很好,至少比同事的車舒服多了。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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十幾二十萬這個區間可以說時大部分人購車預算所在的區間,因而汽車廠家也把主要的研發力量投入到這個價位的車型上。所以我們可以看到這個價位中有琳瑯滿目的車型可供選擇,有些外觀造型時尚,有的各種配置豐富,還有的則是內飾設計精致時尚吸引人。如果你正在關注威颯,那接下來的內容你可要好好看看了。

威颯內飾給人一種非常整潔的感覺,飾以飾條,看著相當干凈清爽。

威颯三輻式方向盤采用真皮材質,有助于提升車內的高級感。

威颯儀表給人一種非常時尚的感覺,采用雙圓環式的設計,配備了7英寸的顯示屏,仔細看會發現里面有許多有意思的小細節,體現了設計的用心。

威颯中控屏運用懸浮式的設計,中控屏尺寸是8英寸,除了看著美觀,實用性也不錯。同時,該車還標配了道路救援呼叫、CarLife、CarPlay等四項配置。

這款車配備了仿皮座椅,觀感比織物材質好些,進一步提高了車內的質感。

威颯后排空間表現不錯,較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。此外,該車配備后排頭部氣囊、后座出風口、后排側隱私玻璃。

又到了最后的總結環節,威颯的車尾采用素雅的造型設計,看起來比較協調美觀。威颯的內飾設計走了素雅路線,簡約而不簡單,細節中透著幾分雅致。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。

威颯?2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅豪華版內飾材料怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅豪華版針對內飾的看法吧:網友@xiemeng523說道:“內飾要打滿分,橙色的內飾讓人心情大好,給人一種年輕時尚的感覺,在我的記憶里,跑車的內飾都是這種顏色,所以我特別喜歡。手感手感很好,不會給人一種低端的感覺。座椅很軟,坐在上面很舒服。中控臺的樣式也很有科技感。”

網友@星空說道:“這樣的車怎么可能不舒服,中長距離行駛也不會有任何酸痛感,出色的音質和溫度直接決定了我們對威颯的認可,畢竟每天都要和身體接觸。”

網友@3456ujbvc說道:“威颯的座椅很柔軟,包裹性也很好,而且隔音效果也不錯,在城市里開車的時候,感覺不到外面的噪音,如果能聽一首輕音樂,那絕對是一種享受。我覺得底盤和懸架的調校更偏向于舒適度,在崎嶇不平的路面上行駛,懸架和減震器都很好,沒有太大的顛簸感。。。”

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不得不承認,現在新款的車型在外觀造型上的設計都很不錯,雖然各有特色但總體顏值都不低,然而,在內飾設計上差距就顯現出來了。有些車型雖然價格比較低,但是內飾卻一點沒有拉胯。如果你正在關注威颯,那接下來的內容你可要好好看看了。

威颯內飾看上去頗具平和的感覺,簡約而不簡單,細節中透著幾分雅致。

威颯三輻式方向盤采用了真皮材質,整體的造型設計沒有突破常規,以實用為主。另外,該車配備了方向盤加熱。

威颯儀表盤呈現出時尚的設計風格,運用全液晶的設計,仔細看會發現里面有許多有意思的小細節,體現了設計的用心。

威颯中控屏使用懸浮式的設計,尺寸是12.3英寸,看起來非常簡單,整體時尚感可圈可點。另外,中控屏標配了道路救援呼叫、GPS導航系統、車聯網等五項配置。

這款車配備了仿皮、真皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質感,打理保養的時候也比較方便,同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

威颯后排空間不錯,實用性還是可以的。另外,這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口、后排側隱私玻璃。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,后排座椅方面,威颯后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余。威颯的車尾采用流暢的造型設計,整體布局非常舒緩,而且細節的處理也很到位。總的來說,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

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網友@wjxxf808說道:“舒適度我覺得這個避震比較舒服,我平時在市區里經常用車,一般情況下是不會用到避震的,但是周末或者是一兩個月,我都要回老家探望父母,那個時候必須要走山路,避震的效果非常好。”

網友@太陽說道:“內飾設計的很精致,都是真皮軟包,深色的內飾,懸浮式的屏幕,精致的做工,語音導航,駕駛起來更加安全。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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威颯評價
內飾要打滿分,橙色的內飾讓人心情大好,給人一種年輕時尚的感覺,在我的記憶里,跑車的內飾都是這種顏色,所以我特別喜歡。手感手感很好,不會給人一種低端的感覺。座椅很軟,坐在上面很舒服。中控臺的樣式也很有科技感。
內飾很豪華,有車聯網,晚上燈光效果非常炫酷。
觸感比較細膩,無線充電設計也不錯,使用起來也方便,最重要的是,這個天幕可以切換。天氣晴朗時效果最好,隔熱效果好,不會覺得太熱。不過,長時間暴露在陽光下,她也受不了。
手感不錯,內斂優雅,中控臺設計別具一格。
我選擇了純黑色的內飾。中規中矩不會出錯。質感十足。
內飾并不浮夸,給人一種科技感,整齊劃一,賞心悅目,而且清晰度極高,給人一種時尚的感覺。
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