哈弗表示,第三代H6基于新的模塊化平臺,底盤由鋁制成。結構沒有變化:前懸掛為麥弗遜式,后懸掛為多連桿式,發動機水平位于前排。新底盤的優勢在于它可以電氣化,包括創建順序充電混合動力汽車。
哈弗H6的另一個設計特點是輕巧耐用。雖然“第六代”在代變后長度增加了53 mm,達到4653 mm,但重量卻減少了44 kg,并且由于使用了高強度鋼,其抗扭剛度提高了10%。這家中國公司的工程師聲稱,新的H6比以前的高度節省14%。
哈弗H6內飾是全新的。內飾設計風格簡約,但有很多引人注目的細節——自動變速器洗衣機、懸浮在音箱上方的銅門把手和高高的鏤空中央通道都非常精致。
駕駛員前方是一個10.25英寸的虛擬儀表盤和10英寸的平視顯示器。空調和多媒體結合在一起:讀數顯示在12.3英寸的觸摸屏上。設備齊全:有全景車頂,電動可調和加熱的前排座椅,真皮內飾,六個安全氣囊和小工具的無線充電功能。
哈弗上周透露了新H6的外觀和尺寸,現在它提供了關于技術填充的詳細信息。除了熟悉的上一代的169馬力(285牛米)渦輪發動機1.5,“六缸”還將獲得一個新的2.0升四缸增壓發動機,采用直接燃油噴射。該裝置可產生224馬力和385牛米的扭矩。
兩個發動機將與一個帶兩個濕式離合器的7速“機器人”配對?;拘凸6s將保留前輪驅動,并且可選地,分頻器將配備后輪軸離合器。
新哈弗H6的價格表將在一個月內公布。在中國的銷售將于8月開始。在俄國,第一代H6跨界車的殘骸仍有庫存,第二代“六輛”尚未在中國銷售。盡管中國仍然專注于銷售本土化車型——F7和F7x跨界車以及H5和H9 SUV,但不排除“第三個”哈弗H6仍將回歸俄羅斯。 收起
近日,長城汽車正式發布哈弗H6S內飾官圖。新車可以理解為誕生于檸檬平臺的全新哈弗H6的轎跑車版。整個內飾基本延續了全新哈弗H6的設計理念,科技感很好。此外,運動感也得到了提升。
具體來說,新車配備了12.3英寸中控屏和12.25英寸全液晶儀表,以及人臉識別、HUD抬頭顯示等功能。在設計方面,與新款哈弗H6基本保持一致,預計車內的材料和做工將完全符合。
不過哈弗H6S在座椅上更加強調運動性,采用一體式運動座椅造型,配備對比色安全帶,采用Alcantara材質的座椅也非常符合其運動性定位。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4727mm/1940mm/1729mm,軸距為2738mm。
回頭看,新車的設計靈感來自“鯊魚”。前格柵兩側采用了“鯊魚胸鰭”的設計,格柵上方的進氣口設計看起來很有性能。車身側面更能體現哈弗H6S外觀的精髓,流暢的D柱線條讓它頗具鯊魚般的感覺。此外,新車還采用了夸張的雙邊排氣,車尾有兩個出風口,配合大尺寸擾流板,其運動感從車頭延續到車尾。
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