猛士M50動力怎么樣
- 實拍東風猛士M50，搭4.0T柴油動力，外觀十分霸氣，售價有點高？
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眼看皮卡市場越來越大，一向扎根軍工領域的東風汽車最近也抵擋不住誘惑。前不久，它推出了東風勇士首款軍轉民專用車M50。新車有一款車型，官方指導價為66.88萬。作為軍工出身，東風汽車會打造一款怎樣的皮卡？一起來看看實車吧。
從實車上可以看出，東風猛獅M50的外觀其實和之前的四門車型差不多，依舊采用了復古硬朗的設計風格。前臉設計粗獷，粗獷到大燈都懶得設計了。不過中網還是象征性的加入了一些鍍鉻的部件進行裝飾，為其增添了幾分時尚感。標志性的三雨刷和前翻式發動機蓋也沒有缺席，別具一格又實用。
車身側面，東風猛獅M50采用了雙門雙座單排皮卡車身結構。其長寬高分別為5320/2310/2040mm，軸距為3800mm。這個數字幾乎與全尺寸皮卡相同。此外，新車在細節處依舊保持了勇士的硬核造型元素，寬大的尾箱和高離地間隙也保證了一定的裝載能力和通過性。
車尾的設計非常簡潔。如果不仔細看，你可能會認為這是一輛小貨車，而這款車的實用性無處不在。
內飾方面，東風猛獅M50的布局設計也彰顯了自己的硬漢氣息。中控臺以黑色為主，輔以銀色裝飾。雖然保留了很多實體按鍵，但是沒有花哨的屏幕和按鍵造型。一切都很實用。
動力方面，東風猛士M50搭載了來自東風康明斯的4.0T柴油發動機，最大功率200馬力，最大扭矩600牛米。它還配備了全時四輪驅動系統。這套動力配置滿足國6B排放標準，作為一款特種車，也符合民用車法規。此外，新車的四個車輪均配備了充氣和放氣功能。比如在沙漠地區，可以放掉車內的汽油，增加越野接地面積；同時，后排氣管也做了回旋處理，防止進水。
車型總結：從東風猛獅M50的定位來看，該車主要適用于應急響應和野外作業，具有較高的機動性、通過性和可靠性。不過它66.88萬元的售價確實有點高 收起
- 東風猛士M20將于2月18日上市，配6.7L柴油動力
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據悉，這輛全新越野車或命名為猛士M20，將會在2月18日正式發布
這輛全新的猛士M20外觀繼承了第一代猛士粗獷霸氣的風格，依然是純硬派越野車的形象，尤其是前臉部分。而車身側面則是相對乘用化了很多，下面來詳細看一下。
前臉部分，除了醒目的大號雙飛燕車型，猛士的名字也直接放在了中網上，有著很高的辨識度。燈組是有三部分組成，上部是細條形日行燈，中間的主光源是圓形設計，前杠上還帶有圓形的霧燈。
車身側面的造型結構看上去很像是雙排皮卡加了后部車頂，寬厚的黑色輪眉很突出，在后側窗位置還帶有梯子，可以方便的拿取車頂行李架上的物品。
相比粗獷的前臉，尾部造型則是要更精致一些，這主要是得益于尾燈的設計。作為一輛硬派越野車，側開式的后尾門和背掛式的備胎自然是標準設計了。
內飾部分，座艙內中控臺的造型相比猛士M50顯得更加雅致，具有時尚感，使用了懸浮式的中控大屏，搭配整齊劃一的物理按鍵和電子擋把，視覺效果頗為現代化，再輔以鍍鉻飾條裝飾，也并沒有丟失強悍本質。
這輛全新的猛士M20的內飾相比此前的猛士車型有了很大的進步，中控臺的設計也變得更為乘用化了，使用了懸浮式的中控大屏，另外還有大面積的鍍鉻裝飾，自動波使用了電子式的檔桿。
動力方面，新車將會搭載一臺直列六缸6.7L柴油發動機，最大功率為231kw，峰值1050N·m，傳動系統匹配6速自動變速箱，前雙橫臂獨立懸架，帶液壓減震器以及橫向穩定桿，后雙橫臂獨立懸架帶液壓減震器以及推力桿，全時四驅和差速鎖也沒有缺席，并可選裝前向碰撞預警、車道偏離預警、行人碰撞預警以及夜視系統等安全配置。
相關車系：東風猛士m20
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