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星越S操控怎么樣

在自主SUV陣營里,主打操控且擁有轎跑設計的吉利星越S表現如何?

1、吉利星越S的車身尺寸為4605/1878/1643mm,軸距為2700mm,定位于緊湊型SUV。車內空間表現不錯,后排保證了腿部有兩拳余量,保證了乘坐空間表現,同時皮質的座椅包裹保證了乘坐的舒適性。這樣的空間完全滿足了日常家庭用車需求。

2、首先是吉利星越S的外觀設計,整體的設計上,吉利星越S與星越可謂如出一轍,但是在細節方面仍然有著不少的調整。

3、首先看到星越s第一眼就有一種豪華suv既視感,厚實飽滿肌肉線條明顯棱角分明的前臉,給人一種安全放心的感覺,也伴隨著另外一種吸引力,讓你不由自主的朝他仔細打量并有點想打開車門看一看的沖動。

4、當你看到這輛車的前部時,你就會知道這輛車不容易操縱。車身側面最顯眼的特征自然是溜背造型。從車頂到車尾的過渡相當流暢美觀,是轎跑車SUV的精髓。

5、內飾部分,星越S采用了被官方成為“星際駕感機艙”的設計語言,整體和星越在內飾上基本保持一致,整個中控臺稍偏向駕駛席一側,同時配有雙13英寸全液晶儀表盤和內嵌式中控大屏。 收起

動力操控一流,安全配置豐富,星越就是這么強大!

星越這款車給我的第一感覺就是動力非常強勁,搭配0T發動機,最大扭矩達到了350牛米,最大的馬力238,發動機轉速達到1300轉左右,渦輪介入工作,發動機轉速2000-2500轉左右,感覺動力最棒。

ABS防抱死系統, 剎車輔助,制動力分配,牽引力控制,車身穩定系統等等一些我們看不見的安全配置,幾乎都有配備,所以在安全配置這一塊,星越做的非常的讓人安心。

試駕了星越之后,我覺得不管是外觀、內飾、動力等等方面,星越的確算的上當下國產汽車品牌的很高水準了,完全超過了很多合資品牌,看到現在的國產車這么強大,我的確挺欣慰的。

缺點:星越車尾設計屬于斜背版的,外觀好看是好看了些,但是這種設計導致了后排的高度問題,總是覺得有點壓抑,沒那么敞亮。

駕駛|動力強勁,換擋平順 在駕駛方面,首先我們還是要講一下這輛車的動力配置。星越L四驅旗艦版搭載的是0TD高功率發動機,與之相匹配的是愛信8AT變速箱。

新式大燈被鍍鉻亮條與明朗的線條包裹,顯得炯炯有神。豪華的配置一直標志著吉利在自主品牌當中的地位,星越s的配置更是變本加厲的豪,前側方雷達會幫你避免盲區下對車的剮蹭甚至大大提高了行車安全。 查看全文

星越S評價
這輛車操控起來很輕松,方向盤也很靈活,想打哪里就打到哪里,液晶顯示屏更是讓人眼花繚亂。
底盤很結實,穩定性也很好,換擋的時候非常流暢。油門剎車反應靈敏。方向盤操控靈敏,轉彎角度不虛,角度準確,手感不錯,老婆說這車上手很方便。
星越 S的方向盤是電動的,而且是多功能方向盤,操控起來非常簡單。
這輛車對我來說并不是什么難事,方向盤很穩,方向也很準,轉彎的時候也不會有太大的顛簸,就算是在顛簸的路段上,我也能感覺到。
駕駛起來更輕松,駕駛起來也更有感覺。尤其是方向盤,手感更好,方向感更強。而且這輛車還有很多輔助功能,比如全速巡航,這是我最喜歡的功能之一,在高速行駛的時候,這個功能會自動跟車,非常的方便。
轉向自然,力度適中。坐在高處,視野開闊,容易掌握車身的位置,輔助功能很多,即便是在狹窄的道路上,我也有信心,一切都在掌控之中。
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