拿鐵DHT空間怎么樣

空間表現一直是國人購車時非常注重的一個點，對SUV產品就更加如此了，畢竟大部分選擇購買SUV的消費者都是沖著SUV充裕實用的空間去的。所以，能夠合理的用好車內的每一寸空間并不容易，也是一個車企綜合實力的體現。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款拿鐵DHT的實力如何。

拿鐵DHT車頭呈現出孔武有力的設計風格，搭配多邊形格柵，給人一種姿態昂揚、蓄勢待發的感覺，有著濃郁的戰斗氣息。

拿鐵DHT車尾呈現出青春的設計風格，搭配銀色飾條，迎合了大部分消費者的口味。

該車配備了翻毛皮、皮座椅，無論是觸感還是觀感都比普通皮質好很多，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

拿鐵DHT后排空間表現符合其產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。同時，這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

拿鐵DHT后備廂空間表現還可以，旅途出行有大件物品的話，可以放倒后排座椅，滿足日常使用不成問題。

總體來說這款的亮點還是不少的，功能配置方面，拿鐵DHT配備了主/副駕安全氣囊、并線輔助、道路交通標識識別、主動剎車/主動安全系統、被動行人保護等配置。拿鐵DHT的大燈配備了LED遠近光燈，進攻性十足。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

拿鐵DHT?2022款 1.5T DHT超大杯空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 1.5T DHT超大杯針對空間的看法吧：網友@ky432500說道：“坐著就行了。坐在車里的人都說車里很寬敞。”

網友@xihuan8866說道：“太棒了，隔音效果真好！”

網友@jyhsz說道：“一米七的身高，對于拿鐵來說，前后排的空間都很好，坐墊也很厚實。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對于消費者來說，一款緊湊型SUV最基本的要求是什么？假如是我的話，那么放在首位的肯定是空間。聯想到實際的實用情況，買SUV最基本的要求就是空間要足夠實用，其次才是其他方面的表現。不少車企也很明白這一點，在設計這個級別的車型時把空間利用到了極致。今天就帶大家來看看這款拿鐵DHT。

拿鐵DHT前臉造型十分動感，中網運用了網狀的設計，配合黑色飾物，有著一定的運動氣息。

拿鐵DHT車尾顯得十分酷炫，尾燈呈現出別致的設計風格，獨特的造型很符合整車的定位，點亮后的辨識度和美觀度都很不錯。

該車采用了仿皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養的時候也比較方便。

拿鐵DHT后排空間表現符合其產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。同時，這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

拿鐵DHT后備廂空間還算可以，除非需要裝一些較大的物件，正常情況下，空間還是夠用的。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，配置方面，拿鐵DHT搭載了車道偏離預警系統、前/后排頭部氣囊、主動剎車/主動安全系統、車道保持輔助系統等配置。來到后排，拿鐵DHT后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2022款 混動?拿鐵DHT?自動版?5座空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 1.5T DHT中杯針對空間的看法吧：網友@ky432500說道：“PM2.5濾芯：這玩意有什么用？哈哈，空調屏幕上有藍色的風嗎？車里本來就沒什么味道。”

網友@nvnv123說道：“空間沒什么好說的，只能算是中規中矩。”

網友@cdsjzt說道：“進了車內，看到里面的個性化設計讓我很高興，坐上去更加舒服，真皮座椅柔軟舒適，包裹性很好，里面還有靜音技術，坐在里面一點聲音都沒有，而且這車還配備了電子懸架，不管走什么路都很舒服，出門也不用擔心路況不好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

松加新能源

指導價15.28萬-21.68萬元。

宋加新能源月銷量突破2萬臺，成為SUV陣營新的冠軍。相信大家對這款車型都比較了解。宋加新能源的優勢是省油，油耗在4-5L左右。作為一款家用級的SUV，并且應對現在的高價油，宋加新能源是一款比較滿意的插電式SUV。

宋加新能源包括宋加DM-i、宋加EV等車型，其中插電式混動車型提供了由1.5L/1.5T電機組成的插電式混動系統，在性能和油耗方面完全可以滿足您的需求。最重要的是，宋加新能源最低起售價15.28萬元，應該是目前插電式車型中最便宜、最耐用、最有技術含量的車型，值得推薦。

拿鐵快遞-PHEV

指導價229-26.3萬元。

拿鐵DHT-PHEV配備了長城檸檬混合DHT技術，也可以實現燃油經濟性，耐用性和強大的性能。0-100km/h最快5.2秒，比宋加DM-I要好，當然油耗也是大家關心的問題。拿鐵DHT-PHEV的油耗在5.4-6.2L之間，相比燃油車也是極其省油的。

當然拿鐵DHT-PHEV有利有弊，就是價格貴。其實作為一款插電式車型，指導價為22.90-26.30萬元，在目前同類車型中并不占據優勢。雖然它的WLTC純續航有184 km和155 km兩種，但是價格還是一個門檻。相比宋加DM-i，起步價貴了7萬元左右，價格吸引力自然更弱。不過從技術、配置、性能等方面來說，拿鐵DHT-PHEV絕對是車里最好的。

瑞虎8加彭坤e

指導價15.58萬-17.18萬元。

你了解瑞虎8加鯤鵬E嗎？可能不如宋加新能源知名度高，但作為一款插電式SUV，瑞虎8加鯤鵬E還是值得推薦的，供大家參考。新車NEDC續航100公里，加速時間7秒，性能良好。

其實兵哥說瑞虎8加鯤鵬E最大的亮點應該是售價。15.58萬的最低起步價相當誘人，不輸給宋加新能源。當然，作為奇瑞汽車的王牌SUV，官方給予了很大的期待。所以對于消費者來說，瑞虎8加鯤鵬E是一款值得參考的家用SUV。

文末插電式SUV成為目前最合適的車型。可以直接上綠色牌照，免征購置稅，可以收費。尤其是在城市短途出行的情況下，比如上下班，插電式SUV既省油又省錢，而且比燃油車更家庭化，所以也是兵哥強烈推薦大家選擇的一種車。 查看全文

空間表現一直是國人購車時非常注重的一個點，對SUV產品就更加如此了，畢竟大部分選擇購買SUV的消費者都是沖著SUV充裕實用的空間去的。所以，能夠在有限的空間里最大程度地提高空間利用率，也是一個車企綜合實力的體現。今天介紹的這款拿鐵DHT，指導價為17.98萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

拿鐵DHT車頭呈現出運動的設計風格，展現出了十足的運動氣息。

拿鐵DHT車尾呈現出協調的設計風格，配合運動的尾燈，輪廓顯得平滑舒緩，視覺效果不俗。

拿鐵DHT內飾整體較為青春，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

該車配備了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多。

拿鐵DHT后排空間表現符合其產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。同時，該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

拿鐵DHT后備廂空間表現尚可，如果需要裝一些較大的物件，后排座椅還支持比例放倒，足以滿足家用。

最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，拿鐵DHT的頭燈配備了LED遠近光燈，與整個前臉搭配很協調。再看下配置，拿鐵DHT標配了剎車輔助、并線輔助、前排手機無線充電等配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2022款 1.5T DHT大杯?拿鐵DHT空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 1.5T DHT大杯針對空間的看法吧：網友@wojiaotangke說道：“空間很大，坐在里面也不會覺得壓抑，后備箱里可以放很多東西。”

網友@crazy_lee820915說道：“這輛車很穩，座椅也很結實，座椅包裹也很好，不愧是大沙發，坐姿好，視野好，開久了也不會覺得腰酸背痛，唯一的缺點就是減震太硬了，建議買個電磁懸掛，畢竟買了還是要買的，音響很舒服，很有動力！”

網友@ken31583158說道：“前排暖風、后座加熱、主駕駛按摩、基本配置拉滿、分區空調、三指盲操、超大天窗……”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對于消費者來說，一輛緊湊型SUV的基本要素是什么？假如是我的話，那么放在首位的肯定是空間。考慮到日常使用場景，SUV最基礎的要求就是空間實用性，然后才會考慮其他維度的優點。廠家也深知這一點，在設計這個級別的車型時把空間利用到了極致。今天介紹的這款拿鐵DHT，指導價為18.98萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

拿鐵DHT前臉顯得十分奪目，格柵采用了多邊形的設計，看上去很有自己的特色，辨識度較高。

拿鐵DHT車尾呈現出協調的設計風格，加上銀色飾條，視覺上比較舒展，提升了整體的顏值。同時，采用了兇猛的尾燈設計，給人一種張揚的個性之美。

該車采用了翻毛皮、皮座椅，座椅的造型比較時尚，與織物或者普通材質相比，顯得很有質感，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

拿鐵DHT后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。另外，這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

拿鐵DHT后備廂容積600L，后備廂空間還可以，裝載能力也較為出色，后排座椅支持比例放倒，空間可以進一步擴展。

除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，拿鐵DHT的車側給人一種十分運動的感覺，整體看上去有較為明顯的運動感，在當下的市場上會比較受歡迎。拿鐵DHT的車尾看起來十分年輕，整體看著還是非常賞心悅目的。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

拿鐵DHT?2022款 1.5T DHT超大杯空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 1.5T DHT超大杯針對空間的看法吧：網友@swxk6790說道：“一米七左右的身高，坐在車里都覺得很寬敞。儲物空間很大，放個水杯、手提包、雨傘什么的，都不成問題。”

網友@jyhsz說道：“一米七的身高，對于拿鐵來說，前后排的空間都很好，坐墊也很厚實。”

網友@pcpcpc6說道：“坐在車里很舒服，一家人也是一樣，座椅是真皮和翻毛的混合材質，既能彰顯這輛車的檔次，又能讓人舒舒服服，前后都能加熱，前排座椅還能通風，坐在駕駛座上還能按摩，這是一種享受。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）