| 2021款?1.5T?思皓X4自動版購車手冊 | |||
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預算不到10萬,買車的時候應該關注車型哪些方面的表現?如果是我的話,那么操控性可能是最重要的。畢竟這個價位的話,買車的絕大多數是為了代步,空間和配置方面可能不太有過多要求,但好的操控性能極大提高通勤出行的用車體驗。作為一款小型SUV,思皓X4的關注度也不低,今天我們就來說說它。

思皓X4前臉呈現出規整的設計風格,配合矩形格柵,穩重又不失個性,看起來非常硬朗。

思皓X4車尾呈現出出彩的設計風格,搭配運動的尾燈,顯得與眾不同,有一種獨一無二的感覺。

思皓X4內飾呈現出新潮的設計風格,飾以黑色鋼琴烤漆飾板,盡顯時尚格調,很符合年輕人的口味。
思皓X4配備1.5T L4發動機,發動機最大功率150馬力,峰值扭矩210牛·米。

這款車匹配無級變速箱。

該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架,后懸架是扭力梁式非獨立懸架。
話不多說,小編這就為大家總結一下,同時,思皓X4搭載了主駕駛位車窗一鍵升降、倒車影像、無鑰匙啟動系統、定速巡航、遠程啟動、自動駐車等配置。思皓X4的內飾十分年輕,對年輕群體頗具吸引力。喜歡的小伙伴可以行動起來了。
思皓X4?2021款 1.5T CVT機甲版動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5T CVT機甲版針對動力底盤的看法吧:網友@aqkt說道:“動力我挺喜歡的,在市區跑感覺非常靈活,就如同一只貓咪,自由的穿梭在各種道路上!”
網友@h395050630說道:“車子的發動機排量中規中矩,車子行駛起來動力還是很強勁的,這款車可以輕松的帶領我前往目的地,行駛過程中能明顯感受到速度的提升。”
網友@taoyuquan說道:“在試駕的幾款車型中,我認為這款車是最好駕駛的,方向盤的重量相對輕盈,用單手轉動方向盤也是可以的,底盤的穩定性與支撐性讓車子的轉彎半徑非常小。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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購車預算十萬不到,買車的時候最應該關注車型什么方面的表現?如果是我的話,那么操控性可能是最重要的。畢竟在這個價位的話,大多數買車的消費者都是為了日常代步,空間、性能上不會有太多要求,但優良的操控性對于提高日常出行的體驗很有幫助。作為一款指導價8.98萬元的車型,思皓X4的實力如何呢?我們一起來看看吧。

思皓X4車頭呈現出整潔的設計風格,整體看上去非常干凈。

思皓X4車尾顯得十分簡潔,尾燈呈現出干凈的設計風格,雖說整體結構比較單調,但點亮效果還是挺不錯的。

思皓X4內飾看上去非常整潔,沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。
思皓X4配備1.5T L4發動機,發動機最大功率150馬力,峰值扭矩210牛·米。

該車匹配6擋手動變速箱。

該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
除了以上說的這些,這款車其它優點也不少,同時,思皓X4標配了主駕駛位車窗一鍵升降、倒車影像、自動駐車、上坡輔助、定速巡航、無鑰匙啟動系統等配置。思皓X4的車側彰顯了素雅的氣質,線條處理并不繁復,反而很耐看。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
思皓X4?2021款 1.5T 手動機甲版動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5T 手動機甲版針對動力底盤的看法吧:網友@taoyuquan說道:“在試駕的幾款車型中,我認為這款車是最好駕駛的,方向盤的重量相對輕盈,用單手轉動方向盤也是可以的,底盤的穩定性與支撐性讓車子的轉彎半徑非常小。”
網友@kaijia說道:“感覺不出來,沒試過別的車,感覺還行吧。”
網友@linweitong說道:“大部分時候感覺動力還可以,但是偶爾會顯得動力不是那么強勁,有時候中途提速會顯得稍微有點慢。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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隨著經濟的發展,對于國內消費者來說,汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間,陪伴他們去各個不同的地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款思皓X4的實力如何。



思皓X4配備1.5T L4發動機,發動機最大功率150馬力,峰值扭矩210牛·米。

這款車匹配無級變速箱。

這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架是扭力梁式非獨立懸架。
最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,來到后排,思皓X4后排空間一般,但可以滿足日常家用。功能配置方面,思皓X4標配了無鑰匙啟動系統、胎壓顯示、上坡輔助、自動駐車、車聯網、牽引力控制、遠程啟動等配置,配置表現沒得說,大大提升了用車便利性。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。
2021款 1.5T CVT酋長版?思皓X4動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5T CVT酋長版針對動力底盤的看法吧:網友@aqkt說道:“喜歡操控它的那種靈活感,從設計方面,這臺車給予了很大的支持,方向盤輕盈,轉向精準!”
網友@h395050630說道:“車子的發動機排量中規中矩,車子行駛起來動力還是很強勁的,這款車可以輕松的帶領我前往目的地,行駛過程中能明顯感受到速度的提升。”
網友@linweitong說道:“大部分時候感覺動力還可以,但是偶爾會顯得動力不是那么強勁,有時候中途提速會顯得稍微有點慢。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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對于一款車來說,其動力和操控性方面的表現直接影響著我們的駕乘體驗,所以它也是消費者比較看重的一個購車因素。同時伴隨著汽車工業的發展以及造車工藝的提升,現在不到十萬元的預算我們就能夠買到一款動力和操控性都不錯的汽車產品。如果你正在關注思皓X4,那接下來的內容你可要好好看看了。



思皓X4配備1.5T L4發動機,發動機最大功率150馬力,峰值扭矩210牛·米。

這款車匹配6擋手動變速箱。

這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架。
話不多說,小編這就為大家總結一下,此外,思皓X4搭載了倒車影像、自動駐車、上坡輔助等配置。來到后排,思皓X4后排空間一般,但是滿足日常使用還是沒問題的。總的來說,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。
思皓X4?手動版動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5T 手動機甲版針對動力底盤的看法吧:網友@h395050630說道:“在試駕的幾款車型中,我認為這款車是最好駕駛的,方向盤的重量相對輕盈,用單手轉動方向盤也是可以的,底盤的穩定性與支撐性讓車子的轉彎半徑非常小。”
網友@aqkt說道:“喜歡操控它的那種靈活感,從設計方面,這臺車給予了很大的支持,方向盤輕盈,轉向精準!”
網友@linweitong說道:“大部分時候感覺動力還可以,但是偶爾會顯得動力不是那么強勁,有時候中途提速會顯得稍微有點慢。”
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現在購車群體中的年輕人也越來越多了,雖然他們的預算并不高,但是對于買車這件事要求還是不含糊的,尤其是“三大件”的表現方面,不少年輕消費者都是十分關注的,畢竟這是保證日常使用最重要的方面。如果你想買一輛小型SUV,那可以了解下今天介紹的思皓X4。

思皓X4車頭顯得十分方正,搭配矩形格柵,穩重又不失個性,看起來非常硬朗。

思皓X4車尾呈現出個性的設計風格,加上運動的尾燈,看起來與眾不同,辨識度很高。

思皓X4內飾風格十分年輕,飾以黑色鋼琴烤漆飾板,視覺效果上相當個性動感。
思皓X4配備1.5T L4發動機,發動機最大功率150馬力,峰值扭矩210牛·米。

該車匹配無級變速箱。

這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。
總體來說這款的亮點還是不少的,思皓X4的前臉比較方正,看起來特別精神,霸氣十足。配置方面,思皓X4配備了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2021款?1.5T?思皓X4自動版動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5T CVT機甲版針對動力底盤的看法吧:網友@linweitong說道:“是所有的中大型車都不好操控,它就讓我感覺非常的輕松,駕駛起來沒有什么可擔心的。”
網友@h395050630說道:“在試駕的幾款車型中,我認為這款車是最好駕駛的,方向盤的重量相對輕盈,用單手轉動方向盤也是可以的,底盤的穩定性與支撐性讓車子的轉彎半徑非常小。”
網友@linweitong說道:“大部分時候感覺動力還可以,但是偶爾會顯得動力不是那么強勁,有時候中途提速會顯得稍微有點慢。”
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