此外,比亞迪還在韓EV的基礎上打造了另一款中大型純電動車,為E9。與韓EV相比,比亞迪E9瞄準的是網約車市場,最近開始小批量交付。
嚴格來說,比亞迪E9是韓EV的“換殼車”。這兩款車可以說是“差不多”。但是比亞迪E9的市場定位畢竟是網約車,側重于續航和舒適性。所以比亞迪E9會砍掉四驅高性能版,也就是續航550公里,續航3.9秒的車型,只保留兩驅超長續航版。新車搭載永磁同步電機,最大功率222馬力,峰值扭矩330牛米,百公里加速時間僅為7.9秒。能源方面,比亞迪E9搭載磷酸亞鐵鋰刀片電池,容量76.9kWh,續航里程605 km,快充時間0.4h,對比同級特斯拉,數據也很有競爭力。
外觀方面,比亞迪F9的整體造型與韓EV完全不同。而是沿用了韓DM的設計風格,并對細節進行了改動,比如將傳統的比亞迪品牌LOGO進行了改動,遠看非常沉穩大氣。六邊形大嘴進氣格柵,鍍鉻橫幅中網,鍍鉻條連接的LED大燈,整個前臉有一種奧迪A6L的既視感,看起來穩重大氣。
尾燈組采用目前流行的貫穿式設計,并配以鍍鉻裝飾條。晚上點亮后,視覺效果不輸給奧迪這個“燈廠”。尾燈下方是比亞迪的英文logo。尾燈勾勒出若隱若現的腰線。加上下裙和擋泥板,整個車身看起來還是很飽滿有層次感的。車頂的弧度傾斜非常平滑,兩廂后備箱蓋不僅動感,還有利于降低整車風阻系數。另外鋁合金輪轂的造型也很前衛,輪胎尺寸為245/45r19。
來到內飾部分,也是比亞迪漢熟悉的風格和味道,尤其是傳統的對稱式中控臺,和比亞迪漢基本一致。不過多媒體屏幕的尺寸比韓EV要小,但功能和韓EV基本相同。再加上液晶儀表盤、平底多功能方向盤、橢圓形電子擋把,看起來還是比較現代科技的。在此基礎上,比亞迪E9在作品用料上也是非常有誠意的。車內容易觸摸到的地方都很柔軟,座椅采用真皮覆蓋,鋼琴烤漆面板的裝飾板在純黑色主色調的背景下,恰到好處的營造出豪華高端的氛圍。
配置和空間信息尚未透露,但比亞迪E9畢竟是在韓EV的基礎上打造的,所以在尺寸參數上應該和韓EV在一個級別。韓EV的車身長寬高分別為4980mm、1910mm、1495mm,軸距長度為2920 mm,實際空間表現依然出色,舒適體驗也能得到保證。
相對于比亞迪王朝的銳界車型,尤其是韓EV,比亞迪E9作為一款網約車,定位更低,所以在價格上肯定會更低。目前韓EV兩驅超級續航車型售價22.98萬-22.58萬,比亞迪E9售價預計在20萬左右。如果低于20萬,對市場預期是很大的利好。你覺得這輛車怎么樣? 收起
比亞迪的車型種類更多。
市面上的比亞迪韓和比亞迪e9都使用新能源動力,但市面上的比亞迪韓使用插電式混動和純電動車型,而市面上的比亞迪e9只使用純電動。那么比亞迪韓和比亞迪e9哪個好呢?相比之下,比亞迪韓車型種類更多。
比亞迪配置更豪華。
比亞迪e9只有一款配置車型在售,售價為23.58萬元,而同價位的比亞迪韓為插電式混動車型。相比之下,比亞迪韓的功能配置要比比亞迪e9豪華很多,尤其是在安全氣囊、多媒體設備、操控配置等安全裝備上,比亞迪e9根本沒法比。
比亞迪e9在動力/尺寸上略勝一籌
同價位比亞迪e9的電機最大功率163kw,最大扭矩330N.m,車身尺寸4980*1940*1495mm,而比亞迪韓搭載的是插電式混動,搭載1.5T四缸發動機,最大功率102kw,峰值扭矩231N.m,車身尺寸4975 * 1910。
比亞迪韓和比亞迪e9都是國產汽車品牌比亞迪推出的新能源車,那么比亞迪韓和比亞迪e9哪個好呢?相比之下,同價位比亞迪韓性價比更高。
以上是關于比亞迪韓和比亞迪e9哪個更好,比亞迪韓更豪華(同價位)。 查看全文