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思皓A5動(dòng)力怎么樣

思皓A5?2021款 1.5T CVT旗艦型動(dòng)力好嗎?思皓A5購車手冊(cè)
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縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng),各大品牌都卯足了勁,各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出,車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天為大家介紹的是思皓A5,它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

思皓A5前臉看起來頗具干練的感覺,中網(wǎng)采用直瀑式的設(shè)計(jì),加上飾條,整體看上去很干凈。

思皓A5車尾呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配素雅的尾燈,整體造型還是很耐看的。

思皓A5內(nèi)飾呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,輔以銀色金屬飾條,在視覺效果上相當(dāng)耐看。

思皓A5配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩210牛·米。

該車匹配無級(jí)變速箱。

該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,后排座椅方面,思皓A5后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒有太大問題。功能配置方面,思皓A5配備了胎壓報(bào)警、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、并線輔助、前排側(cè)氣囊、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、車道保持輔助系統(tǒng)等配置。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。

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網(wǎng)友@豫M—卍逍遙卐說道:“這輛車搭載了1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力還算不錯(cuò)。變速箱反應(yīng)靈敏,加速時(shí)動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。這是一輛很好開的車。”

網(wǎng)友@miexplor說道:“動(dòng)力沒宣傳的那么好,起步有點(diǎn)慢,脾氣也不好。加速度還算可以,至少超車是沒問題的。在滿載的情況下,他明顯感覺到了吃力。不過這輛車本來就不大,所以動(dòng)力要求不高。市區(qū)開還行,習(xí)慣就好。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展,對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言,汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。所以購買車輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款思皓A5的實(shí)力如何。

思皓A5車頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去比較動(dòng)感。

思皓A5車尾看起來頗具簡(jiǎn)潔的感覺,尾燈呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖說整體結(jié)構(gòu)比較單調(diào),但點(diǎn)亮效果還是挺不錯(cuò)的。

思皓A5內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常干凈,沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

思皓A5配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩210牛·米。

這款車匹配無級(jí)變速箱。

這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

最后來做個(gè)總結(jié),思皓A5的內(nèi)飾造型很簡(jiǎn)約,很符合該車氣質(zhì)。此外,思皓A5配備了前排手機(jī)無線充電、自動(dòng)空調(diào)、全速域自適應(yīng)巡航、電動(dòng)后備廂位置記憶、自動(dòng)泊車入位、360度全景影像、全車車窗一鍵升降、64色車內(nèi)氛圍燈等配置。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

思皓A5?2021款 1.5T CVT旗艦智尊型動(dòng)力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 1.5T CVT旗艦智尊型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@verve2008說道:“方向盤靈活,手感不錯(cuò),轉(zhuǎn)彎半徑不大,剎車踏板反應(yīng)靈敏。”

網(wǎng)友@boss_1366說道:“加速快,油門深,動(dòng)力充足,初期加速快,后期加速不強(qiáng),時(shí)速超過120碼,超速行駛,距離前車太近,提示太近。”

網(wǎng)友@xin說道:“發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5 T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),開起來感覺動(dòng)力很足,起步的時(shí)候,油門要踩得更大一些,不然感覺不到動(dòng)力。開著空調(diào),他感覺自己的動(dòng)力比以前弱了很多。在高速上,感覺動(dòng)力一般,加速能力不強(qiáng),勉強(qiáng)能在家用。動(dòng)力輸出并不是很順暢,有一種頓挫的感覺。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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2021款 1.5T 手動(dòng)豪華型?思皓A5動(dòng)力好嗎?思皓A5購車手冊(cè)
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現(xiàn)在購車群體中的年輕人也越來越多了,雖然他們的預(yù)算并不高,但是對(duì)于買車這件事要求還是不含糊的,尤其是“三大件”的表現(xiàn)方面,很多消費(fèi)者都是比較關(guān)注的,畢竟這是保障日常出行使用最重要的一個(gè)部分。今天為大家介紹的是思皓A5,它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

思皓A5前臉呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顯得相當(dāng)精神,干凈清爽不油膩。

思皓A5車尾看上去非常動(dòng)感,尾燈呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來比較顯眼,點(diǎn)亮后給整車增添了一絲運(yùn)動(dòng)感。

思皓A5內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常青春,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。

思皓A5配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩210牛·米。

該車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),配置方面,思皓A5搭載了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警。思皓A5的車側(cè)給人一種很素雅的感覺,線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

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網(wǎng)友@wyw7115說道:“1.5 T的動(dòng)力還算不錯(cuò),尤其是起步不算太難。加速反應(yīng)也很快,在市區(qū)里超車輕而易舉。”

網(wǎng)友@kofkof999說道:“我技術(shù)不好,不敢開得太快,感覺不到動(dòng)力。不過我爸說,這是個(gè)不錯(cuò)的開始,一點(diǎn)都不油膩,也很平順。而且在加速的時(shí)候,他的反應(yīng)也很快,超車沒有任何壓力。如果是在城市里,他可以應(yīng)付各種路況,但這么小的排量,卻能開出這樣的成績(jī),實(shí)在是太出乎他的意料了。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說,汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具,所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。作為一款緊湊型車,思皓A5的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。

思皓A5車頭呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去非常干凈,加上飾條,讓外觀看起來非常有質(zhì)感。

思皓A5車尾呈現(xiàn)出精簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上簡(jiǎn)明的尾燈,沒有采用過多的復(fù)雜設(shè)計(jì)元素,非常耐看。

思皓A5內(nèi)飾整體走了干凈路線,采用黑色鋼琴烤漆飾板進(jìn)行修飾,視覺上非常干凈素雅。

思皓A5配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩210牛·米。

該車匹配無級(jí)變速箱。

該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,思皓A5的車尾看起來十分簡(jiǎn)約,沒有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌,一切都顯得那么簡(jiǎn)潔明了。思皓A5的頭燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈,整體造型并不花哨,給人一種簡(jiǎn)約清新的感覺。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

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網(wǎng)友@miexplor說道:“動(dòng)力沒宣傳的那么好,起步有點(diǎn)慢,脾氣也不好。加速度還算可以,至少超車是沒問題的。在滿載的情況下,他明顯感覺到了吃力。不過這輛車本來就不大,所以動(dòng)力要求不高。市區(qū)開還行,習(xí)慣就好。”

網(wǎng)友@wyw7115說道:“1.5 T的動(dòng)力還算不錯(cuò),尤其是起步不算太難。加速反應(yīng)也很快,在市區(qū)里超車輕而易舉。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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現(xiàn)在購車群體中的年輕人也越來越多了,雖然他們預(yù)算不算太多,不過對(duì)于買車這件事上要求還是不隨便的,特別是“三大件”上的表現(xiàn),不少年輕消費(fèi)者都是十分關(guān)注的,畢竟這是保障日常出行使用最重要的一個(gè)部分。今天介紹的這款思皓A5,指導(dǎo)價(jià)為8.88萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

思皓A5配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩210牛·米。

該車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的,后排座椅方面,思皓A5后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。配置方面,思皓A5配備了倒車影像、藍(lán)牙/車載電話、自動(dòng)駐車、前排側(cè)氣囊、剎車輔助等配置,配置表現(xiàn)沒得說,大大提升了用車便利性。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

1.5T?思皓A5?手動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 1.5T 手動(dòng)豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@lmj1986616說道:“操控不錯(cuò),方向盤握到手就能感覺到它的質(zhì)感,沒有任何虛位,倒車都能單手掌控,制動(dòng)踏板反映比較靈敏,給開車人帶來了十足的安全感。”

網(wǎng)友@zjg544說道:“底盤的整體表現(xiàn)一般,感覺較為松散,剎車時(shí)的車輛晃動(dòng)比較大。方向盤手感模糊、指向還算精準(zhǔn)。油門的反應(yīng)感覺有些滯后。”

網(wǎng)友@zjg544說道:“思皓A5搭載1.5T全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)用低慣量渦輪增壓和i-VVT可變氣門正時(shí)系統(tǒng)技術(shù),最大功率為110kW,最大扭矩為210Nm,傳動(dòng)方面,與之匹配的6MT變速箱。在城區(qū)的駕駛表現(xiàn)非常好,起步、加速迅速、換擋順滑。在高速時(shí)就表現(xiàn)出其弱點(diǎn),90公里后的加速性能明顯不足。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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思皓A5前臉顯得十分炫酷,格柵采用梯形的設(shè)計(jì),造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁,行駛在道路上回頭率非常高。

思皓A5車尾呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上犀利的尾燈,展現(xiàn)出了十足的動(dòng)感氣息。

思皓A5內(nèi)飾造型走了時(shí)尚路線,采用了黑色鋼琴烤漆飾板進(jìn)行裝飾,對(duì)年輕群體頗具吸引力。

思皓A5配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩210牛·米。

該車匹配無級(jí)變速箱。

該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的,思皓A5的大燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈,外部輪廓雖然簡(jiǎn)單,但內(nèi)部的細(xì)節(jié)卻非常精致。思皓A5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了年輕路線,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

思皓A5?1.5T?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 1.5T CVT尊貴智聯(lián)型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@zhengweiapple說道:“這部車的操控性能談不上優(yōu)秀,只能說適合家用。方向盤的路感模糊,也有較大的虛位。底盤不是很緊實(shí),連續(xù)過彎的循跡性不是很好。高速的平順性和穩(wěn)定性還不錯(cuò)。這部車在調(diào)效方面還得多加功夫。”

網(wǎng)友@I想買車說道:“車子動(dòng)力一般化吧,1.5T的動(dòng)力,功率不是很大,日常家用沒有問題,起步以及提速都有點(diǎn)肉,感覺軟綿綿的沒什么力。”

網(wǎng)友@lmj1986616說道:“操控不錯(cuò),方向盤握到手就能感覺到它的質(zhì)感,沒有任何虛位,倒車都能單手掌控,制動(dòng)踏板反映比較靈敏,給開車人帶來了十足的安全感。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5 T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),開起來感覺動(dòng)力很足,起步的時(shí)候,油門要踩得更大一些,不然感覺不到動(dòng)力。開著空調(diào),他感覺自己的動(dòng)力比以前弱了很多。在高速上,感覺動(dòng)力一般,加速能力不強(qiáng),勉強(qiáng)能在家用。動(dòng)力輸出并不是很順暢,有一種頓挫的感覺。
起步稍微差了點(diǎn),但加速還算可以。
這輛車的動(dòng)力一般,1.5 T的功率,不算太大,日常家用還是沒問題的,起步和加速都很一般,對(duì)于我這樣的老司機(jī)來說,這并不是什么難事,我也不是一個(gè)喜歡急躁的人,不過一般的年輕人,還是希望車子的動(dòng)力更好一些。
加速快,油門深,動(dòng)力充足,初期加速快,后期加速不強(qiáng),時(shí)速超過120碼,超速行駛,距離前車太近,提示太近。
1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)配 CVT變速箱,雖然不是很出色,但也足夠了。80碼以上的加速效果還是比較明顯的,80以上的加速就比較弱了。總體來說,家用還是綽綽有余的。
這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò),1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī),給人的感覺還是不錯(cuò)的。起步很快,沒有任何卡頓。加速效果也不錯(cuò),反應(yīng)也很快,后勁也很足。因?yàn)闆]上過高速,所以對(duì)動(dòng)力不是很了解。不過在市區(qū)里開著也是綽綽有余,應(yīng)付各種路況綽綽有余。
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