瑪莎拉蒂Grecale官方指導(dǎo)價(jià)車型售價(jià)(萬(wàn)元) Grecale GT63.88 Grecale GT PrimaSerie首發(fā)限量版74.28 Grecale Modena73.88 Grecale Trofeo99.98 Grecale Trofeo PrimaSerie首發(fā)限量版106.38 作為家族全新車型,新車?yán)^承了外觀上有很多家族元素,但在風(fēng)格上卻演繹出不同的形式。車頭大燈的設(shè)計(jì)靈感可能來(lái)自于MC20。巨大的直瀑式進(jìn)氣格柵和中央醒目的三叉戟品牌標(biāo)志極具辨識(shí)度。在Trofeo車型上,車頭中央格柵區(qū)域?qū)⑦M(jìn)一步下移,前保險(xiǎn)杠位置的進(jìn)氣口尺寸也會(huì)更大。搭配碳纖維前唇,運(yùn)動(dòng)感會(huì)更加明顯。
新車側(cè)面整體輪廓緊湊動(dòng)感,但依舊不失Coupe風(fēng)格。翼子板上的車型標(biāo)志、D柱上的三叉戟標(biāo)志等細(xì)節(jié)部分都在一定程度上沿用了家族式的設(shè)計(jì)。另外值得一提的是,新的輪輞最多可選擇21 英寸。尺寸方面,Grecale Trofeo車型的長(zhǎng)寬高分別為4847x1979x1659mm,軸距為2901mm。
車尾部分,新車相較于Levante更為簡(jiǎn)約時(shí)尚,兩側(cè)尾燈造型趨于立體感。棱角層次與尾部線條完美融合;而下排氣部分則采用雙側(cè)排氣布局。
內(nèi)飾部分,Grecale采用豎向布局的中央顯示屏,換擋機(jī)構(gòu)采用按鍵式。中控部分由一塊12.3英寸的中控屏和下方一塊8.8英寸的液晶控制面板組成。上下屏集成了最新的MIA(瑪莎拉蒂智能輔助)多媒體系統(tǒng)。
車內(nèi)配備的智能時(shí)鐘是瑪莎拉蒂首次在車內(nèi)采用數(shù)字時(shí)鐘元素。它不僅能顯示時(shí)間,還能及時(shí)響應(yīng)車主的語(yǔ)音指令。它甚至可以根據(jù)主人的個(gè)人喜好改變皮膚和外貌。它還可以作為指南針或重力儀使用。
配置方面,新車將配備L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),部分車型配備HUD抬頭顯示功能,21揚(yáng)聲器Sonus Faber(意芝)音響系統(tǒng)也將成為標(biāo)準(zhǔn)配置新車的配置。此外,新車還將支持OTA功能,包括對(duì)動(dòng)力總成的升級(jí)。官方表示,未來(lái)國(guó)產(chǎn)版新車將與騰訊在車上合作開(kāi)發(fā)。
此前在新車發(fā)布時(shí),瑪莎拉蒂官方還透露了一些未來(lái)純電動(dòng)版Grecale Folgore的信息。純電動(dòng)版將在車廂內(nèi)外提供完整的聲音體驗(yàn)。電機(jī)的調(diào)校和空氣動(dòng)力學(xué)的優(yōu)化將重點(diǎn)放在消除噪音上。
動(dòng)力方面,GT和Modena車型將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),并配備48V輕混系統(tǒng)。 GT版最大功率300Ps,0-100km/h加速時(shí)間5.6秒。摩德納的最大功率為330Ps,0-100km/h加速時(shí)間為5.3秒。 Trofeo版將搭載全新3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率530Ps,0-100km/h加速時(shí)間3.8秒。首發(fā)Folgore版將采用四驅(qū),可輸出最大扭矩800Nm,配備105千瓦時(shí)電池 收起