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對(duì)于大家來說,一輛緊湊型SUV的基本要素是什么?如果是我的話,那么放在首位的肯定是空間。聯(lián)想到實(shí)際的實(shí)用情況,SUV最基礎(chǔ)的要求就是空間實(shí)用性,其次才是其他方面的表現(xiàn)。廠家也深知這一點(diǎn),在設(shè)計(jì)這個(gè)級(jí)別的車型時(shí)把空間利用到了極致。今天為大家介紹的是風(fēng)行T5 EVO,它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

風(fēng)行T5 EVO車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上大嘴式格柵,讓車頭造型走了淡雅路線。

風(fēng)行T5 EVO車尾顯得十分端莊,同時(shí),排氣管采用了雙邊共四出的設(shè)計(jì),再加上簡(jiǎn)約的豎式尾燈,車尾看起來比較協(xié)調(diào)美觀。

風(fēng)行T5 EVO內(nèi)飾看起來非常整潔,采用銀色金屬拉絲飾板裝飾,看著相當(dāng)干凈清爽。

這款車配備了仿皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)。

風(fēng)行T5 EVO后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒有太大問題。同時(shí),該車配備后座出風(fēng)口、后排側(cè)隱私玻璃。
風(fēng)行T5 EVO后備廂空間雖然不算特別大,但支持后排座椅放倒,這大大提升了空間的擴(kuò)展性,滿足日常出行需求不成問題。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,風(fēng)行T5 EVO的內(nèi)飾展現(xiàn)出了簡(jiǎn)約的視覺效果,很符合該車氣質(zhì)。接下來看下配置,風(fēng)行T5 EVO配備了藍(lán)牙/車載電話、牽引力控制、上坡輔助、胎壓顯示等配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
2021款 1.5T?風(fēng)行T5 EVO空間寬敞嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 1.5TD DCT鉑金版針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@liwbok說道:“這是他們的短板,底盤調(diào)校的很好,但更偏向于操控,所以懸掛有點(diǎn)硬,但也不會(huì)有太大的不適,長(zhǎng)途跋涉也不會(huì)太累,但是在坑坑洼洼的路面上,就顯得有些吃力了。我覺得座椅舒適性一般,包裹性不強(qiáng)。”
網(wǎng)友@1紫馬1說道:“空間足夠大,足夠我使用了,前后排的空間也足夠了!”
網(wǎng)友@jingyiweifangyonghu說道:“坐起來很舒服,座椅很舒服,空調(diào)制冷速度也很快,而且還能遠(yuǎn)程控制,非常方便。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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對(duì)于大家來說,一輛緊湊型SUV的基本要素是什么?假如是我的話,那么放在首位的肯定是空間。聯(lián)想到實(shí)際的實(shí)用情況,買SUV最基本的要求就是空間要足夠?qū)嵱茫浯尾攀瞧渌矫娴谋憩F(xiàn)。廠家也深知這一點(diǎn),在設(shè)計(jì)時(shí)會(huì)把空間放在考慮的重點(diǎn)。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款風(fēng)行T5 EVO的實(shí)力如何。

風(fēng)行T5 EVO車頭呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上大嘴式格柵,看起來比較動(dòng)感。

風(fēng)行T5 EVO車尾給人一種非常簡(jiǎn)單的感覺,尾燈呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格,設(shè)計(jì)上沒有采用太復(fù)雜的線條修飾,大氣簡(jiǎn)潔的風(fēng)格很符合整車的定位。

風(fēng)行T5 EVO內(nèi)飾給人一種非常簡(jiǎn)樸的感覺,整體造型可圈可點(diǎn)。另外,該車干凈的內(nèi)飾還采用了飾條進(jìn)行修飾,沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

該車配備了仿皮座椅,這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng),大部分消費(fèi)者都比較容易接受。

風(fēng)行T5 EVO后排空間還算寬敞,雖然地板中央存在鼓包,但凸起幅度較小,對(duì)中間乘客的乘坐舒適性影響不算太大。另外,該車配備后排頭部氣囊、后排側(cè)隱私玻璃、后座出風(fēng)口。
風(fēng)行T5 EVO后備廂空間還算可以,除非需要裝一些較大的物件,正常情況下,空間還是夠用的。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,接下來看下配置,風(fēng)行T5 EVO標(biāo)配了陡坡緩降、車聯(lián)網(wǎng)、自適應(yīng)巡航等配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。來到后排,風(fēng)行T5 EVO后排空間還算寬敞,雖然地板中央存在鼓包,但凸起幅度較小,對(duì)中間乘客的乘坐舒適性影響不算太大。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
2021款 1.5TD DCT女神版?風(fēng)行T5 EVO空間寬敞嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 1.5TD DCT女神版針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@lhjhot說道:“其實(shí)也不需要太多的配置,只要座椅舒服就行了,畢竟是坐著開車的,座椅的彈性很好,開上三個(gè)小時(shí)都不會(huì)覺得累。”
網(wǎng)友@dfdsfdsfdsa說道:“座椅非常舒適,空調(diào)設(shè)計(jì)非常漂亮,圓形的設(shè)計(jì)可以360度調(diào)節(jié),后排還有獨(dú)立的空調(diào),制冷速度非常快。”
網(wǎng)友@1紫馬1說道:“空間足夠大,足夠我使用了,前后排的空間也足夠了!”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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對(duì)于消費(fèi)者來說,一輛緊湊型SUV的基本要素是什么?如果是我的話,那么空間必然是最重要的。考慮到日常使用場(chǎng)景,買SUV最基本的要求就是空間要足夠?qū)嵱茫缓蟛艜?huì)考慮其他維度的優(yōu)點(diǎn)。不少車企也很明白這一點(diǎn),在設(shè)計(jì)時(shí)會(huì)把空間放在考慮的重點(diǎn)。如果你正打算購買一款緊湊型SUV,那不妨來看看今天介紹的這輛風(fēng)行T5 EVO。

風(fēng)行T5 EVO車頭呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。

風(fēng)行T5 EVO車尾給人一種非常實(shí)在的感覺,尾燈呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,迎合了部分消費(fèi)者的簡(jiǎn)約審美。

風(fēng)行T5 EVO內(nèi)飾給人一種非常實(shí)在的感覺,看上去雖說十分簡(jiǎn)單,但卻比較耐看。

該車采用了仿皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質(zhì)感,打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。

風(fēng)行T5 EVO后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒有太大問題。此外,該車配備后座出風(fēng)口、后排側(cè)隱私玻璃、后排頭部氣囊。
風(fēng)行T5 EVO后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)尚可,而且放倒后排座椅后,空間還能得到提升,滿足日常出行需求沒問題。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,配置方面,風(fēng)行T5 EVO搭載了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、胎壓顯示等配置。風(fēng)行T5 EVO的車尾看起來十分素雅,觀感協(xié)調(diào),符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
1.5T?風(fēng)行T5 EVO?自動(dòng)版空間舒適嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 熱浪 1.5TD DCT鉆石版針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@colaun說道:“這輛車的舒適性很好,空間很大,設(shè)計(jì)合理,座椅很舒服,很人性化。”
網(wǎng)友@lhjhot說道:“我經(jīng)常和朋友出去玩,所以對(duì)空間的要求很高,車?yán)锏目臻g要大得多,幸好后排的座椅是可以放平的,我平時(shí)喜歡釣魚,躺在車?yán)镝烎~。”
網(wǎng)友@jingyiweifangyonghu說道:“坐起來很舒服,座椅很舒服,空調(diào)制冷速度也很快,而且還能遠(yuǎn)程控制,非常方便。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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空間大小一直是消費(fèi)者在買車時(shí)非常關(guān)注的點(diǎn),對(duì)于SUV來說更是如此,畢竟大多數(shù)消費(fèi)者購買SUV產(chǎn)品都是沖著它的空間表現(xiàn)去的。與此同時(shí),能夠合理的用好車內(nèi)的每一寸空間并不容易,也是一個(gè)車企綜合實(shí)力的體現(xiàn)。如果你正在關(guān)注風(fēng)行T5 EVO,那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

風(fēng)行T5 EVO車頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格,沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾,一副清爽的樣子,加上飾條,給人不錯(cuò)的視覺感受。

風(fēng)行T5 EVO車尾給人一種非常柔和的感覺,尾燈呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,與車尾的線條還是蠻搭的。

風(fēng)行T5 EVO內(nèi)飾顯得十分整潔,看著相當(dāng)干凈清爽。

這款車采用了仿皮座椅,與織物材質(zhì)相比,顯得更上檔次,也方便維護(hù)打理。

風(fēng)行T5 EVO后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。同時(shí),該車配備后排側(cè)隱私玻璃、后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
風(fēng)行T5 EVO后備廂空間還不錯(cuò),足夠日常使用了,偶爾想出去轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),放上兩個(gè)旅行箱還是沒問題的。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,風(fēng)行T5 EVO的車尾看起來十分簡(jiǎn)約,干凈的設(shè)計(jì)看著相當(dāng)舒服。風(fēng)行T5 EVO配備了可開啟式全景天窗,能進(jìn)一步提高采光率,讓車內(nèi)空間變得更明亮。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
自動(dòng)版?風(fēng)行T5 EVO空間大嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 1.5TD DCT星耀版針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@slt_2009說道:“這輛車很舒服,座椅是真皮座椅,軟硬適中,車內(nèi)沒有任何異味。”
網(wǎng)友@qiangxiou說道:“前排的舒適性很好,座椅包裹的很好,膝蓋也有很好的支撐,后排的座椅雖然單薄,但是長(zhǎng)途跋涉還是很舒服的。”
網(wǎng)友@colaun說道:“這輛車的舒適性很好,空間很大,設(shè)計(jì)合理,座椅很舒服,很人性化。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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在SUV市場(chǎng)中,緊湊型SUV這個(gè)級(jí)別關(guān)注度一直很高,但是這個(gè)級(jí)別中的產(chǎn)品多如牛毛,各家的特點(diǎn)也并不相同,所以有了多樣化的選擇空間。不過有一點(diǎn)大家是有共識(shí)的,那就是空間寬敞的車型更具吸引力。今天介紹的這款風(fēng)行T5 EVO,指導(dǎo)價(jià)為15.69萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

風(fēng)行T5 EVO前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,運(yùn)動(dòng)感十足。

風(fēng)行T5 EVO車尾顯得頗具新潮的感覺,尾燈呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型比較酷炫,點(diǎn)亮后看起來很動(dòng)感。

風(fēng)行T5 EVO內(nèi)飾顯得頗具簡(jiǎn)明的感覺,視覺上非常干凈素雅。

該車配備了仿皮座椅,這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng),大部分消費(fèi)者都比較容易接受。

風(fēng)行T5 EVO后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。同時(shí),這款車配備后座出風(fēng)口、后排側(cè)隱私玻璃。
風(fēng)行T5 EVO后備廂空間還可以,裝載能力也較為出色,后排座椅支持比例放倒,空間可以進(jìn)一步擴(kuò)展。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,風(fēng)行T5 EVO的車側(cè)彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì),在視覺上整體顯得比較流暢,讓人躍躍欲試想去駕駛它。后排座椅方面,風(fēng)行T5 EVO后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
2021款 1.5TD DCT至尊版?風(fēng)行T5 EVO空間舒適嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 1.5TD DCT至尊版針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@flyshadowing99說道:“空間很大,前后排之間的距離很大,坐滿了人的腿,也能舒展開來。如果后座是平的,那就是床上的車,如果是自駕游的話,還能省下不少錢。”
網(wǎng)友@cdc說道:“這輛車的空間還挺大的,平時(shí)都是用來代步的,很少拉東西,空間足夠大了。”
網(wǎng)友@colaun說道:“這輛車的舒適性很好,空間很大,設(shè)計(jì)合理,座椅很舒服,很人性化。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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在SUV市場(chǎng)中,緊湊型SUV這個(gè)級(jí)別關(guān)注度一直很高,畢竟在這個(gè)級(jí)別中我們可選的車型非常豐富,各家的特點(diǎn)也并不相同,所以有了多樣化的選擇空間。不過有一點(diǎn)大家是有共識(shí)的,那就是空間寬敞的車型更具吸引力。作為一款指導(dǎo)價(jià)10.89萬元的車型,風(fēng)行T5 EVO的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。

風(fēng)行T5 EVO車頭呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種很簡(jiǎn)約的感覺。

風(fēng)行T5 EVO車尾呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合簡(jiǎn)約的尾燈,視覺上顯得很干凈。

風(fēng)行T5 EVO內(nèi)飾造型走了典雅路線,簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

該車采用了仿皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)。

風(fēng)行T5 EVO后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。另外,這款車配備后座出風(fēng)口、后排側(cè)隱私玻璃。
風(fēng)行T5 EVO后備廂空間不是很大,但造型還算規(guī)整,日常家用如果遇到需要裝載大量物品的情況,還可以放倒后排座椅擴(kuò)展空間。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,風(fēng)行T5 EVO的車尾采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),整體造型還是很耐看的。風(fēng)行T5 EVO的車側(cè)看起來頗具簡(jiǎn)約的感覺,線條并不復(fù)雜,看起來非常簡(jiǎn)約。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
2022款 風(fēng)行T5 EVO?1.5T空間舒適嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 熱浪 1.5TD DCT鉑金版針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@hackljx說道:“車內(nèi)的空間很大,坐在車?yán)锒疾粫?huì)覺得擁擠,頭部和腿部的活動(dòng)空間也很大。”
網(wǎng)友@seraphw說道:“車內(nèi)的舒適性還算不錯(cuò),就是帶著一股怪味,其他的都還好!”
網(wǎng)友@slt_2009說道:“空間設(shè)計(jì)的很合理,37個(gè)儲(chǔ)物空間,里面可以放很多小東西,扶手箱可以放8個(gè)易拉罐,后排座椅空間很大,坐3個(gè)180 CM的人都不會(huì)覺得擁擠。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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