飛凡ER6空間怎么樣

緊湊型車歷來是消費者和車企的寵兒，如今市場上車型種類最多的級別恐怕也是緊湊型車，不過這么多緊湊型車卻各有各的長處。有的車型以動力表現傲視群雄，有的車型則以實用的空間站穩腳跟。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛飛凡ER6。

飛凡ER6車頭呈現出簡潔流暢的設計風格，同時封閉式中網輔以鍍鉻飾條，賦予該車協調、順滑之美。

飛凡ER6車尾顯得頗具粗獷的感覺，并輔以鍍鉻飾條。尾燈呈現出精細的設計風格，造型十分時尚，點亮之后的視覺效果也很好。

飛凡ER6內飾造型走了古典路線，采用了藍米黑三色內飾設計，中控臺采用了軟性材質，配合銀色飾板，內飾簡約而不簡單，細節中透著幾分雅致。

該車配備了仿皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

飛凡ER6后排空間表現符合其產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。此外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風口、后排側氣囊。

飛凡ER6后備廂容積467L，后備廂空間足夠日常使用，偶爾想出去轉一轉，放上一兩個小行李箱也沒問題。

總體來說這款的亮點還是不少的，飛凡ER6的前臉造型十分流暢，看起來十分優美，視覺效果不錯。飛凡ER6的內飾彰顯了年輕的氣質，整體造型可圈可點。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

飛凡ER6?自動版空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 620km 智尊版針對空間的看法吧：網友@jyscxy說道：“對于一家三口來說，空間還是很大的，坐三個人還是綽綽有余的，但坐三個人還是綽綽有余的，唯一的缺點就是后備箱太小了。”

網友@喜之狼說道：“身高175以上的人坐在前排感覺還不錯，但是坐在后排就顯得有些吃力了。”

網友@dfgdfbdffbbf說道：“避震系統做的并不是很好，在經過減速帶或者坑洼的時候，還是會有一些顛簸，會影響到駕駛的舒適性。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

緊湊型車一直被大家所喜愛，現在市場上選擇多樣性最強的也應該是緊湊型車，不同的車型它們各自的優勢與賣點也各不相同。有的車型以動力表現傲視群雄，有的車型空間充裕。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛飛凡ER6。

飛凡ER6前臉給人一種十分青春的感覺，加上封閉式中網，提升了整車的檔次。

飛凡ER6車尾呈現出新潮的設計風格，搭配青春的L型尾燈，整體看著還是非常賞心悅目的。

飛凡ER6內飾設計走了酷炫路線，環抱式中控臺非常符合年輕消費者的口味。

該車采用了仿皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養，大部分消費者都比較容易接受。

飛凡ER6后排空間表現符合其產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。此外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

飛凡ER6后備廂容積423L，后備廂空間對于普通家庭來說，基本能滿足日常需求，而且后排座椅也支持放倒，能擴展出更大的儲物空間。

除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，來看一下后排，飛凡ER6后排空間表現尚可，地板中央也實現了純平，滿足日常家用完全沒有問題。飛凡ER6的內飾展現出了年輕的視覺效果，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2021款 新動版 620km 智享版?飛凡ER6空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 新動版 620km 智享版針對空間的看法吧：網友@jhmy12說道：“我覺得乘坐空間還是太小了，后排的空間太小了，坐在上面會有一種壓抑的感覺，前排的空間很大，坐起來也不會覺得擁擠。”

網友@jingjing510231說道：“后排的座位比較高，沒有多余的空間，前排的空間還算不錯，后備箱的空間也不錯，主要是備胎，已經用過一次了。”

網友@menw說道：“ER6很舒服，沒有噪音，開起來很舒服，座椅材質也不錯，乘坐起來很舒服。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

雖然如今消費者的消費觀念日趨多元，但是在買車這件事上，全都避不開同一個問題，那就是這款車的空間夠不夠用，畢竟大部分人都是需要購買一款家庭用車，其他方面先不說，對于坐車的家庭成員而言，空間顯然是最重要的。作為一款指導價20.18萬元的車型，飛凡ER6的實力如何呢？我們一起來看看吧。

飛凡ER6前臉呈現出酷炫的設計風格，看起來比較動感。

飛凡ER6車尾呈現出青春的設計風格，配合運動的尾燈，符合當下主流的審美標準。

飛凡ER6內飾給人一種非常新潮的感覺，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

該車配備了仿皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養，大部分消費者都比較容易接受，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

飛凡ER6后排空間表現符合其產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。此外，該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

飛凡ER6后備廂空間的表現不錯，較為寬大的開口和后排座椅支持放倒的設計都符合它家用車的定位，一家人的置物需求都可以滿足。

總體來說這款的亮點還是不少的，同時，飛凡ER6搭載了內置行車記錄儀、遠程啟動、前排手機無線充電、無鑰匙啟動系統、車內PM2.5過濾裝置、不可開啟全景天窗、全車車窗一鍵升降、360度全景影像、雨量感應式雨刷、車載空氣凈化器等配置。飛凡ER6的前臉看起來頗具年輕的感覺，屬于非常耐看的類型。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

飛凡ER6?2021款 新動版 620km 智尊版空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 新動版 620km 智尊版針對空間的看法吧：網友@dfgdfbdffbbf說道：“空間還算不錯，前后座椅設計的很寬敞，坐滿了人也不會覺得擁擠。”

網友@titan2003說道：“我對舒適性不是很滿意，減震效果不是很好，通過減速帶的時候，底盤對路感的過濾效果不是很好。”

網友@jingjing510231說道：“后排的座位比較高，沒有多余的空間，前排的空間還算不錯，后備箱的空間也不錯，主要是備胎，已經用過一次了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

雖然如今消費者的消費觀念日趨多元，但在選車這件事上，全都避不開同一個問題，那就是“這款車夠不夠大？”畢竟大部分人都是需要購買一款家庭用車，其它先不說，光是考慮家人的出行體驗，空間就是一個重要的指標。今天介紹的這款飛凡ER6，指導價為17.58萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

飛凡ER6前臉看起來十分新潮，中網運用封閉式的設計，加上鍍鉻飾物，提升了整車的檔次。

飛凡ER6車尾看起來頗具粗獷的感覺，并采用鍍鉻飾條修飾。尾燈呈現出精巧的設計風格，運用了時尚的設計元素，夜間點亮后在車流中非常顯眼。

飛凡ER6內飾呈現出新潮的設計風格，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。同時，該車青春的內飾還采用銀色飾板進行修飾，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

該車采用了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多。

飛凡ER6后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。同時，這款車配備后排側氣囊、后座出風口。

飛凡ER6后備廂容積467L，后備廂空間表現一般，好在開口比較大且后排座椅支持放倒，對于日常使用來說是沒有什么問題的。

最后來做個總結，飛凡ER6的內飾采用年輕的造型設計，整體設計很耐看。再看下配置，飛凡ER6標配了主/副駕安全氣囊、前排頭部氣囊、前/后排側氣囊等配置。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2020款 620km 智享版?飛凡ER6空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 620km 智享版針對空間的看法吧：網友@wukongs123說道：“靜音效果我就不多說了，真的很安靜，隔音很好，輪胎也是靜音輪胎！我覺得挺好的。”

網友@ghgfkl說道：“從外面看，空間有點小，不過坐在里面還是綽綽有余的，后排空間也不錯，座椅稍微靠后一點，坐起來也不會覺得壓抑，頭上還有兩個拳頭大的空隙，再加上后排空間剛剛好，應該是因為我個子不高吧。”

網友@cjy851160說道：“車里的味道還是有的，開了幾個月還能聞到那股味道，所以舒適性并不是很好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

緊湊型車一直被大家所喜愛，現在市場上選擇多樣性最強的也應該是緊湊型車，不同的車型它們各自的優勢與賣點也各不相同。有的車型以動力表現傲視群雄，有的車型則以實用的空間站穩腳跟。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款飛凡ER6的實力如何。

飛凡ER6車頭呈現出運動的設計風格，展現出了十足的運動氣息。

飛凡ER6車尾看上去頗具流暢優雅的感覺，尾燈呈現出精美的設計風格，豐富的細節點綴其中，凸顯了車輛的格調。

飛凡ER6內飾給人一種十分新潮的感覺，飾以白色縫線，對年輕群體頗具吸引力。

該車采用了仿皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養，大部分消費者都比較容易接受。

飛凡ER6后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。同時，這款車配備后座出風口。

飛凡ER6后備廂空間表現不錯，內部造型規整，可以通過放倒后排座椅來擴展后備廂空間，對于一家子日常出行儲物來說，稱得上綽綽有余了。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，配置方面，飛凡ER6標配了前排側氣囊、GPS導航系統、遠程啟動、牽引力控制、胎壓顯示、車載空氣凈化器、藍牙/車載電話等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。飛凡ER6搭載了不可開啟全景天窗，車內采光不錯，比較通透，很好地提升了乘坐舒適性。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2020款 620km 智行版?飛凡ER6空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 620km 智行版針對空間的看法吧：網友@744310說道：“我對這輛車的舒適性很滿意，密封性很好，噪音很小，座椅也很舒服。”

網友@cjy851160說道：“車里的味道還是有的，開了幾個月還能聞到那股味道，所以舒適性并不是很好。”

網友@menw說道：“空間還算寬敞，我一米七三的身高，頭部和腿部空間都很大，但是后排空間比較小，坐在后排就有點擠了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）