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隨著二胎、三胎家庭的不斷增加,越來越多的消費者也開始考慮入手MPV了,這主要是看中了它寬敞的空間和舒適性。廠家自然也不能放過眼下的機會,不斷地推出各種級別的MPV產品,而且在設計上也一改往日的沉悶,變得更加時尚和年輕。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款五菱凱捷的實力如何。

五菱凱捷中網采用多幅式的設計,并采用鍍鉻飾條裝飾,非常具有辨識度,再搭配線條凌厲的車頭,整體看上去比較動感。
五菱凱捷大燈呈現出實在的設計風格,給人一種清新干凈的感覺,同時,該車標配LED遠近光燈。

該車車身長寬高4875/1880/1700mm,軸距2800mm,車側給人一種十分端莊的感覺,視覺效果令人滿意。
該車前后輪胎規格均為225/55 R18,采用了運動的雙五輻花瓣式輪圈設計。

五菱凱捷車尾看上去頗具冷酷的感覺,排氣布局采用隱藏式的設計,同時尾燈呈現出精美的設計風格,配合鍍鉻飾條,個性的線條進一步強化了整體的視覺效果。
尾燈方面,五菱凱捷尾燈看上去頗具新潮的感覺,視覺上顯得比較個性、新潮。
最后來做個總結,后排座椅方面,五菱凱捷第二排空間表現很不錯,地板中央實現了純平,能讓第三排乘客上下車更方便一些,實用性很強。五菱凱捷的車側給人一種很年輕的感覺,動感十足的造型設計看起來十分有活力,很符合年輕消費者的喜好。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
五菱凱捷?2020款 1.5T CVT尊貴型外觀漂亮不,讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5T CVT尊貴型針對外觀的看法吧:網友@haoshichengshuang說道:“外觀采用的是翼東美學設計,整體的線條感設計的非常不錯,看起來非常的漂亮、帥。”
網友@仰望星空丶說道:“視覺沖擊感,兩側狹長的日間行車燈犀利迷人。車身的線條很流暢,從車頭貫穿到車尾,銀色的鍍絡在陽光下很耀眼”
網友@尚能飯說道:“外觀就中規中矩啦,一般的車子的樣子吧,但不得不說很耐看,開久了也不會過時。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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MPV在大家眼中通常都是偏向于實用的車型類別,外觀設計一直以來不怎么受重視。但現在不同了,消費者也開始意識到,一款設計語言出眾的MPV,是可以提高用車體驗的。因此近這幾年來車企推出的MPV在外觀設計上都有提高。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款五菱凱捷的實力如何。

五菱凱捷前臉顯得十分大膽,配合多邊形格柵,造型飽滿且富有張力,一眼看上去具有較強的氣勢。
五菱凱捷頭燈呈現出前衛的設計風格,為它帶來了極高的辨識度。同時,大燈標配LED遠近光燈。

該車長寬高4875/1880/1700mm,軸距2800mm。車側呈現出厚實的設計風格,線條平直有力,看起來頗具辨識度。
這款車前后輪胎規格均為225/55 R18,采用了運動的多輻式輪圈設計。

五菱凱捷車尾呈現出年輕的設計風格,尾燈顯得十分新潮,新潮有活力的風格更容易受到年輕群體的歡迎。另外,排氣管采用了隱藏式的設計。
尾燈方面,五菱凱捷尾燈設計看起來比較青春,細節上沒用特別多的元素修飾,簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。
又到了最后的總結環節,五菱凱捷的車尾采用圓潤的造型設計,設計比較飽滿,時尚氣息濃郁。后排座椅方面,五菱凱捷第二排空間表現很不錯,地板中央實現了純平,能讓第三排乘客上下車更方便一些,實用性很強。總的來說,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。
2020款 1.5T CVT旗艦型?五菱凱捷外觀好看嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5T CVT旗艦型針對外觀的看法吧:網友@ericaguan說道:“外觀凹凸有致,車身線條流暢鮮明,前臉設計也很高檔大氣,看著還是很上檔次的。”
網友@特工0007說道:“整臺車身感覺特別的厚重,細節處置設計也非常用心,外觀看起來大氣又精致,特別喜歡前臉的造型,看上去特別霸氣。”
網友@YS562401說道:“外觀很好看,前臉線條分明,看起來很霸氣,而且配色也很好看。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
查看全文日前,上汽通用五菱官方公布了五菱凱捷(參數|詢價)完整外觀官圖,這是上汽通用五菱全球銀標首款量產車型。根據官方披露,五菱凱捷將于第三季度正式上市。
前臉方面,五菱Kaimrt采用了大量的橫線和細長的LED日間行車燈,讓前臉看起來更寬更銳利。前格柵下方兩側的四透鏡矩陣式大燈為整體造型增添了層次感,看起來更加飽滿。
新車長寬高分別為4875/1880/1700mm,軸距為2800mm,采用225/55 R18輪胎和鋁合金輪圈。從側面看,車身比例協調,雙腰線的設計讓側面造型有更好的光影效果。與尾燈組相連的上腰線將前后門把手穿在一起,第三排車窗上窗傾斜線的使用使車身姿態更低,弱化了MPV的視覺形象。
車尾的造型上,尾燈組的設計更加立體,從斜后方看更像字母“T”,并延伸至車身兩側,連接橫向腰線和尾部的橫向線條,讓整車看起來整體感很強。車尾橫線下方采用了凹形設計,使得“五菱”這幾個字母看起來更加立體。
從車內空室來看,五菱凱捷采用2+2+2的座椅布局,三排六座,第一排和第二排座椅可以180度完全放倒,使得空室的使用更加靈活。第二排座椅配有腿托和磁浮四向滑軌,最大滑動距離560mm,可為第二排乘客帶來更舒適的乘坐體驗。五菱凱捷第三排座椅可獨立放倒后與地板齊平存放。放倒后后備箱最大容積1514L,長度1420mm,為家庭出行提供了更大的便利。
編輯點評:
今年5月,上汽通用五菱正式發布全球銀標。未來銀標將與紅標同時發售,前者面向全球,后者面向中國。五菱凱捷是上汽通用五菱全球銀標首款量產車型。官方數據顯示,7月上汽通用五菱整體銷量達13萬輛,同比增長20%,連續4個月銷量同比增長,其中出口銷量同比增長66%。1-7月,公司在海外市場累計實現銷售收入20億元,同比增長35%。不知作為全球車型的五菱凱捷能否為上汽通用五菱的海外業務再添一把柴?(文/汽車之家陳燦)
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MPV作為家用商用都比較常見的車型,外觀造型越來越受到消費者的重視。家用自然不用多說,畢竟大家也不太會愿意開一款看起來就笨重的車帶家人出行。商用的話就更加重要了,如果遇到需要接送客戶的場合,一款顏值高的MPV也能帶來好心情。如果你正在關注五菱凱捷,那接下來的內容你可要好好看看了。

五菱凱捷前臉呈現出簡約的設計風格,搭配大尺寸的多邊形格柵,使車頭風格較為素凈。

五菱凱捷頭燈標配LED遠近光燈,頭燈呈現出雅致的設計風格,造型簡潔流暢,看著非常簡單素雅。

這款車車身長寬高4875/1880/1700mm,軸距2800mm,車側呈現出時尚的設計風格,整體設計采用了很多運動、個性的視覺元素,很符合當下年輕化的潮流。

這款車前后輪胎規格均為225/55 R18,采用了雙五輻花瓣式輪圈設計。

五菱凱捷車尾呈現出硬派的設計風格,下面排氣布局采用了隱藏式的設計,尾燈顯得頗具精致的感覺,車尾線條十分平直,更加突出整體的氣質。

尾燈方面,五菱凱捷尾燈給人一種十分年輕的感覺,視覺上顯得比較個性、新潮。
最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,來到后排,五菱凱捷第二排空間充裕,純平的地板能進一步保證后排乘客的乘坐舒適性,第三排空間也比較寬裕,家里人多也夠用了。五菱凱捷的前臉展現出了犀利的視覺效果,富有“殺氣”,辨識度非常高。總的來說,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。
五菱凱捷?2020款 1.5T CVT尊貴型外觀漂亮不,讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5T CVT尊貴型針對外觀的看法吧:網友@特工0007說道:“整臺車身感覺特別的厚重,細節處置設計也非常用心,外觀看起來大氣又精致,特別喜歡前臉的造型,看上去特別霸氣。”
網友@小虎tang說道:“不得不說凱捷前臉的辨識度還是挺高的,而且車子的外觀設計做到了給我一種運動風,有點時尚感,我就喜歡這樣的感覺,所以最后就買了這款車。”
網友@YS562401說道:“外觀很好看,前臉線條分明,看起來很霸氣,而且配色也很好看。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
查看全文近日,上汽通用五菱曝光了一組五菱凱捷的官方外觀圖,該車目前是其首款全球銀標量產車型,預計將于第三季度上市。
外觀方面,新車采用了大尺寸多邊形橫幅式前進氣格柵,看起來更加寬大。進氣格柵上側配有狹長的LED日間行車燈,下側配有田形大燈,造型犀利飽滿,使新車看起來富有層次感。車身尺寸方面,長寬高分別為4875/1880/1700mm,軸距為2800mm。
側面采用雙腰線設計,上腰線貫穿兩個門把手,提高了新車的辨識度。在車尾,最吸引人的是兩個延伸到車身側面的尾燈。T型看起來更立體。
內飾給我們帶來了很大的驚喜。2+2+2三排座椅6座,前兩排座椅可以180度完全放倒。第二排座椅配有磁浮四向滑軌,可以前后滑動,讓第二排座椅的乘客可以根據自己的喜好進行調節,非常人性化。第三排座椅可獨立放倒后收納隱藏在地板中,充分利用后排空空間。真的很完美。
摘要
我們都知道上汽通用五菱一直在用紅標車型,全球銀標是今年5月才發布的。隨著全球銀標的推出,上汽通用五菱的檔位提升了不少。五菱汽車的銷量在國內首屈一指。不知道全球銀本位的推出會不會給它帶來更大的變化。讓我們拭目以待!
查看全文日前,上汽通用五菱正式公布五菱凱捷完整外觀官方圖,這是上汽通用五菱全球銀標首款量產車型。根據官方披露,五菱凱捷將于三季度正式上市。
前臉方面,五菱凱美瑞采用了大量的橫線和細長的LED日間行車燈,讓前臉看起來更寬更銳利。前格柵下方兩側的四鏡頭矩陣大燈為整體造型增添了層次感,使其看起來更加飽滿。
新車長寬高分別為4875/1880/1700mm,軸距2800mm,采用225/55 R18輪胎,鋁合金輪圈。從側面看,車身比例協調,雙腰線的設計讓側面造型有更好的光影效果。與尾燈組連接的上腰線將前后門把手一起佩戴,利用第三排車窗上車窗的傾斜線使車身姿態降低,弱化了MPV的視覺形象。
在車尾造型上,尾燈組的設計更加立體,從斜后方看更像字母“T”,延伸至車身兩側,連接橫向腰線和尾部橫向線條,整車看起來整體性較強。車尾橫線下方采用了內凹設計,讓字母“五菱”看起來更有立體感。
從車內空房間來看,五菱凱捷采用2+2+2的座椅布局,三排六座,第一排和第二排座椅可180度全靠背放倒,使得空房間的使用更加靈活。第二排座椅配有腿托和磁浮式四向滑軌,最大滑動距離560mm,能給第二排乘客帶來更舒適的乘坐體驗。五菱凱捷第三排座椅獨立放倒后可與地板齊平存放。放倒后,后備箱最大容積1514L,長度1420mm,為家人出行提供了更大的便利。
編輯評論:
今年5月,上汽通用五菱正式發布全球銀標。未來銀標將與紅標同時發售,前者面向世界,后者面向中國。五菱凱捷是上汽通用五菱全球銀標的首款量產車型。官方數據顯示,7月上汽通用五菱整體銷量達到13萬輛,同比增長20%,銷量連續4個月同比增長,其中出口銷量同比增長66%。1-7月,公司海外市場累計銷售收入達20億元,同比增長35%。不知全球車型五菱凱捷能否為上汽-通用-五菱海外業務再添一把柴?
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