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在SUV市場中,緊湊型SUV這個級別關注度一直很高,畢竟在這個級別中我們可選的車型非常豐富,各個車型的優點也不盡相同,所以有了多樣化的選擇空間。但是有一點消費者基本能達成共識,那就是空間寬敞的車型更具吸引力。作為一款指導價7.59萬元的車型,長安歐尚X5的實力如何呢?我們一起來看看吧。

長安歐尚X5前臉顯得非常典雅,搭配多邊形格柵,雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。

長安歐尚X5車尾給人一種十分淡雅的感覺,尾燈呈現出優雅的設計風格,簡簡單單的感覺也挺耐看。

長安歐尚X5內飾看起來頗具素凈的感覺,雖說亮點不多,但卻十分符合其整體格調。

這款車配備了皮、織物座椅,雖然營造出的豪華感可能略差一些,但是實用性比較不錯。

長安歐尚X5后排空間表現符合其產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。
長安歐尚X5后備廂容積317L,后備廂空間還不錯,足夠日常使用了,偶爾想出去轉一轉,放上兩個旅行箱還是沒問題的。
除了以上說的這些,這款車其它優點也不少,接下來看下配置,長安歐尚X5標配了上坡輔助、定速巡航、藍牙/車載電話、無鑰匙啟動系統、疲勞駕駛提示、倒車影像、牽引力控制、剎車輔助等配置,功能相當豐富,這對于駕駛者無疑是非常友好的。長安歐尚X5的大燈標配了鹵素遠近光燈,寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
長安歐尚X5?2021款 1.6L 手動豪華型空間舒適嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 1.6L 手動豪華型針對空間的看法吧:網友@hzyingmu說道:“乘坐空間還算過得去,畢竟是小型 SUV。一般的儲物空間。”
網友@myself234說道:“緊湊型SUV,空間較同價位的車輛大得多,也較舒適,后面放個兒童安全椅不顯擁擠。”
網友@wxd168說道:“在這款車子的舒適性主要表現是在它的空間上,座椅包裹性比較厚實的同時,空間夠大,坐起來是舒服無比的。操控舒服,加上這充沛的動力,開車的愉悅感是有的。它的減震調校還做的不錯,正常行駛都是相當的順暢平穩的。現在城市道路大多數都是泊油路面,所以開車一般都不會感受到明顯的噪音,這點可以是個加分項。 除了沒有面部識別功能以外,其他方面都不錯。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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空間大小一直是消費者在買車時非常關注的點,對于SUV來說更是如此,畢竟大部分選擇購買SUV的消費者都是沖著SUV充裕實用的空間去的。所以,能夠在有限的空間里最大程度地提高空間利用率,也是車企設計水準的直接體現。作為一款緊湊型SUV,長安歐尚X5的關注度也不低,今天我們就來說說它。

長安歐尚X5前臉給人一種十分新潮的感覺,加上直瀑式中網,這樣的設計能吸引到更多的年輕消費者。

長安歐尚X5車尾呈現出青春的設計風格,加上青春的尾燈,看起來很有時尚范。

長安歐尚X5內飾呈現出新潮的設計風格,整體設計十分動感,給人一種充滿活力的感覺。此外,該車青春的內飾還飾以紅色飾條,對年輕群體頗具吸引力。

這款車采用了皮、織物座椅,相較于其他主流材質,皮和織物混搭的組合顯得比較個性。

長安歐尚X5后排空間表現符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。
長安歐尚X5后備廂空間還算可以,除非需要裝一些較大的物件,正常情況下,空間還是夠用的。
看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結一番,來到后排,長安歐尚X5后排空間還算可以,表現符合預期,可以滿足大部分消費者的需求。長安歐尚X5的內飾呈現出年輕的設計風格,對年輕群體頗具吸引力。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
2021款 1.6L CVT旗艦型?長安歐尚X5空間寬敞嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 1.6L CVT旗艦型針對空間的看法吧:網友@wxd168說道:“空間方面沒的說,即使有時候我的車內坐滿了乘客,都不會感覺到擁擠,看客人下車給五星好評,就知道這車空間感給予的舒適度了。自己1m78的高個子坐在主駕駛位上感覺是寬敞的,距離頂部還有兩拳的距離,坐在副駕駛位或者后排的乘客也說空間富裕。后備箱容積量不錯,有時候沒客人時我把后排座椅放倒都能當一張床休息,有點像移動型的房車了。東西的時候也是各種能裝,偶爾會遇上客人帶著行李箱,儲物能力是管夠的。這空間感也是因為我選擇這款X5的原因。”
網友@dwt893說道:“X5這款車子的舒適性主要表現是在它的空間上,座椅包裹性比較厚實的同時,空間夠大,坐起來是舒服無比的。操控舒服,加上這充沛的動力,開車的愉悅感是有的。它的減震調校還做的不錯,正常行駛都是相當的順暢平穩的。現在城市道路大多數都是泊油路面,所以開車一般都不會感受到明顯的噪音,這點可以是個加分項。”
網友@davidz11說道:“車內比較安靜,不管外面多么吵,關閉車窗后,車內基本上感受不到,我就喜歡這樣的安靜空間,開車過程中,放幾首聽,音質特別好。座椅也不錯,沒有味道,這一點對小孩好,要是有刺激味道的話,我還真不敢讓他們長時間坐在車內。不過座椅沒有按摩功能,我自己腰不是很好,想著開車過程中能按摩放松一下多好,不知道帶這個功能,要加多少錢。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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對于大家來說,一輛緊湊型SUV的基本要素是什么?假如是我的話,那么空間必然是最重要的。考慮到日常使用場景,買SUV最基本的要求就是空間要足夠實用,其次才是其他方面的表現。廠家也深知這一點,在設計時會把空間放在考慮的重點。如果你想買一輛緊湊型SUV,那可以了解下今天介紹的長安歐尚X5。

長安歐尚X5車頭看起來十分簡單,搭配多邊形格柵,顯得相當精神,干凈清爽不油膩。

長安歐尚X5車尾呈現出整潔的設計風格,配合低調的尾燈,沒有運用特別多的設計元素堆砌,一切都顯得那么簡潔明了。

長安歐尚X5內飾顯得非常簡明,看著相當干凈清爽。

這款車配備了翻毛皮、皮座椅,無論是觸感還是觀感都比普通皮質好很多。

長安歐尚X5后排空間表現符合其產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。
長安歐尚X5后備廂容積317L,后備廂空間表現還可以,旅途出行有大件物品的話,可以放倒后排座椅來擴展空間。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,接下來看下配置,長安歐尚X5配備了主/副駕安全氣囊、胎壓報警、車道偏離預警系統。長安歐尚X5的內飾在設計上非常素雅,簡約而不簡單,細節中透著幾分雅致。總的來說,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。
自動版?長安歐尚X5空間寬敞嗎,讓我們來看看廣大車主對2022款 1.5T DCT虎嘯限定版針對空間的看法吧:網友@kkk123567說道:“車內空間挺大,對得起這個價位,后排無壓力”
網友@cqzlk說道:“我覺得空間夠用,車長4.5米,軸距超過2.7米,對于正常的家庭代步車來講,車子空間也算是足夠了。我身高體重基本算是標準吧,177CM,70KG,做在前排感覺視野寬敞,無論是頭部還是腿部,也都不憋屈。后排的話平時都是老婆孩子坐,那肯定是沒有問題的,要是父母偶爾坐一下的話,前排坐兩人,后排坐兩個大人一個小孩,那也是沒問題;后備廂的話空間也是滿蠻大的,日常出去玩攜帶東西,或者到超市里面買東西,都是完全裝的下的。”
網友@7小福說道:“車子就是我一個人上下班開,空間對我來講是比較大的,坐在前排,覺得無論是頭部還是腿部,都比較寬敞。后排基本上不用,到現在還沒有坐滿過三個人,不過坐兩人的話,還是很寬敞的。儲物空間也挺多,開車的過程中,手機什么的都可以放在檔把的前面,車頂上還有眼鏡盒,自己買了一副墨鏡,平時使用拿取很方便。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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對于大家來說,一輛緊湊型SUV的基本要素是什么?假如是我的話,那么空間必然是最重要的。考慮到日常使用場景,買SUV最基本的要求就是空間要足夠實用,其次才是其他方面的表現。廠家也深知這一點,在設計時會把空間放在考慮的重點。今天我們要說的是長安歐尚X5,它在同級別中的關注度還是不錯的。

長安歐尚X5前臉呈現出沉穩的設計風格,同時直瀑式中網飾以飾條,視覺效果很搶眼。

長安歐尚X5車尾呈現出冷峻的設計風格,搭配精致的尾燈,動感的線條呼應了前臉的設計,整體看起來較為協調。

長安歐尚X5內飾風格顯得較為年輕,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。

這款車配備了皮、織物座椅,座椅造型看起來比較美觀,混搭的材質也能結合兩種材質的部分優點。

長安歐尚X5后排空間表現符合其產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。
長安歐尚X5后備廂容積317L,后備廂常規空間表現還不錯,日常使用沒什么問題,如有運送大件物品的需求,可以放倒后排座椅來得到更大的空間。
總體來說這款的亮點還是不少的,再看下配置,長安歐尚X5標配了無鑰匙啟動系統、藍牙/車載電話、車聯網、遠程啟動、前排側氣囊等配置,配置表現還是比較不錯的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。長安歐尚X5的車尾看起來頗具犀利的感覺,豐富的線條設計讓整個尾部看起來很動感。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2021款 1.5T DCT尊貴型?長安歐尚X5空間怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5T DCT尊貴型針對空間的看法吧:網友@davidz11說道:“夠寬,后面用的扭力梁所以車內空間侵占的不多所以比一般的緊湊型要寬敞!”
網友@Stick TO說道:“空間挺大,我覺得車子就像房子一樣,120平的大房子住得肯定快活,但是價格高啊,八九十的小三房,一家人住得也可以。歐尚X5車長4.7米,軸距超過2.7米,對我來講,一家三口用相當寬敞。前排很寬敞,把座椅調整完畢后,坐在上面無論是頭部或者是腿部空間,都是比較寬敞的;后排也是不錯,平時老婆孩子坐后面一點問題沒有,上次也是坐過三個朋友,也沒覺得擠;還有后備箱,日常基本的使用完全夠用,要是出遠門的話,家里的兩個行李箱也是可以同時放下的。”
網友@sgfhry說道:“我覺得空間沒什么可挑剔的。這輛車本身看起來也比較大,所以空間設計上并不遜色于其他車。第二排的座位比較寬敞,坐三個人也很輕松,前排的座位都是獨立的,所以不管是什么身材的人,都能坐下來。后備箱的空間對于我們家來說已經是很大的負擔了,因為我們家平時很少用后備箱,所以后備箱里的東西都是放在后備箱里的,這樣比較方便。”
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空間大小一直是消費者在買車時非常關注的點,對SUV產品就更加如此了,畢竟大部分選擇購買SUV的消費者都是沖著SUV充裕實用的空間去的。與此同時,能夠在有限的空間里最大程度地提高空間利用率,也是一個車企綜合實力的體現。作為一款指導價6.99萬元的車型,長安歐尚X5的實力如何呢?我們一起來看看吧。

長安歐尚X5前臉顯得十分整潔,格柵采用了多邊形的設計,整體看上去很干凈。

長安歐尚X5車尾顯得頗具簡潔的感覺,尾燈呈現出柔和的設計風格,與車尾的線條還是蠻搭的。

長安歐尚X5內飾設計看上去較為簡練,非對稱式中控臺輔以飾條,沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。

這款車采用了織物座椅,看起來質感一般,但透氣性不錯,比較實用。

長安歐尚X5后排空間表現符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。
長安歐尚X5后備廂常規空間表現還不錯,日常使用沒什么問題,如有運送大件物品的需求,可以放倒后排座椅來得到更大的空間。
又到了最后的總結環節,長安歐尚X5的大燈配備了鹵素遠近光燈,造型簡潔又大方,看著沒有任何拖泥帶水的地方。長安歐尚X5的內飾展現出了簡約的視覺效果,雖說亮點不多,但卻十分符合其整體格調。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
長安歐尚X5?1.6L空間大嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 改款 1.6L 手動精英型針對空間的看法吧:網友@davidz11說道:“夠寬,后面用的扭力梁所以車內空間侵占的不多所以比一般的緊湊型要寬敞!”
網友@fzc1000說道:“歐尚x5這臺車的空間對我,三口之家,家庭使用來說是綽綽有余了。無論是乘坐空間還是后備箱儲物空間都沒有任何壓力。其實說白了像后備箱空間,除了逢年過節回老家,平時根本也放不了什么東西。后排長期f可以來調節的。后排的空間的話一般身高的人來說還是比較自然的,腿部也有比較合適的活動空間。”
網友@huliuqiao說道:“空間蠻好的,車長4.5米,軸距超過2.7米,之前在網上對比參數的時候,覺得不是很大,但是見到實車后,空間還是沒有問題的,對于我這樣的一家三口來講,這個空間剛好合適,日常上下班,就我一人開車,我1米75的身高坐著肯定是比較寬敞的,無論是頭部還是腿部空間吧,都挺不錯;要是一家人用車,老婆孩子坐在后排,那也很寬敞。車子現在都是自家用,后排三個人還沒有坐過,不過目測一下,坐三個成年人應該也不會很擠。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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對于大家來說,一款緊湊型SUV最基本的要求是什么?假如是我的話,那么空間必然是最重要的。聯想到實際的實用情況,買SUV最基本的要求就是空間要足夠實用,然后才會考慮其他維度的優點。廠家也深知這一點,在設計時會把空間放在考慮的重點。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款長安歐尚X5的實力如何。

長安歐尚X5前臉呈現出雅致的設計風格,看起來干凈明快。

長安歐尚X5車尾呈現出質樸的設計風格,搭配樸實的L型尾燈,整體造型還是很耐看的。

長安歐尚X5內飾給人一種十分整潔的感覺,采用飾條裝飾,視覺上非常干凈素雅。

該車采用了皮、織物座椅,座椅造型看起來比較美觀,混搭的材質也能結合兩種材質的部分優點。

長安歐尚X5后排空間表現符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。
長安歐尚X5后備廂容積317L,后備廂空間表現還可以,旅途出行有大件物品的話,可以放倒后排座椅,滿足日常使用不成問題。
話不多說,小編這就為大家總結一下,來到后排,長安歐尚X5后排空間表現符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。配置方面,長安歐尚X5配備了主/副駕安全氣囊、胎壓報警。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。
2021款 1.6L CVT尊享型?長安歐尚X5空間大嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 1.6L CVT尊享型針對空間的看法吧:網友@沒有減速器說道:“整個內飾的乘坐空間還算過得去,說它寬敞明亮談不上,說狹小壓抑也不至于。應該屬于標準的緊湊型SUV的正常乘坐使用空間,一般家庭的三口之家或者四口之家使用的話問題不大;足夠家用和上下班代步使用。后備箱空間容積略小,長度和寬度都足夠就是太淺了一些。門上的儲物格和扶手箱空間設計的都比較理想。”
網友@hzyingmu說道:“乘坐空間還算過得去,畢竟是小型 SUV。一般的儲物空間。”
網友@yongbuwang說道:“舒適性一般吧,有好的地方,主駕駛的座椅是帶電動調節的,比朋友手動的調節要方便多,也更上檔次了。座椅的材質感覺挺好,剛買回來的時候有些味道,不過現在味道倒是不明顯了,其他乘坐方面挺好。比較貼合我的身體,每天下班以后坐上去,就像坐在家里的大沙發一樣。當然再加上車子比較寬敞,坐在上面一點不覺得憋屈。另外車子的減震效果也不錯,過減速帶的時候也沒有顛簸感。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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