長安UNI-T動力怎么樣

在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有些車型配置表現強，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優異的操控性而受到消費者的青睞。今天就帶大家來看看這款長安UNI-T。

長安UNI-T車頭呈現出樸實的設計風格，整體看上去很干凈。

長安UNI-T車尾呈現出古典的設計風格，搭配文雅的L型尾燈，看起來比較協調美觀。

長安UNI-T內飾呈現出簡樸的設計風格，采用了飾條裝飾，看著相當干凈清爽。

長安UNI-T配備1.5T L4發動機，發動機最大功率188馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km。

這款車匹配7擋濕式雙離合變速箱。

該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，功能配置方面，長安UNI-T配備了前/后排頭部氣囊、主動剎車/主動安全系統、并線輔助等配置。長安UNI-T的車側彰顯了素雅的氣質，簡約干凈的感覺撲面而來。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2022款 1.5T 運動版 尊貴型?長安UNI-T動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 1.5T 運動版 尊貴型針對動力底盤的看法吧：網友@ASKA說道：“動力還行，1.5T的渦輪增壓發動機，要說多強勁也沒有，就是可以保證動力隨叫隨到，不考慮油耗的情況下開啟運動模式還是很激情的。”

網友@gzyjl5793說道：“沒有跑過長途，估計長途55升郵箱應當在900公里左右”

網友@0615說道：“車身的靈活性也不錯，輔助性的配置還是很實用的，對于新手來講也算是一款比較容易上手的車了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設計出眾，還有的車型憑借優異的操控性而受到消費者的青睞。今天介紹的這款長安UNI-T，指導價為12.39萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

長安UNI-T前臉采用了干練的線條，看上去十分樸實，配合點陣式中網，給人一種簡潔明快的感覺。

長安UNI-T車尾呈現出簡明的設計風格，搭配簡潔的L型尾燈，沒有運用特別多的設計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。

長安UNI-T內飾給人一種非常淡雅的感覺，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

長安UNI-T配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率188馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km。

這款車匹配7擋濕式雙離合變速箱。

這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

最后來做個總結，長安UNI-T的前臉造型很素雅，給人一種很簡約的感覺。長安UNI-T的車尾展現出了素雅的視覺效果，看起來比較協調美觀。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2022款 自動版?長安UNI-T?5座動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 1.5T 尊貴型針對動力底盤的看法吧：網友@龍德懷先生說道：“即使是滿載的情況，車子的動力表現依舊值得表揚，加速后的動力輸出平穩不頓挫。”

網友@ASKA說道：“操控方面還可以，方向盤挺好用的，指向也很精準，油門和剎車都還不錯，就是A柱有點遮擋視線，平時開車多注意一點就好了。”

網友@修竹＊說道：“個人感覺還是比較省油的，平常很少出遠門，基本也就是上下班開開，再就是放長假回鄉下的時候開開，一個月也就三四百塊錢的油費吧，算是比較省油的了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。今天為大家介紹的是長安UNI-T，它的實力如何我們就一起往下看吧。

長安UNI-T車頭呈現出質樸的設計風格，配合倒梯形格柵，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

長安UNI-T車尾看上去頗具典雅的感覺，并采用銀色飾條修飾。尾燈呈現出淡雅的設計風格，迎合了部分消費者的簡約審美。

長安UNI-T內飾呈現出端莊的設計風格，很符合該車氣質。另外，該車文雅的內飾還輔以飾條，在視覺效果上相當耐看。

長安UNI-T配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率233馬力，峰值扭矩390牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

這款車匹配8擋自動變速箱。

這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，長安UNI-T的車尾彰顯了素雅的氣質，整體看起雅致卻不顯單調。長安UNI-T的車側彰顯了素雅的氣質，簡約干凈的感覺撲面而來。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

長安UNI-T?2022款 2.0T 領航型動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 2.0T 領航型針對動力底盤的看法吧：網友@0615說道：“車身的靈活性也不錯，輔助性的配置還是很實用的，對于新手來講也算是一款比較容易上手的車了。”

網友@；一路歡歌：說道：“動力沒得說2.0t夠給力，秒殺很多合資車，動力非常足不延遲”

網友@gzyjl5793說道：“沒有跑過長途，估計長途55升郵箱應當在900公里左右”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著經濟水平的發展，對于國內消費者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們去許多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。今天介紹的這款長安UNI-T，指導價為13.79萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

長安UNI-T前臉給人一種十分素凈的感覺，倒梯形格柵采用黑色飾物裝飾，看起來簡潔干凈。

長安UNI-T車尾呈現出簡練的設計風格，配合素雅的尾燈，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。

長安UNI-T內飾呈現出柔和的設計風格，采用了飾條進行修飾，雖不華麗，但十分耐看。

長安UNI-T配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率233馬力，峰值扭矩390牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

這款車匹配8擋自動變速箱。

這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，長安UNI-T的車側看起來十分素雅，觀感還不錯，有一種簡約之美。長安UNI-T的前臉彰顯了簡約的氣質，整體看上去非常干凈。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2022款 2.0T 尊貴型?長安UNI-T動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 2.0T 尊貴型針對動力底盤的看法吧：網友@；一路歡歌：說道：“動力沒得說2.0t夠給力，秒殺很多合資車，動力非常足不延遲”

網友@張蕊妮說道：“方向盤稍微有些大，但是我覺得就是喜歡這種比較大一點的方向盤，這樣開起來才會有感覺，轉彎的時候就不會覺得重心不穩呢。”

網友@；一路歡歌：說道：“操控還可以，指向很精準很好上手，作為新手的我開起來都感覺非常爽。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設計出眾，還有的車型憑借優異的操控性而受到消費者的青睞。今天介紹的這款長安UNI-T，指導價為12.99萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

長安UNI-T車頭呈現出端莊的設計風格，給人一種簡潔之美。

長安UNI-T車尾顯得非常古典，尾燈呈現出干凈的設計風格，整體的設計比較質樸，看起來相當清爽。

長安UNI-T內飾呈現出干凈的設計風格，看著相當干凈清爽。

長安UNI-T配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率180馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

這款車匹配7擋雙離合變速箱。

該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，來看一下后排，長安UNI-T后排空間表現符合產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。再看下配置，長安UNI-T配備了前排手機無線充電、上坡輔助、陡坡緩降、車載空氣凈化器、前排側氣囊等配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

長安UNI-T?2020款 1.5T 先享限量版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5T 先享限量版針對動力底盤的看法吧：網友@哈嘍123說道：“操控表現贏得了我的信任，激烈駕駛時車身也很穩定，方向盤的靈活度也高。”

網友@哈嘍123說道：“長安家族的發動機向來都是動力強勁，高速上想要超車也是很輕松的。”

網友@passingbbk說道：“操控還是算比較靈敏的，指哪打哪，轉向精準。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）