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江淮iC5油耗怎么樣

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結合汽車銷量數據來看,緊湊型車依舊是市場的主流,是大多數普通消費者的首要購車選擇。一方面,該級別車型的定價相對更加親民,而同時,其中大部分車型也能滿足我們的家用代步需求。至于如何選擇,最直接的做法就是對比不同車型的參數數據。作為一款緊湊型車,江淮iC5的關注度也不低,今天我們就來說說它。

江淮iC5車頭呈現出樸素的設計風格,配合小尺寸的X型格柵,讓前臉看起來十分簡樸。

該車尺寸4770/1820/1510mm,軸距2760mm,車側看上去頗具利落的感覺,采用利落的線條,線條設計相當順滑動感。

這款車前后輪胎規格均為215/55 R17,采用了運動的多輻式輪圈設計。

江淮iC5內飾給人一種非常樸素的感覺,采用了精簡的內飾設計,中控臺采用軟性材質,加上黑色飾板,內飾看著相當干凈清爽。

江淮iC5后排空間表現尚可,地板中央也實現了純平,滿足日常家用完全沒有問題。此外,該車配備后座出風口。

江淮iC5搭載一套純電動動力系統,配備前置永磁同步電動機,電動機總功率193馬力,電動機總扭矩340牛·米,工信部純電續航里程530Km。

話不多說,小編這就為大家總結一下,江淮iC5的內飾造型很年輕,整體造型可圈可點。江淮iC5的車側展現出了犀利的視覺效果,整體看起來攻擊性十足。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。

2020款 江淮iC5?自動版油耗高不高,讓我們來看看廣大車主對2020款 豪華運動版針對參配數據的看法吧:網友@JAANA說道:“買的時候預算是十八萬,看了一圈,從油車跳到了iC5,我挺滿意的,不過這也算是緣分吧。”

網友@收獲希望說道:“我滿意車子的配置,因為其中的功能比較豐富,而且大部分功能都挺實用的!算是真正的高性價比!”

網友@deufw1982說道:“不限牌、省錢、低至7分錢每公里、三電終身質保”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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國內市場緊湊型車可謂是五花八門,不免讓人眼花繚亂。每款車都有各自的特點,消費者如何選擇便成為了一個問題,這時候我們就得從各項配置、各個數字上去對比,這樣才能找到適合自己的那款車型。如果你正在關注江淮iC5,那接下來的內容你可要好好看看了。

江淮iC5前臉呈現出運動的設計風格,造型設計運動氣息濃郁,行駛在道路上回頭率非常高。

該車長寬高4770/1820/1510mm,軸距2760mm,車側呈現出酷炫的設計風格,造型上加強了對運動感的營造,看起來更有活力了,也更容易被年輕群體接受。

該車前后輪胎規格均為215/55 R17,采用了運動的輪圈設計。

江淮iC5內飾設計看上去較為簡明,視覺上非常干凈素雅。

江淮iC5后排空間表現符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。同時,該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

江淮iC5搭載了一套純電動動力系統,配備前置永磁同步電動機,電動機總功率193馬力,電動機總扭矩340牛·米,工信部純電續航里程530Km。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,再看下配置,江淮iC5標配了主動剎車/主動安全系統、胎壓顯示、主/副駕安全氣囊、車道保持輔助系統、車道偏離預警系統等配置。江淮iC5標配的為可開啟式全景天窗,能讓車內顯得非常通透,減輕長時間乘坐的憋悶感。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

江淮iC5?2020款 豪華智尊版油耗怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2020款 豪華智尊版針對參配數據的看法吧:網友@全都給我立正說道:“豐富的配置吧,一般都有,雖然也不是說一定會用上吧”

網友@超越車行說道:“我不懂車,感覺自己沒有什么資格說配置,就單純的覺得很好開啊,功能都比較實用,一般車子里有的功能它都有!”

網友@176498101說道:“此車終身免費保養,三電終身保修,省心省心。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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毫無疑問,緊湊型車仍然是當前國內市場中熱度最高的級別之一。車企的競爭自然十分激烈,而這對于我們消費者來說也不失為是一件好事,畢竟激烈的競爭造就了更好的產品,但我們也要注意對不同車輛的參數數據加以了解,以保證最終的選擇不會出錯。今天就帶大家來看看這款江淮iC5。

江淮iC5前臉看上去非常簡約,X型格柵采用了鍍鉻飾條裝飾,尺寸雖然小巧,但是在精致感和個性上絲毫不差。

該車車身長寬高4770/1820/1510mm,軸距2760mm,車側采用了犀利的線條,獨特的設計能打動不少年輕消費者。

該車采用了多輻式輪圈設計,前后輪胎規格均為215/55 R17。

江淮iC5內飾顯得頗具年輕的感覺,中控臺采用了軟性材質,加上黑色飾板,視覺效果上相當個性動感。

江淮iC5后排空間表現尚可,地板中央也實現了純平,滿足日常家用完全沒有問題。同時,這款車配備后座出風口。

江淮iC5搭載了一套純電動動力系統,配備前置永磁同步電動機,電動機總功率193馬力,電動機總扭矩340牛·米,工信部純電續航里程530km。

總體來說這款的亮點還是不少的,江淮iC5的大燈配備了LED遠近光燈,視覺效果極具沖擊力。江淮iC5的車頭彰顯了簡約的氣質,給人一種簡潔明快的感覺。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。

江淮iC5?2020款 豪華運動版油耗多少,讓我們來看看廣大車主對2020款 豪華運動版針對參配數據的看法吧:網友@收獲希望說道:“有人說電動車冬天的時候續航會很差,這臺車并沒有太大變化,續航算是很穩定。充完電跑四五天完全沒有問題。”

網友@灰色的天空說道:“電池包容量由力神品牌提供,可圈可點”

網友@jackluocheng說道:“配置方面比較簡單,沒有什么出彩的,就是日常夠用而已。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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毋庸置疑,緊湊型車仍然是當前國內市場中熱度最高的級別之一。車企在緊湊型車這一市場的競爭依然激烈。而這對于我們消費者來說也不失為是一件好事,畢竟激烈的競爭造就了更好的產品,但選車時也要主義仔細對比數據參數,這樣才能找到自己最中意的車型。今天就帶大家來看看這款江淮iC5。

江淮iC5車頭顯得頗具新潮的感覺,加上封閉式中網,提升了整車的檔次。

這款車車身長寬高4770/1820/1510mm,軸距2760mm,車側呈現出新潮的設計風格,整體風格著重體現了活力與動感的主基調,很明顯是為了吸引年輕消費者。

該車前后輪胎規格均為215/55 R17,采用了運動的雙五輻花瓣式輪圈設計。

江淮iC5內飾看起來頗具低調的感覺,飾以銀色金屬飾條,看著相當干凈清爽。

江淮iC5后排空間表現還不錯,滿足家用問題不大,較小的地板鼓包也不會特別影響后排乘客的乘坐舒適性。另外,該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

江淮iC5搭載一套純電動動力系統,配備了前置永磁同步電動機,電動機總功率193馬力,電動機總扭矩340牛·米,工信部純電續航里程530KM。

看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結一番,江淮iC5的車尾看起來頗具兇猛的感覺,看起來很有力量感。來到后排,江淮iC5后排空間表現還不錯,滿足家用問題不大,較小的地板鼓包也不會特別影響后排乘客的乘坐舒適性。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

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江淮iC5評價
說句實話,那就是這臺車的續航真的超過了我的預期,沒有想到電動車續航能比燃油車還厲害呀!真讓我刮目相看!
有人說電動車冬天的時候續航會很差,這臺車并沒有太大變化,續航算是很穩定。充完電跑四五天完全沒有問題。
能耗很滿意,挺省油
挺省的,動力又好,挺不錯
這樣的能耗差不多了,挺滿意的。
這個能耗表現還是能接受的。
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