雷克薩斯UX新能源油耗怎么樣

雖然光從參數(shù)去判斷一款車的好壞十分片面，但如今緊湊型SUV產(chǎn)品眾多，各個車型的賣點也是各不相同，先根據(jù)自己的需要從參數(shù)上進行篩選，進而挑選一款各方面表現(xiàn)都適合自己的車型是個可行的辦法。如果你正打算購買一款緊湊型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛雷克薩斯UX新能源。

雷克薩斯UX新能源車頭給人一種非常利落的感覺，大尺寸的紡錘形格柵采用鍍鉻飾條修飾，極具運動感和進攻性。

該車尺寸4495/1840/1545mm，軸距2640mm，車側(cè)采用利落帥氣的線條，線條觀感較為動感，從而突出了其個性的一面。

該車前后輪胎規(guī)格均為215/60 R17，采用了大氣的花瓣式輪圈設計。

雷克薩斯UX新能源內(nèi)飾給人一種十分端莊的感覺，看起來非常大氣。

雷克薩斯UX新能源后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。此外，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

雷克薩斯UX新能源搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動機，電動機總功率204馬力，電動機總扭矩300牛·米，工信部純電續(xù)航里程400km。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，雷克薩斯UX新能源的內(nèi)飾彰顯了大氣的氣質(zhì)，和該車定位相符合。雷克薩斯UX新能源的頭燈遠近光燈均為LED光源，視覺效果極具沖擊力。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

純電?雷克薩斯UX新能源?自動版油耗怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 300e 純·悅版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@Nicholas521說道：“6年15萬公里的免費保修，后期用起來很省心，不用擔心后期保養(yǎng)的問題，而且三電系統(tǒng)已經(jīng)達到了8年20萬公里，完全沒有后顧之憂。”

網(wǎng)友@peak.liu說道：“說實話，雷克薩斯這款新能源車，除了續(xù)航里程不是很滿意之外，其他方面都還不錯，作為一款能夠滿足家庭需要的車型，我還是給它打個高分吧。物有所值。”

網(wǎng)友@abc1213說道：“從品牌、用車成本、親身體驗來看，這款車顯然是一款性價比極高的產(chǎn)品，適合城市白領，也適合大部分單身“貴族”。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

緊湊型SUV可以說是目前國內(nèi)汽車市場中競爭最激烈的一個級別了，許多廠家都在這個級別有各自的產(chǎn)品，所以可選擇的車型也很多。高速大家一個便捷的選車方法，那就是從參數(shù)入手。雖然參數(shù)好的車型并不一定適合你，但參數(shù)如果不理想一定不適合你。如果你正在關注雷克薩斯UX新能源，那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

雷克薩斯UX新能源前臉呈現(xiàn)出運動的設計風格，有著一定的運動氣息，配合鍍鉻飾條，在光線充足的時候看起來非常有質(zhì)感，能很好地體現(xiàn)出它的氣質(zhì)。

該車尺寸4495/1840/1545mm，軸距2640mm，車側(cè)呈現(xiàn)出酷炫的設計風格，流暢動感的造型非常吸引人，符合當下的市場潮流。

這款車采用了大氣的五輻式輪圈設計，前后輪胎規(guī)格均為215/60 R17。

雷克薩斯UX新能源內(nèi)飾看起來頗具莊重的感覺，以黑色為主，采用黑色飾板修飾，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

雷克薩斯UX新能源后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。此外，這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

雷克薩斯UX新能源搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率204馬力，電動機總扭矩300牛·米，工信部純電續(xù)航里程400km。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，再看下配置，雷克薩斯UX新能源配備了上坡輔助、車道偏離預警系統(tǒng)、前排頭部氣囊、GPS導航系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、牽引力控制等配置，配置表現(xiàn)相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。雷克薩斯UX新能源的車側(cè)展現(xiàn)出了運動的視覺效果，造型給人一種蓄勢待發(fā)的感覺，看起來很有力量感。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

雷克薩斯UX新能源?2020款 300e 純·享版油耗高不高，讓我們來看看廣大車主對2020款 300e 純·享版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@maichong說道：“我個人覺得性價比很高，尤其是現(xiàn)在油價這么高，電車就是最好的選擇。而且雷克薩斯還有免費的保修政策，相比起其他品牌來說，這是一個很好的政策。”

網(wǎng)友@dfs8ll說道：“作為一款30萬起步的電車，這輛車的舒適感還是很強的。”

網(wǎng)友@flk77281說道：“每個人都有自己的理解，不同的人生階段，想要的東西也不一樣！這兩年來，人類的認知差距越來越大，一個是南極，一個是北極！選擇自己喜歡的產(chǎn)品，走自己喜歡的路，不必討好別人！36萬上路，先付一半錢，兩年后再付一半，沒有利息，這是個不錯的選擇。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

雖然光從參數(shù)去判斷一款車的好壞十分片面，但是在緊湊型SUV這個級別的車型實在是太豐富了，每個車的特點也不盡相同，這時從自己的實際需求出發(fā)，進而挑選一款各方面表現(xiàn)都適合自己的車型是個可行的辦法。作為一款指導價36.2萬元的車型，雷克薩斯UX新能源的實力如何呢？我們一起來看看吧。

雷克薩斯UX新能源點陣式中網(wǎng)采用鍍鉻飾條進行修飾，霸氣的造型很奪人眼球，加上犀利的前臉，動感年輕的氣息很濃郁。

該車車身尺寸4495/1840/1545mm，軸距2640mm，車側(cè)采用精致的線條，從細節(jié)處可以看出設計的用心。

這款車采用了花瓣式輪圈設計，前后輪胎規(guī)格均為215/60 R17。

雷克薩斯UX新能源內(nèi)飾給人一種十分大氣的感覺，色調(diào)選擇黑色，顯得端莊大方。

雷克薩斯UX新能源后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。另外，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

雷克薩斯UX新能源搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率204馬力，電動機總扭矩300牛·米，工信部純電續(xù)航里程400Km。

總體來說這款的亮點還是不少的，雷克薩斯UX新能源的車尾看起來十分犀利，動感的線條呼應了前臉的設計，整體看起來較為協(xié)調(diào)。再看下配置，雷克薩斯UX新能源配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、車道偏離預警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2020款??雷克薩斯UX新能源自動版油耗怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 300e 純·悅版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@fpolo說道：“配置很豐富，絕大多數(shù)的都有了，好用”

網(wǎng)友@fpolo說道：“略高一丟丟了，開車最近比較開吧，習慣沒做好”

網(wǎng)友@enjoy0304說道：“配置不算簡陋，別的車有的，它都有。比如中控大屏、定速巡航、倒車影像、日間行車燈等等，我非常喜歡，開著很方便。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）