雷克薩斯UX新能源配置怎么樣

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷突破，我們能在一輛汽車上看到的配置也越來(lái)越多，但偶爾也確實(shí)是看得人眼花繚亂的，不過(guò)這也不是一件壞事。實(shí)用和個(gè)性化的配置選擇越來(lái)越多，對(duì)于我們選車用車是非常有幫助的。今天介紹的這款雷克薩斯UX新能源，指導(dǎo)價(jià)為36.2萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

雷克薩斯UX新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，以黑色為主，看起來(lái)非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

雷克薩斯UX新能源方向盤使用三輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來(lái)質(zhì)感尚可。此外，這款車配備了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

雷克薩斯UX新能源中控屏運(yùn)用懸浮式的設(shè)計(jì)，中控屏尺寸為7英寸，整體時(shí)尚感可圈可點(diǎn)。此外，這款車還標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、車聯(lián)網(wǎng)、道路救援呼叫等六項(xiàng)配置。

該車配備了CarLife、藍(lán)牙/車載電話、上坡輔助等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。

雷克薩斯UX新能源配備單天窗，能在一定程度上提高車內(nèi)的通透性，偶爾打開(kāi)通風(fēng)也不錯(cuò)。

該車采用了仿皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費(fèi)者都比較容易接受。

看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，雷克薩斯UX新能源的車尾給人一種十分圓潤(rùn)的感覺(jué)，線條柔和流暢，視覺(jué)效果不錯(cuò)。來(lái)看一下后排，雷克薩斯UX新能源后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

雷克薩斯UX新能源?2020款 300e 純·悅版內(nèi)部配置好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 300e 純·悅版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@px1111說(shuō)道：“雷克薩斯 UX的性價(jià)比還是很高的，這一點(diǎn)，親身體驗(yàn)過(guò)才知道！”

網(wǎng)友@htgywdj說(shuō)道：“舒適性也很好，配置也很齊全，乘坐環(huán)境也很好，座椅也很舒服。”

網(wǎng)友@wyhhyy說(shuō)道：“36.2 W的車，和滬牌一樣，都是進(jìn)口貨，性價(jià)比高。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）

隨著大家生活質(zhì)量的提高，對(duì)于汽車的要求也隨之提升，不僅僅是在空間、性能這些方面，對(duì)于配置豐富度的要求也在不斷提高。畢竟這是直接影響用車體驗(yàn)的一個(gè)方面。很多車企也意識(shí)到了這一點(diǎn)，持續(xù)完善配置豐富度來(lái)保持產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。今天為大家介紹的是雷克薩斯UX新能源，它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

雷克薩斯UX新能源內(nèi)飾看起來(lái)非常穩(wěn)重，中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

雷克薩斯UX新能源三輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。另外，這款車配備了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

雷克薩斯UX新能源中控屏運(yùn)用了懸浮式的設(shè)計(jì)，尺寸是7英寸，給人一種十分精簡(jiǎn)的感覺(jué)，整體時(shí)尚感可圈可點(diǎn)。另外，中控屏標(biāo)配了導(dǎo)航路況信息顯示、CarLife、道路救援呼叫等六項(xiàng)配置。

該車配備了CarLife、上坡輔助、前排側(cè)氣囊等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。

雷克薩斯UX新能源配備單天窗，可以增加車內(nèi)的通透性，讓乘客的乘坐體驗(yàn)更加舒適。

這款車采用了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。

又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，功能配置方面，雷克薩斯UX新能源配備了車道保持輔助系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、牽引力控制等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。雷克薩斯UX新能源的車側(cè)看起來(lái)十分精致，從細(xì)節(jié)處可以看出設(shè)計(jì)的用心。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2020款 300e 純·悅版?雷克薩斯UX新能源有什么配置，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 300e 純·悅版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@noice009說(shuō)道：“雷克薩斯注重細(xì)節(jié)，精致，沒(méi)有異味”

網(wǎng)友@lailai127說(shuō)道：“都說(shuō)選雷克薩斯就是以舒適為主，果然名不虛傳，最讓我感觸最深的就是座椅的舒適性，座椅的支撐性非常好，沒(méi)有凹陷感，駕駛時(shí)腰部和頸部都非常舒適，各個(gè)按鍵設(shè)計(jì)的非常人性化，保證了駕駛員的安全。”

網(wǎng)友@enjoy0304說(shuō)道：“配置不算簡(jiǎn)陋，別的車有的，它都有。比如中控大屏、定速巡航、倒車影像、日間行車燈等等，我非常喜歡，開(kāi)著很方便。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）

對(duì)于預(yù)算比較充足的消費(fèi)者而言，一款車除了在“三大件”上不能拉胯，在配置表現(xiàn)上也不能差，畢竟花了這么多的錢，自然是為了更舒適的用車體驗(yàn)。當(dāng)然車企也明白這一點(diǎn)，在配置豐富度上也下了不少工夫。作為一款指導(dǎo)價(jià)36.2萬(wàn)元的車型，雷克薩斯UX新能源的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

雷克薩斯UX新能源車頭看起來(lái)十分冷峻，中網(wǎng)運(yùn)用點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì)，加上鍍鉻飾條，展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。

雷克薩斯UX新能源大燈呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了扁平化的設(shè)計(jì)，營(yíng)造出犀利的感覺(jué)，看著非常前衛(wèi)。

該車前后輪胎規(guī)格均為215/60 R17，采用了大氣的花瓣式輪圈設(shè)計(jì)。

雷克薩斯UX新能源的后視鏡像什么電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、電動(dòng)折疊也均有配備，除了造型新穎，配置也不錯(cuò)。

雷克薩斯UX新能源車尾給人一種非常冷酷的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，豐富的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴其中，凸顯了車輛的格調(diào)。

尾燈方面，雷克薩斯UX新能源尾燈看起來(lái)頗具精美的感覺(jué)，造型十分時(shí)尚，點(diǎn)亮之后的視覺(jué)效果也很好。

看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，雷克薩斯UX新能源的前臉彰顯了犀利的氣質(zhì)，富有“殺氣”，辨識(shí)度非常高。接下來(lái)看下配置，雷克薩斯UX新能源搭載了主/副駕安全氣囊、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊等配置。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

2020款 300e 純·悅版?雷克薩斯UX新能源外部配置高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 300e 純·悅版針對(duì)外部配置的看法吧：網(wǎng)友@htgywdj說(shuō)道：“車價(jià)還算公道，性能也不錯(cuò)，品牌也不錯(cuò)，最重要的是，成本降低了不少。”

網(wǎng)友@gyvip1說(shuō)道：“這個(gè)價(jià)位買一輛雷克薩斯電車，確實(shí)需要下一番功夫，好在6年15萬(wàn)公里的保修，10年25萬(wàn)公里的電池保修，還是值得信賴的，而且價(jià)格便宜，落地33左右，性價(jià)比非常高。”

網(wǎng)友@px1111說(shuō)道：“雷克薩斯 UX的性價(jià)比還是很高的，這一點(diǎn)，親身體驗(yàn)過(guò)才知道！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）

隨著近些年來(lái)消費(fèi)水平的提高，很多消費(fèi)者在購(gòu)車預(yù)算上也比之前要高了不少。當(dāng)然了，這提高的預(yù)算也不能白白地花出去，預(yù)算高了對(duì)車型配置豐富度的要求自然也要升高，因?yàn)檫@對(duì)于用車體驗(yàn)的影響非常直接。作為一款緊湊型SUV，雷克薩斯UX新能源的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

雷克薩斯UX新能源車頭顯得頗具酷炫的感覺(jué)，搭配紡錘形格柵，整體看上去比較動(dòng)感。

雷克薩斯UX新能源大燈呈現(xiàn)出冷酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺(jué)效果極具沖擊力。同時(shí)，大燈標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。

該車前后輪胎規(guī)格均為215/60 R17，采用了豪華的五輻式輪圈設(shè)計(jì)。

雷克薩斯UX新能源的后視鏡鎖車自動(dòng)折疊、電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、電動(dòng)折疊等功能都有配備，除了造型新穎，配置也不錯(cuò)。

雷克薩斯UX新能源車尾呈現(xiàn)出利落的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上飾板，動(dòng)感的線條十分吸引人。同時(shí)，采用了冷酷的尾燈設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)很有特色，點(diǎn)亮后非常吸引眼球。

尾燈方面，雷克薩斯UX新能源尾燈造型走了冷酷路線，看著非常個(gè)性前衛(wèi)，點(diǎn)亮后辨識(shí)度也很不錯(cuò)。

又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，雷克薩斯UX新能源的車尾展現(xiàn)出了犀利的視覺(jué)效果，動(dòng)感的線條呼應(yīng)了前臉的設(shè)計(jì)，整體看起來(lái)較為協(xié)調(diào)。再看下配置，雷克薩斯UX新能源配備了牽引力控制、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、胎壓顯示、上坡輔助、前排頭部氣囊等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

2020款 純電?雷克薩斯UX新能源?自動(dòng)版外部配置怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 300e 純·享版針對(duì)外部配置的看法吧：網(wǎng)友@myinto說(shuō)道：“至于電動(dòng)車的性價(jià)比，那就更不用說(shuō)了。雖然電池幾年一換可能有點(diǎn)麻煩，但我相信隨著科技的進(jìn)步，這個(gè)問(wèn)題一定會(huì)迎刃而解的！四百公里的續(xù)航里程，足夠在城市里開(kāi)了，而且國(guó)內(nèi)的充電設(shè)施越來(lái)越完善，以后還會(huì)有更多的充電樁，出去旅游也方便。所以不需要購(gòu)置稅，不需要加油，省電，省心保養(yǎng)。這不是物美價(jià)廉嗎？”

網(wǎng)友@px1111說(shuō)道：“雷克薩斯 UX的性價(jià)比還是很高的，這一點(diǎn)，親身體驗(yàn)過(guò)才知道！”

網(wǎng)友@d1gai說(shuō)道：“看過(guò)很多車，看到這個(gè)價(jià)格，很多人都會(huì)感嘆。從性價(jià)比上來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)格有點(diǎn)貴，但我覺(jué)得，大家在選擇代步工具的時(shí)候，不僅僅是選擇一種代步工具，而是一種生活方式，只要你喜歡，那就是值得的。而且這輛車還是原裝進(jìn)口的，價(jià)格還在可以接受的范圍內(nèi)，畢竟這輛車是進(jìn)口的，其他品牌都買不起，而且雷克薩斯的售后服務(wù)也很好，免費(fèi)保修，還有專屬充電車位。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷突破，我們可以在一款汽車上看到的配置也變多了，但偶爾也確實(shí)是看得人眼花繚亂的，但是這也不是什么壞事。實(shí)用和個(gè)性化的配置選擇越來(lái)越多，對(duì)于提高我們用車體驗(yàn)是非常有幫助的。作為一款指導(dǎo)價(jià)38.5萬(wàn)元的車型，雷克薩斯UX新能源的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

雷克薩斯UX新能源內(nèi)飾給人一種非常穩(wěn)重的感覺(jué)，中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)，并采用了黑色飾板裝飾，顯得端莊大方。

雷克薩斯UX新能源方向盤使用三輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)采用皮質(zhì)材質(zhì)，整體的造型設(shè)計(jì)沒(méi)有突破常規(guī)，以實(shí)用為主。此外，該車標(biāo)配了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

雷克薩斯UX新能源中控屏尺寸是7英寸，并標(biāo)配了CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況信息顯示等六項(xiàng)配置。

這款車標(biāo)配了主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、自動(dòng)駐車等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

雷克薩斯UX新能源配備單天窗，可以增加車內(nèi)的通透性，讓乘客感覺(jué)更加舒適。

該車配備了仿皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛(ài)。

又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，雷克薩斯UX新能源的內(nèi)飾比較大氣，整體造型可圈可點(diǎn)。來(lái)到后排，雷克薩斯UX新能源后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

雷克薩斯UX新能源?2020款 5座內(nèi)部配置高不高，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 300e 純·享版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@yoohooo說(shuō)道：“優(yōu)惠還行，不到30 W，還送充電樁充電卡，物有所值。”

網(wǎng)友@lailai127說(shuō)道：“在我看來(lái)，這車物有所值，首先這車的性能和品牌都不錯(cuò)，價(jià)格也在我的預(yù)算之內(nèi)，算是性價(jià)比比較高的一款車了，而且后面還有廠家免費(fèi)保修政策，使用起來(lái)非常省心。”

網(wǎng)友@popofu說(shuō)道：“我個(gè)人覺(jué)得物有所值，因?yàn)槲蚁矚g日系車，相信雷克薩斯，而且這輛車是電車，我覺(jué)得很合適，雷克薩斯最大的優(yōu)點(diǎn)就是保值，省心，還有免費(fèi)的保修政策。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）