雷克薩斯UX新能源配置怎么樣

隨著科學技術的不斷突破，我們能在一輛汽車上看到的配置也越來越多，但偶爾也確實是看得人眼花繚亂的，不過這也不是一件壞事。實用和個性化的配置選擇越來越多，對于我們選車用車是非常有幫助的。今天介紹的這款雷克薩斯UX新能源，指導價為36.2萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

雷克薩斯UX新能源內飾呈現出穩重的設計風格，以黑色為主，看起來非常穩重，讓人感到很舒服。

雷克薩斯UX新能源方向盤使用三輻式的設計，同時采用皮質材質，看起來質感尚可。此外，這款車配備了方向盤4向電動調節。

雷克薩斯UX新能源中控屏運用懸浮式的設計，中控屏尺寸為7英寸，整體時尚感可圈可點。此外，這款車還標配了藍牙/車載電話、車聯網、道路救援呼叫等六項配置。

該車配備了CarLife、藍牙/車載電話、上坡輔助等多項配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

雷克薩斯UX新能源配備單天窗，能在一定程度上提高車內的通透性，偶爾打開通風也不錯。

該車采用了仿皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養，大部分消費者都比較容易接受。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，雷克薩斯UX新能源的車尾給人一種十分圓潤的感覺，線條柔和流暢，視覺效果不錯。來看一下后排，雷克薩斯UX新能源后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

雷克薩斯UX新能源?2020款 300e 純·悅版內部配置好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 300e 純·悅版針對內部配置的看法吧：網友@px1111說道：“雷克薩斯 UX的性價比還是很高的，這一點，親身體驗過才知道！”

網友@htgywdj說道：“舒適性也很好，配置也很齊全，乘坐環境也很好，座椅也很舒服。”

網友@wyhhyy說道：“36.2 W的車，和滬牌一樣，都是進口貨，性價比高。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著大家生活質量的提高，對于汽車的要求也隨之提升，不僅僅是在空間、性能這些方面，對于配置豐富度的要求也在不斷提高。畢竟這是直接影響用車體驗的一個方面。很多車企也意識到了這一點，持續完善配置豐富度來保持產品競爭力。今天為大家介紹的是雷克薩斯UX新能源，它的實力如何我們就一起往下看吧。

雷克薩斯UX新能源內飾看起來非常穩重，中控臺采用軟性材質，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。

雷克薩斯UX新能源三輻式方向盤采用皮質材質，質感方面還算可以。另外，這款車配備了方向盤4向電動調節。

雷克薩斯UX新能源中控屏運用了懸浮式的設計，尺寸是7英寸，給人一種十分精簡的感覺，整體時尚感可圈可點。另外，中控屏標配了導航路況信息顯示、CarLife、道路救援呼叫等六項配置。

該車配備了CarLife、上坡輔助、前排側氣囊等多項配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

雷克薩斯UX新能源配備單天窗，可以增加車內的通透性，讓乘客的乘坐體驗更加舒適。

這款車采用了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多。

又到了最后的總結環節，功能配置方面，雷克薩斯UX新能源配備了車道保持輔助系統、藍牙/車載電話、牽引力控制等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。雷克薩斯UX新能源的車側看起來十分精致，從細節處可以看出設計的用心。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2020款 300e 純·悅版?雷克薩斯UX新能源有什么配置，讓我們來看看廣大車主對2020款 300e 純·悅版針對內部配置的看法吧：網友@noice009說道：“雷克薩斯注重細節，精致，沒有異味”

網友@lailai127說道：“都說選雷克薩斯就是以舒適為主，果然名不虛傳，最讓我感觸最深的就是座椅的舒適性，座椅的支撐性非常好，沒有凹陷感，駕駛時腰部和頸部都非常舒適，各個按鍵設計的非常人性化，保證了駕駛員的安全。”

網友@enjoy0304說道：“配置不算簡陋，別的車有的，它都有。比如中控大屏、定速巡航、倒車影像、日間行車燈等等，我非常喜歡，開著很方便。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對于預算比較充足的消費者而言，一款車除了在“三大件”上不能拉胯，在配置表現上也不能差，畢竟花了這么多的錢，自然是為了更舒適的用車體驗。當然車企也明白這一點，在配置豐富度上也下了不少工夫。作為一款指導價36.2萬元的車型，雷克薩斯UX新能源的實力如何呢？我們一起來看看吧。

雷克薩斯UX新能源車頭看起來十分冷峻，中網運用點陣式的設計，加上鍍鉻飾條，展現出了十足的運動氣息。

雷克薩斯UX新能源大燈呈現出狹長的設計風格，采用了扁平化的設計，營造出犀利的感覺，看著非常前衛。

該車前后輪胎規格均為215/60 R17，采用了大氣的花瓣式輪圈設計。

雷克薩斯UX新能源的后視鏡像什么電動調節、加熱、電動折疊也均有配備，除了造型新穎，配置也不錯。

雷克薩斯UX新能源車尾給人一種非常冷酷的感覺，尾燈呈現出精巧的設計風格，豐富的細節點綴其中，凸顯了車輛的格調。

尾燈方面，雷克薩斯UX新能源尾燈看起來頗具精美的感覺，造型十分時尚，點亮之后的視覺效果也很好。

看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，雷克薩斯UX新能源的前臉彰顯了犀利的氣質，富有“殺氣”，辨識度非常高。接下來看下配置，雷克薩斯UX新能源搭載了主/副駕安全氣囊、主動剎車/主動安全系統、前/后排頭部氣囊等配置。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2020款 300e 純·悅版?雷克薩斯UX新能源外部配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 300e 純·悅版針對外部配置的看法吧：網友@htgywdj說道：“車價還算公道，性能也不錯，品牌也不錯，最重要的是，成本降低了不少。”

網友@gyvip1說道：“這個價位買一輛雷克薩斯電車，確實需要下一番功夫，好在6年15萬公里的保修，10年25萬公里的電池保修，還是值得信賴的，而且價格便宜，落地33左右，性價比非常高。”

網友@px1111說道：“雷克薩斯 UX的性價比還是很高的，這一點，親身體驗過才知道！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著近些年來消費水平的提高，很多消費者在購車預算上也比之前要高了不少。當然了，這提高的預算也不能白白地花出去，預算高了對車型配置豐富度的要求自然也要升高，因為這對于用車體驗的影響非常直接。作為一款緊湊型SUV，雷克薩斯UX新能源的關注度也不低，今天我們就來說說它。

雷克薩斯UX新能源車頭顯得頗具酷炫的感覺，搭配紡錘形格柵，整體看上去比較動感。

雷克薩斯UX新能源大燈呈現出冷酷的設計風格，視覺效果極具沖擊力。同時，大燈標配LED遠近光燈。

該車前后輪胎規格均為215/60 R17，采用了豪華的五輻式輪圈設計。

雷克薩斯UX新能源的后視鏡鎖車自動折疊、電動調節、加熱、電動折疊等功能都有配備，除了造型新穎，配置也不錯。

雷克薩斯UX新能源車尾呈現出利落的設計風格，加上飾板，動感的線條十分吸引人。同時，采用了冷酷的尾燈設計，設計很有特色，點亮后非常吸引眼球。

尾燈方面，雷克薩斯UX新能源尾燈造型走了冷酷路線，看著非常個性前衛，點亮后辨識度也很不錯。

又到了最后的總結環節，雷克薩斯UX新能源的車尾展現出了犀利的視覺效果，動感的線條呼應了前臉的設計，整體看起來較為協調。再看下配置，雷克薩斯UX新能源配備了牽引力控制、無鑰匙啟動系統、車道保持輔助系統、GPS導航系統、車道偏離預警系統、車聯網、胎壓顯示、上坡輔助、前排頭部氣囊等配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2020款 純電?雷克薩斯UX新能源?自動版外部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 300e 純·享版針對外部配置的看法吧：網友@myinto說道：“至于電動車的性價比，那就更不用說了。雖然電池幾年一換可能有點麻煩，但我相信隨著科技的進步，這個問題一定會迎刃而解的！四百公里的續航里程，足夠在城市里開了，而且國內的充電設施越來越完善，以后還會有更多的充電樁，出去旅游也方便。所以不需要購置稅，不需要加油，省電，省心保養。這不是物美價廉嗎？”

網友@px1111說道：“雷克薩斯 UX的性價比還是很高的，這一點，親身體驗過才知道！”

網友@d1gai說道：“看過很多車，看到這個價格，很多人都會感嘆。從性價比上來說，這個價格有點貴，但我覺得，大家在選擇代步工具的時候，不僅僅是選擇一種代步工具，而是一種生活方式，只要你喜歡，那就是值得的。而且這輛車還是原裝進口的，價格還在可以接受的范圍內，畢竟這輛車是進口的，其他品牌都買不起，而且雷克薩斯的售后服務也很好，免費保修，還有專屬充電車位。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著科學技術的不斷突破，我們可以在一款汽車上看到的配置也變多了，但偶爾也確實是看得人眼花繚亂的，但是這也不是什么壞事。實用和個性化的配置選擇越來越多，對于提高我們用車體驗是非常有幫助的。作為一款指導價38.5萬元的車型，雷克薩斯UX新能源的實力如何呢？我們一起來看看吧。

雷克薩斯UX新能源內飾給人一種非常穩重的感覺，中控臺采用軟性材質，并采用了黑色飾板裝飾，顯得端莊大方。

雷克薩斯UX新能源方向盤使用三輻式的設計，同時采用皮質材質，整體的造型設計沒有突破常規，以實用為主。此外，該車標配了方向盤4向電動調節。

雷克薩斯UX新能源中控屏尺寸是7英寸，并標配了CarLife、GPS導航系統、導航路況信息顯示等六項配置。

這款車標配了主動剎車/主動安全系統、藍牙/車載電話、自動駐車等多項配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

雷克薩斯UX新能源配備單天窗，可以增加車內的通透性，讓乘客感覺更加舒適。

該車配備了仿皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛。

又到了最后的總結環節，雷克薩斯UX新能源的內飾比較大氣，整體造型可圈可點。來到后排，雷克薩斯UX新能源后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

雷克薩斯UX新能源?2020款 5座內部配置高不高，讓我們來看看廣大車主對2020款 300e 純·享版針對內部配置的看法吧：網友@yoohooo說道：“優惠還行，不到30 W，還送充電樁充電卡，物有所值。”

網友@lailai127說道：“在我看來，這車物有所值，首先這車的性能和品牌都不錯，價格也在我的預算之內，算是性價比比較高的一款車了，而且后面還有廠家免費保修政策，使用起來非常省心。”

網友@popofu說道：“我個人覺得物有所值，因為我喜歡日系車，相信雷克薩斯，而且這輛車是電車，我覺得很合適，雷克薩斯最大的優點就是保值，省心，還有免費的保修政策。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）