零跑T03空間怎么樣

在大家的普遍印象中，微型車似乎跟良好的空間表現(xiàn)搭不上邊，消費者也不是沖著空間來選擇微型車的。但是在不大的車身內(nèi)，仍舊有設(shè)計師能巧妙構(gòu)思，創(chuàng)造出更實用的空間布局，這對于消費者來說無疑是一件好事。作為一款指導(dǎo)價8.59萬元的車型，零跑T03的實力如何呢？我們一起來看看吧。

零跑T03車頭呈現(xiàn)出樸實的設(shè)計風(fēng)格，給人一種簡潔明快的感覺。

零跑T03車尾呈現(xiàn)出簡明的設(shè)計風(fēng)格，配合素雅的尾燈，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。

零跑T03內(nèi)飾給人一種非常素凈的感覺，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

這款車采用了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級。

零跑T03后排空間并不充裕，不太適合滿員乘坐。

零跑T03后備廂空間勉強滿足城市通勤的日常需求，想要裝一些大物件可能就很困難了。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，零跑T03的內(nèi)飾給人一種很簡約的感覺，和該車定位相符合。來看一下后排，零跑T03后排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，拿來應(yīng)急乘坐還是可以的?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2022款 零跑T03?4座空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 耀金版針對空間的看法吧：網(wǎng)友@mb51730206說道：“座椅頭枕處有些欠缺，買了個頭枕，好很多，座椅包裹性還不錯，目前按照這個價位來講，個人感覺零跑沒對手了”

網(wǎng)友@xcchenminok說道：“整體很舒服，乘坐感很穩(wěn)重。沒有異味。速度上80以上風(fēng)燥很大，座椅的包裹感很強，真的很舒服。”

網(wǎng)友@lmy520說道：“雖然是4座，空間完全夠用，后排偶爾還可以塞3個人，后備箱空間不能攜帶大件，日常出行郊游完全夠用。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

有些人會覺得，微型車在空間表現(xiàn)上是不可能有什么建樹的。但有的廠家并不這么認(rèn)為，他們的設(shè)計師在不大的車身內(nèi)，仍然能設(shè)計出實用的儲物空間，這對于想購買代步車的消費者來說無疑是巨大的驚喜。作為一款指導(dǎo)價7.18萬元的車型，零跑T03的實力如何呢？我們一起來看看吧。

零跑T03車頭呈現(xiàn)出簡明的設(shè)計風(fēng)格，給人一種簡潔明快的感覺。

零跑T03車尾呈現(xiàn)出簡單的設(shè)計風(fēng)格，搭配質(zhì)樸的尾燈，整體造型還是很耐看的。

零跑T03內(nèi)飾造型比較低調(diào)，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

這款車配備了仿皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費者喜愛。

零跑T03后排空間狹小，長時間乘坐的舒適性不會太高。

零跑T03受限于小巧的車身，這款車的后備廂空間注定不會很大，只能放放背包之類的。

最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，零跑T03的車側(cè)彰顯了小巧的氣質(zhì)，造型小巧，駕駛較為靈活。配置方面，零跑T03搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

零跑T03?2021款 400舒適版空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 400舒適版針對空間的看法吧：網(wǎng)友@CD5212125說道：“二人世界的浪漫空間，現(xiàn)在就我們兩個人用車吧，感覺有了寶寶也不用急著換車，后排給寶寶裝一個兒童安全座椅還是可以的，很舒適很安逸，還有座椅軟硬適中，駕駛位座椅和副駕都很舒適，坐姿也高視野非常的好，這樣的零跑T03家用代步，短途自駕游都很方便”

網(wǎng)友@zerocool_mm說道：“縱向空間比油車要好，178的身高頭部距車頂還有很高；寬度也還行，因為是4座車，后邊坐倆孩子，完全夠用；后備箱比明銳的大掀背是比不了，不過也不放啥東西，也夠用”

網(wǎng)友@的反對反對方說道：“空間也不錯的，作為代步小車來說，就零跑T03這四座空間挺好的，后排坐兩個人足夠了，而且靠背也能放倒，能放不少東西，家用代步挺好的，座椅角度和軟硬程度都挺好，給寶寶裝了兒童安全座椅，還能再坐一個人，對我家來說還是相當(dāng)滿意的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

在大家的普遍印象中，微型車似乎跟良好的空間表現(xiàn)搭不上邊，大部分人也不是沖著空間來買微型車。但是在不大的車身內(nèi)，仍然有車型的設(shè)計師能夠另辟蹊徑，開發(fā)出日常出行中能用得到的儲物空間，這絕對是消費者喜聞樂見的。今天就帶大家來看看這款零跑T03。

零跑T03前臉呈現(xiàn)出簡明的設(shè)計風(fēng)格，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

零跑T03車尾呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計風(fēng)格，搭配樸實的尾燈，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。

零跑T03內(nèi)飾設(shè)計走了質(zhì)樸路線，看著相當(dāng)干凈清爽。

這款車配備了織物座椅，雖然用料算不上豪華，但是冬天不冷夏天不悶的優(yōu)點還是有的。

零跑T03后排空間較為緊湊，更適合用作臨時應(yīng)急使用。

零跑T03后備廂容積210L，后備廂空間勉強滿足日常通勤放置小件物品的需求，通俗的說像買個菜這樣的問題不大。

最后來做個總結(jié)，零跑T03的車側(cè)彰顯了小巧的氣質(zhì)，造型雖然小巧，可“麻雀雖小，五臟俱全”。來到后排，零跑T03后排空間并不充裕，不太適合滿員乘坐。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2022款 珠光版?零跑T03空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 珠光版針對空間的看法吧：網(wǎng)友@gary_023說道：“座椅避震器什么的都很滿意，唯一一點就是應(yīng)該車密封性較差，外面的聲音很容易傳進(jìn)車內(nèi)，不過幾萬塊錢的車子做成這樣也夠夠的了。”

網(wǎng)友@edisonl說道：“小車也不求太高大上的舒適性了，只要不是太顛簸或者不舒服就好了，車身很穩(wěn)通過性也可以，不怕被磕碰到底盤什么的，車漆有點薄吧，這點需要注意點，隔音控制比預(yù)期的好多了，打開音響聽音樂基本聽不到噪音”

網(wǎng)友@dgsukygg說道：“座椅在設(shè)計上有一些缺陷，比較硬也比較短，坐上去不很舒服。在跑水泥路面的時候胎噪也有一些?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

購買微型車的消費者，主要是看中了它小巧的車身利于在城市游走，他們對于這款車最大的要求就是能開得動且不要出故障。不過某些車企顯然考慮得更多，在自家微型車有限的空間里，盡可能地擴(kuò)大了實用空間。如果你正打算購買一款微型車，那不妨來看看今天介紹的這輛零跑T03。

零跑T03車頭呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計風(fēng)格，給人一種簡潔之美。

零跑T03車尾顯得頗具端莊的感覺，尾燈呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計風(fēng)格，簡簡單單的感覺也挺耐看。

零跑T03內(nèi)飾看起來頗具質(zhì)樸的感覺，看著相當(dāng)干凈清爽。

該車采用了織物座椅，整體觀感中規(guī)中矩，沒什么出彩的地方，好在實用性還不錯。

零跑T03后排空間并不充裕，不太適合滿員乘坐。

零跑T03后備廂容積210L，后備廂空間勉強滿足城市通勤的日常需求，想要裝一些大物件可能就很困難了。

看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，另外，零跑T03搭載了無鑰匙啟動系統(tǒng)、電池預(yù)加熱。零跑T03的內(nèi)飾造型很素雅，和該車定位相符合。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

零跑T03?2021款 400輕享版 磷酸鐵鋰空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 400輕享版 磷酸鐵鋰針對空間的看法吧：網(wǎng)友@xingliuchun說道：“這款微型車的空間表現(xiàn)不錯，所以舒適度也就很高，坐在里面很舒服，座椅柔潤，車內(nèi)沒有噪音！”

網(wǎng)友@jy257089說道：“我家現(xiàn)在三口人吧，我和媳婦屬于正常體型，調(diào)整好坐姿之后，頭部空間還是有富余的，比想象中寬松舒適多了，儲物方面也挺靈活實用，如果放大件后排放倒也沒有問題”

網(wǎng)友@pe148說道：“在車內(nèi)很舒服?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

在大家的傳統(tǒng)印象里，微型車似乎跟良好的空間表現(xiàn)搭不上邊，消費者也不是沖著空間來選擇微型車的。但是在不大的車身內(nèi)，仍舊有設(shè)計師能巧妙構(gòu)思，開發(fā)出日常出行中能用得到的儲物空間，這絕對是消費者喜聞樂見的。如果你正打算購買一款微型車，那不妨來看看今天介紹的這輛零跑T03。

零跑T03前臉呈現(xiàn)出簡練的設(shè)計風(fēng)格，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。

零跑T03車尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風(fēng)格，配合文雅的尾燈，觀感協(xié)調(diào)，符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。

零跑T03內(nèi)飾設(shè)計走了古典路線，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

這款車采用了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。

零跑T03后排空間較為緊湊，主要用于臨時應(yīng)急使用。

零跑T03后備廂空間比較一般，只能勉強滿足普通家庭的日常需求。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，零跑T03的內(nèi)飾采用了較為簡約的造型設(shè)計，和該車定位相符合。后排座椅方面，零跑T03后排空間狹小，長時間乘坐的舒適性不會太高。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2020款 400舒適版?零跑T03空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 400舒適版針對空間的看法吧：網(wǎng)友@edisonl說道：“小車也不求太高大上的舒適性了，只要不是太顛簸或者不舒服就好了，車身很穩(wěn)通過性也可以，不怕被磕碰到底盤什么的，車漆有點薄吧，這點需要注意點，隔音控制比預(yù)期的好多了，打開音響聽音樂基本聽不到噪音”

網(wǎng)友@dgsukygg說道：“座椅在設(shè)計上有一些缺陷，比較硬也比較短，坐上去不很舒服。在跑水泥路面的時候胎噪也有一些?！?/p>

網(wǎng)友@jy257089說道：“我家現(xiàn)在三口人吧，我和媳婦屬于正常體型，調(diào)整好坐姿之后，頭部空間還是有富余的，比想象中寬松舒適多了，儲物方面也挺靈活實用，如果放大件后排放倒也沒有問題”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）