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凱迪拉克CT4內(nèi)飾怎么樣

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小幾十萬這個(gè)價(jià)格區(qū)間可以說是絕大多數(shù)消費(fèi)者購(gòu)車預(yù)算的區(qū)間,因而汽車廠家也把主要的研發(fā)力量投入到這個(gè)價(jià)位的車型上。因此可以看到這個(gè)價(jià)位中各種車型五花八門,有的外觀出色,有的各種配置豐富,還有的車型內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致有活力十分吸引人。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款凱迪拉克CT4的實(shí)力如何。

凱迪拉克CT4內(nèi)飾看起來非常端莊,非對(duì)稱式中控臺(tái)看上去雖說十分簡(jiǎn)單,但卻比較耐看。

凱迪拉克CT4三輻式方向盤采用真皮材質(zhì),看起來質(zhì)感較為出眾。

凱迪拉克CT4儀表盤呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,運(yùn)用雙圓環(huán)式的設(shè)計(jì),洋溢著戰(zhàn)斗氣息。

凱迪拉克CT4中控屏尺寸為8英寸,并配備了CarPlay、道路救援呼叫、CarLife等五項(xiàng)配置。

這款車采用了仿皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質(zhì)感卻顯得好很多。

凱迪拉克CT4后排空間不錯(cuò),實(shí)用性還是可以的。同時(shí),這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,凱迪拉克CT4的車尾看起來十分年輕,洋溢著青春的活力,視覺上很討喜。凱迪拉克CT4的內(nèi)飾看起來十分素雅,和該車定位相符合。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2022款 28T 風(fēng)尚型?凱迪拉克CT4內(nèi)飾舒服嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 28T 風(fēng)尚型針對(duì)內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@nb駱駝說道:“內(nèi)飾我買的時(shí)候選的是棕色的,會(huì)比黑色更亮眼,8英寸的顯示器,不是很大,但功能還挺齊全,可以和我的手機(jī)互聯(lián)互通。”

網(wǎng)友@asangshi說道:“CT4主打運(yùn)動(dòng),舒適性就比較一般了,特別在隔音方面吧。”

網(wǎng)友@helloxk說道:“這車的座椅設(shè)計(jì)的比較人性化,主駕駛位的座椅有腰托,所以坐在駕駛位不會(huì)感到很累,即便是長(zhǎng)時(shí)間開車,坐在駕駛位依舊很舒服。而且這車的隔音我覺得也做的比較好,平時(shí)出行車內(nèi)都可以保持一個(gè)安靜的環(huán)境,一家人聊天休息都比較舒服。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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十幾二十萬這個(gè)區(qū)間可以說時(shí)大部分人購(gòu)車預(yù)算所在的區(qū)間,因而汽車廠家也把主要的研發(fā)力量投入到這個(gè)價(jià)位的車型上。所以我們可以看到這個(gè)價(jià)位中有琳瑯滿目的車型可供選擇,有的外觀出色,有的各種配置豐富,還有的車型內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致有活力十分吸引人。今天介紹的這款凱迪拉克CT4,指導(dǎo)價(jià)為25.97萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

凱迪拉克CT4內(nèi)飾看起來十分整潔,視覺上非常干凈素雅。

凱迪拉克CT4方向盤使用了三輻式的設(shè)計(jì),同時(shí)采用真皮材質(zhì),樣式還是常規(guī)的造型。

凱迪拉克CT4儀表盤采用雙圓環(huán)式的設(shè)計(jì),配備了4.2英寸的屏幕,是目前最常見的風(fēng)格,信息顯示還是很直觀的。

凱迪拉克CT4中控屏采用懸浮式的設(shè)計(jì),中控屏尺寸是8英寸,整體時(shí)尚感可圈可點(diǎn)。此外,這款車還標(biāo)配了CarPlay、車聯(lián)網(wǎng)、CarLife等五項(xiàng)配置。

該車配備了真皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質(zhì)感卻顯得好很多。同時(shí),該車配備主駕駛座椅腿托調(diào)節(jié)、駕駛位座椅記憶。

凱迪拉克CT4后排空間表現(xiàn)不錯(cuò),較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗(yàn)。另外,該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,凱迪拉克CT4的頭燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈,造型設(shè)計(jì)較為個(gè)性時(shí)尚,有效提升了整車的辨識(shí)度。后排座椅方面,凱迪拉克CT4后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2.0T?凱迪拉克CT4內(nèi)飾材料怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 28T 尊貴型針對(duì)內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@asangshi說道:“車內(nèi)基本沒有塑料制品全部皮質(zhì)材料覆蓋,符合豪華品牌定位。”

網(wǎng)友@slciej說道:“內(nèi)飾就是比較簡(jiǎn)單,不過使用很方便,感覺比較干凈,氛圍燈顏色有點(diǎn)單調(diào)了,后期要改一下。”

網(wǎng)友@nb駱駝說道:“內(nèi)飾我買的時(shí)候選的是棕色的,會(huì)比黑色更亮眼,8英寸的顯示器,不是很大,但功能還挺齊全,可以和我的手機(jī)互聯(lián)互通。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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不得不承認(rèn),現(xiàn)在新款的車型在外觀造型上的設(shè)計(jì)都很不錯(cuò),雖然各有特色但總體顏值都不低,但是,內(nèi)飾設(shè)計(jì)上就有差距了。有些車型雖然價(jià)格比較低,但是內(nèi)飾卻一點(diǎn)沒有拉胯。今天為大家介紹的是凱迪拉克CT4,它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

凱迪拉克CT4內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了銀色飾條修飾,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺。

凱迪拉克CT4方向盤采用了三輻式的設(shè)計(jì),同時(shí)方向盤采用真皮材質(zhì),看起來質(zhì)感較為出眾。

凱迪拉克CT4儀表盤運(yùn)用了雙圓環(huán)式的設(shè)計(jì),配備了4.2英寸的屏幕,看上去頗具酷炫的感覺,洋溢著戰(zhàn)斗氣息。

凱迪拉克CT4中控屏運(yùn)用懸浮式的設(shè)計(jì),中控屏尺寸是8英寸,布局合理,且看起來很美觀。同時(shí),這款車還標(biāo)配了CarPlay、道路救援呼叫、CarLife等五項(xiàng)配置。

該車采用了仿皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)。

凱迪拉克CT4后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余。同時(shí),該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,配置方面,凱迪拉克CT4配備了定速巡航、車聯(lián)網(wǎng)、藍(lán)牙/車載電話、自動(dòng)駐車、剎車輔助、CarLife、胎壓顯示、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置,配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。凱迪拉克CT4的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,造型搶眼,辨識(shí)度也很高。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。

2021款 28T 風(fēng)尚型?凱迪拉克CT4內(nèi)飾材料怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 28T 風(fēng)尚型針對(duì)內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@ye419730434說道:“內(nèi)飾方面還是算比較不錯(cuò)的吧,整體的一個(gè)配置方面呢,我自己覺得也是夠用的,這臺(tái)車子呢,其實(shí)總體上的一個(gè)設(shè)計(jì)敏感呢還是挺好看的。”

網(wǎng)友@cyzhj925說道:“內(nèi)飾的設(shè)計(jì)非常的得體,用在工作中顯得比較正經(jīng)且嚴(yán)肅,沒有什么花里胡哨的設(shè)計(jì),還是挺成熟穩(wěn)重的。”

網(wǎng)友@ikhcklsjz說道:“但是舒適性方面就稍微欠缺一點(diǎn)的,可能是整車兼顧的一個(gè)運(yùn)動(dòng)性能方面的,確實(shí)是男生在舒適性方面啊,他的一個(gè)減震呢是稍微偏硬的,再加上這么不怎么寬敞的空間,舒適性,只能說是一般”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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不得不承認(rèn),現(xiàn)如今新款的車型在外觀設(shè)計(jì)上都挺個(gè)性,雖然各有特色但總體顏值都不低,然而,內(nèi)飾設(shè)計(jì)上就有差距了。有些車型雖然價(jià)格比較低,不過內(nèi)飾仍然做得很精致。如果你正打算購(gòu)買一款中型車,那不妨來看看今天介紹的這輛凱迪拉克CT4。

凱迪拉克CT4內(nèi)飾給人一種十分新潮的感覺,非對(duì)稱式中控臺(tái)盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。

凱迪拉克CT4方向盤運(yùn)用三輻式的設(shè)計(jì),同時(shí)采用了真皮材質(zhì),給人一種想要駕馭的沖動(dòng)。

凱迪拉克CT4儀表運(yùn)用雙圓環(huán)式的設(shè)計(jì),配備了4.2英寸的顯示屏,是目前最常見的風(fēng)格,信息顯示還是很直觀的。

凱迪拉克CT4中控屏造型非常簡(jiǎn)練,運(yùn)用懸浮式的設(shè)計(jì),尺寸為8英寸,除了看著美觀,實(shí)用性也不錯(cuò)。同時(shí)中控屏配備了道路救援呼叫、藍(lán)牙/車載電話、車聯(lián)網(wǎng)等五項(xiàng)配置。

該車配備了真皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質(zhì)感,打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。

凱迪拉克CT4后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò),代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄恕4送猓撥嚺鋫浜笈蓬^部氣囊、后座出風(fēng)口。

最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),此外,凱迪拉克CT4配備了單色車內(nèi)氛圍燈、自動(dòng)空調(diào)、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、上坡輔助、前排車窗一鍵升降、自動(dòng)駐車、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、雨量感應(yīng)式雨刷、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置。凱迪拉克CT4的前臉在設(shè)計(jì)上非常年輕,這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2022款 28T 豪華型?凱迪拉克CT4內(nèi)飾材料怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 28T 豪華型針對(duì)內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@cherishz說道:“內(nèi)飾挺有科技感的,不過顏色搭配得還不夠年輕態(tài),商務(wù)了一些。”

網(wǎng)友@asangshi說道:“車內(nèi)基本沒有塑料制品全部皮質(zhì)材料覆蓋,符合豪華品牌定位。”

網(wǎng)友@ye419730434說道:“最喜歡的就是它的主動(dòng)降噪功能加上它的前擋風(fēng)是靜音玻璃,買的時(shí)候銷售跟我講這些功能我沒感覺有啥特別的,后來對(duì)比家里的車,真的差別不是一點(diǎn)點(diǎn),就是關(guān)上窗戶覺得外面的噪音小了很多,坐在車?yán)锖馨察o很舒服,還有那個(gè)BOSS音響,簡(jiǎn)直不要太爽,下雨天在車?yán)锫牳枋呛芟硎艿摹!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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不得不承認(rèn),現(xiàn)如今新款的車型在外觀設(shè)計(jì)上都挺個(gè)性,雖然風(fēng)格迥異但是總體顏值都挺高。然而,內(nèi)飾設(shè)計(jì)上就有差距了。有些車型雖然價(jià)格比較低,不過內(nèi)飾仍然做得很精致。今天就帶大家來看看這款凱迪拉克CT4。

凱迪拉克CT4內(nèi)飾給人一種非常古典的感覺,對(duì)稱式中控臺(tái)采用銀色飾條進(jìn)行裝飾,看上去雖說十分簡(jiǎn)單,但卻比較耐看。

凱迪拉克CT4三輻式方向盤采用真皮材質(zhì),整體的造型設(shè)計(jì)沒有突破常規(guī),以實(shí)用為主。

凱迪拉克CT4儀表盤采用了雙圓環(huán)式的設(shè)計(jì),配備了4.2英寸的顯示屏,屬于當(dāng)前非常主流的風(fēng)格。

凱迪拉克CT4中控屏使用懸浮式的設(shè)計(jì),中控屏尺寸是8英寸,整體時(shí)尚感可圈可點(diǎn)。此外,這款車還標(biāo)配了車聯(lián)網(wǎng)、藍(lán)牙/車載電話、道路救援呼叫等五項(xiàng)配置。

這款車采用了真皮座椅,這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng),大部分消費(fèi)者都比較容易接受,同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶、主駕駛座椅腿托調(diào)節(jié)。

凱迪拉克CT4后排空間表現(xiàn)還算不錯(cuò),遺憾的是地板中央有一定的凸起,侵占了中間乘客的腿部空間。同時(shí),這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,凱迪拉克CT4的頭燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈,造型簡(jiǎn)潔又大方,看著沒有任何拖泥帶水的地方。此外,凱迪拉克CT4標(biāo)配了自動(dòng)空調(diào)、雨量感應(yīng)式雨刷、前排車窗一鍵升降、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

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網(wǎng)友@helloxk說道:“這車的座椅設(shè)計(jì)的比較人性化,主駕駛位的座椅有腰托,所以坐在駕駛位不會(huì)感到很累,即便是長(zhǎng)時(shí)間開車,坐在駕駛位依舊很舒服。而且這車的隔音我覺得也做的比較好,平時(shí)出行車內(nèi)都可以保持一個(gè)安靜的環(huán)境,一家人聊天休息都比較舒服。”

網(wǎng)友@benteng6說道:“本來我也覺得8英寸的中控車機(jī)有點(diǎn)小氣,但用習(xí)慣了之后,感覺真的比現(xiàn)在好多超大的屏幕更舒服,看著也更協(xié)調(diào),操作起來非常流暢,功能還很豐富,同時(shí)車子內(nèi)部的用料水平也是相當(dāng)可以的,就包括在做工上面也非常用心。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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隨著汽車工藝水平的提高,設(shè)計(jì)語言的豐富,現(xiàn)在不同的車型在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上也是五花八門,個(gè)性十足。有的偏向于營(yíng)造科技感的氛圍,有的則更偏向于居家,但不管怎么樣,一款內(nèi)飾養(yǎng)眼的車型是可以提高用車體驗(yàn)的。如果你正打算購(gòu)買一款中型車,那不妨來看看今天介紹的這輛凱迪拉克CT4。

凱迪拉克CT4內(nèi)飾看起來頗具樸實(shí)的感覺,雖說亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。

凱迪拉克CT4方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),看上去還不錯(cuò)。

凱迪拉克CT4儀表配備了4.2英寸的屏幕,凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。

凱迪拉克CT4中控屏尺寸為8英寸,并配備了藍(lán)牙/車載電話、車聯(lián)網(wǎng)、道路救援呼叫等五項(xiàng)配置。

該車采用了仿皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質(zhì)感,打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。

凱迪拉克CT4后排空間表現(xiàn)不錯(cuò),較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗(yàn)。另外,這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),來看一下后排,凱迪拉克CT4后排空間不錯(cuò),實(shí)用性還是可以的。凱迪拉克CT4的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,設(shè)計(jì)方面比較大膽前衛(wèi),展現(xiàn)出了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息,很符合年輕消費(fèi)者的喜好。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。

2020款 28T 時(shí)尚型?凱迪拉克CT4內(nèi)飾怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 28T 時(shí)尚型針對(duì)內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@slciej說道:“我感覺這款車還是很舒服的,還有座椅加熱功能, 冬天的時(shí)候特別實(shí)用哦,還有這個(gè)功能對(duì)女生比較暖心。”

網(wǎng)友@pop5100說道:“中控屏是最亮眼的地方,用手觸摸屏幕手感光滑,內(nèi)部的功能豐富,很多內(nèi)飾的做工無可挑剔,用料方面也比較的高級(jí)。”

網(wǎng)友@benteng6說道:“前排舒適度還行,畢竟獨(dú)立座椅,座椅也挺軟的,包裹性也好,第二排座椅就不行了,腿托太短,靠背太直。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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凱迪拉克CT4評(píng)價(jià)
內(nèi)飾一直算是凱迪拉克的優(yōu)點(diǎn)吧,做工精致樣子好看
本來我也覺得8英寸的中控車機(jī)有點(diǎn)小氣,但用習(xí)慣了之后,感覺真的比現(xiàn)在好多超大的屏幕更舒服,看著也更協(xié)調(diào),操作起來非常流暢,功能還很豐富,同時(shí)車子內(nèi)部的用料水平也是相當(dāng)可以的,就包括在做工上面也非常用心。
真皮座椅包裹性很好,14個(gè)bose揚(yáng)聲器,主動(dòng)降噪功能,前排雙層夾膠玻璃,沒啥噪音,車機(jī)系統(tǒng)很靈敏,沒異味,新車都有味道,很正常。無鑰匙進(jìn)入,遠(yuǎn)程啟動(dòng),電動(dòng)調(diào)節(jié),?配置的話不能說最頂?shù)彩亲盍夹牡牧恕?
內(nèi)飾挺有科技感的,不過顏色搭配得還不夠年輕態(tài),商務(wù)了一些。
我選擇這個(gè)內(nèi)飾顏色搭配紅色車身感覺特別大氣,整體內(nèi)飾也是非常不錯(cuò)的,還有語音喚醒功能,Bose音 響聽起來音質(zhì)效果都是非常不錯(cuò)的。
內(nèi)飾用料算上乘,設(shè)計(jì)布局是比較簡(jiǎn)約,不過我也愛這種風(fēng)格,不花里胡哨的。
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