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在眼下的汽車市場中,十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點(diǎn),有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng),有的車型外觀出眾,當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。如果你正在關(guān)注上汽大通MAXUS EUNIQ 6,那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

上汽大通MAXUS EUNIQ 6前臉呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計風(fēng)格,賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

上汽大通MAXUS EUNIQ 6車尾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格,加上年輕的尾燈,看上去動感十足。

上汽大通MAXUS EUNIQ 6內(nèi)飾設(shè)計看起來非常新潮,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。

上汽大通MAXUS EUNIQ 6搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng),配備了1.3T L3發(fā)動機(jī)和前置永磁同步電動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率163馬力,峰值扭矩230牛·米,電動機(jī)總功率82馬力,電動機(jī)總扭矩155牛·米,工信部純電續(xù)航里程62km。

這款車匹配10擋機(jī)械式自動變速箱。

這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,上汽大通MAXUS EUNIQ 6的內(nèi)飾采用年輕的造型設(shè)計,對年輕群體頗具吸引力。上汽大通MAXUS EUNIQ 6的車尾看起來頗具流暢的感覺,設(shè)計簡約平滑,視覺效果顯得非常舒緩。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2021款 上汽大通MAXUS EUNIQ 6動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 1.3T PLUG IN LITE 樂享版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@fjhbjkj說道:“車子的動力挺不錯的,日常出行沒有太大的壓力,起步的時候非常有勁兒,完全沒有拖沓的感覺,加速也挺快的,一腳油下去速度就上來了,平時上下班還是很方便的。”

網(wǎng)友@烏蘭利豐說道:“車子在動力方面的表現(xiàn)也很強(qiáng)悍,至少日常駕駛是百分百足夠的,不需要擔(dān)心爬坡能力和過彎路的能力,提速也很快!”

網(wǎng)友@fangzhsh說道:“這輛車的操控非常簡單,第一次試駕的時候,感覺非常的順手,方向盤指向準(zhǔn)確,沒有虛位,360度全景影像非常實(shí)用,沒有盲區(qū),倒車的時候非常方便,而且非常安全。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對于國內(nèi)的消費(fèi)者而言,汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間,陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購買車輛時消費(fèi)者對動力和操控的需求是需要認(rèn)真對待的。今天介紹的這款上汽大通MAXUS EUNIQ 6,指導(dǎo)價為19.98萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

上汽大通MAXUS EUNIQ 6車頭呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計風(fēng)格,看起來十分優(yōu)美,視覺效果不錯。

上汽大通MAXUS EUNIQ 6車尾看起來頗具簡潔流暢的感覺,尾燈呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格,動感的造型很符合整體的調(diào)性,比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。

上汽大通MAXUS EUNIQ 6內(nèi)飾造型十分動感,非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

上汽大通MAXUS EUNIQ 6搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng),配備了1.3T L3發(fā)動機(jī)以及前置永磁同步電動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率163馬力,峰值扭矩230牛·米,電動機(jī)總功率82馬力,電動機(jī)總扭矩155牛·米,工信部純電續(xù)航里程62KM。

該車匹配10擋機(jī)械式自動變速箱。

該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),上汽大通MAXUS EUNIQ 6的車尾采用了較為運(yùn)動的造型設(shè)計,運(yùn)動感十足。上汽大通MAXUS EUNIQ 6標(biāo)配了可開啟式全景天窗,不僅提高了采光率,遇到好天氣也能通通風(fēng)。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。

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網(wǎng)友@darkren說道:“純電動汽車的起步確實(shí)要快很多,跟以前的油罐車比起來還是有很大的差距,加速的時候很順暢,沒有任何的頓挫,給人一種很輕松的感覺。”

網(wǎng)友@fangzhsh說道:“這輛車動力十足,起步非常輕快,這就是新能源汽車的優(yōu)勢之一,加速的時候有很強(qiáng)的推背感,開起來感覺還不錯,平時上班用車都綽綽有余,在高速上的表現(xiàn)也不遜色,變道超車更是輕而易舉,動力十足。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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縱觀目前的汽車消費(fèi)市場,各大品牌摩拳擦掌,各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出,車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天就帶大家來看看這款上汽大通MAXUS EUNIQ 6。

上汽大通MAXUS EUNIQ 6前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格,多了一些新鮮感,整體的設(shè)計非常動感活潑,很抓眼球。

上汽大通MAXUS EUNIQ 6車尾呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計風(fēng)格,加上豪華的尾燈,整體布局非常舒緩,而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。

上汽大通MAXUS EUNIQ 6內(nèi)飾給人一種十分端莊的感覺,看起來非常穩(wěn)重,讓人感到很舒服。

上汽大通MAXUS EUNIQ 6搭載一套插電式混合動力系統(tǒng),配備1.3T L3發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率163馬力,峰值扭矩230牛·米,同時配備前置永磁同步電動機(jī),電動機(jī)總功率82馬力,電動機(jī)總扭矩155牛·米,工信部純電續(xù)航里程62km。

這款車匹配10擋機(jī)械式自動變速箱。

這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,上汽大通MAXUS EUNIQ 6的內(nèi)飾采用了大氣的設(shè)計風(fēng)格,顯得端莊且耐看。上汽大通MAXUS EUNIQ 6的車側(cè)彰顯了年輕的氣質(zhì),動感十足的造型設(shè)計看起來十分有活力,很符合年輕消費(fèi)者的喜好。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2020款 上汽大通MAXUS EUNIQ 6動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2020款 1.3T PLUG IN 尊享版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@jyhlz說道:“駕駛室的坐姿很好,視野也很好,底盤很高,通過性很好。方向盤手感不錯,力道適中,不是那種輕飄飄的感覺,總體來說,這輛車很好開,很容易控制。”

網(wǎng)友@幽海說道:“這車起步很有動力,一點(diǎn)都不拖泥帶水,加速速度也很快,動力反饋也很及時,日常駕駛絕對順手。”

網(wǎng)友@a317130009說道:“目前感覺還是不錯的動力夠用了!”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展,對于國內(nèi)的消費(fèi)者而言,汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間,陪伴他們?nèi)ジ鱾€不同的地方。所以購買車輛時消費(fèi)者對動力和操控的需求是需要認(rèn)真對待的。如果你想買一輛中型SUV,那可以了解下今天介紹的上汽大通MAXUS EUNIQ 6。

上汽大通MAXUS EUNIQ 6前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格,給人一種較為活潑的感覺。

上汽大通MAXUS EUNIQ 6車尾給人一種非常酷炫的感覺,尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格,新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。

上汽大通MAXUS EUNIQ 6內(nèi)飾顯得頗具新潮的感覺,整體設(shè)計十分動感,給人一種充滿活力的感覺。

上汽大通MAXUS EUNIQ 6搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng),配備1.3T L3發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率163馬力,峰值扭矩230牛·米,同時配備前置永磁同步電動機(jī),電動機(jī)總功率82馬力,電動機(jī)總扭矩155牛·米,工信部純電續(xù)航里程62KM。

這款車匹配10擋機(jī)械式自動變速箱。

這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,配置方面,上汽大通MAXUS EUNIQ 6配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示。上汽大通MAXUS EUNIQ 6的內(nèi)飾造型走了運(yùn)動路線,整體設(shè)計很耐看。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。

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網(wǎng)友@光頭黑魚說道:“車子動力我十分滿意,別看是一臺價格不高的電動車,其實(shí)跑起來還是特別勇猛的,起步穩(wěn),超車也是小菜一碟!”

網(wǎng)友@hyht說道:“對于動力我要求不高,只要能跑的很平穩(wěn)就行了,它滿足我的需求,所以我很開心!真心喜歡這臺車的動力!”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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在國內(nèi)的汽車市場,十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點(diǎn),有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng),有的車型外觀設(shè)計出眾,當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。今天我們要說的是上汽大通MAXUS EUNIQ 6,它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

上汽大通MAXUS EUNIQ 6車頭呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計風(fēng)格,給人一種協(xié)調(diào)之美。

上汽大通MAXUS EUNIQ 6車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格,搭配運(yùn)動的尾燈,洋溢著青春的活力,視覺上很討喜。

上汽大通MAXUS EUNIQ 6內(nèi)飾給人一種十分動感的感覺,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動年輕消費(fèi)者的心。

上汽大通MAXUS EUNIQ 6搭載一套插電式混合動力系統(tǒng),配備1.3T L3發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率163馬力,峰值扭矩230牛·米,同時配備前置永磁同步電動機(jī),電動機(jī)總功率82馬力,電動機(jī)總扭矩155牛·米,工信部純電續(xù)航里程62kM。

該車匹配10擋機(jī)械式自動變速箱。

這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,上汽大通MAXUS EUNIQ 6的車尾采用了較為流暢的造型設(shè)計,設(shè)計簡約平滑,視覺效果顯得非常舒緩。同時,上汽大通MAXUS EUNIQ 6搭載了全車車窗一鍵升降、后排側(cè)隱私玻璃、64色車內(nèi)氛圍燈、自動駐車、無鑰匙啟動系統(tǒng)、上坡輔助、電動后備廂位置記憶、內(nèi)置行車記錄儀、遠(yuǎn)程啟動等配置。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。

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網(wǎng)友@寶貝說道:“這車操控感算是挺不錯的,中控區(qū)布置合理,所以用起來很方便,方向盤也沒有虛位,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)!”

網(wǎng)友@lyfzyw說道:“方向感非常好,手感非常好,非常符合我的要求,而且靈敏度還不錯,操控起來非常輕松。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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縱觀目前的汽車消費(fèi)市場,各大品牌摩拳擦掌,各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出,車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你正打算購買一款中型SUV,那不妨來看看今天介紹的這輛上汽大通MAXUS EUNIQ 6。

上汽大通MAXUS EUNIQ 6前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動的設(shè)計風(fēng)格,有著一定的運(yùn)動氣息。

上汽大通MAXUS EUNIQ 6車尾看上去頗具動感的感覺,尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格,造型盡顯個性與活力,比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。

上汽大通MAXUS EUNIQ 6內(nèi)飾整體看起來十分動感,富有個性氣息,很對年輕消費(fèi)者的口味。

上汽大通MAXUS EUNIQ 6搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng),配備1.3T L3發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率163馬力,峰值扭矩230牛·米,同時配備前置永磁同步電動機(jī),電動機(jī)總功率82馬力,電動機(jī)總扭矩155牛·米,工信部純電續(xù)航里程62kM。

這款車匹配10擋機(jī)械式自動變速箱。

該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的,上汽大通MAXUS EUNIQ 6的大燈標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈,設(shè)計上沒有墨守成規(guī),顯得比較個性美觀,符合當(dāng)下年輕群體的喜好。上汽大通MAXUS EUNIQ 6搭載的為可開啟式全景天窗,采光效果很棒,能讓車內(nèi)變得更加明亮通透。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。

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網(wǎng)友@jamesblunt說道:“對于女士來說,可能會稍微大一點(diǎn),倒車時油門控制要小心一點(diǎn)。”

網(wǎng)友@money@說道:“我對動力的要求并不高,EUNIQ6的動力足夠我在城市里上下班的日常工作了,在紅燈的時候起步也很順暢,沒有任何的頓挫,超車也是輕而易舉的事情,這樣的動力剛剛好。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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上汽大通MAXUS EUNIQ 6評價
這車起步很有動力,一點(diǎn)都不拖泥帶水,加速速度也很快,動力反饋也很及時,日常駕駛絕對順手。
動力表現(xiàn)還算不錯,可以滿足日常出行的需要,方便了工作和生活。
雖然是1.3 T的發(fā)動機(jī),但是動力卻是絲毫不遜色,起步一點(diǎn)都不費(fèi)勁,加速也很快,開起來還算輕松。
動力表現(xiàn)還算不錯,開著空調(diào)也不會影響動力。
我對動力的要求并不高,EUNIQ6的動力足夠我在城市里上下班的日常工作了,在紅燈的時候起步也很順暢,沒有任何的頓挫,超車也是輕而易舉的事情,這樣的動力剛剛好。
這輛車動力十足,起步非常輕快,這就是新能源汽車的優(yōu)勢之一,加速的時候有很強(qiáng)的推背感,開起來感覺還不錯,平時上班用車都綽綽有余,在高速上的表現(xiàn)也不遜色,變道超車更是輕而易舉,動力十足。
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