上汽大通MAXUS EUNIQ 6動力怎么樣

隨著經濟的發展，對于國內的消費者而言，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們去許多地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。今天介紹的這款上汽大通MAXUS EUNIQ 6，指導價為19.98萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

上汽大通MAXUS EUNIQ 6車頭呈現出流暢優雅的設計風格，看起來十分優美，視覺效果不錯。

上汽大通MAXUS EUNIQ 6車尾看起來頗具簡潔流暢的感覺，尾燈呈現出酷炫的設計風格，動感的造型很符合整體的調性，比較符合年輕消費者的喜好。

上汽大通MAXUS EUNIQ 6內飾造型十分動感，非常符合年輕消費者的口味。

上汽大通MAXUS EUNIQ 6搭載了一套插電式混合動力系統，配備了1.3T L3發動機以及前置永磁同步電動機，發動機最大功率163馬力，峰值扭矩230牛·米，電動機總功率82馬力，電動機總扭矩155牛·米，工信部純電續航里程62KM。

該車匹配10擋機械式自動變速箱。

該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

又到了最后的總結環節，上汽大通MAXUS EUNIQ 6的車尾采用了較為運動的造型設計，運動感十足。上汽大通MAXUS EUNIQ 6標配了可開啟式全景天窗，不僅提高了采光率，遇到好天氣也能通通風。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2021款 1.3T PLUG IN EXTRA 尊享版?上汽大通MAXUS EUNIQ 6動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.3T PLUG IN EXTRA 尊享版針對動力底盤的看法吧：網友@jamesblunt說道：“對于女士來說，可能會稍微大一點，倒車時油門控制要小心一點。”

網友@darkren說道：“純電動汽車的起步確實要快很多，跟以前的油罐車比起來還是有很大的差距，加速的時候很順暢，沒有任何的頓挫，給人一種很輕松的感覺。”

網友@fangzhsh說道：“這輛車動力十足，起步非常輕快，這就是新能源汽車的優勢之一，加速的時候有很強的推背感，開起來感覺還不錯，平時上班用車都綽綽有余，在高速上的表現也不遜色，變道超車更是輕而易舉，動力十足。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。今天就帶大家來看看這款上汽大通MAXUS EUNIQ 6。

上汽大通MAXUS EUNIQ 6前臉呈現出新潮的設計風格，多了一些新鮮感，整體的設計非常動感活潑，很抓眼球。

上汽大通MAXUS EUNIQ 6車尾呈現出協調的設計風格，加上豪華的尾燈，整體布局非常舒緩，而且細節的處理也很到位。

上汽大通MAXUS EUNIQ 6內飾給人一種十分端莊的感覺，看起來非常穩重，讓人感到很舒服。

上汽大通MAXUS EUNIQ 6搭載一套插電式混合動力系統，配備1.3T L3發動機，發動機最大功率163馬力，峰值扭矩230牛·米，同時配備前置永磁同步電動機，電動機總功率82馬力，電動機總扭矩155牛·米，工信部純電續航里程62km。

這款車匹配10擋機械式自動變速箱。

這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，上汽大通MAXUS EUNIQ 6的內飾采用了大氣的設計風格，顯得端莊且耐看。上汽大通MAXUS EUNIQ 6的車側彰顯了年輕的氣質，動感十足的造型設計看起來十分有活力，很符合年輕消費者的喜好。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2020款 上汽大通MAXUS EUNIQ 6動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.3T PLUG IN 尊享版針對動力底盤的看法吧：網友@jyhlz說道：“駕駛室的坐姿很好，視野也很好，底盤很高，通過性很好。方向盤手感不錯，力道適中，不是那種輕飄飄的感覺，總體來說，這輛車很好開，很容易控制。”

網友@幽海說道：“這車起步很有動力，一點都不拖泥帶水，加速速度也很快，動力反饋也很及時，日常駕駛絕對順手。”

網友@a317130009說道：“目前感覺還是不錯的動力夠用了！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著經濟水平的發展，對于國內的消費者而言，汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們去各個不同的地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。如果你想買一輛中型SUV，那可以了解下今天介紹的上汽大通MAXUS EUNIQ 6。

上汽大通MAXUS EUNIQ 6前臉呈現出青春的設計風格，給人一種較為活潑的感覺。

上汽大通MAXUS EUNIQ 6車尾給人一種非常酷炫的感覺，尾燈呈現出年輕的設計風格，新潮有活力的風格更容易受到年輕群體的歡迎。

上汽大通MAXUS EUNIQ 6內飾顯得頗具新潮的感覺，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

上汽大通MAXUS EUNIQ 6搭載了一套插電式混合動力系統，配備1.3T L3發動機，發動機最大功率163馬力，峰值扭矩230牛·米，同時配備前置永磁同步電動機，電動機總功率82馬力，電動機總扭矩155牛·米，工信部純電續航里程62KM。

這款車匹配10擋機械式自動變速箱。

這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，配置方面，上汽大通MAXUS EUNIQ 6配備了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、胎壓顯示。上汽大通MAXUS EUNIQ 6的內飾造型走了運動路線，整體設計很耐看。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2020款 1.3T PLUG IN 精英版?上汽大通MAXUS EUNIQ 6動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.3T PLUG IN 精英版針對動力底盤的看法吧：網友@南通俊成說道：“這車操控感我挺滿意的，扭矩設置也很好，平時變道的時候很輕松，方向盤只要輕輕一扭就過來了！”

網友@光頭黑魚說道：“車子動力我十分滿意，別看是一臺價格不高的電動車，其實跑起來還是特別勇猛的，起步穩，超車也是小菜一碟！”

網友@hyht說道：“對于動力我要求不高，只要能跑的很平穩就行了，它滿足我的需求，所以我很開心！真心喜歡這臺車的動力！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

在國內的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現強，有的車型外觀設計出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天我們要說的是上汽大通MAXUS EUNIQ 6，它在同級別中的關注度還是不錯的。

上汽大通MAXUS EUNIQ 6車頭呈現出飄逸的設計風格，給人一種協調之美。

上汽大通MAXUS EUNIQ 6車尾呈現出新潮的設計風格，搭配運動的尾燈，洋溢著青春的活力，視覺上很討喜。

上汽大通MAXUS EUNIQ 6內飾給人一種十分動感的感覺，充滿戰斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

上汽大通MAXUS EUNIQ 6搭載一套插電式混合動力系統，配備1.3T L3發動機，發動機最大功率163馬力，峰值扭矩230牛·米，同時配備前置永磁同步電動機，電動機總功率82馬力，電動機總扭矩155牛·米，工信部純電續航里程62kM。

該車匹配10擋機械式自動變速箱。

這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，上汽大通MAXUS EUNIQ 6的車尾采用了較為流暢的造型設計，設計簡約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。同時，上汽大通MAXUS EUNIQ 6搭載了全車車窗一鍵升降、后排側隱私玻璃、64色車內氛圍燈、自動駐車、無鑰匙啟動系統、上坡輔助、電動后備廂位置記憶、內置行車記錄儀、遠程啟動等配置。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2020款 1.3T PLUG IN 旗艦版?上汽大通MAXUS EUNIQ 6動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.3T PLUG IN 旗艦版針對動力底盤的看法吧：網友@南通俊成說道：“這車操控感我挺滿意的，扭矩設置也很好，平時變道的時候很輕松，方向盤只要輕輕一扭就過來了！”

網友@寶貝說道：“這車操控感算是挺不錯的，中控區布置合理，所以用起來很方便，方向盤也沒有虛位，轉向精準！”

網友@lyfzyw說道：“方向感非常好，手感非常好，非常符合我的要求，而且靈敏度還不錯，操控起來非常輕松。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。如果你正打算購買一款中型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛上汽大通MAXUS EUNIQ 6。

上汽大通MAXUS EUNIQ 6前臉呈現出運動的設計風格，有著一定的運動氣息。

上汽大通MAXUS EUNIQ 6車尾看上去頗具動感的感覺，尾燈呈現出年輕的設計風格，造型盡顯個性與活力，比較符合年輕消費者的喜好。

上汽大通MAXUS EUNIQ 6內飾整體看起來十分動感，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

上汽大通MAXUS EUNIQ 6搭載了一套插電式混合動力系統，配備1.3T L3發動機，發動機最大功率163馬力，峰值扭矩230牛·米，同時配備前置永磁同步電動機，電動機總功率82馬力，電動機總扭矩155牛·米，工信部純電續航里程62kM。

這款車匹配10擋機械式自動變速箱。

該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

總體來說這款的亮點還是不少的，上汽大通MAXUS EUNIQ 6的大燈標配了鹵素遠近光燈，設計上沒有墨守成規，顯得比較個性美觀，符合當下年輕群體的喜好。上汽大通MAXUS EUNIQ 6搭載的為可開啟式全景天窗，采光效果很棒，能讓車內變得更加明亮通透。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2021款 混動?上汽大通MAXUS EUNIQ 6?自動版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.3T PLUG IN LITE+ 智享版針對動力底盤的看法吧：網友@jamesblunt說道：“純電動版，加速不是問題，一腳油門下去，就能讓人心滿意足！”

網友@jamesblunt說道：“對于女士來說，可能會稍微大一點，倒車時油門控制要小心一點。”

網友@money@說道：“我對動力的要求并不高，EUNIQ6的動力足夠我在城市里上下班的日常工作了，在紅燈的時候起步也很順暢，沒有任何的頓挫，超車也是輕而易舉的事情，這樣的動力剛剛好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）