廣汽豐田iA5動力怎么樣

在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設計出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。作為一款指導價16.98萬元的車型，廣汽豐田iA5的實力如何呢？我們一起來看看吧。

廣汽豐田iA5車頭呈現出協調的設計風格，給人一種協調之美。

廣汽豐田iA5車尾呈現出飄逸的設計風格，搭配年輕的尾燈，輪廓顯得平滑舒緩，視覺效果不俗。

廣汽豐田iA5內飾風格看上去十分炫酷，充滿戰斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

廣汽豐田iA5搭載了一套純電動動力系統，配備前置永磁同步電動機，電動機總功率184馬力，電動機總扭矩300牛·米，工信部純電續航里程510kM。

該車匹配固定齒比變速箱。

這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，廣汽豐田iA5的前臉看起來頗具運動的感覺，運動感十足。廣汽豐田iA5的車側看起來頗具修長的感覺，流暢的線條讓整車看起來極為協調。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2019款 領先版?廣汽豐田iA5動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 領先版針對動力底盤的看法吧：網友@farmerpk說道：“動力對我來說夠用了，起步雖然不是太快，但跑起來后還是挺不錯的。”

網友@my_tjj說道：“夠用，畢竟是城市代步利器，那么大的車。”

網友@quanzhi2009說道：“動力我沒太多要求，但是作為日常家用的話還是足夠的，起步的時候推背感也是十足，但是只能在市區行駛，在高速的話就會有點不足。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

在國內的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設計出眾，還有的車型憑借優異的操控性而受到消費者的青睞。今天介紹的這款廣汽豐田iA5，指導價為16.98萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

廣汽豐田iA5車頭呈現出酷炫的設計風格，營造出非常不錯的運動氛圍。

廣汽豐田iA5車尾呈現出炫酷的設計風格，配合年輕的尾燈，展現出了十足的動感氣息。

廣汽豐田iA5內飾造型十分動感，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

廣汽豐田iA5搭載一套純電動動力系統，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率184馬力，電動機總扭矩300牛·米，工信部純電續航里程510km。

這款車匹配固定齒比變速箱。

該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

又到了最后的總結環節，來到后排，廣汽豐田iA5后排空間表現符合產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。廣汽豐田iA5的車頭給人一種非常年輕的感覺，給人一種年輕有活力的感覺。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

廣汽豐田iA5?2021款 領先版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 領先版針對動力底盤的看法吧：網友@tenya說道：“操控比較方便，無論說是換擋還是打方向都很輕松，指向 也比較準確”

網友@yaxun說道：“轉向的一個調教也是比較適中的，他這臺車車很小而且軸距也很小，在高速彎和低速彎都會感覺到這臺車非常非常的靈活。”

網友@hy991128說道：“別看是一輛純電的車型，它的動力完全不會讓我失望，還是挺充沛的，推背感比較強烈，加速的話也是非常強勁并且持續的，十分平順，不過，后期的話就會有點減弱，不過也可以接受，而且這車總的來說，一共擁有5種駕駛模式，還同時配有冬季長途這一項可以選擇。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設計出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天我們要說的是廣汽豐田iA5，它在同級別中的關注度還是不錯的。

廣汽豐田iA5前臉呈現出動感的設計風格，有著一定的運動氣息。

廣汽豐田iA5車尾看上去十分酷炫，尾燈呈現出炫酷的設計風格，造型比較酷炫，點亮后看起來很動感。

廣汽豐田iA5內飾設計看起來非常動感，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

廣汽豐田iA5搭載了一套純電動動力系統，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率184馬力，電動機總扭矩300牛·米，工信部純電續航里程510kM。

該車匹配固定齒比變速箱。

這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，廣汽豐田iA5的車尾呈現出年輕的設計風格，看起來很有時尚范。功能配置方面，廣汽豐田iA5配備了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、胎壓顯示。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2019款 領先版?廣汽豐田iA5動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 領先版針對動力底盤的看法吧：網友@yang20866說道：“動力這個我還是很滿意，完全不用擔心動力不足，只要你敢踩下油門，他就敢帶你飛。”

網友@mx10215454說道：“純電動 184馬力電動機，城市郊區道路都很不錯。”

網友@yaxun說道：“第一次體驗新能源的車，動力確實是不錯，不管是在起步還是加速的時候都讓我挺滿意的，曾經我也擔心過，但真正駕駛之后就發現是我想多了”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）

在國內的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現強，有的車型外觀設計出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。作為一款緊湊型車，廣汽豐田iA5的關注度也不低，今天我們就來說說它。

廣汽豐田iA5搭載一套純電動動力系統，配備前置永磁同步電動機，電動機總功率184馬力，電動機總扭矩300牛·米，工信部純電續航里程510km。

這款車匹配固定齒比變速箱。

該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架。

除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，另外，廣汽豐田iA5配備了前排多層隔音玻璃、負離子發生器、多色車內氛圍燈等配置。廣汽豐田iA5配備的是可開啟式全景天窗，很大很通透，可以為乘客提供更好的乘坐感受。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2021款 尊貴版?廣汽豐田iA5動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2021款 尊貴版針對動力底盤的看法吧：網友@yang20866說道：“動力這個我還是很滿意，完全不用擔心動力不足，只要你敢踩下油門，他就敢帶你飛。”

網友@yaxun說道：“轉向的一個調教也是比較適中的，他這臺車車很小而且軸距也很小，在高速彎和低速彎都會感覺到這臺車非常非常的靈活。”

網友@498750813說道：“這款廣汽豐田iA5別看是電機發力的，但是速度還是不容小覷的，起步就很兇猛充沛，腳下能一直感受到源源不斷的動力輸出，城區里面的路況很適合它走走停停，也不用擔心油耗了，要是上了高速就更隨意了，飛馳起來的廣汽豐田iA5更有年輕活力，速度叫的很隨意，超車只要看準路況就可以了，一腳油門都能有推背感的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）

對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛廣汽豐田iA5。

廣汽豐田iA5搭載一套純電動動力系統，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率184馬力，電動機總扭矩300牛·米，工信部純電續航里程510kM。

該車匹配固定齒比變速箱。

這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

話不多說，小編這就為大家總結一下，配置方面，廣汽豐田iA5標配了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、胎壓顯示。來看一下后排，廣汽豐田iA5后排空間表現符合產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

廣汽豐田iA5?2021款 領先版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2021款 領先版針對動力底盤的看法吧：網友@a309295933說道：“ia5的舒適性不錯，座椅透氣，包裹性很好。底盤調教我覺得真的真的表揚，一個電車做得跟燃油車一樣出色，對于顛簸的過濾非常到位。就算過一些比較大的溝壑，車身也將震動處理的非常利索，并沒有一絲多余的晃動。”

網友@mx10215454說道：“方向指向比較準確，離合、掛檔、手剎一氣呵成順暢，新手開也合適。”

網友@yaxun說道：“轉向的一個調教也是比較適中的，他這臺車車很小而且軸距也很小，在高速彎和低速彎都會感覺到這臺車非常非常的靈活。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）