驪威性價(jià)比怎么樣

首選飛度，日系車省油大家都知道，飛度更是出名的省油王。驪威雖然空間不錯(cuò)也省油但是那外形實(shí)在像面包車，內(nèi)飾更是丑陋。

養(yǎng)車費(fèi)用飛度要比福克斯便宜很多。不光是油，其他好像飛度都便宜。總的來說，我更喜歡飛度，這個(gè)和我個(gè)人性格有關(guān)：我自己做事就比較嚴(yán)謹(jǐn)愛扣細(xì)節(jié)，覺得只有細(xì)節(jié)做好了，大的地方才能做好。平常就不喜歡愛互弄的人。

驪威空間大省油，騏達(dá)省油，飛度空間也還可以，也省油。polo和GOLF質(zhì)量稍好，配置稍好，動(dòng)力沒有很明顯的差異。

您好。根據(jù)您的要求，個(gè)人認(rèn)為應(yīng)該是高爾夫＞福克斯＞騏達(dá)。理由如下：不超過15萬，那就暫定是14~15萬之間的價(jià)位吧。

而且它的變速箱是無級(jí)變速的，乘坐舒適性相當(dāng)不錯(cuò)。換擋時(shí)沒有沖擊，不像遄達(dá)的4AT，擋位不一樣。加速性能相對(duì)更好，飛度主要針對(duì)精力充沛的人群，騏達(dá)相對(duì)穩(wěn)定。還要看你主要是在市區(qū)開車還是在高速或者車少的地方開車。 查看全文

1、驪威油耗0.3-0.5元一公里。驪威平均油耗約為3L\/100km，最高油耗為11L\/100km，最低油耗為54L\/100km；車輛的油耗主要取決于車輛的駕駛習(xí)慣以及行駛路況質(zhì)量，只要正常使用按時(shí)保養(yǎng)就可以。

2、驪威 自動(dòng)擋平均油耗大概在6L/100km。跟同等車型對(duì)比驪威自動(dòng)擋相對(duì)比較省油，空間大，質(zhì)量還行，動(dòng)力也說的過去，樣子也不錯(cuò)。而驪威的主要優(yōu)點(diǎn)就是可以裝很多東西，可以坐很多人，適合帶家人或者朋友出行活動(dòng)。

3、以下是驪威的油耗介紹：6L、4擋自動(dòng)驪威：油耗范圍46~88L\u002F100km，平均油耗67L\u002F100km。6L、5擋手動(dòng)驪威：油耗范圍30~20L\u002F100km，平均油耗25L\u002F100km。

4、手動(dòng)的在2－0，自動(dòng)檔的大約是8－市區(qū)的一般就10左右，其實(shí)還算挺經(jīng)濟(jì)的，不然怎么是經(jīng)濟(jì)型轎車。 查看全文

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2，日產(chǎn)驪威2011款二手車能賣多錢呢

力威二手車2011年價(jià)格在5.5萬到7萬左右。具體價(jià)格取決于汽車的具體狀況和款式。二手車在不同情況下的價(jià)格存在一定的差距。建議到北京卓捷行等正規(guī)機(jī)構(gòu)進(jìn)行全面檢查，根據(jù)車況估算價(jià)格。力威擁有時(shí)尚的外觀，明亮的前大燈，與眾不同的前格柵，流線型的外觀和出眾的車身顏色，讓它在眾多車型中毫不費(fèi)力地耀眼。力威（LIVINA）是東風(fēng)日產(chǎn)利用現(xiàn)有平臺(tái)面向10萬元以下緊湊型轎車市場(chǎng)推出的一款小型車。將競(jìng)爭對(duì)手鎖定在POLO、飛度、天語SX4等車型。與競(jìng)爭對(duì)手不同，力威最大的賣點(diǎn)是將車型定位為主打功能性的兩廂車。良好的動(dòng)力配置、大方的外觀設(shè)計(jì)、出色的空間是立威最大的賣點(diǎn)，正如立威英文名的含義：LIVINA=LIVING（家居）+ACTIVE（活動(dòng)）。

3，國三排放09年尼桑軒逸二手車價(jià)格

國三排放日產(chǎn)軒逸2009年二手車如果沒有發(fā)生重大事故，程序正確，沒有泡過水的同款新車，價(jià)格應(yīng)該是包價(jià)的40%左右。我會(huì)繼續(xù)研究，爭取下次給你解答

4，日產(chǎn)軒逸整車型號(hào)DFL7160VBNH2是哪一款

日產(chǎn)軒逸車型DFL7160VBNH2應(yīng)該是2019款日產(chǎn)軒逸轎車，搭載1.6排量發(fā)動(dòng)機(jī)。 2007年的頤達(dá)dfl7160aa，如果不出大事故，手續(xù)沒有問題的話，車子沒有泡水的話應(yīng)該在4萬左右，看實(shí)際車況。

5，日系奇駿25發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)格

你好20000左右，請(qǐng)問是全新的嗎？還是二手的？全新，可直接到安徽合力官網(wǎng)咨詢客服！國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)出自潮柴！二手7噸叉車從6萬多到8萬不等。我在上海從事二手叉車的報(bào)價(jià)和銷售。如果你有興趣拜訪我，你可以給我打電話。聯(lián)系電話是我的用戶名。

6，東風(fēng)日產(chǎn)新陽光2011年帶天窗和一鍵啟動(dòng)的二手車多少錢

約7.5W。 7W左右要先看車才能下單。你好！二手車的價(jià)格有一個(gè)計(jì)算方法：即二手車先在當(dāng)前市場(chǎng)價(jià)的基礎(chǔ)上優(yōu)惠20%，然后根據(jù)車齡每年減價(jià)10000元的車。這種交易方式目前較為普遍。二手車的價(jià)格怎么算，不是三言兩語能說清楚的。還要看車子有沒有出過什么大事故，有沒有保養(yǎng)好等等因素，這里我只能給出一個(gè)大概的概念。現(xiàn)在你的車最多8萬。如果對(duì)你有幫助，希望采納。

7，我是女生想買個(gè)自動(dòng)擋的車相中了尼桑的藍(lán)鳥和廣本的xrv這兩個(gè)

這兩個(gè)車不是一回事。一款是A+級(jí)轎車，一款是緊湊型SUV，針對(duì)不同的人群。 SUV的通過性更好，但是因?yàn)榈妆P高，重心高，所以操控性不是轎車可以比的。汽車也分為跑車和家用車，跑車的操控性更好。比如跑車可以高速轉(zhuǎn)彎，開起來很有樂趣；家用車不能高速轉(zhuǎn)彎。已經(jīng)翻車了而且，看車還得帶價(jià)錢，你懂的。有些車，比如歐系車，法系車因?yàn)樵趪鴥?nèi)比較小眾，所以不得不降價(jià)，導(dǎo)致同價(jià)位的車型比大眾高出近一個(gè)檔次。本來同配置的車大家都差不多，現(xiàn)在同價(jià)位我的車總是比你的車高一個(gè)檔次。如果你這樣比較，你就讀不下去了。我要說這里的每個(gè)人都是垃圾，我也不是沒有可能。具體到這兩款車，藍(lán)鳥的日產(chǎn)風(fēng)格非常明顯。他的車賣的是緊湊型A級(jí)車的價(jià)格，發(fā)動(dòng)機(jī)也是廉價(jià)的A級(jí)車，但是軸距是2700mm，已經(jīng)是很典型的A+級(jí)車了。動(dòng)力雖然設(shè)計(jì)欠佳，但空間大，實(shí)用。至于XRV，我覺得這臺(tái)車沒有什么值得一提的亮點(diǎn)，尤其是1.5L的車型。一開始我不太明白這么小的SUV有什么意義。 SUV的機(jī)動(dòng)性差、油耗高、價(jià)格高，換來的是空間比同級(jí)車多很多的優(yōu)勢(shì)。比如緊湊型SUV，指的是CRV，其空間已經(jīng)是B級(jí)車的水平，比A級(jí)車大很多。至于像XRV這種軸距比A級(jí)車還要小一點(diǎn)的SUV，除了SUV的殼，我真的不明白它存在的意義。不能~~~不過還是要笑~~~:)

8，什么轎車最省油又便宜

最省油最便宜的車有：現(xiàn)代凌動(dòng)、豐田威馳、日產(chǎn)軒逸、豐田卡羅拉、大眾捷達(dá)。這些車，就算你的經(jīng)濟(jì)能力不是太高，也開得起。很多朋友在買車的時(shí)候幾乎不考慮其他的，因?yàn)樗麄冋J(rèn)為車是用來代步的，他們對(duì)車的要求只有兩個(gè)，一個(gè)是耐用又省油，一個(gè)是便宜。經(jīng)過多年的市場(chǎng)口碑調(diào)查，以下幾款車被公認(rèn)為最適合家用，因?yàn)樗鼈儩M足了以上兩個(gè)要求。 1、現(xiàn)代在美系車報(bào)告中領(lǐng)跑現(xiàn)代品牌，基本長期占據(jù)汽車質(zhì)量排行榜前三名。可想而知，這臺(tái)車的耐用性是領(lǐng)先的，而且這臺(tái)車配備了雙離合變速箱，百公里油耗僅為5.3L。與同級(jí)別的日系車和德系車相比，價(jià)格要便宜很多，總體來說性價(jià)比很高。 2.豐田威馳是豐田最便宜的車型之一。威馳在配置上不算亮眼，但耐用性非常好，基本可以開20年。

不僅如此，它在油耗方面的表現(xiàn)也相當(dāng)出色。據(jù)豐田威馳的車主們說，威馳的質(zhì)量非常好，幾乎沒有大保養(yǎng)，油耗也很經(jīng)濟(jì)。 3、日產(chǎn)軒逸作為日系車的一部分，日產(chǎn)也有節(jié)能環(huán)保的功能。日產(chǎn)在發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)上也非常成熟。而且它的各方面表現(xiàn)都不錯(cuò)，尤其是在油耗下，它的表現(xiàn)一直都是非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的，所以也得到了很多消費(fèi)者的喜愛和青睞。 4.很多人都叫豐田卡羅拉鋒田卡羅拉是快不壞的汽車，在汽車領(lǐng)域上非常聞名。說起卡羅拉，不少人都會(huì)稱贊它成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。更讓人喜愛的，莫過于它節(jié)省的耗油量，這是許多消費(fèi)者看中它的原因，因此卡羅拉也是很多人購買汽車的首選。5、大眾捷達(dá)捷達(dá)是大眾旗下一款比較具有權(quán)威的汽車，它一向都是以過硬的品質(zhì)來征服消費(fèi)者的。自從大眾捷達(dá)的誕生，經(jīng)過總體的改造升級(jí)，內(nèi)飾和外觀卻沒有很明顯地變動(dòng)。而在耗油的方面上，它卻是越做越優(yōu)秀，捷達(dá)車主再也不用擔(dān)心汽油的價(jià)格了。 查看全文

全車沒有任何一條冗余的線條，一切看起來都是那么簡潔自然

越看越耐看，越看越好看

兩側(cè)大燈和前中網(wǎng)的鍍鉻飾條設(shè)計(jì)，使前臉看上去立體感更為強(qiáng)烈，棱角分明

個(gè)人覺得30最好看的在于側(cè)身線條

從側(cè)身看過去，高車門小窗，讓人感覺整個(gè)車的比例非常舒服

比較靠后的發(fā)動(dòng)機(jī)，讓車頭顯得比別的橫置平臺(tái)前驅(qū)車型要長，以b柱為準(zhǔn)前半部分和后半部分幾乎接近1:1，我想或許這是馬自達(dá)的初衷吧，駕駛員越接近車的中心部位，對(duì)于開車途中的反饋也更有感覺

另外，實(shí)車和網(wǎng)站照片真的是是天壤之別，原本在手機(jī)上看車，一開始想訂的鉑鋼灰

然而在第一次去店里看車后，就非紅色莫屬了， 馬自達(dá)的匠涂工藝在魂動(dòng)紅上體現(xiàn)的淋漓盡致，這種紅是一種晶瑩剔透的紅色，看起來沒有一般的紅色那么艷麗，顯得與眾不同

接著說內(nèi)飾，30的內(nèi)飾給人的感覺就是一個(gè)詞————精致

渾然天成，沒有什么多余的地方，大面積的軟材料包裹看起來也很有質(zhì)感，控制區(qū)在中央扶手下面，基本上操作都是靠大的那個(gè)旋鈕完成，系統(tǒng)反饋也挺快，便于人機(jī)交互吧

比較喜歡這一代馬自達(dá)的方向盤設(shè)計(jì)，粗細(xì)恰到好處，造型不像cx4阿特茲上一代的產(chǎn)品那么臃腫，握在手里就像抓著這輛車的韁繩一樣

電動(dòng)座椅記憶也比較實(shí)用，換人開車的時(shí)候不用老是調(diào)來調(diào)去

看到部分車友說空調(diào)制冷問題，我個(gè)人感覺還算不錯(cuò)，本人在海南，有時(shí)候停車了車上很燙，一般都是開的20℃

相比家里送貨用的五菱宏光，30的制冷效果沒有那么快，但是總的來說也不算差

說起內(nèi)飾，不得不談到一個(gè)問題，就是音響

30雖然號(hào)稱bose調(diào)校，全系標(biāo)配8個(gè)喇叭，但是實(shí)際音響效果真的是慘不忍睹

低音正常的情況下，普通歌曲根本沒有低音感覺，一旦調(diào)高低音，就會(huì)出現(xiàn)嗡嗡的低響

對(duì)比家里老款驪威的音響都不如

只不過這車一般是老婆開，她對(duì)音樂需求不大，能響就行

個(gè)人建議，對(duì)音樂有需求且經(jīng)濟(jì)實(shí)力滿足的車友，還是換一套吧

360的全景影像對(duì)于老司機(jī)來說我覺得用處也不算大吧

基本上都是看左右后視鏡，有個(gè)倒車影像就差不多了

HUD抬頭顯示倒是比較實(shí)用，跑高速不用經(jīng)常低頭分神，難得可貴

剎車輔助，也讓安全性提升不少

最后談一下底盤和動(dòng)力

30是昂克賽拉之后的第二款采用蝶形仿生后懸的車型，雖然不是獨(dú)立懸掛，但是又非常接近獨(dú)立懸掛的性能表現(xiàn)

在水泥路上開，能感覺到底盤對(duì)振動(dòng)的過濾非常好，在過減速帶的時(shí)候，對(duì)彈跳的抑制也相當(dāng)?shù)轿?p>調(diào)校得偏硬的前懸讓30在速度不快的轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤特別精準(zhǔn)，指哪打哪

這一點(diǎn)也足以體現(xiàn)馬自達(dá)一直宣揚(yáng)的人馬一體

接著說一點(diǎn)，30作為新一代產(chǎn)品，整車的隔音效果極佳，40邁以下幾乎沒有任何聲音，由于買車之前也去試駕過繽智，chr，這一點(diǎn)30做的比前兩者好太多了

唯一的遺憾就是18寸的215 55 R18輪胎，我總覺得馬自達(dá)為了成本一直在刻意抑制旗下車系的輪胎寬度，阿特茲是225，然而凱美瑞雅閣高配都是235，cx5全系225，人家crv全系235，rav4高配235

也只能安慰自己215的寬度也夠用了

除了壓燃版，30全系搭載的是一臺(tái)158馬力的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配馬自達(dá)自己的6at，這臺(tái)變速箱的名氣也挺大了，完全能夠按照開車人的意愿來配合，沒有半點(diǎn)拖沓

在60邁的時(shí)候，只要給油，轉(zhuǎn)速很快就能到4000，有不錯(cuò)的提速感，但是沒有很強(qiáng)的爆發(fā)

在上了100以后，就稍微有點(diǎn)疲軟了

剛提車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)，冷車啟動(dòng)的聲音特別大

后來搜索資料才知道，是這臺(tái)創(chuàng)馳藍(lán)天高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管里殘留氣體震爆的聲音，說得比較深?yuàn)W，我也不懂，只知道它是正常的就好

相比于車友們比較關(guān)心油耗的問題，我倒是沒怎么關(guān)注

平時(shí)基本上都是最高40邁左右行駛，從家里到公司就一公里，油耗基本8-9個(gè)左右

自然吸氣的日系車，磨合期一過，估計(jì)也就6-7左右的事

綜合下來，這臺(tái)車還是比較滿意的

以后有機(jī)會(huì)再和大家分享

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸） 查看全文

【太平洋汽車網(wǎng)】驪威作為日產(chǎn)旗下的一款小型車，驪威是一款定位清晰、舒適實(shí)用、省油省心的好車，作為日常交通工具還是沒問題的，各項(xiàng)性能都還可以。可以看作是軒逸的兩廂版，自上市以來就也受到了不少消費(fèi)者的喜愛。

動(dòng)力表現(xiàn)一般，但足夠日常家庭使用。操控靈活方便。車輛整體性價(jià)比較高，燃油經(jīng)濟(jì)性較好，非常適合一般家庭使用。搭載了1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)一般。與之匹配的是5擋手動(dòng)和CVT無級(jí)變速箱，操控靈活方便。配備了豐富而全面的主動(dòng)安全配置和被動(dòng)安全配置，極大地提升了車輛整體的安全性和穩(wěn)定性。性價(jià)比非常出色，車輛價(jià)格適中，但外觀造型、內(nèi)飾、空間、動(dòng)力等方面都有非常不錯(cuò)的表現(xiàn)。

車身尺寸方面，這款車的表現(xiàn)也算是中規(guī)中矩，對(duì)于日益擁堵的路況來說，也許只有的一款兩廂車更適合，在停車尋找車位時(shí)也會(huì)更加方便，綜合比較去看，動(dòng)力上也許沒有飛度更好，外觀上沒有威馳FS更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，但驪威主打的舒適性、空間體驗(yàn)和隔音效果，卻是這兩款車無法給予的，而且這款車的高性價(jià)比也最能突顯其優(yōu)勢(shì)的。

但綜合去考量這款車的時(shí)候，跑高速在130邁以上，如果只有司機(jī)一個(gè)人，安全系數(shù)感覺就比較低了，發(fā)飄。如果是喜歡激烈駕駛的朋友這款車并不是特別適合你。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李水清）