奧迪A3(進口)動力怎么樣

一輛好車的定義應該是什么？時尚的外觀？豐富的配置？豪華的內飾？寬敞的空間？確實，以上這些都很重要，但還有一點不得不提，那便是它的操控性，畢竟一輛車首先得開起來好，之后才有談論其他優點的余地，否則就本末倒置了。今天介紹的這款奧迪A3(進口)，指導價為30.48萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

奧迪A3(進口)車頭呈現出穩重的設計風格，整體看上去穩重大方。

奧迪A3(進口)車尾顯得十分精細，尾燈呈現出精致的設計風格，內部結構精巧，點亮后能帶來不錯的辨識度。

奧迪A3(進口)內飾看上去頗具穩重的感覺，顯得端莊大方。

奧迪A3(進口)配備2.0T L4發動機，發動機最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

這款車匹配6擋雙離合變速箱。

這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，奧迪A3的車側彰顯了大氣的氣質，整體看起來氣場十足。功能配置方面，奧迪A3配備了主/副駕安全氣囊、胎壓報警、前/后排頭部氣囊、前排側氣囊等配置。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

奧迪A3(進口)?2015款 Limousine 45 TFSI S-line豪華型動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2015款 Limousine 45 TFSI S-line豪華型針對動力底盤的看法吧：網友@liquid_ho說道：“懸掛軟硬適中，車身剛性很好，安全穩定；方向盤手感極好，指向精確，低速輕巧，高速穩定。現在駕駛起來，得心應手，很喜歡的駕駛感覺，對操控表現很滿意。”

網友@鈴木汽車說道：“比較容易操控，方向盤比較輕但很扎實，很好控制，基本女的也可以單手操控，靈活轉向。”

網友@nyf790909說道：“1.8t的引擎，180馬力，250Nm已經很夠用了。偶爾熱血一下，開M檔也可以獲得很好的推背感。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

一輛好車的定義應該是什么？時尚的外觀？豐富的配置？豪華的內飾？寬敞的空間？確實，以上這些都很重要，但有一點還是不能不提，那就是它的操控性，畢竟一輛車首先得開起來好，那才有談論其它優點的資格，否則就本末倒置了。如果你正在關注奧迪A3(進口)，那接下來的內容你可要好好看看了。

奧迪A3(進口)前臉呈現出精細的設計風格，整體略顯高級，很有層次感。

奧迪A3(進口)車尾呈現出高貴的設計風格，配合高貴的尾燈，看起來很上檔次，令人感嘆不已。

奧迪A3(進口)內飾給人一種十分高貴的感覺，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優秀。

奧迪A3(進口)配備了1.8T L4發動機，發動機最大功率160馬力，峰值扭矩250牛·米。

該車匹配7擋雙離合變速箱。

該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后四連桿獨立懸架。

又到了最后的總結環節，奧迪A3的內飾造型走了豪華路線，整體的高級氛圍營造得很到位。接下來看下配置，奧迪A3標配了剎車輔助、前排頭部氣囊、胎壓報警等配置，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2013款 奧迪A3(進口)?1.8T動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 Sportback 35 TFSI 尊貴型針對動力底盤的看法吧：網友@愛車天下77說道：“在市區動力表現和1.4T相同，起步有延遲，要控制好油門，2檔升3檔有頓挫。換擋很積極，70邁的速度可以換到6檔，S檔超車很給力，M檔更加省油，總之還有比較有樂趣，后半段的動力表現更加好。”

網友@alan_chengy說道：“油門有點兒重。”

網友@jeff_ly說道：“1.4TSI發動機搭配7速S-TRONIC雙離合變速器,節油且動力強勁,由于受排量限制.低,中轉速動力良好.高轉速動力略顯疲軟.城市駕駛游刃有余.”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

在國內的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優異的操控性而受到消費者的青睞。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛奧迪A3(進口)。

奧迪A3(進口)車頭呈現出靈動的設計風格，看起來十分優美，視覺效果不錯。

奧迪A3(進口)車尾呈現出青春的設計風格，配合運動的尾燈，整體看著還是非常賞心悅目的。

奧迪A3(進口)內飾呈現出酷炫的設計風格，充滿戰斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

奧迪A3(進口)配備了1.4T L4發動機，發動機最大功率125馬力，峰值扭矩200牛·米。

該車匹配7擋雙離合變速箱。

這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后四連桿獨立懸架。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，奧迪A3的內飾運動十足，和該車定位相符合。奧迪A3的前臉造型很流暢，延續了家族式的設計語言。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

奧迪A3(進口)?2013款 Sportback 30 TFSI 豪華型動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 Sportback 30 TFSI 豪華型針對動力底盤的看法吧：網友@略有所聞說道：“操控比較精準，方向盤的虛位較小，指向性較強，做為女司機，開起來得心應手。剎車比較靈敏，輕輕踩下就有回應。”

網友@金色99說道：“貌似過的去，沒有極限試過，也沒必要吧，懸掛較硬。”

網友@略有所聞說道：“這個價的車比的了525，A4兩驅，C200L，和平常A6什么的滿足了，非要比高功率沒意思，價錢就到這了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著造車新技術的開發和應用，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術，也就是汽車“三大件”上所應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天就帶大家來看看這款奧迪A3(進口)。

奧迪A3(進口)車頭呈現出豪華的設計風格，看上去十分豪華，不失檔次感。

奧迪A3(進口)車尾呈現出炫酷的設計風格，搭配酷炫的尾燈，展現出了十足的動感氣息。

奧迪A3(進口)內飾看上去十分動感，充滿戰斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

奧迪A3(進口)配備1.8T L4發動機，發動機最大功率160馬力，峰值扭矩250牛·米。

該車匹配7擋雙離合變速箱。

該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后四連桿獨立懸架的組合。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，奧迪A3的車側看起來十分精致，細節處理相當到位，令人滿意。奧迪A3的頭燈近光燈為氙氣光源，遠光燈為鹵素光源，視覺效果十分顯著。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2010款 1.8T?奧迪A3(進口)動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2010款 Sportback 1.8T 豪華型針對動力底盤的看法吧：網友@jeff_ly說道：“操控感良好，指向精準，方向盤很輕。油門踏板輕盈舒適。除行駛中遇減速帶路感清晰外其他尚可。地盤很穩，配以205/55 R16尺寸輪胎抓地強，過彎擁有良好穩定性。”

網友@功夫瘦熊貓說道：“從數據上來說這臺車的動力是綽綽有余了，在路面上應該屬于中上等的動力表現。”

網友@川凱~說道：“剛買的時候覺得自己買了個超跑 后來表哥買了個四驅總裁 然后沒有然后了。。。自己覺得開著舒服就行”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的奧迪A3(進口)。

奧迪A3(進口)車頭呈現出簡潔流暢的設計風格，賦予該車協調、順滑之美。

奧迪A3(進口)車尾呈現出飄逸的設計風格，搭配年輕的尾燈，整體布局非常舒緩，而且細節的處理也很到位。

奧迪A3(進口)內飾看起來非常青春，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

奧迪A3(進口)配備了1.4T L4發動機，發動機最大功率125馬力，峰值扭矩200牛·米。

該車匹配7擋雙離合變速箱。

該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后四連桿獨立懸架。

最后來做個總結，奧迪A3的內飾采用年輕的造型設計，視覺效果上相當個性動感。另外，奧迪A3搭載了上坡輔助、防紫外線玻璃、溫度分區控制、自動空調、手動后排側遮陽簾等配置。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

奧迪A3(進口)?2012款 Sportback 1.4T 技術型動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 Sportback 1.4T 技術型針對動力底盤的看法吧：網友@仔仔喜歡說道：“1。4t的動力足夠了，只要狠踩油門，加速很快。剎車也不錯，abs打腳很輕，讓我很有信心。加上車比較短，市區內超車并線很方便自如。”

網友@shenfuning說道：“在前驅車里算得上是優秀級別的，車身還裝有加強桿，底盤整體感很強。這點奧迪做的很厚道，不像某些日系打著轎跑的名義，開起來底盤稀里嘩啦。。”

網友@金色99說道：“換擋平順，起步踩油門動力稍有一點遲滯，但中段加速后勁有力，動力源源不斷，無論是市區還是高速，動力完全夠用了。開始買車的時候其實對動力要求不高，但1.4T的A3的動力給了我驚喜，超出了我的預期。現在路上，超個車什么的完全無壓力。不愧是運動型“小鋼炮”！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）