林蔭大道外觀怎么樣

2021年北京車展上，新發布的凱越也亮相上海通用的展臺。雖然價格還沒公布，但新款凱越還是吸引了不少目光，展會前后很多人都圍了上來。雖然在之前的發布會之后，我們也推出了新款凱越的實拍文章，但是由于發布會的圖片有限，我們并沒有做得很詳細，所以在這次北京車展上，我們在人群中殺出了一條血路，給大家帶來了更詳細的圖片與大家分享。

●外觀更加時尚大氣，檔次感十足。

新款凱越最大的變化主要體現在外觀上。整體造型更加大氣，視覺沖擊力更強。與老款相比，整體車身尺寸沒有變化，前臉進氣格柵改為直瀑式，與林蔭大道非常相似。同時，下進氣口由原來的寬扁形變為網狀，上進氣口有梯形過渡。保險杠與車身成為一體式設計，更加自然美觀。

從側面看，新款凱越的前臉迎合大眾審美，趨于豐富圓潤。更多線條的應用也增加了立體感，包括保險杠兩端上移，切線和層次的應用效果非常好，整體的檔次感得到了明顯的提升。

大燈變得犀利銳利，鍍鉻邊的霧燈也比老款精致很多。

其實新款凱越尾燈的造型并沒有太大的變化，只是從垂直變成了水平，同時采用了LED材質，相比普通燈泡耐用性更好，點亮時間更短，這意味著夜間行車的安全性也有了一定程度的提升。

新款凱越的后視鏡配備了轉向燈，既顯示了檔次又增強了實用性。

除了尾燈之外，新款凱越的尾部還有幾處變化，包括別克高端車型上的LOGO，后保險杠不再直向等待一會兒的地方凸出，底部采用了長反光罩，有點笨重。

新款凱越的車牌有兩個燈，倒車雷達的攝像頭在中間，意味著增加了倒車影像的功能，也意味著要有相應的顯示屏。我很期待...

內飾更時尚，增加多重配置●內飾更適合年輕人的口味，做工一如既往。

新款凱越的內飾改為深灰色/米色的通用搭配方案，是國產車不錯的常規選擇。其中灰色的選擇效果非常理想，有助于材質和色調的感覺。

新款凱越中控臺的變化也很明顯。當你進入車內，首先看到中控臺上的液晶顯示屏，然后不禁會想，新款凱越會定價多少？呵呵...前面提到的倒車影像應該顯示在這里。此外，新款凱越還配備了GPS導航系統，利用此屏幕顯示地圖。

儀表盤設計成圓柱形而不是平面，顯然是為了更好地迎合年輕人的口味和喜好。全新凱越的內飾傳遞出精致時尚的感覺，不再有當初的落后感。雖然新款凱越在部分配置上進行了升級，但遺憾的是還是沒有多功能方向盤。

中控面板由淺銀色變為灰色，材質表面光澤度更好，在燈光下更有檔次?？粘鲲L口和以前一樣，風向的上下調節范圍很小，但是風向調節旋鈕是從出風口兩側向下方移動的。

另一方面，面板上的音頻控制鍵改為雙側分體式，比老款凌亂的布局清晰簡單多了，中央增加了E-TOUCH多功能一體旋鈕，類似于寶馬的i-Drive操作器，可以更方便地控制車內的電子設備。與此同時，新凱越還增加了新設備導航系統。

新款凱越的高配車型還增加了自動空調節，比老款手動空調節更具競爭力。兩個旋鈕樣式精致，旋鈕中間設置了一個小液晶屏，用于空鍵的信息顯示。

相比現款，新款凱越門的內面板要時尚得多。門把手飾以金屬銀，鑰匙一體飾以木紋。同時，電動后視鏡的調節鍵轉移到中控臺的左端。

內飾空房間仍保持原有水平●乘坐空房間仍有出色的儲物功能空房間沒有變化。

新款凱越的尺寸沒有變化，這就決定了它的內飾空不會有太大的變化，但在駕駛空方面延續了目前凱越的優秀。

圖中身高180cm的編輯坐在前排駕駛座上時，頭部有8cm左右的余量，相當不錯。對于凱越來說，/leg空房間一直是最受好評的。編輯調整前排駕駛座時，后腿仍有較大程度的松動，可以大范圍調整坐姿，保持最舒適的感覺?？罩g表現出色的原因之一是它的前排座墊設計巧妙，并且在面向后排乘客的座墊背面有一定量的內弧，所以多了一部分空。和腿相比，雖然頭空沒有那么富裕，但還是比較富裕的?；旧仙砀?85cm以下的人是沒有問題的。

新款凱越的另一個配置改進是前駕駛座椅改為電動調節，當然比現在的手動調節更簡單，操作更方便。

在收納空方面，新款凱越與目前的凱越基本保持一致。儲物格的數量不是很突出，但是很體貼。比如手套箱下面設計了一個長凹槽，適合放雨傘。它可以為夏天的天氣變化做好準備，單獨存放時不再需要擔心弄濕地毯或座椅。

此外，新款凱越的駕駛座和駕駛座下方還有兩個小抽屜。雖然體積比較小，但是放一雙又細又軟的平底鞋還是可以的，對于穿高跟鞋的女性來說比較實用。手套箱分為兩部分，間隔與目前車型不同。它完全分開了兩邊，可以用來放一些不同種類的物品，方便翻找。

中控臺左下端有一個小儲物格，適合放一些零錢。地攤座椅上的小儲物格比較小，比較大的手機也沒有完全放進去，但是里面設計了防滑墊，相當貼心。遮陽板化妝鏡的蓋板上還設計了一個裂縫，非常方便插卡。與部分車型相比，凱越在副駕駛化妝鏡的蓋板上也有同樣的設計，其表現還是值得肯定的。

新款凱越依然沒有設計后排中央扶手，后排座椅可以4/6折，后備箱也沒有太大變化。

此外，在動力系統方面，新款凱越依舊搭載了兩款發動機，排量與目前的凱越相同，分別為1.6L和1.8L，但根據上海通用的官方聲明，1.6L發動機的峰值扭矩已經從原來的142N·m/4000 rpm提高到了146N·m/3600 rpm，可以在更低的發動機轉速下產生更多的扭矩，使其百公里綜合油耗降低3%。此外，1.6L和1.8L發動機的排放均達到國ⅳ標準。

總的來說，新款凱越的變化趨勢很明顯。更有活力、時尚、動感的外觀，更年輕、更精致的內飾風格，以及多方面的改進配置，都讓新款凱越在檔次上有了明顯提升。不過，我們也可以預料到，這些變化肯定不會是免費的，但我們還不知道新款凱越的價格，但只要上市，所有答案都會如期揭曉。讓我們一起等待。