東南DX5動力怎么樣

現(xiàn)在購車群體中的年輕人也越來越多了，雖然他們的預(yù)算并不高，不過對于買車這件事上要求還是不隨便的，特別是“三大件”上的表現(xiàn)，很多消費者都是比較關(guān)注的，畢竟這是保障日常出行使用最重要的一個部分。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款東南DX5的實力如何。

東南DX5前臉呈現(xiàn)出樸實的設(shè)計風(fēng)格，看起來簡潔干凈。

東南DX5車尾看上去非常素凈，尾燈呈現(xiàn)出簡練的設(shè)計風(fēng)格，整體的設(shè)計比較質(zhì)樸，看起來相當(dāng)清爽。

東南DX5內(nèi)飾顯得頗具雅致的感覺，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

東南DX5配備1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率120馬力，峰值扭矩143牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

這款車匹配5擋手動變速箱。

這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，東南DX5的內(nèi)飾采用素雅的造型設(shè)計，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。功能配置方面，東南DX5標(biāo)配了陡坡緩降、牽引力控制、上坡輔助、胎壓報警等配置，配置達到了同級別主流水準(zhǔn)。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

東南DX5?1.5L?手動版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5L 手動精英型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@494441661說道：“橫向?qū)Ρ龋号c其余車型對比。在試駕過程中東南車比我試駕的車動力足加速表現(xiàn)：動力感十足，在等紅綠燈起步時油門一踩直接一股強勁力沖出區(qū)去。。”

網(wǎng)友@zmlcw說道：“如果說舍得給油，那么這臺車的動力一定不會讓你失望，反正我是真的服了，推背感挺強烈！”

網(wǎng)友@P-seven說道：“橫向?qū)Ρ龋簩Ρ绕渌囆汀Ｔ谠囻{過程中，東南汽車比我試駕的動力更足；”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

現(xiàn)在購車群體中的年輕人也越來越多了，雖然他們的預(yù)算并不高，但是對于買車這件事要求還是不含糊的，尤其是“三大件”的表現(xiàn)方面，不少年輕消費者都是十分關(guān)注的，畢竟這是保障日常出行使用最重要的一個部分。今天為大家介紹的是東南DX5，它的實力如何我們就一起往下看吧。

東南DX5車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風(fēng)格，給人一種很簡約的感覺。

東南DX5車尾顯得非常柔和，尾燈呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風(fēng)格，簡簡單單的感覺也挺耐看。

東南DX5內(nèi)飾顯得十分樸實，視覺上非常干凈素雅。

東南DX5配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率120馬力，峰值扭矩143牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

該車匹配5擋手動變速箱。

這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，東南DX5的車側(cè)彰顯了簡約的氣質(zhì)，整體造型渾然一體，頗有幾分“大道至簡”的韻味。東南DX5的車尾采用素雅的造型設(shè)計，觀感協(xié)調(diào)，符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

東南DX5?2021款動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5L 手動豪華型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb49192614說道：“動力還不錯，起步快，油門給力，動力十足，家庭用足矣，要是開了空調(diào)略顯不足，或是上坡的時候要提前加速，爬坡的時候的動力有些不足”

網(wǎng)友@11717771說道：“總體來說，他對自己的操控還算滿意，沒有任何的不適，也沒有任何的駕駛問題。”

網(wǎng)友@zhiyong77說道：“其實一輛車的全部動力完全釋放出來的機會很少 我們平時最多也就能用到2/3吧 更別說在城里上個班什么的了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

現(xiàn)在購車群體中的年輕人也越來越多了，雖然他們預(yù)算不算太多，但是對于買車這件事要求還是不含糊的，尤其是“三大件”的表現(xiàn)方面，很多消費者都是比較關(guān)注的，畢竟這是保證日常使用最重要的方面。今天為大家介紹的是東南DX5，它的實力如何我們就一起往下看吧。

東南DX5前臉呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計風(fēng)格，給人一種很簡約的感覺。

東南DX5車尾看上去頗具平和的感覺，尾燈呈現(xiàn)出實在的設(shè)計風(fēng)格，設(shè)計上沒有采用太復(fù)雜的線條修飾，大氣簡潔的風(fēng)格很符合整車的定位。

東南DX5內(nèi)飾設(shè)計較為質(zhì)樸，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

東南DX5配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率120馬力，峰值扭矩143牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

這款車匹配5擋手動變速箱。

這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，東南DX5的前臉彰顯了素雅的氣質(zhì)，給人一種很簡約的感覺。東南DX5的內(nèi)飾采用了簡約的設(shè)計風(fēng)格，整體造型可圈可點。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

東南DX5?2021款 手動版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5L 手動北極熊針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@P-seven說道：“操控性極好，急速轉(zhuǎn)彎時方向盤輕輕一打就能輕松回正；”

網(wǎng)友@PC12902822說道：“1.5 T三菱發(fā)動機，動力十足。高速行駛更低油耗更容易。夏天開著空調(diào)，動力不會有太大的變化，想要爬坡，開著空調(diào)，東南dX5就能輕松應(yīng)付。”

網(wǎng)友@qwerty321說道：“車子開的很穩(wěn)，過彎也很輕松。方向盤是電動的，速度很快，很沉，低速的時候打方向都很輕松，而且方向盤很靈活，輕輕一晃方向盤，就能感覺到車身的感覺。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

預(yù)算不到10萬，買車的時候應(yīng)該關(guān)注車型哪些方面的表現(xiàn)？假如是我的話，那操控性方面應(yīng)該是最重要的。畢竟在這個價位的話，大多數(shù)買車的消費者都是為了日常代步，空間、性能上不會有太多要求，但好的操控性能極大提高通勤出行的用車體驗。作為一款指導(dǎo)價7.69萬元的車型，東南DX5的實力如何呢？我們一起來看看吧。

東南DX5前臉采用動感的線條，看上去十分運動，加上雙幅式中網(wǎng)，展現(xiàn)出了十足的運動氣息。

東南DX5車尾呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計風(fēng)格，搭配簡約的尾燈，視覺上比較舒展，提升了整體的顏值。

東南DX5內(nèi)飾呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計風(fēng)格，并采用了銀色金屬拉絲飾板進行裝飾，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

東南DX5配備1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率120馬力，峰值扭矩143牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

這款車匹配5擋手動變速箱。

該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，來到后排，東南DX5后排空間較為一般，不過可以滿足日常出行需求。另外，東南DX5搭載了倒車影像、上坡輔助、陡坡緩降、定速巡航等配置。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

東南DX5?2021款 1.5L 手動豪華升級型動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5L 手動豪華升級型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@solisgood說道：“指哪打哪，那個準(zhǔn)，沒得挑剔。方向很輕，方向盤阻尼適中，媳婦開起來也不費勁。”

網(wǎng)友@ndjxsm說道：“三菱1.5 T渦輪增壓發(fā)動機功率115 KW，最大扭矩225 NM，配合8速 CVT變速箱，起步非常輕快，加速平穩(wěn)，動力充沛，沒有頓挫感。”

網(wǎng)友@ndjxsm說道：“方向盤上有電子助力，駕駛起來很輕松，方向盤也很清晰，一根手指就能轉(zhuǎn)動。多功能方向盤：支持上下調(diào)節(jié)，定速巡航，藍牙電話，音量調(diào)節(jié)。智能電子手剎及自動駐車：使用方便、方便。倒車：在倒車?yán)走_的幫助下，非常方便。后視鏡：電動調(diào)節(jié)，雨天加熱.”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

購車預(yù)算十萬不到，買車的時候最應(yīng)該關(guān)注車型什么方面的表現(xiàn)？如果是我的話，那么操控性可能是最重要的。畢竟在這個價位的話，買車的絕大多數(shù)是為了代步，空間和配置方面可能不太有過多要求，但優(yōu)良的操控性對于提高日常出行的體驗很有幫助。今天為大家介紹的是東南DX5，它的實力如何我們就一起往下看吧。

東南DX5前臉呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去很干凈。

東南DX5車尾顯得頗具簡單的感覺，尾燈呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計風(fēng)格，與車尾的線條還是蠻搭的。

東南DX5內(nèi)飾看起來非常內(nèi)斂，雖不華麗，但十分耐看。

東南DX5配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率156馬力，峰值扭矩225牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km。

這款車匹配6擋手動變速箱。

這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，東南DX5的內(nèi)飾看起來頗具簡約的感覺，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。東南DX5的車尾采用簡約的造型設(shè)計，整體造型還是很耐看的。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2019款 手動版?東南DX5?5座動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5T 手動尊貴型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@txgsj9859glk說道：“目前開了一段時間，感覺動力可以，就是起步和初段斷加速有一些肉，2000轉(zhuǎn)時換擋提速，感覺還是挺不錯，有推背感挺舒服。最大功率(kW/rpm)：115/5600最大扭矩(Nm/rpm)： 225/2000-4000放在這部小型SUV上，動力還是很充沛，特別是高速駕駛時感覺不錯。”

網(wǎng)友@jsdfklklklf說道：“手動檔位清晰，換擋平順，沒有生澀感，三幅多功能方向盤摸起來很有質(zhì)感，電子助力轉(zhuǎn)向清晰精準(zhǔn)，駕駛起來還是很輕松的。”

網(wǎng)友@hdlorl說道：“這輛車有156馬力的動力，超車和加速都不成問題，加速的時候開得很穩(wěn)，而且這輛車又不是小型 SUV，就算開著空調(diào)，動力也是綽綽有余。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）