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在眼下的汽車市場中,十幾二十萬左右是大部分車型的定價區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點,有些車型配置表現強,有的車型外觀出眾,還有的車型憑借優異的操控性而受到消費者的青睞。今天就帶大家來看看這款豪越。

豪越前臉呈現出簡樸的設計風格,同時直瀑式中網采用黑色飾物進行裝飾,整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目。

豪越車尾呈現出文雅的設計風格,配合銀色飾條,整體看起雅致卻不顯單調。

豪越內飾整體較為干練,清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

豪越配備1.8T L4發動機,發動機最大功率184馬力,峰值扭矩300牛·米,工信部綜合油耗7.8L/100km。

該車匹配7擋雙離合變速箱。

該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結一番,豪越的頭燈配備了LED遠近光燈,給人一種清新干凈的感覺。豪越的車側看起來十分簡約,清爽簡潔的線條令人眼前一亮。喜歡的小伙伴可以行動起來了。
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網友@wjf8088說道:“車身長操控起來還是不錯的就是在小區停車的時候有點費勁。”
網友@xiaohui007說道:“空車跑的比較多,一個人時候動力感受很明顯有沖勁。雖然車子大也重但是輸出絕對很足。滿座就會有點慢下來,起步會肉一點。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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在眼下的汽車市場中,十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點,有的車型配置豐富,有的車型外觀設計出眾,還有的車型憑借優異的操控性而受到消費者的青睞。今天就帶大家來看看這款豪越。

豪越車頭呈現出文雅的設計風格,給人一種干干凈凈的感覺。

豪越車尾顯得非常雅致,尾燈呈現出典雅的設計風格,簡簡單單的感覺也挺耐看。

豪越內飾整體比較低調,視覺上非常干凈素雅。

豪越配備1.8T L4發動機,發動機最大功率184馬力,峰值扭矩300牛·米,工信部綜合油耗8.1L/100km。

這款車匹配6擋自動變速箱。

這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架。
話不多說,小編這就為大家總結一下,豪越的車尾展現出了簡約的視覺效果,干凈的設計看著相當舒服。再看下配置,豪越配備了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
2020款 1.8TD 自動舒適型 5座?豪越動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2020款 1.8TD 自動舒適型 5座針對動力底盤的看法吧:網友@pkao說道:“從昆明開到紅河的1.8T發動機,感覺動力不錯!”
網友@wjf8088說道:“1.8T的動力強勁,每次拉貨都要從地下車庫上來,滿載不費勁,有時候堵車在半坡,坡起有自動駐車功能,不會溜坡,起步也很輕松。”
網友@jixmxulong說道:“1.8T 配備一個雙離合7速的 我感覺非常夠用 油耗也不高挺好”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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對于大部分買車的消費者來說,汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具,所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎,因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。作為一款中型SUV,豪越的關注度也不低,今天我們就來說說它。

豪越前臉呈現出柔和的設計風格,整體看上去非常干凈。

豪越車尾呈現出簡樸的設計風格,加上質樸的尾燈,整體布局雖說較為簡潔,但總體來看還是很耐看的。

豪越內飾看起來頗具內斂的感覺,雖不華麗,但十分耐看。

豪越配備1.8T L4發動機,發動機最大功率184馬力,峰值扭矩300牛·米,工信部綜合油耗7.8L/100km。

這款車匹配7擋雙離合變速箱。

這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。
看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結一番,功能配置方面,豪越搭載了并線輔助、主動剎車/主動安全系統、主/副駕安全氣囊、車道保持輔助系統等配置。豪越標配的為可開啟式全景天窗,能進一步提高采光率,讓車內空間變得更明亮。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網友可以抓緊機會下手了。
2022款 1.8TD DCT旗艦型 5座?豪越動力強嗎,讓我們來看看廣大車主對2022款 1.8TD DCT旗艦型 5座針對動力底盤的看法吧:網友@peterding3000說道:“這輛車并不笨重,方向盤是電動的,手感不錯,剎車也很靈敏,操作起來有點卡頓。”
網友@pkao說道:“方向盤還算不錯,底盤還算穩定,開起來還算輕松。”
網友@apapwpeiekjkd9321說道:“操控一般,高速過彎側傾有點兒大,suv重心還是相對較高。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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隨著經濟水平的發展,對于國內的消費者而言,汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間,陪伴他們去許多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。作為一款指導價12.26萬元的車型,豪越的實力如何呢?我們一起來看看吧。

豪越前臉給人一種非常端莊的感覺,格柵采用多邊形的設計,雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。

豪越車尾看起來頗具雅致的感覺,并采用了鍍鉻飾條裝飾。尾燈呈現出沉穩的設計風格,設計上沒有采用太復雜的線條修飾,大氣簡潔的風格很符合整車的定位。另外,該車排氣布局使用隱藏式的設計。

豪越內飾呈現出簡樸的設計風格,以黑色為主,并輔以銀色金屬飾條,看著相當干凈清爽。

豪越配備了1.8T L4發動機,發動機最大功率184馬力,峰值扭矩300牛·米,工信部綜合油耗7.8L/100km。

該車匹配7擋雙離合變速箱。

該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,豪越標配的為可開啟式全景天窗,車內空間非常通透,而且遇到好天氣抬頭就能看到藍天。豪越的頭燈標配了LED遠近光燈,設計十分簡潔,足夠耐看。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
1.8T?豪越?自動版動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 1.8TD DCT豪華型 7座針對動力底盤的看法吧:網友@huangbyone說道:“動力1.8T渦輪增壓發動機,184匹的馬力,完全足夠日常需求,即便是坐六七個人,開起來也不會感覺肉,開起來很給力。”
網友@00009ii44800說道:“不管是起步還是提速,都特別給力,高速上想要超車,給點油,速度立馬就上去了,輕輕松松的。”
網友@hjk1215說道:“操控方面都還是挺不錯的而且里面的車機系統導航也很靈敏”
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對于相當一部分買車的消費者來說,汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具,所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎,因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。今天我們要說的是豪越,它在同級別中的關注度還是不錯的。

豪越前臉呈現出魁梧的設計風格,給人一種霸氣有型的視覺效果,加上鍍鉻飾條,讓外觀看起來非常有質感。

豪越車尾呈現出冷酷的設計風格,尾燈顯得十分冷峻,設計很有特色,點亮后非常吸引眼球。另外,排氣管使用了隱藏式的設計。

豪越內飾看起來十分青春,采用了黑色內飾設計,中控臺采用了軟性材質,加上白色縫線,內飾盡顯時尚格調,很符合年輕人的口味。

豪越配備了1.8T L4發動機,發動機最大功率184馬力,峰值扭矩300牛·米,工信部綜合油耗7.8L/100km。

這款車匹配7擋雙離合變速箱。

這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架為扭力梁式非獨立懸架。
最后來做個總結,再看下配置,豪越標配了自動泊車入位、自動駐車、陡坡緩降等配置,配置表現相當不錯,帶給駕乘者舒適的用車體驗。豪越標配的為可開啟式全景天窗,采光率非常出色,是一個很好的亮點配置。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網友可以抓緊機會下手了。
2020款 1.8TD DCT旗艦型 5座?豪越動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 1.8TD DCT旗艦型 5座針對動力底盤的看法吧:網友@peterding3000說道:“這輛車并不笨重,方向盤是電動的,手感不錯,剎車也很靈敏,操作起來有點卡頓。”
網友@guo01080889262說道:“動力肯定是豪越的強項之一,搭配了1.8T的發動機,足足有184匹的最大馬力,所以提速表現自然很不錯,這油門真的是越踩越上癮,絲毫沒看出大車都笨重在哪里。”
網友@sunshine053353說道:“豪越使用的是一臺1.8T渦輪增壓發動機,動力非常強勁,滿載提速也很快。”
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對于大部分買車的消費者來說,汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具,所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎,因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。今天介紹的這款豪越,指導價為10.36萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。

豪越車頭呈現出實在的設計風格,看起來簡潔干凈。

豪越車尾呈現出優雅的設計風格,搭配端莊的尾燈,看起來比較協調美觀。

豪越內飾看起來頗具平和的感覺,在視覺效果上相當耐看。

豪越配備1.8T L4發動機,發動機最大功率184馬力,峰值扭矩300牛·米,工信部綜合油耗7.8L/100km。

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該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架。
看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結一番,豪越的內飾看起來頗具素雅的感覺,簡約而不簡單,細節中透著幾分雅致。豪越的車尾采用了較為簡約的造型設計,沒有采用過多的復雜設計元素,非常耐看。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網友可以抓緊機會下手了。
1.8T?豪越動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2022款 1.8TD DCT進取型 5座針對動力底盤的看法吧:網友@kekesherman說道:“就是支撐力不是很好,因為開起來還是感覺支撐不夠好,轉彎的時候會比較傾斜。”
網友@00009ii44800說道:“豪越開起來就讓我覺得很輕便,雖然是大車,但是它不僅是轉向很靈活,而且剎車和油門的反應都很靈敏。另外,它的輔助系統很實用,很多不好走的路,靠著它豐富的功能都輕而易舉。”
網友@ws_1977說道:“【動力】動力方面,搭載1.8T渦輪增壓發動機,最大功率為184 P。雖然比不上同級別的車型,但也夠用了,只要給油就能超車。”
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