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大通T70配置怎么樣

新車共推出有8款配置,內飾進行全面升級 售價為12萬左右
皮卡作為一款以商用為主的工具車,在國內汽車市場依然有著廣泛的受眾。近年來,國家對皮卡的政策逐漸放寬。 2016年以來,各省市逐步放寬皮卡進城限制。去年初商務部下發的《商務領域促進汽車消費工作指引和部分地方經驗做法的通知》號令也強調要加快取消皮卡車進城。限制。在有利因素的加持下,多款皮卡車型如雨后春筍般涌現,其中上汽大通旗下的T70表現不俗。

近日,2022款上汽大通MAXUS T70澳版正式上市。新車共有8種配置,售價區間為12.78萬元至14.98萬元。新車主要在內外設計方面進行了升級,整車發生了比較大的變化。下面就讓我們一起來看看它的具體表現吧。

上汽MAXUS T70澳版相比老款在外觀上有一些變化。新車前臉配備了全新的八角形進氣格柵,外圈環繞著粗獷的銀色飾條,內部采用點陣式裝飾。傳統的飾面板作為填充物,搭配中間巨大的品牌logo,更具霸氣感。兩側帶透鏡的大燈尺寸也相當可觀,燈組與格柵緊密相連,保證了前臉設計的完整性。再加上保險杠兩側的C型設計,時尚感相當不錯。

車身尺寸方面,新車型標準箱版具體長寬高分別為536519001845毫米,軸距為3155毫米。新車型的側面設計比較規整。前后突出的輪眉和金屬側踏板讓整車看起來格外硬朗,而鍍鉻的外后視鏡和車頂行李架也為車身增添了精致感。

上汽MAXUS T70澳版在尾部設計上與T60高度一致,但防滾架改為亮銀色金屬材質。其中,該車后保險杠集成了登車踏板,兩側設有倒車雷達探頭。此外,兩側的尾燈采用豎排雙排布置,給人一種比較干凈利落的感覺。

上汽大通MAXUS T70澳版在內飾設計上也采用了大家熟悉的造型和布局。整體風格簡潔大方,客車氣息比較濃。其中,新車型內飾采用了紅+黑的大面積拼接配色,并加入了升級軟包,提升了整車質感。該車支持選裝10.25英寸超大液晶懸浮觸摸屏,搭載斑馬智能網聯系統,功能包括實時導航、語音控制、在線娛樂等。

新車型的內飾座椅統一采用仿皮面料包裹。功能方面,標配主駕座椅電動調節,支持前排座椅加熱選裝。新車內飾座椅采用紅黑配色,內部填充物厚度適中,乘坐舒適性尚可。

該車型的后排座椅在用料和做工上與前排保持一致。后排配有三點式安全帶和活動式頭枕。還有中央扶手和兒童安全座椅接口等,乘坐級別比較高。坐墊可以折疊掛起來,還配備了兩個儲物格,里面可以放日常的車載工具。

動力方面,上汽大通MAXUS T70澳版全系標配2.0T渦輪增壓柴油機,最大輸出功率163馬力,峰值扭矩400牛米。傳動系統方面,匹配6速手動和6速自動變速箱,同時提供博格華納分時四驅系統。

車輛配置及購買建議

在乘用皮卡的新趨勢下,上汽大通MAXUS T70澳版在內飾和外觀設計上進行了全面升級。大量新鮮元素的加入,給廣大用戶帶來了更強的新鮮感。同時,一些細節上的改動也很方便。用戶的日常使用。上汽MAXUS T70澳版共有8款車型,但大致可以分為2個版本。其中,長箱版比標準箱版多了2萬元,四驅版比兩驅版多了1萬元。接下來,車叔將主要對兩個版本的基礎配置車型進行詳細的分析,看看哪一款的性價比更高。

2022款2.0T柴油說明書澳版

受到推崇的:

配置點評:基礎配置完善

指導價12.78萬元。功能方面,擁有18寸輪胎、胎壓監測、ABS防抱死制動、制動力分配、牽引力控制、車身穩定控制、后駐車雷達、360度全景影像、定速巡航、上坡輔助、陡坡緩降, 電動天窗, 無鑰匙啟動, 無鑰匙進入, 方向盤雙向調節, 仿皮座椅, 駕駛座電動調節, 后排座椅傾斜比例, 觸摸液晶屏, 衛星導航, 藍牙車載電話, USB充電口、LED日間行車燈、自動大燈、前霧燈、可調高度大燈、防夾窗、雨量感應雨刷、自動空調、后座出風口等,基礎配置表現比較完善,但是配備的手動變速箱對一些用戶來說并不是很友好。

2022款2.0T柴油自動澳版

受到推崇的:

配置點評:匹配自動變速器,更實用

指導價13.78萬元,加價1萬元。傳動系統由6速手動變速箱升級為6速自動變速箱,更加實用,性價比更高。

總結:隨著近年來皮卡車型利好政策的出臺,這一細分領域迎來了快速發展期。在市場上,上汽大通MAXUS的皮卡產品知名度遠不如該領域的頂級長城炮,但上汽大通MAXUS在海外市場取得了不錯的發展。其中,今年4月前三周,上汽大通MAXUS以18.5%的市場份額超越日系和美系品牌,衛冕南美市場該細分市場銷量第一。上汽大通MAXUS在該地區的皮卡產品也很受歡迎。近期上市的上汽大通MAXUS T70澳版在乘用屬性方面有了很大的提升,更加符合國內用戶的需求。在這兩個版本的車中,匹配自動擋的2022款2.0T柴油自動澳版版本適應性更廣,優先級更高,喜歡的朋友可以考慮一下。 收起

大通T70評價
物美價廉,價格公道,不需要經常保養,也不需要花費太多的精力,物美價廉,我覺得這個牌子值得信任。
這車雖然貴了點,但是買車的時候,基本不會有太大的折扣。
開了這么久,這車拉貨真方便,給我帶來了好處。
性價比挺高的,反正我挺滿意的,油耗不高,物美價廉,性價比王,不錯,各方面表現都不錯。
我買了14萬左右,幸虧他們給我打折了,還給我送過幾次車,服務還算周到。
總的來說,這輛車還是物有所值的,一輛有顏值又省用又實用的皮卡,十萬塊錢就已經很不錯了。嗯,我還沒怎么保養過,也不知道要花多少錢,不過加油的話,倒是省了不少的錢,買車的時候正好趕上了公交車,所以沒等太久,售貨員的服務也很好,買的時候還挺滿意的。總體來說,還是推薦他們購買比較適合自己的。
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