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隨著如今消費購買力的上升,買車已經是家家戶戶都會提上日程的事情。但對于不了解汽車的那些消費者來說,買車確實是讓人頭疼的一件事,因為不知道該從何看起。如果有這樣的情況的話,那對比一下各款車的數據或許是最好的辦法,參數好的車型雖然不一定最強,但也絕不會太差。今天為大家介紹的是北京EX3,它的實力如何我們就一起往下看吧。

北京EX3前臉呈現出樸實的設計風格,顯得相當精神,干凈清爽不油膩。

這款車尺寸4200/1780/1638mm,軸距2585mm,車側采用了質樸的線條,整體造型渾然一體,頗有幾分“大道至簡”的韻味。
這款車前后輪胎規格均為215/55 R16,采用了年輕的輪圈設計。

北京EX3內飾看上去非常端莊,在視覺效果上相當耐看。

北京EX3后排空間不大,但能滿足日常出行需求。

北京EX3搭載了一套純電動動力系統,配備前置永磁同步電動機,電動機總功率218馬力,電動機總扭矩300牛·米,工信部純電續航里程501km。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,來看一下后排,北京EX3后排空間表現一般,不過還是能夠滿足日常使用的。功能配置方面,北京EX3標配了胎壓顯示、上坡輔助、剎車輔助,配置還算不錯,滿足日常使用還是沒有什么問題的。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網友可以抓緊機會下手了。
北京EX3?2019款 R600 勁悅版油耗高不高,讓我們來看看廣大車主對2019款 R600 勁悅版針對參配數據的看法吧:網友@love_s說道:“城鎮結合地,也算是農村了,很少上高速,能耗算可以吧”
網友@hljycmx說道:“在家充電,一公里7分錢,搞的我都準備把家里的油車賣掉了。”
網友@mjw751216說道:“目前行駛770公里,平均電耗14.3。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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單純地依靠參數選車雖然稍顯片面,但是也不是不可取的做法,因為數據往往最具說服力,因此即使是購買價格相對親民的小型SUV,我們也需要去對比不同車型的參數數據,以便做出最具性價比的選擇。今天就帶大家來看看這款北京EX3。

北京EX3前臉呈現出文雅的設計風格,雖然少了幾分個性,倒也有著內斂之美。

該車長寬高4200/1780/1638mm,軸距2585mm。車側看上去十分優雅,線條處理并不繁復,反而很耐看。
這款車前后輪胎規格均為215/50 R17,采用了運動的輪圈設計。

北京EX3內飾看起來頗具簡樸的感覺,視覺上非常干凈素雅。

北京EX3后排空間不大,但能滿足日常出行需求。

北京EX3搭載了一套純電動動力系統,配備前置永磁同步電動機,電動機總功率218馬力,電動機總扭矩300牛·米,工信部純電續航里程421km。
又到了最后的總結環節,北京EX3的大燈遠近光燈均為LED光源,造型簡潔流暢,看著非常簡單素雅。另外,北京EX3標配了無鑰匙啟動系統、倒車影像、自動駐車、上坡輔助、自動空調等配置。總的來說,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。
北京EX3?2020款 R500 勁風版油耗多少,讓我們來看看廣大車主對2020款 R500 勁風版針對參配數據的看法吧:網友@v龍騎士說道:“如果是501續航的話,性價比還可以,但現在續航能力這么差,性價比就低了。”
網友@reserved114說道:“總體來說,這輛車還算符合我的心理預期,一些小故障暫時還沒影響到我。其實同級別的油罐車比電動車要便宜得多,所以性價比也是因人而異的。對于我這種沒有汽油指標的人來說,完全沒問題。目前,在路上看到的同款車也越來越多。”
網友@stoll2008說道:“這車確實物有所值。趕上北汽因為疫情、銷量等原因,2020下半年開始清倉。北京地區的優惠力度很大。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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隨著收入以及消費水平的提升,買車已經是家家戶戶都會提上日程的事情。但對于不了解汽車的那些消費者來說,買車確實是讓人頭疼的一件事,因為不知道該從何看起。假如你也有同樣的煩惱,那對比一下各款車的數據或許是最好的辦法,參數好的車型雖然不一定最強,但下限也不會太低。如果你正打算購買一款小型SUV,那不妨來看看今天介紹的這輛北京EX3。

北京EX3前臉呈現出炫酷的設計風格,看起來具有運動氣息。

這款車車身長寬高4200/1780/1638mm,軸距2585mm,車側顯得非常干凈,簡單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。
這款車前后輪胎規格均為215/50 R17,采用了年輕的輪圈設計。

北京EX3內飾給人一種十分干凈的感覺,視覺上非常干凈素雅。

北京EX3后排空間較為一般,不過可以滿足日常出行需求。另外,該車配備后排頭部氣囊、后排側隱私玻璃。

北京EX3搭載一套純電動動力系統,配備了前置永磁同步電動機,電動機總功率218馬力,電動機總扭矩300牛·米,工信部純電續航里程501KM。
最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,北京EX3的車側給人一種非常素雅的感覺,顯得簡約且耐看。再看下配置,北京EX3配備了并線輔助、前排頭部氣囊、前排側氣囊等配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
2019款 R600 勁潮版?北京EX3油耗怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2019款 R600 勁潮版針對參配數據的看法吧:網友@jim79說道:“十萬塊就行了。最后希望大家多鍛煉身體,每天都有一個好的心情。”
網友@gu88說道:“性價比很高,我建議大家買低配的,基本夠用了,自動泊車什么的我用不上,天窗我也不是很在意,畢竟帶個帳篷去看星星更好。跑通州、昌平四趟,也就四十塊錢,一趟十塊錢,搭順風車也能賺不少錢。”
網友@wuan2000說道:“配置一般,會有些智能配置,我覺得挺好的”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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國人一直對SUV偏愛有加,而事實上SUV確實有著相對實用的空間以及良好的通過性。同時我們也可以看到,即便是在小型SUV陣營里也有不少出色的車型,這個時候各項參數的優劣就顯得尤為重要了。作為一款小型SUV,北京EX3的關注度也不低,今天我們就來說說它。

北京EX3前臉呈現出簡練的設計風格,看起來干凈明快。

這款車車身尺寸4200/1780/1638mm,軸距2585mm。車側呈現出簡練的設計風格,整體看起來大氣卻不單調。
該車采用了年輕的輪圈設計,前后輪胎規格均為215/50 R17。

北京EX3內飾呈現出淡雅的設計風格,簡約而不簡單,細節中透著幾分雅致。

北京EX3后排空間一般,不過滿足日常出行需求沒問題。

北京EX3搭載了一套純電動動力系統,配備了前置永磁同步電動機,電動機總功率218馬力,電動機總扭矩300牛·米,工信部純電續航里程421KM。
最后來做個總結,北京EX3的車側彰顯了素雅的氣質,觀感還不錯,有一種簡約之美。北京EX3的車尾展現出了素雅的視覺效果,看起來比較協調美觀。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網友可以抓緊機會下手了。
2020款 R500 勁風版?北京EX3油耗多少,讓我們來看看廣大車主對2020款 R500 勁風版針對參配數據的看法吧:網友@love_s說道:“性價比高,同等價位,配置也比較高,在同級比較好了,4s店也好商量,免費幫我加裝飾,贊一個”
網友@love_s說道:“城鎮結合地,也算是農村了,很少上高速,能耗算可以吧”
網友@mjw751216說道:“目前行駛770公里,平均電耗14.3。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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國人一直對SUV偏愛有加,而實際上SUV的通過性和空間確實要更加出色,同時我們也可以看到,即使在小型SUV市場中就存在著不少產品品質出眾的車型,這個時候各項參數的優劣就顯得尤為重要了。如果你想買一輛小型SUV,那可以了解下今天介紹的北京EX3。


該車長寬高是4200/1780/1638mm,軸距是2585mm。
這款車前后輪胎規格均為215/50 R17。


北京EX3后排空間一般,但可以滿足日常家用。另外,該車配備后排頭部氣囊、后排側隱私玻璃。

北京EX3搭載了一套純電動動力系統,配備前置永磁同步電動機,電動機總功率218馬力,電動機總扭矩300牛·米,工信部純電續航里程501KM。
看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結一番,來到后排,北京EX3后排空間一般,但可以滿足日常家用。另外,北京EX3配備了主駕駛位車窗一鍵升降、360度全景影像、防紫外線玻璃、上坡輔助、無鑰匙啟動系統、車內PM2.5過濾裝置、自動駐車等配置。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
2019款 北京EX3油耗多少,讓我們來看看廣大車主對2019款 R600 勁領版針對參配數據的看法吧:網友@夢芝娃娃說道:“市區比較方便,主要充電樁要多才好的。”
網友@flyman說道:“目前的能耗是17個,自己感覺還是很不錯的。”
網友@我選擇我喜歡說道:“配置方面挺不錯的,該有的配置都有了,我覺得配置夠多了。”
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隨著如今消費購買力的上升,汽車的普及率也越來越高,但對于不了解汽車的那些消費者來說,選車確實是件麻煩事,因為不知道該從何看起。假如你也有同樣的煩惱,那對比一下各款車的數據或許是最好的辦法,參數好的車型雖然不一定最強,但也絕不會太差。作為一款指導價14.39萬元的車型,北京EX3的實力如何呢?我們一起來看看吧。


這款車長寬高4200/1780/1638mm,軸距2585mm。

這款車前后輪胎規格均為215/50 R17,采用了雙五輻式輪圈設計。


北京EX3后排空間較為一般,不過可以滿足日常出行需求。

北京EX3搭載一套純電動動力系統,配備了前置永磁同步電動機,電動機總功率218馬力,電動機總扭矩300牛·米,工信部純電續航里程501KM。
除了以上說的這些,這款車其它優點也不少,北京EX3標配的為可開啟式全景天窗,采光率非常出色,是一個很好的亮點配置。接下來看下配置,北京EX3標配了胎壓顯示、車聯網、自動駐車、無鑰匙啟動系統、藍牙/車載電話、前排側氣囊、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、CarLife、GPS導航系統、倒車影像,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
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網友@love_s說道:“城鎮結合地,也算是農村了,很少上高速,能耗算可以吧”
網友@133的速度說道:“磨合期電耗高一點也不會特別在乎,過后應該會降一降的。”
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