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SUV一直是這兩年汽車市場的熱門車型,這和SUV良好的通過性和寬敞靈活的空間不無關系。小型SUV作為其中的入門選擇,一直被大家所關注,雖然它們的尺寸并不大,但只要設計合理,依舊能給駕乘人員一個舒適的乘坐環境。如果你正打算購買一款小型SUV,那不妨來看看今天介紹的這輛北京EX3。

北京EX3車頭呈現出優雅的設計風格,給人一種簡潔之美。

北京EX3車尾呈現出酷炫的設計風格,搭配酷炫的尾燈,造型設計運動氣息濃郁,行駛在路上回頭率非常高。

北京EX3內飾看上去頗具新潮的感覺,并采用了銀色飾條進行修飾,視覺效果上相當個性動感。

該車配備了皮、織物座椅,相較于其他主流材質,皮和織物混搭的組合顯得比較個性。

北京EX3后排空間夠用,能滿足日常出行需求。
北京EX3后備廂容積300L,后備廂空間還算可以,除非需要裝一些較大的物件,正常情況下,空間還是夠用的。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,同時,北京EX3搭載了防紫外線玻璃、自動空調、上坡輔助、車內PM2.5過濾裝置等配置。北京EX3的內飾設計十分年輕,對年輕群體頗具吸引力。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
北京EX3?純電?自動版空間怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2019款 R600 勁風版針對空間的看法吧:網友@lhzxkhb說道:“空間夠大了,家里沒超胖的人坐五個正常體型的人都不會覺得擁擠。”
網友@reserved114說道:“1、座位。硬邦邦的,包袱也不是很重,總覺得自己的身體向右傾斜。沒有枕頭的話,想要靠在頭枕上是不可能的。座椅整體偏高,調低或調高。2、方向盤。它可以上下調節,但不能前后調節,所以我的手臂太短,根本夠不到,上半身也不能完全靠在椅子上。椅背筆直,不舒服……3、隔音。低速的時候很安靜,沒有人能聽到他的聲音。高速的時候,六十、七十的速度也不算快,馬自達的隔音很差, Zoomzoom的理念也很好,北汽也是 Zoomzoom的支持者,但如果沒有引擎的轟鳴聲,輪胎的噪音和風噪就足夠了。哦對了,左邊的門有輕微的漏風,還有呼嘯的風聲...”
網友@november1011說道:“內部空間已經非常的寬敞了,一般家庭或者個人用足夠,完全沒有壓抑的感覺,空間方 面很滿足,前后排的空間非常的大,膝蓋離前面座椅大概還有2個拳頭遠距離,厚座還配有兒童座椅接頭,這點設計非常的好,做的 很用心。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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SUV近幾年的熱度依然不減,這和SUV良好的通過性和寬敞靈活的空間不無關系。而小型SUV作為入門級別的產品,一直被大家所關注,雖然它們的尺寸并不大,但只要設計合理,依然能給消費者提供一個舒適的空間。作為一款小型SUV,北京EX3的關注度也不低,今天我們就來說說它。

北京EX3車頭呈現出淡雅的設計風格,給人一種干干凈凈的感覺。

北京EX3車尾呈現出整潔的設計風格,加上低調的尾燈,整體布局雖說較為簡潔,但總體來看還是很耐看的。

北京EX3內飾設計較為淡雅,雖不華麗,但十分耐看。

這款車采用了織物座椅,看起來質感一般,但透氣性不錯,比較實用。

北京EX3后排空間表現一般,不過還是能夠滿足日常使用的。
北京EX3后備廂空間還算可以,除非需要裝一些較大的物件,正常情況下,空間還是夠用的。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,來看一下后排,北京EX3后排空間不大,但能滿足日常出行需求。北京EX3的大燈配備了LED遠近光燈,給人一種清新干凈的感覺。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
2019款 北京EX3?5座空間怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2019款 R600 勁悅版針對空間的看法吧:網友@hljycmx說道:“真心不錯,滿足正常需求。”
網友@超級MJ說道:“車身比較高,坐姿也比較舒服,坐著也不會覺得累。座椅靠墊的包裹性一般,軟硬程度都可以接受。整車的噪音比 EV要好很多,但底盤傳來的噪音還是很大的,車速越快,發動機的風噪就越大。空調真好。車門沒有完全包好,下雨天容易弄臟褲管。”
網友@mjkl258說道:“座椅很軟,但是太高了,他的腿總是會碰到方向盤。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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小型SUV憑借著較低的使用成本、不錯的通過性和時尚的外觀,近年來受到了不少年輕消費者的歡迎。本來空間是小型SUV的短板,但隨著設計的不斷優化,現在的小型SUV在空間上也有了長足的進步,車型的綜合實力有了質的提升。如果你正打算購買一款小型SUV,那不妨來看看今天介紹的這輛北京EX3。

北京EX3前臉呈現出簡明的設計風格,看起來簡潔干凈。

北京EX3車尾呈現出樸實的設計風格,配合素雅的尾燈,整體造型還是很耐看的。

北京EX3內飾給人一種十分雅致的感覺,采用銀色飾條修飾,在視覺效果上相當耐看。

該車采用了仿皮座椅,這樣的材質比較受廣大消費者喜愛。

北京EX3后排空間不大,但能滿足日常出行需求。
北京EX3后備廂容積300L,后備廂空間表現尚可,如果需要裝一些較大的物件,后排座椅還支持比例放倒,足以滿足家用。
最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,配置方面,北京EX3配備了上坡輔助、倒車影像、車聯網等配置,配置表現沒得說,大大提升了用車便利性。北京EX3配備的為可開啟式全景天窗,極大程度地提高了車內的采光效果,可以為乘客提供更好的乘坐感受。喜歡的小伙伴可以行動起來了。
2019款 自動版?北京EX3?5座空間寬敞嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 R600 勁尚版針對空間的看法吧:網友@gu88說道:“座椅軟硬舒適,隔音效果好,空調給力,非常涼爽。”
網友@thf555說道:“舒適度比EC200更好。”
網友@v龍騎士說道:“座位空間還算舒適”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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從近幾年的汽車銷量數據來看,SUV毫無疑問的成為了市場的“香餑餑”,其良好的通過性以及空間表現很好地迎合了國人的用車需求。在這其中,小型SUV不僅價格實惠,而且空間也基本能滿足日常生活所需。今天為大家介紹的是北京EX3,它的實力如何我們就一起往下看吧。

北京EX3前臉呈現出雅致的設計風格,整體看上去非常干凈。

北京EX3車尾呈現出柔和的設計風格,搭配優雅的尾燈,雖然質樸但并不乏美感。

北京EX3內飾設計走了簡潔路線,視覺上非常干凈素雅。

該車配備了皮、織物座椅,相較于其他主流材質,皮和織物混搭的組合顯得比較個性。

北京EX3后排空間一般,不過滿足日常出行需求沒問題。
北京EX3后備廂容積300L,后備廂空間還不錯,足夠日常使用了,偶爾想出去轉一轉,放上兩個旅行箱還是沒問題的。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,另外,北京EX3配備了自動空調、上坡輔助、自動駐車、倒車影像等配置。北京EX3的前臉給人一種非常素雅的感覺,雖然少了幾分個性,倒也有著內斂之美。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
北京EX3?2020款 R500 勁風版空間大嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 R500 勁風版針對空間的看法吧:網友@hljycmx說道:“等人在車內吹著空調都覺得很舒服的。”
網友@xxc0420說道:“五個人還是綽綽有余的,帶著兩個孩子還是綽綽有余的,唯一的缺點就是孩子們喜歡吵吵鬧鬧,所以空間還是比較小的,這要看怎么用了,后備箱里可以放一輛嬰兒推車,還能裝很多東西,所以儲物空間非常驚人。總之,對于這樣一個空間,我想我并不擔心。”
網友@fdgdgdg說道:“因為后備箱的空間太大,所以留了一星。我覺得這個雙層設計可以做得更好,現在這個有點簡單粗暴了。其他的空間還算不錯,但我好像找不到駕駛座的腰部調節,估計得給自己配個靠背了。中控臺的儲物空間似乎被設計得比較低,這樣右腿的膝蓋才能有更多的活動空間。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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SUV近幾年的熱度依然不減,這和SUV良好的通過性和寬敞靈活的空間不無關系。而小型SUV作為入門級別的產品,一直被大家所關注,雖然它們的尺寸并不大,但只要布局合理,依然能給消費者提供一個舒適的空間。如果你想買一輛小型SUV,那可以了解下今天介紹的北京EX3。

北京EX3車頭呈現出協調的設計風格,看起來相當順滑,觀感不俗。

北京EX3車尾給人一種非常雅致的感覺,尾燈呈現出素雅的設計風格,迎合了部分消費者的簡約審美。

北京EX3內飾風格顯得非常實在,雖不華麗,但十分耐看。

該車配備了仿皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質感,打理保養的時候也比較方便。

北京EX3后排空間一般,不過滿足日常出行需求沒問題。此外,這款車配備后排頭部氣囊、后排側隱私玻璃。
北京EX3后備廂容積300L,后備廂空間雖然不算特別大,但支持后排座椅放倒,這大大提升了空間的擴展性,滿足日常出行需求不成問題。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,北京EX3的車頭給人一種很流暢的感覺,具有不凡的工藝,很是養眼。再看下配置,北京EX3配備了前/后排頭部氣囊、前排側氣囊、并線輔助、主/副駕安全氣囊等配置。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
2019款 R600 勁潮版?北京EX3空間大嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 R600 勁潮版針對空間的看法吧:網友@jim79說道:“身高一百九十的人我覺得夠用了,除了后備箱有點小。車內的儲物空間比較大。”
網友@mjw751216說道:“在車內沒有異味,沒有噪音,沒有不適感。”
網友@xxc0420說道:“五個人還是綽綽有余的,帶著兩個孩子還是綽綽有余的,唯一的缺點就是孩子們喜歡吵吵鬧鬧,所以空間還是比較小的,這要看怎么用了,后備箱里可以放一輛嬰兒推車,還能裝很多東西,所以儲物空間非常驚人。總之,對于這樣一個空間,我想我并不擔心。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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小型SUV憑借著較低的使用成本、不錯的通過性和時尚的外觀,近年來受到了不少年輕消費者的歡迎。本來空間是小型SUV的短板,但隨著不斷的優化,現在的小型SUV的空間表現已經有了長足的進步,車型的綜合實力有了質的提升。今天為大家介紹的是北京EX3,它的實力如何我們就一起往下看吧。

北京EX3車頭呈現出簡明的設計風格,雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。

北京EX3車尾呈現出質樸的設計風格,配合素雅的尾燈,沒有采用過多的復雜設計元素,非常耐看。

北京EX3內飾風格非常質樸,看著相當干凈清爽。

這款車配備了皮、織物座椅,混搭的座椅材質平衡了實用性和視覺效果,消費者還是比較買單的。

北京EX3后排空間一般,但是滿足日常使用還是沒問題的。
北京EX3后備廂空間表現尚可,如果需要裝一些較大的物件,后排座椅還支持比例放倒,足以滿足家用。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,北京EX3的內飾看起來十分素雅,很符合該車氣質。配置方面,北京EX3標配了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
北京EX3?2020款 R500 勁風版空間舒適嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 R500 勁風版針對空間的看法吧:網友@fdgdgdg說道:“因為后備箱的空間太大,所以留了一星。我覺得這個雙層設計可以做得更好,現在這個有點簡單粗暴了。其他的空間還算不錯,但我好像找不到駕駛座的腰部調節,估計得給自己配個靠背了。中控臺的儲物空間似乎被設計得比較低,這樣右腿的膝蓋才能有更多的活動空間。”
網友@gu88說道:“空間一般,家里有油車,一家人出門行李多,開著油車。電車只是上下班和接孩子的工具,并不需要太多的交通工具。”
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