奕澤IZOA E進擎配置怎么樣

預算十幾二十萬，買車的時候應該關(guān)注哪些方面？在這個價格區(qū)間選一款合適的車其實也不簡單，因為大部分人預算區(qū)間都在這里，車型也是看得人眼花繚亂。除了性能和空間表現(xiàn)之外，配置豐富度高的車型可以更加提高你購車時的性價比。今天就帶大家來看看這款奕澤IZOA E進擎。

奕澤IZOA E進擎內(nèi)飾看起來頗具炫酷的感覺，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

奕澤IZOA E進擎方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來還算不錯。

奕澤IZOA E進擎中控屏尺寸是9英寸，并標配了道路救援呼叫、GPS導航系統(tǒng)、CarLife等五項配置。

該車標配了GPS導航系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、無鑰匙啟動系統(tǒng)等多項配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

奕澤IZOA E進擎配備單天窗，可以增加車內(nèi)的通透性，讓乘客感覺更加舒適。

該車配備了仿皮、真皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，奕澤IZOA E進擎的大燈標配了鹵素遠近光燈，與整個前臉搭配很協(xié)調(diào)。后排座椅方面，奕澤IZOA E進擎后排空間表現(xiàn)尚可，能滿足日常出行需求。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2020款 純電?奕澤IZOA E進擎?5座配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 E·智享版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@luoxipqn說道：“第一次坐在這款車里面的時候就感覺座椅好軟呀！跟家里的沙發(fā)差不多！真的很舒服，不會有緊繃擁擠的感覺！”

網(wǎng)友@fu4456658說道：“配置還不錯，這個價格其實已經(jīng)挺難得了，各方面都是”

網(wǎng)友@奧拓仔說道：“這車坐姿高，坐著舒服，舒暢。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

預算十幾二十萬，買車的時候應該關(guān)注哪些方面？在這個價格區(qū)間選一款合適的車其實也不簡單，因為大部分人預算區(qū)間都在這里，車型也是看得人眼花繚亂。除了性能、空間表現(xiàn)外，配置豐富度高的車型可以更加提高你購車時的性價比。今天我們要說的是奕澤IZOA E進擎，它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

奕澤IZOA E進擎內(nèi)飾風格比較酷炫，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

奕澤IZOA E進擎方向盤采用了塑料材質(zhì)，看起來非常一般。

奕澤IZOA E進擎中控屏尺寸是9英寸，并配備了CarLife、車聯(lián)網(wǎng)、道路救援呼叫等四項配置。

這款車配備了自動駐車、遠程啟動、前排頭部氣囊等多項配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。

該車采用了織物座椅，看起來質(zhì)感一般，但透氣性不錯，比較實用。

話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，奕澤IZOA E進擎的大燈標配了鹵素遠近光燈，設計運用了很多流行的元素點綴，時尚感和年輕感都比較明顯。奕澤IZOA E進擎的車尾采用了較為流暢的造型設計，輪廓顯得平滑舒緩，視覺效果不俗。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2020款 E·智行版?奕澤IZOA E進擎內(nèi)部配置高不高，讓我們來看看廣大車主對2020款 E·智行版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@奧拓仔說道：“這車坐姿高，坐著舒服，舒暢。”

網(wǎng)友@luoxipqn說道：“感覺這臺車的性價比高，尤其是在配置方面的表現(xiàn)更為出色，很多功能都是同價位車子里面沒有的，它卻是五臟俱全！”

網(wǎng)友@fu4456658說道：“油耗低，很滿意，符合預期”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

十幾萬到二十幾萬的車型是如今汽車市場關(guān)注度最高的區(qū)間，這個價位的車型各方面都顯得比較均衡，動力、設計、配置都能讓人滿意。說到配置這里就值得仔細講講了，因為它關(guān)系到用戶的日常的用車體驗。如果你正打算購買一款小型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛奕澤IZOA E進擎。

奕澤IZOA E進擎前臉呈現(xiàn)出動感的設計風格，整體看上去比較動感。

奕澤IZOA E進擎頭燈呈現(xiàn)出平滑的設計風格，與周圍的車身線條相得益彰。同時，大燈標配鹵素遠近光燈。

這款車前后輪胎規(guī)格均為215/60 R17，采用了年輕的輪圈設計。

奕澤IZOA E進擎的后視鏡像什么電動調(diào)節(jié)也均有配備，配置豐富度一般，但日常的基本需求還是可以滿足的。

奕澤IZOA E進擎車尾給人一種非常動感的感覺，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設計風格，新潮有活力的風格更容易受到年輕群體的歡迎。

尾燈方面，奕澤IZOA E進擎尾燈設計走了青春路線，造型盡顯個性與活力，比較符合年輕消費者的喜好。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，奕澤IZOA E進擎的車側(cè)看起來十分流暢，流暢的線條設計給人一種協(xié)調(diào)的美感。再看下配置，奕澤IZOA E進擎標配了CarLife、剎車輔助、牽引力控制、車道保持輔助系統(tǒng)等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2020款 純電?奕澤IZOA E進擎?自動版外部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2020款 E·智行版針對外部配置的看法吧：網(wǎng)友@丟丟za說道：“配置很好，該有的配置都有了，我很滿意”

網(wǎng)友@luoxipqn說道：“感覺這臺車的性價比高，尤其是在配置方面的表現(xiàn)更為出色，很多功能都是同價位車子里面沒有的，它卻是五臟俱全！”

網(wǎng)友@fu4456658說道：“配置還不錯，這個價格其實已經(jīng)挺難得了，各方面都是”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

1、新款豐田奕澤IZOA的尾部造型并未發(fā)生改變，新車整個尾部造型凹凸有致，層次感分明，而且在線條的運用方面同樣很是復雜，但不會顯得過于凌亂。

2、在“年輕化”的大考中，奕澤IZOA無論是個性外觀、內(nèi)飾空間還是安全配置等，都可以用“優(yōu)異”來形容。

3、不過相對于普通版A4L，奕澤版的售價也會更高一些。如果你對于駕駛體驗和舒適性有較高的要求，奕澤版將是非常值得選擇的車型。

4、那么，奕澤IZOA E進擎究竟哪款值得買呢？接下來讓我們?yōu)槟馕觥＠m(xù)航方面，三款車型的綜合續(xù)航里程均為400km，因此三款車型的差異僅在配置方面。

5、奕澤奕享版配備了最新的英特爾i9處理器，這是一款高性能的處理器，可以為用戶提供超快的運行速度和響應速度。此外，它還內(nèi)置了英特爾的UHD圖形芯片，可以滿足大多數(shù)用戶的圖形處理需求。

6、希望對你有幫助。今年，一汽-豐田推出了一款基于TNGA架構(gòu)的特色車型——IZOA。這也是豐田全球戰(zhàn)略的重要一步。 查看全文

現(xiàn)在國內(nèi)大部分消費者的購車預算還是在十幾二十多萬這個區(qū)間，顯然這也是車企競爭比較激烈的價格區(qū)間，所以各家車企在性價比上也花了不少心思。特別是配置表現(xiàn)上，這個價格區(qū)間很多車型的表現(xiàn)都很優(yōu)秀。今天為大家介紹的是奕澤IZOA E進擎，它的實力如何我們就一起往下看吧。

奕澤IZOA E進擎前臉呈現(xiàn)出年輕的設計風格，這樣的設計能吸引到更多的年輕消費者。

奕澤IZOA E進擎大燈呈現(xiàn)出新潮的設計風格，造型設計符合當下的流行趨勢，看起來比較時尚有活力，同時，這款車標配鹵素遠近光燈。

該車前后輪胎規(guī)格均為215/60 R17，采用了運動的輪圈設計。

奕澤IZOA E進擎的后視鏡搭載了電動調(diào)節(jié)，雖說在設計上沒有什么大的問題，但配置并不算很豐富。

奕澤IZOA E進擎車尾呈現(xiàn)出新潮的設計風格，配合青春的尾燈，看起來很有時尚范。

尾燈方面，奕澤IZOA E進擎尾燈整體看起來非常運動，造型設計時尚，點亮后讓整車的運動感更加顯著。

總體來說這款的亮點還是不少的，奕澤IZOA E進擎的車側(cè)看起來十分年輕，整體風格著重體現(xiàn)了活力與動感的主基調(diào)，很明顯是為了吸引年輕消費者。奕澤IZOA E進擎的內(nèi)飾在設計上非常年輕，整體造型可圈可點。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2020款 純電?奕澤IZOA E進擎?自動版外部配置如何，讓我們來看看廣大車主對2020款 E·智行版針對外部配置的看法吧：網(wǎng)友@丟丟za說道：“配置很好，該有的配置都有了，我很滿意”

網(wǎng)友@奧拓仔說道：“性價比不錯，當初準備買頂配，但是優(yōu)惠不多，果斷換。”

網(wǎng)友@luoxipqn說道：“感覺這臺車的性價比高，尤其是在配置方面的表現(xiàn)更為出色，很多功能都是同價位車子里面沒有的，它卻是五臟俱全！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）