銳際動(dòng)力怎么樣

縱觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天就帶大家來看看這款銳際。

銳際車頭造型看上去較為酷炫，中網(wǎng)運(yùn)用了蜂窩網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)，搭配鍍鉻飾條，營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

銳際車尾呈現(xiàn)出冷酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，尾燈給人一種非常簡(jiǎn)樸的感覺，再加上雙邊共雙出排氣布局，整體看上去頗具利落帥氣的感覺。

銳際內(nèi)飾呈現(xiàn)出精簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并采用紅色縫線進(jìn)行修飾，另外對(duì)稱式中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，視覺上非常干凈素雅。

銳際配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率248馬力，峰值扭矩393?！っ祝ば挪烤C合油耗7.6L/100km。

該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，銳際的車側(cè)看起來頗具年輕的感覺，整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線，營(yíng)造出朝氣蓬勃的視覺效果。另外，銳際搭載了全速域自適應(yīng)巡航、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)駐車、雨量感應(yīng)式雨刷、車載空氣凈化器等配置。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

銳際?2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)縱享款 ST-LINE動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)縱享款 ST-LINE針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@dgfsdfrsads說道：“這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在同級(jí)別中已經(jīng)算是相當(dāng)不錯(cuò)的了，248匹馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，開起來輕而易舉。在高速上，他的動(dòng)力儲(chǔ)備還是很充足的，一百多公里的時(shí)速，超車并不是什么難事。最重要的是，8 AT變速箱的換擋非常順暢，沒有任何的頓挫。我感覺它的底盤特別好，開在爛路上都能保持很好的緊湊感，8 AT變速箱的反應(yīng)也很快，視野也很好，換擋邏輯也很清晰。有時(shí)候在山路上走一段路，他就會(huì)感覺到這輛車的側(cè)傾并不明顯，所以駕駛起來還是很有信心的。”

網(wǎng)友@ccllife說道：“動(dòng)力強(qiáng)勁，同級(jí)別的 SUV相比，銳際的動(dòng)力要好很多，加速的時(shí)候加速也很快。操控性很好，油門和剎車都非常的靈活。座椅非常舒適，長(zhǎng)時(shí)間開車都不會(huì)覺得累。椅子非?！?/p>

網(wǎng)友@lyk1934說道：“開著車，感覺還不錯(cuò)，底盤很穩(wěn)，方向盤也不沉，很靈敏，而且還配備了輔助駕駛系統(tǒng)，可以很好的控制。不過，我感覺它的動(dòng)力并不是很強(qiáng)，加速也不是很快，并不能很快達(dá)到我想要的速度，好在我平時(shí)開車的速度并不是很快，所以在開車的時(shí)候，我更喜歡平穩(wěn)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。所以購(gòu)買車輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。如果你正打算購(gòu)買一款緊湊型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛銳際。

銳際車頭呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配多邊形格柵，讓車頭造型走了運(yùn)動(dòng)路線。

銳際車尾給人一種非常青春的感覺，尾燈呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來比較顯眼，點(diǎn)亮后給整車增添了一絲運(yùn)動(dòng)感。

銳際內(nèi)飾整體顯得比較炫酷，對(duì)稱式中控臺(tái)富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

銳際配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率248馬力，峰值扭矩393牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km。

該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，銳際的前臉看起來十分流暢，給人一種協(xié)調(diào)之美。銳際的車尾彰顯了年輕的氣質(zhì)，洋溢著青春的活力，視覺上很討喜。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2020款 2.0T?銳際?5座動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)悠享款針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@740927說道：“2.0 t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在這個(gè)級(jí)別中也是很常見的，扭矩393，馬力248，這樣的話，你就能超過百分之九十九的速度！這款車的動(dòng)力系統(tǒng)非常成熟，美國(guó)車的發(fā)動(dòng)機(jī)一般都比較強(qiáng)，行駛起來也很順暢?！?/p>

網(wǎng)友@lovezs說道：“開過美國(guó)車的人都知道，動(dòng)力很好，加速也很順暢，而且我去4S店試了一下，感覺很好，所以我才下定決心買這輛車?！?/p>

網(wǎng)友@vfdhgjhghg說道：“銳際配備了2.0渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力十足，加速速度也很快，可以滿足日常生活中的各種需求，非常的不錯(cuò)，后座也非常的舒服，舒適性也不錯(cuò)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。如果你正在關(guān)注銳際，那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

銳際車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，多邊形格柵飾以飾條，尺寸相當(dāng)巨大，在視覺上看著攻擊性十足。

銳際車尾給人一種非常冷酷的感覺，尾燈使用回旋鏢式的設(shè)計(jì)，搭配雙邊共雙出排氣布局，富有動(dòng)感的線條突出了個(gè)性的一面。

銳際內(nèi)飾看上去頗具精細(xì)的感覺，中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)，采用銀色金屬飾條修飾，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

銳際配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率248馬力，峰值扭矩393?！っ祝ば挪烤C合油耗7.3L/100km。

這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，銳際的內(nèi)飾展現(xiàn)出了年輕的視覺效果，整體設(shè)計(jì)很耐看。銳際的車側(cè)展現(xiàn)出了流暢的視覺效果，線條柔順舒展，看起來比較協(xié)調(diào)。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2.0T?銳際動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)聰慧嘉享款針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@jhrtfjlprt說道：“外觀時(shí)尚漂亮，操作系統(tǒng)智能，語音控制非常實(shí)用，操控靈活，底盤厚實(shí)厚實(shí)，減震軟硬適中，隔音效果好，儲(chǔ)物空間也比較理想?！?/p>

網(wǎng)友@jht_che說道：“動(dòng)力還行，底盤油也有推背感，我之前開的是2.0 L，確實(shí)帶 T和自然吸氣還是有區(qū)別的，只是有點(diǎn)費(fèi)油而已。”

網(wǎng)友@www.xiongguod@qq.com說道：“駕駛感覺不錯(cuò)，加速很好，但將擋邏輯不積極，渦輪遲滯。操控性不錯(cuò)，空位少，為了操控犧牲了舒適性，底盤偏硬。這已經(jīng)是極限了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。因此購(gòu)車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。今天我們要說的是銳際，它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

銳際車頭呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯(cuò)。

銳際車尾看上去頗具新潮的感覺，尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)比較有辨識(shí)度，在夜間點(diǎn)亮后也有不錯(cuò)的美觀度。

銳際內(nèi)飾造型看上去比較年輕，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

銳際配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率248馬力，峰值扭矩393?！っ?，工信部綜合油耗7.6L/100km。

該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，銳際的內(nèi)飾展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺效果，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。銳際標(biāo)配了可開啟式全景天窗，車內(nèi)空間非常通透，而且遇到好天氣抬頭就能看到藍(lán)天。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)悅享款?銳際動(dòng)力好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)悅享款針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@tjdx03說道：“動(dòng)力嘛，偶爾踩油門也就算了，但不踩油門的話，那就太浪費(fèi)了，我覺得還是四驅(qū)比較好?！?/p>

網(wǎng)友@lovezs說道：“開過美國(guó)車的人都知道，動(dòng)力很好，加速也很順暢，而且我去4S店試了一下，感覺很好，所以我才下定決心買這輛車。”

網(wǎng)友@etaxhy說道：“動(dòng)力是我最喜歡的，我的車一直都比較激進(jìn)，這輛車的動(dòng)力在二十萬左右的車?yán)锝^對(duì)是數(shù)一數(shù)二的。超車的速度很快，感覺只需要幾秒鐘的時(shí)間。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

1、在官方百公里加速時(shí)間方面，途岳0T車型的時(shí)間為：8秒；領(lǐng)克01的0T并未公布官方時(shí)間，但專業(yè)網(wǎng)站的實(shí)際測(cè)試結(jié)果為86秒；福特銳際0T車型的時(shí)間為31秒，依舊領(lǐng)先達(dá)到半秒之多，相當(dāng)出色。

2、盡管它們的動(dòng)力參數(shù)沒有之前的福特銳際那么好，但7秒和6秒的官方百公里加速時(shí)間同樣喜人。當(dāng)然代價(jià)是，它們要喝95號(hào)汽油。

3、動(dòng)力方面，銳際搭載了0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率182kW，峰值扭矩393N·m，匹配8AT變速箱。途岳同為0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率137kW，峰值扭矩320N·m，變速箱為7速雙離合變速箱，動(dòng)力數(shù)據(jù)對(duì)比可以看出銳際動(dòng)力性要遠(yuǎn)勝于途岳。 查看全文