銳際空間怎么樣

對于消費(fèi)者來說，一款緊湊型SUV最基本的要求是什么？假如是我的話，那么空間必然是最重要的。聯(lián)想到實(shí)際的實(shí)用情況，買SUV最基本的要求就是空間要足夠?qū)嵱茫浯尾攀瞧渌矫娴谋憩F(xiàn)。不少車企也很明白這一點(diǎn)，在設(shè)計(jì)這個級別的車型時(shí)把空間利用到了極致。作為一款緊湊型SUV，銳際的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

銳際前臉顯得頗具青春的感覺，加上多邊形格柵，提升了整車的檔次。

銳際車尾呈現(xiàn)出冷峻的設(shè)計(jì)風(fēng)格，下方排氣布局使用雙邊共雙出的設(shè)計(jì)，尾燈顯得頗具冷酷的感覺，車尾個性的線條進(jìn)一步強(qiáng)化了整體的視覺效果。

銳際內(nèi)飾造型看上去非常簡單，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

該車配備了仿皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費(fèi)者都比較容易接受。

銳際后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。另外，該車配備后排側(cè)隱私玻璃、后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

銳際后備廂空間表現(xiàn)還可以，旅途出行有大件物品的話，可以放倒后排座椅來擴(kuò)展空間。

總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，銳際的車尾采用了較為犀利的造型設(shè)計(jì)，豐富的線條設(shè)計(jì)讓整個尾部看起來很動感。同時(shí)，銳際標(biāo)配了電動后備廂、電動后備廂位置記憶、前排手機(jī)無線充電、無鑰匙啟動系統(tǒng)、上坡輔助、雨量感應(yīng)式雨刷、遠(yuǎn)程啟動等配置。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

銳際?2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)縱享款 ST-LINE空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)縱享款 ST-LINE針對空間的看法吧：網(wǎng)友@changer333說道：“空間還算不錯，雖然不是很大，但是空間還是很大的，我一米八的身高坐在里面一點(diǎn)壓力都沒有。第二排的空間還算寬敞，坐三個人綽綽有余。”

網(wǎng)友@ccllife說道：“銳際的乘坐空間一般，并不擁擠，但是會非常寬敞。后備箱的空間很大，而且很平整，放東西也很方便。”

網(wǎng)友@lyk1934說道：“這輛車的空間很大，儲物空間也很大，三個成年人坐在后排也不會覺得擁擠，后備箱里放三個行李箱也不是什么難事，平時(shí)我都是一家三口開著車上下班，平時(shí)上班都要接送孩子，周末偶爾出去玩玩，行李箱里的東西都能放得下。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

空間大小一直是消費(fèi)者在買車時(shí)非常關(guān)注的點(diǎn)，對于SUV來說更是如此，畢竟大多數(shù)消費(fèi)者購買SUV產(chǎn)品都是沖著它的空間表現(xiàn)去的。所以，能夠合理的用好車內(nèi)的每一寸空間并不容易，也是一個車企綜合實(shí)力的體現(xiàn)。今天介紹的這款銳際，指導(dǎo)價(jià)為16.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

銳際車頭給人一種非常青春的感覺，搭配多邊形格柵，整體看上去十分有活力。

銳際車尾看上去頗具動感的感覺，尾燈呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)比較美觀。

銳際內(nèi)飾呈現(xiàn)出動感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的造型設(shè)計(jì)十分動感。

該車配備了仿皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。

銳際后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。另外，該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

銳際后備廂空間不是很大，但造型還算規(guī)整，日常家用如果遇到需要裝載大量物品的情況，還可以放倒后排座椅擴(kuò)展空間。

話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，銳際的內(nèi)飾采用年輕的造型設(shè)計(jì)，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。配置方面，銳際標(biāo)配了剎車輔助、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、牽引力控制、前排側(cè)氣囊、自動駐車、主動閉合式進(jìn)氣格柵、無鑰匙啟動系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

銳際?2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)悠享款空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)悠享款針對空間的看法吧：網(wǎng)友@Gooddidi2008說道：“后備箱空間：后備箱空間很小，勉強(qiáng)能裝下；”

網(wǎng)友@etaxhy說道：“之前有人說過，空間太小，現(xiàn)在看到這輛車，就打消了這個念頭。緊湊型 SUV的空間肯定沒有攬勝X5那么大，但是日常使用肯定不會有什么拘束。和小白福克斯一比，簡直就是天壤之別。我身高一米八，空間很大。”

網(wǎng)友@changer333說道：“這輛車的噪音控制的還算不錯，風(fēng)噪和胎噪都不是很大，唯一的區(qū)別就是在坑坑洼洼的路面上，感覺有些硬，可能是因?yàn)閼壹苁卿X合金的原因，但是底盤卻是非常的平整。馨風(fēng)系統(tǒng)還是不錯的，可以保證車內(nèi)的空氣質(zhì)量，讓車內(nèi)的 PM2.5達(dá)到健康水平！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

空間表現(xiàn)一直是國人購車時(shí)非常注重的一個點(diǎn)，對SUV產(chǎn)品就更加如此了，畢竟大多數(shù)消費(fèi)者購買SUV產(chǎn)品都是沖著它的空間表現(xiàn)去的。與此同時(shí)，能夠在有限的空間里最大程度地提高空間利用率，也是車企設(shè)計(jì)水準(zhǔn)的直接體現(xiàn)。今天就帶大家來看看這款銳際。

銳際中網(wǎng)使用點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì)，并輔以飾條，極具視覺沖擊力，再搭配線條動感的前臉，展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動氣息。

銳際車尾呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，下面排氣管運(yùn)用了雙邊共雙出的設(shè)計(jì)，尾燈看起來非常青春，車尾飽滿的造型給人一種敦實(shí)的感覺。

銳際內(nèi)飾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并采用銀色金屬飾條進(jìn)行裝飾，另外非對稱式中控臺采用軟性材質(zhì)，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

該車配備了仿皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費(fèi)者都比較容易接受。

銳際后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。另外，該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊、后排側(cè)隱私玻璃。

銳際后備廂空間不是很大，但造型還算規(guī)整，日常家用如果遇到需要裝載大量物品的情況，還可以放倒后排座椅擴(kuò)展空間。

總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，銳際的車尾采用了兇猛的設(shè)計(jì)風(fēng)格，較為個性的設(shè)計(jì)在路上不免讓人多看兩眼。接下來看下配置，銳際標(biāo)配了并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、藍(lán)牙/車載電話、無鑰匙啟動系統(tǒng)、主動閉合式進(jìn)氣格柵、前排頭部氣囊、剎車輔助等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

自動版?銳際空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)聰慧嘉享款針對空間的看法吧：網(wǎng)友@sesenan說道：“我老公一米八的身高，不管是前排還是后排，都不會顯得擁擠。”

網(wǎng)友@740927說道：“銳際的空間是毋庸置疑的！此款軸距為2710。這已經(jīng)是同級別中的佼佼者了。真的很大!!不用多說了！后排的空間很大，非常的寬敞！雖然是緊湊型 SUV，但是空間卻一點(diǎn)都不小。坐在車?yán)镆膊挥X得壓抑。”

網(wǎng)友@ccllife說道：“銳際的乘坐空間一般，并不擁擠，但是會非常寬敞。后備箱的空間很大，而且很平整，放東西也很方便。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

后排座椅支持40：20：40比例放倒，我的身高為1米80，不過體重偏胖，坐在后排腿部剩余空間還有兩拳多，頭部剩余空間還有三指半，空間表現(xiàn)力不錯，日常使用足夠了。

在尺寸方面，2020款探岳GTE長4603mm，寬1860mm，高1660mm，軸距為2730mm。而途觀L PHEV長4720mm，寬1839mm，高1673mm，軸距為2791mm。相較而言，途觀L PHEV在尺寸方面更具優(yōu)勢，車內(nèi)空間也更為寬適。

大眾譚躍GTE的電池組位于后排座椅下方，油箱位于行李廂下方。前后重量更加均衡，不影響后備箱空間。后排座椅可以傾斜，以增加裝載空間。但是，沒有備胎的空間。譚躍GTE后備箱下額外的儲物格是用來放置充電槍、補(bǔ)胎劑和氣泵的。

可以看到探岳GTE雖然長寬高弱于銳際PHEV，但探岳GTE卻在車內(nèi)空間更占優(yōu)勢，究其原因是其采用了“短前懸、長軸距”的設(shè)計(jì)，憑借緊湊級SUV的尺寸帶來了中型SUV的空間，這也是其敢稱為中型SUV的底氣所在。

探岳GTE與燃油版探岳的尺寸基本一致，但由于在車身尾部放置了電池包，探岳GTE的車長會比燃油版探岳長一些。也正因?yàn)槿绱耍皆繥TE延續(xù)了燃油版探岳一直備受認(rèn)可的超大車內(nèi)空間。 查看全文

福特銳際是一款剛上市不久的新車型，全系標(biāo)配0T/248馬力四缸發(fā)動機(jī)，匹配8AT變速箱，定位緊湊型SUV，但是軸距也達(dá)到了2710mm，對一款5座SUV來說是完全夠用的。

在空間上，雖然現(xiàn)在國產(chǎn)緊湊型SUV都“太卷”，但做為老牌緊湊型SUV的RAV4榮放在空間上依然有著不錯的數(shù)據(jù)，它的車身軸距2690mm，180cm的身高在后排能夠感受到一拳半左右的空間，所以如果如果使用，還是完全足夠的。

途達(dá)采用非承載式車身設(shè)計(jì)，外形壯碩威猛，應(yīng)用日產(chǎn)V-Motion家族化語言設(shè)計(jì)，側(cè)面造型剛勁厚實(shí)，頗有硬派SUV的風(fēng)范。車身尺寸方面，途達(dá)的長寬高分別為4882×1850×1835mm，軸距為2850mm。 查看全文