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對于大家來說,一輛緊湊型SUV的基本要素是什么?如果是我的話,那么空間必然是最重要的。聯想到實際的實用情況,買SUV最基本的要求就是空間要足夠實用,然后才會考慮其他維度的優點。不少車企也很明白這一點,在設計時會把空間放在考慮的重點。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款昂科拉GX的實力如何。

昂科拉GX車頭呈現出柔和的設計風格,配合飛翼式格柵,得到了很多消費者的青睞,也讓整車看起來更有檔次。

昂科拉GX車尾呈現出厚重敦實的設計風格,配合鍍鉻飾條,通過大量飽滿線條的運用,營造出一股硬朗味道。同時,采用了年輕的尾燈設計,細節上沒用特別多的元素修飾,簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

昂科拉GX內飾看起來非常大方,中控臺采用軟性材質,搭配灰色飾板,整體設計氣場營造還是比較到位的。

這款車采用了真皮座椅,這樣的材質便于清潔和保養,大部分消費者都比較容易接受。

昂科拉GX后排空間充裕,地板中央雖然存在鼓包,但好在凸起程度不大,對中間乘客還算友好。另外,該車配備后排頭部氣囊。
昂科拉GX后備廂空間表現還可以,旅途出行有大件物品的話,可以放倒后排座椅,滿足日常使用不成問題。
最后來做個總結,昂科拉GX的頭燈遠近光燈均為LED光源,細節精致,炯炯有神。昂科拉GX的車側看起來十分大氣,整體姿態看起來十分挺拔。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
2020款 自動版?昂科拉GX?5座空間舒適嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 20T 自動四驅全能旗艦型針對空間的看法吧:網友@jack_wjh說道:“我買的是最低配的,布制座椅我倒是挺喜歡的,底盤也不錯,隔音一般,發動機吵,但平時開不起來,急加速明顯。”
網友@vivianzhuhuiwen說道:“空間足夠滿足我的各種需求,我一人181坐在駕駛座上,駕駛座和膝蓋前的空間都很好,我還記得第一次見到他的時候,我試過坐在后排座椅上,后備箱的空間也很大。”
網友@ah-bank說道:“媽媽說這車坐起來比較穩,不會有車。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
收起我們對比昂科拉GX,高爾夫·嘉旅車身尺寸,軸距,后備廂最大容積,后備廂內部尺寸,為你的選車提供參考。2019款昂科拉GX上市于2019年7月11日,由上汽通用別克生產制造,定位緊湊型SUV。
它們車型不一樣,別克昂科拉是緊湊型SUV,而高爾夫6是緊湊型兩廂車,但是個人比較喜歡別克昂科拉,因為它的性價比更高,外觀內飾更好好看。
昂科拉的內飾是一大特點,按鍵多,多而不復雜。感覺很高大上的趕腳,屬于那種耐看型!本來先開始選著的是創酷的同平臺的車之三大件都一樣。
綜合來看,兩臺車還是更建議買昂科拉。第一,高爾夫7動力系統存在故障風險,加之北京交通擁堵,出問題概率會增加;第二,昂科拉坐姿較高,會有更好的駕駛視野,能減少女性駕車時的緊張感。 查看全文
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空間表現一直是國人購車時非常注重的一個點,對SUV產品就更加如此了,畢竟大部分選擇購買SUV的消費者都是沖著SUV充裕實用的空間去的。所以,能夠在有限的空間里最大程度地提高空間利用率,也是車企設計水準的直接體現。今天就帶大家來看看這款昂科拉GX。

昂科拉GX車頭呈現出年輕的設計風格,充斥著年輕化和個性化的設計元素,配合鍍鉻飾物,讓整體的質感更加出眾。

昂科拉GX車尾看起來頗具端莊的感覺,排氣管采用了隱藏式的設計,同時尾燈呈現出精美的設計風格,配合鍍鉻飾物,觀感協調,符合大多數人的審美標準。

昂科拉GX內飾設計非常青春,輔以銀色金屬飾條,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。

該車配備了真皮座椅,觀感比織物材質好些,進一步提高了車內的質感。

昂科拉GX后排空間表現比較不錯,純平的地板能讓后排中央乘客更舒適一些。同時,該車配備后排頭部氣囊。
昂科拉GX后備廂容積415L,后備廂空間還可以,裝載能力也較為出色,后排座椅支持比例放倒,空間可以進一步擴展。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,昂科拉GX的內飾采用了較為大氣的造型設計,看起來非常穩重,讓人感到很舒服。昂科拉GX的車側看起來頗具年輕的感覺,細節處一些個性化元素的加入,很容易吸引年輕消費者的關注。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。
昂科拉GX?1.3T?自動版空間寬敞嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 20T CVT兩驅旗艦型針對空間的看法吧:網友@乖乖說道:“昂科拉 GX看起來不大,但是空間卻很好,前后空間都很寬敞,后備箱也很實用。”
網友@HXY142536說道:“座椅都是用真皮做的,方便打理。”
網友@vivianzhuhuiwen說道:“舒適性方面,我最在意的就是空間不會太大,第二,坐起來更舒服,摸起來也更舒服,開起來也更舒服。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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對于大家來說,一輛緊湊型SUV的基本要素是什么?假如是我的話,那么空間必然是最重要的。考慮到日常使用場景,SUV最基礎的要求就是空間實用性,其次才是其他方面的表現。廠家也深知這一點,在設計這個級別的車型時把空間利用到了極致。如果你正打算購買一款緊湊型SUV,那不妨來看看今天介紹的這輛昂科拉GX。

昂科拉GX前臉顯得頗具新潮的感覺,加上飛翼式格柵,提升了整車的檔次。

昂科拉GX車尾看起來頗具厚重的感覺,排氣布局使用了隱藏式的設計,搭配犀利的倒鉤型尾燈,造型設計簡約平滑,視覺效果顯得非常舒緩。

昂科拉GX內飾呈現出古典的設計風格,色調選擇了黑色,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。

這款車采用了織物座椅,雖然用料算不上豪華,但是冬天不冷夏天不悶的優點還是有的。

昂科拉GX后排空間還算寬敞,純平的地板是一大亮點,能滿足日常家用。另外,該車配備后排頭部氣囊。
昂科拉GX后備廂容積415L,后備廂空間表現還可以,旅途出行有大件物品的話,可以放倒后排座椅,滿足日常使用不成問題。
最后來做個總結,昂科拉GX的大燈配備了LED遠近光燈,細節精致,炯炯有神。功能配置方面,昂科拉GX標配了胎壓顯示、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
昂科拉GX?2020款 20T CVT兩驅舒適型空間大嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 20T CVT兩驅舒適型針對空間的看法吧:網友@HXY142536說道:“空間還不錯,后備箱里還能放很多東西。”
網友@hlin0419說道:“空間綽綽有余,4463長,比我當初訂的豐田 crh要長得多,我老公一米八三的個頭,坐在副駕駛上很舒服,副駕駛的位置是最后一排,一米六的座椅也綽綽有余。”
網友@ljf2002_81說道:“舒適度肯定沒有轎車舒服,后排座椅做久了會有點累,可能是為了增加后排空間,設計的時候調整了一下角度,在低空行駛的時候基本沒有噪音,唯一的問題就是風太大了。”
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緊湊型SUV一直是國內市場中家庭用車的主要級別,畢竟在這個級別中我們可選的車型非常豐富,各個車型的優點也不盡相同,因此有更多個性化選擇的空間。不過有一點大家是有共識的,那就是空間寬敞的車型更具吸引力。今天為大家介紹的是昂科拉GX,它的實力如何我們就一起往下看吧。

昂科拉GX車頭看起來頗具新潮的感覺,格柵采用了多邊形的設計,加上鍍鉻飾條,視覺效果很搶眼。

昂科拉GX車尾呈現出流暢優雅的設計風格,有不錯的視覺效果。尾燈呈現出炫酷的設計風格,下面排氣布局采用隱藏式的設計。

昂科拉GX內飾看上去十分炫酷,飾以銀色飾條,富有個性氣息,很對年輕消費者的口味。

該車采用了仿皮座椅,觀感比織物材質好些,進一步提高了車內的質感。

昂科拉GX后排空間還算寬敞,純平的地板是一大亮點,能滿足日常家用。此外,這款車配備后排頭部氣囊。
昂科拉GX后備廂容積415L,后備廂常規空間表現還不錯,日常使用沒什么問題,如有運送大件物品的需求,可以放倒后排座椅來得到更大的空間。
除了以上說的這些,這款車其它優點也不少,昂科拉GX的前臉看起來頗具年輕的感覺,活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。昂科拉GX的內飾展現出了年輕的視覺效果,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
昂科拉GX?1.3T?自動版空間大嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 20T CVT兩驅豪華型針對空間的看法吧:網友@jilijingang說道:“空間還算寬敞,符合緊湊型的特點,搬了兩次家,足夠家用了。”
網友@jack_wjh說道:“我家里有足夠的空間,這是仁者見仁智者見智,反正我也用不了太多。”
網友@HXY142536說道:“座椅都是用真皮做的,方便打理。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
查看全文總結:本篇文章我們共推薦了微藍威朗、別克GL昂科拉、昂科拉GX共5款車型,其中昂科拉舒適性、操控、保值表現最優秀。威朗動力最強,昂科拉GX油耗最低。
別克君越是別克的中高檔轎車,“君”代表高品位、高檔次的形象,“越”具有“突破、超越”的寓意,這款車在過去的國內中高檔車市場中占據重要一席,主要競爭對手是亞洲龍、雅閣和天籟。
除了天籟之外,17萬可以買到的B級車還有別克君威,超過9米的車長,2829毫米的軸距,5T四缸發動機,最大馬力170匹,百公里加速可以做到5秒。其實以上都不是重點,重點是君威作為一輛B級車,它的售價相當的優惠,平均優惠3萬元。
別克君威的熱銷得益于整體較為均衡的實力表現,時尚動感的外觀設計,用料頗顯檔次的內裝、充裕的車內空間、技術領先同級的動力系統,沉穩扎實的行駛質感和“高半級”的品牌調性。 查看全文