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創(chuàng)界油耗怎么樣

2019款 1.3T?創(chuàng)界?自動(dòng)版?5座油耗高不高?創(chuàng)界購(gòu)車手冊(cè)

2019款?1.3T?創(chuàng)界自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè)
外觀	2019款?創(chuàng)界外觀如何	獲取底價(jià)
內(nèi)飾	2019款?創(chuàng)界內(nèi)飾怎樣	獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤	2019款?創(chuàng)界動(dòng)力強(qiáng)嗎	獲取底價(jià)
內(nèi)部配置	2019款?創(chuàng)界配置情況	獲取底價(jià)
空間	2019款?創(chuàng)界空間大小	獲取底價(jià)
細(xì)節(jié)	2019款?創(chuàng)界細(xì)節(jié)做工	獲取底價(jià)
參配數(shù)據(jù)	2019款?創(chuàng)界排量多少	獲取底價(jià)
外部配置	2019款?創(chuàng)界配置高嗎	獲取底價(jià)
購(gòu)車優(yōu)惠	2019款?創(chuàng)界最新優(yōu)惠	獲取底價(jià)

現(xiàn)在國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)最激烈的車型區(qū)間應(yīng)該是緊湊型SUV，許多廠家都在這個(gè)級(jí)別有各自的產(chǎn)品，因此可選的車型也非常豐富。高速大家一個(gè)便捷的選車方法，就是是先看數(shù)據(jù)。雖然參數(shù)好的車型并不一定適合你，但參數(shù)如果不理想一定不適合你。今天我們要說(shuō)的是創(chuàng)界，它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

創(chuàng)界車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒(méi)有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子，配合鍍鉻飾條，讓整車氣場(chǎng)變得更強(qiáng)。

該車尺寸4411/1808/1653mm，軸距2640mm。車側(cè)看上去頗具動(dòng)感的感覺(jué)，造型給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué)，看起來(lái)很有力量感。

該車前后輪胎規(guī)格均為225/60 R17，采用了運(yùn)動(dòng)的雙五輻式輪圈設(shè)計(jì)。

創(chuàng)界內(nèi)飾給人一種十分青春的感覺(jué)，飾以銀色飾條，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

創(chuàng)界后排空間表現(xiàn)尚可，地板中央也實(shí)現(xiàn)了純平，滿足日常家用完全沒(méi)有問(wèn)題。

創(chuàng)界配備1.3T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率165馬力，峰值扭矩240牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，創(chuàng)界的車側(cè)彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)，造型上加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造，看起來(lái)更有活力了，也更容易被年輕群體接受。創(chuàng)界的內(nèi)飾展現(xiàn)出了年輕的視覺(jué)效果，整體造型可圈可點(diǎn)。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2019款 1.3T?創(chuàng)界?自動(dòng)版?5座油耗高不高，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 435T Redline CVT鋒銳版國(guó)VI針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@luckloong說(shuō)道：“價(jià)格便宜，功能齊全，我買這輛車，就是看中了它的性價(jià)比。”

網(wǎng)友@poloz說(shuō)道：“物美價(jià)廉，配飾豐富，外觀漂亮，在預(yù)算之內(nèi)。”

網(wǎng)友@34540795說(shuō)道：“在我看來(lái)，創(chuàng)界的性價(jià)比還算中上。價(jià)格和配置都還不錯(cuò)。這是一款城市 SUV，配備了很多電子設(shè)備，比如全景天窗、定速巡航等等。而且價(jià)格還這么便宜。這是非常罕見(jiàn)的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車問(wèn)答叫獸）

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創(chuàng)界四驅(qū)油耗: 大家好，今天來(lái)為大家分享創(chuàng)界四驅(qū)油耗的一些知識(shí)點(diǎn)，和創(chuàng)界引領(lǐng)四驅(qū)時(shí)代的問(wèn)題解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的話可以看看本篇文章，相信很大概率可以解決您的問(wèn)題，接下來(lái)我們就一起來(lái)看看吧！創(chuàng)界作為新上市的車型我覺(jué)得各個(gè)方面我都是比較滿意的而且他是一個(gè)四驅(qū)車型，我對(duì)四驅(qū)車又情有獨(dú)鐘的，我以前就是開(kāi)雪佛蘭的車的，所以對(duì)這個(gè)牌子也是很有感情的，尤其我喜歡大黃蜂我就更喜歡雪佛蘭這個(gè)牌子啊，正好創(chuàng)界是新款的果斷就換了。對(duì)于這輛車我覺(jué)得四驅(qū)車對(duì)于我的誘惑力是非常的大的，果然四驅(qū)的動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的，同等的價(jià)格買到四驅(qū)車是不可能的，這款車的內(nèi)飾簡(jiǎn)直就是為了我們年輕人準(zhǔn)備的，運(yùn)動(dòng)感十足啊，很faison啊。感覺(jué)中控的屏幕比較小，而且要是10英寸的屏幕來(lái)說(shuō)還是更好的，后排的空間也比較小，不方便。空間緊湊型的suv感覺(jué)還是在同級(jí)別里不算占優(yōu)勢(shì)的，后排空間也不是特別的大的，感覺(jué)對(duì)于大高個(gè)來(lái)說(shuō)還是稍微比較擁擠的，后備箱倒是可以。外觀還是很好看的，我家人都比較喜歡的，平常都是她開(kāi)這個(gè)車，我覺(jué)得比較符合她的氣質(zhì)的，車燈的造型我也比較喜歡的，車身縫隙比較小。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是比較可圈可點(diǎn)的，為了和外觀運(yùn)動(dòng)感相呼應(yīng)我覺(jué)得這個(gè)設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的，車內(nèi)的用料也相比別的一些美系車來(lái)說(shuō)好多了，多功能方向盤操控感很好，塑料感也不強(qiáng)，一改之前的樣子。動(dòng)力的話我覺(jué)得這個(gè)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出還是很強(qiáng)的爆發(fā)感很強(qiáng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備感也是很強(qiáng)的，起步也不會(huì)肉。操控還是比較滿意的，真皮座椅的透氣性比較好的，我平常開(kāi)車手容易出汗，但是這車握起來(lái)手一點(diǎn)不會(huì)打滑，四驅(qū)車雨天也不會(huì)打滑，車身很穩(wěn)定。降噪功能，我覺(jué)得隔音效果也是比較好的，主動(dòng)降噪功能讓整個(gè)車有更多靜謐感，座椅也比較符合人體工學(xué)，坐著很舒服，讓我很自信。油耗我覺(jué)得對(duì)于我這種經(jīng)常在市里面跑的人來(lái)說(shuō)還是可以的，油耗方面我也沒(méi)太多的關(guān)注，但是看表滿意了。雪佛蘭創(chuàng)界四驅(qū)使用方法：創(chuàng)界適時(shí)配備四驅(qū)，無(wú)需手動(dòng)啟動(dòng)。車輛啟動(dòng)后，四驅(qū)系統(tǒng)自動(dòng)啟動(dòng)。四驅(qū)指車輛在行駛過(guò)程中一直保持四輪驅(qū)動(dòng)的形式，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩按一定比例分配給前后輪。這種驅(qū)動(dòng)模式總是越野和操縱性能優(yōu)良，但不能根據(jù)地面情況進(jìn)行扭矩分配調(diào)整，油耗較高。以下是車輛四驅(qū)的介紹：1、分時(shí)四驅(qū)：這是一款同樣配備越野車或四驅(qū)功能SUV的非常普遍的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。分時(shí)四驅(qū)是跑步者可以在二驅(qū)和四驅(qū)之間手動(dòng)執(zhí)行選擇的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，跑步者根據(jù)跑步需要與分動(dòng)器的斷開(kāi)或二驅(qū)或四驅(qū)目的相連。2、適時(shí)驅(qū)動(dòng)：適時(shí)驅(qū)動(dòng)是指只在適度情況下發(fā)生的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，正常情況下仍為雙輪驅(qū)動(dòng)。它的出現(xiàn)不僅降低了制造四驅(qū)汽車的成本，而且?guī)?lái)了良好的燃料合理性。3、全時(shí)四驅(qū)：全時(shí)四驅(qū)是指汽車駕駛時(shí)所有車輪獨(dú)立運(yùn)動(dòng)。四驅(qū)車比兩驅(qū)車有更好的行駛基礎(chǔ)：動(dòng)力更好、牽引力更好、行駛體驗(yàn)更好、行駛狀況更安全、駕駛更穩(wěn)定。 查看全文

合資又一“黑武士”,頂配跌至14萬(wàn),配四驅(qū)+主動(dòng)降噪,油耗5.9L

比如說(shuō)今天咱們和大家伙兒聊得這款車—— 雪佛蘭創(chuàng)界者，新車定位緊湊級(jí)SUV，配置相比較同級(jí)別產(chǎn)品也很有誠(chéng)意，關(guān)鍵在于價(jià)格，新車頂配都跌至14萬(wàn)了，可以說(shuō)是合資車中的“價(jià)格屠夫”。

以及一套全車“黑武士”的RS版運(yùn)動(dòng)外觀套件。

目前2000公里，平均油耗3。缺點(diǎn)：新車完全是自己感覺(jué)，20-40碼低速時(shí)頓挫明顯。二，啟停。在沒(méi)開(kāi)空調(diào)或者空調(diào)開(kāi)得小的情況下，深踩啟停啟動(dòng)，緩踩一般不啟動(dòng)。體驗(yàn)沒(méi)那么不可接受，哪怕倒車的時(shí)候無(wú)意觸發(fā)啟停。

百公里油耗9L。根據(jù)查詢福特官網(wǎng)顯示福特黑武士發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了全新調(diào)校的7升v6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為250千瓦，搭配6速手自一體的變速箱，百公里油耗9L。福特是美國(guó)汽車品牌，旗下?lián)碛懈Ｌ亍⒘挚稀⑺堑绕嚻放啤?p>日前，廣汽傳祺官方宣布傳祺GS8暗夜騎士版正式上市。新車共推出2款配置車型，售價(jià)區(qū)間為158-28萬(wàn)元。顧名思義，新車基于在售的傳祺GS8打造，但對(duì)車身多處細(xì)節(jié)進(jìn)行了黑化處理，使得外形更加動(dòng)感霸氣。

雪佛蘭的科邁羅評(píng)分是11，口碑是緊跟在奧迪TT身后。報(bào)價(jià)在40.10-598萬(wàn)不等。排量是6L，屬于硬頂跑車。實(shí)際油耗：10-12L。在跑車油耗量中不算高。 查看全文

油耗大約有多少?

1、創(chuàng)界搭載第八代Ecotec 435T（3T）智能直噴渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率121千瓦，峰值扭矩240牛米。傳動(dòng)方面，分別匹配9速HYDRA-MATIC_手自一體變速箱以及CVT智能無(wú)級(jí)變速箱。

2、雪佛蘭創(chuàng)界配備3T+CVT和3T+9AT動(dòng)力總成。它的動(dòng)力和操控都很好，燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)。工信部給出的百公里綜合油耗為9-7L，那么創(chuàng)界真實(shí)油耗是多少？實(shí)測(cè)百公里平均油耗20L，相對(duì)經(jīng)濟(jì)。

3、T的發(fā)動(dòng)機(jī)在行駛過(guò)程中也沒(méi)有太多的抖動(dòng)，并且由于搭載了CVT變速箱，在頻繁起步和剎車的過(guò)程中，也不存在明顯頓挫，總體的平順性還是很不錯(cuò)的。

4、目前上市的雪佛蘭創(chuàng)界共5款車型，全系搭載3T發(fā)動(dòng)機(jī)，除最頂配為9AT變速箱并帶有四驅(qū)系統(tǒng)外，其他車款均為CVT變速箱，該車售價(jià)區(qū)間為199-199萬(wàn)元，終端有一定幅度的優(yōu)惠。 查看全文

雪佛蘭創(chuàng)界油耗評(píng)測(cè) 雪佛蘭創(chuàng)界15t

雪佛蘭美版三缸創(chuàng)界綜合油耗公布,約8.5L/100km,媲美日系產(chǎn)品

1、這次EPA官網(wǎng)網(wǎng)站上標(biāo)注的車型為3T四驅(qū)9AT版本，是創(chuàng)界美國(guó)地區(qū)銷售配置中的頂配，估計(jì)也是耗油量最高的配置，其綜合油耗為28MPG，約5L/100km。

2、創(chuàng)界動(dòng)力參數(shù) 雪佛蘭創(chuàng)界的動(dòng)力系統(tǒng)搭載3T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率121kw，峰值扭矩240n·m，最高車速195km/h，百公里加速時(shí)間1秒，動(dòng)力性能強(qiáng)勁，/和。

3、雪佛蘭創(chuàng)界這款車型采用的3升渦輪增壓的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力可以說(shuō)能夠滿足日常的家庭需求，油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較高的，百公里油耗需要9升左右。

4、雪佛蘭的銷量為什么下滑得如此快呢？一方面在于品牌因素，雪佛蘭的影響力確實(shí)不如大眾、兩田、別克，經(jīng)濟(jì)下行的影響下，雪佛蘭、起亞這樣的品牌確實(shí)最容易受到影響和沖擊。

5、本次試駕的創(chuàng)界Redline車型搭載了一臺(tái)代號(hào)為L(zhǎng)3Z的第八代Ecotec 3T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率121kW（165Ps）/5600rpm，峰值扭矩240N·m/1500-4000rpm。

雪佛蘭探界者耗油量怎么樣

雪佛蘭探界者0t的真實(shí)油耗范疇在71~149，平均油耗10。在耗油量主要表現(xiàn)層面能夠算是平淡無(wú)奇，在遠(yuǎn)途行駛最省油的情況下6-7個(gè)，市區(qū)得話翻一翻貼近13-14個(gè)。

雪佛龍新探界人員油耗為每100公里8-3L。車輛油耗主要取決于車輛的行駛生活習(xí)慣和路況質(zhì)量，正常使用按時(shí)維護(hù)即可。如果車輛油耗過(guò)高，則需要清洗車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳。

這輛車百公里耗油6升。探險(xiǎn)者是雪佛蘭旗下的一款中型SUV。這款車采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

雪佛蘭探界者評(píng)測(cè)油耗依據(jù)具體計(jì)算，雪佛蘭探界者0T汽車發(fā)動(dòng)機(jī)車型的均值油耗為82L/100KM，油耗區(qū)段為6L-9L。5T車型的均值油耗為4L/100KM，油耗區(qū)段為4L-5L。

雪佛蘭創(chuàng)界1.3t的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力怎么樣?油耗大約有多少?

動(dòng)力方面，創(chuàng)界配備了3TL3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為121kw，峰值扭矩為240牛·米，匹配了無(wú)級(jí)變速箱，工信部綜合油耗9L/100km。

創(chuàng)界Redline的車身尺寸為4411×1808×1653mm，從尺寸來(lái)說(shuō)重心偏高，但轉(zhuǎn)向手感比較輕盈，駕駛起來(lái)非常靈活。從整體表現(xiàn)來(lái)看，創(chuàng)界Redline無(wú)論是懸掛調(diào)校，還是動(dòng)力儲(chǔ)備，都表現(xiàn)出了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)性。

目前上市的雪佛蘭創(chuàng)界共5款車型，全系搭載3T發(fā)動(dòng)機(jī)，除最頂配為9AT變速箱并帶有四驅(qū)系統(tǒng)外，其他車款均為CVT變速箱，該車售價(jià)區(qū)間為199-199萬(wàn)元，終端有一定幅度的優(yōu)惠。

合資又一“黑武士”,頂配跌至14萬(wàn),配四驅(qū)+主動(dòng)降噪,油耗5.9L

雪佛蘭的科邁羅評(píng)分是11，口碑是緊跟在奧迪TT身后。報(bào)價(jià)在40.10-598萬(wàn)不等。排量是6L，屬于硬頂跑車。實(shí)際油耗：10-12L。在跑車油耗量中不算高。

遺憾的是只有黑色，沒(méi)有喜歡的灰色和白色，因?yàn)橹败囀呛谏幌胍谏瑳](méi)辦法，不過(guò)黑色挺酷的，現(xiàn)在全都在推黑武士車型。當(dāng)天交了定金，因?yàn)闀r(shí)間太晚沒(méi)辦法選車，只好第二天再來(lái)。

百公里加速9.3秒,雪佛蘭創(chuàng)界Readline表現(xiàn)到底如何?

如果你非常了解雪佛蘭創(chuàng)界并且是雪佛蘭創(chuàng)界車主的話，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這輛試駕車屬于雪佛蘭創(chuàng)界的Readline版本，而并非RS版車型。

其中，搭載9AT變速箱的車型百公里加速3秒，百公里油耗7升；而搭載CVT智能無(wú)級(jí)變速箱的車型百公里加速僅需1秒，而百公里油耗更是低至9升。

創(chuàng)界Redline采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后扭桿梁式非獨(dú)立懸掛，只有頂配車型的后懸掛配備了專屬的瓦特連桿。發(fā)動(dòng)機(jī)是大家最為關(guān)心的，為此牛車實(shí)驗(yàn)室也進(jìn)行了細(xì)致的體驗(yàn)，首先來(lái)說(shuō)動(dòng)力表現(xiàn)。

當(dāng)然與之對(duì)應(yīng)的好處就是，能明顯感覺(jué)這款車的提速比較輕快，得益于9AT變速箱更加綿密的齒比，降擋、升擋都比較順暢，并且在100-120公里/時(shí)區(qū)間加速也后勁十足。

創(chuàng)酷官方指導(dǎo)價(jià)：99-199萬(wàn) 級(jí)別：小型SUV 雪佛蘭創(chuàng)酷是一臺(tái)小型SUV，前臉巨大的黑色熏黑中網(wǎng)給人挺強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力，像是個(gè)黑洞不斷吸引你。創(chuàng)酷在內(nèi)飾方面不盡如人意，設(shè)計(jì)和用料方面難免顯露出一點(diǎn)廉價(jià)感。

雪佛蘭創(chuàng)界定位于緊湊型SUV，介于創(chuàng)酷和探界者之間。搭載第八代Ecotec 435T（3T）智能直噴渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率121千瓦，峰值扭矩240牛米。分別匹配9速HYDRA-MATIC？手自一體變速箱以及CVT智能無(wú)級(jí)變速箱。

雪佛蘭新款探界者油耗如何

1、雪佛龍新探界人員油耗為每100公里8-3L。車輛油耗主要取決于車輛的行駛生活習(xí)慣和路況質(zhì)量，正常使用按時(shí)維護(hù)即可。如果車輛油耗過(guò)高，則需要清洗車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳。

2、探險(xiǎn)者在0T時(shí)的實(shí)際平均油耗為9L/100km。每公里油費(fèi)57分錢，但是加了0T的95#汽油油費(fèi)會(huì)貴一點(diǎn)，所以油費(fèi)超過(guò)了5T車型，月油費(fèi)959元，年油費(fèi)11502元。外觀方面，雪佛蘭探險(xiǎn)者采用了最新的家族式前臉設(shè)計(jì)。

3、雪佛蘭探界者0t的真實(shí)油耗范疇在71~149，平均油耗10。在耗油量主要表現(xiàn)層面能夠算是平淡無(wú)奇，在遠(yuǎn)途行駛最省油的情況下6-7個(gè)，市區(qū)得話翻一翻貼近13-14個(gè)。

4、根據(jù)查詢相關(guān)資料顯示雪佛蘭探界者輕混百公里油耗8L。雪佛蘭探界者是雪佛蘭官方發(fā)行的一款車型。

5、雪佛蘭探界者油耗多少？首先給大家講講它搭載5T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。其傳動(dòng)系統(tǒng) 匹配6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。工信部給出的油耗為每百公里7-7L，但其實(shí)際平均油耗約為每百公里9L。總的來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗不高。

6、雪佛蘭探界者5T車型的綜合百公里油耗約為8L而0T車型的綜合百公里油耗約為8L。以下是關(guān)于雪佛蘭探界者的詳細(xì)介紹：車輛概況：作為一款中型SUV國(guó)產(chǎn)探界者的車身尺寸為4652*1843*1661mm軸距2725mm。 查看全文

2019款 435T CVT逸銳版國(guó)VI?創(chuàng)界油耗高不高?創(chuàng)界購(gòu)車手冊(cè)

2019款?1.3T?創(chuàng)界自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè)
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參配數(shù)據(jù)	2019款?創(chuàng)界排量多少	獲取底價(jià)
外部配置	2019款?創(chuàng)界配置高嗎	獲取底價(jià)
價(jià)格	2019款?創(chuàng)界落地價(jià)格	獲取底價(jià)
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如今的汽車市場(chǎng)，緊湊型SUV算是最火熱的一個(gè)級(jí)別了。各式各樣的車型可供消費(fèi)者選擇，有時(shí)候也難免會(huì)挑花了眼。這個(gè)時(shí)候或許該從數(shù)據(jù)入手，仔細(xì)對(duì)比不同車型的配置和數(shù)據(jù)表現(xiàn)，這樣才能找到最適合自己的車型。作為一款緊湊型SUV，創(chuàng)界的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

這款車尺寸4411/1808/1633mm，軸距2640mm。

該車前后輪胎規(guī)格均為225/60 R17。

創(chuàng)界后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。

創(chuàng)界配備了1.3T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率165馬力，峰值扭矩240牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，功能配置方面，創(chuàng)界配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示。后排座椅方面，創(chuàng)界后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2019款 435T CVT逸銳版國(guó)VI?創(chuàng)界油耗高不高，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 435T CVT逸銳版國(guó)VI針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@pan2000說(shuō)道：“和其他版本縱向比較的話，這個(gè)配置的性價(jià)比應(yīng)該是最高的”

網(wǎng)友@zcvszddsagggg說(shuō)道：“每百公里差不多是5.5升油，小排量油耗也比較低。”

網(wǎng)友@dnfgua3說(shuō)道：“車子自己用著好才是真正的享受，每個(gè)人有自己的傾向和喜好，我買它不為別的，只為喜歡而且它適合我”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）

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創(chuàng)界評(píng)價(jià)