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長安CS75 PLUS配置怎么樣

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十幾二十多萬的車型是現在汽車市場熱度最高的區間,目前這個價位的車型各方面表現都相對均衡,動力、設計、配置都能讓人滿意。說到配置這里就值得仔細講講了,因為它關系到用戶的日常的用車體驗。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款長安CS75 PLUS的實力如何。

長安CS75 PLUS前臉給人一種十分干凈的感覺,搭配點陣式中網,顯得相當精神,干凈清爽不油膩。

長安CS75 PLUS頭燈呈現出典雅的設計風格,設計十分簡潔,足夠耐看,同時,該車標配LED遠近光燈。

這款車前后輪胎規格均為225/55 R19,采用了多輻花瓣式灰銀雙色輪圈設計。

長安CS75 PLUS后視鏡采用了與車身異色的配色,后視鏡算是車身側面的一個小亮點。

長安CS75 PLUS車尾看起來頗具質樸的感覺,并輔以黑色飾條。尾燈呈現出整潔的設計風格,視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

長安CS75 PLUS尾燈運用了豎式的設計,顯得頗具文雅的感覺,與車尾的線條還是蠻搭的。

最后來做個總結,來到后排,長安CS75 PLUS后排空間表現尚可,地板中央也實現了純平,滿足日常家用完全沒有問題。長安CS75 PLUS的車側看起來頗具簡約的感覺,簡單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

長安CS75 PLUS?2022款 2.0T 自動領航型外部配置好不好,讓我們來看看廣大車主對2022款 2.0T 自動領航型針對外部配置的看法吧:網友@weicl110說道:“配置一般吧,后雷達和倒車影像使用還是很方便的,沒有配備巡航系統在高速上還是有點不方便的,電動天窗和皮質的多功能方向盤還是很方便的,中控觸屏還是挺大的,車機語音系統功能也很不錯。”

網友@歡樂之谷說道:“手常摸到的地方都做了軟處理,用皮包裹,比如,門把手旁邊啊、扶手箱上面啊,很舒服。CS75PLUS 也是運動化年輕化的定位,不過儀表左側按鍵實在是難以行車中使用,感覺設計的不太合理。”

網友@新樂馳秦皇島說道:“配置的話個人是滿意的,雖然沒有很高的要求,但是這款車的配置對我來說還是滿意的,該有的都有,而且有很多輔助功能”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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不得不承認現在的車型配置真的越來越豐富了,而且三天兩頭就有自己沒見過的配置出現,有時候真是讓人眼花繚亂。但是這并不是什么壞事,畢竟對于消費者來說,自己買車就是為了出行的時候既安全又舒適,所以配置自然越豐富越好。作為一款緊湊型SUV,長安CS75 PLUS的關注度也不低,今天我們就來說說它。

長安CS75 PLUS內飾看起來非常質樸,傾斜式中控臺清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

長安CS75 PLUS方向盤使用三輻式的設計,同時方向盤采用了皮質材質,質感方面還算可以。

長安CS75 PLUS中控屏尺寸是12.3英寸,并標配了車聯網、藍牙/車載電話、導航路況信息顯示等五項配置。

這款車配備了牽引力控制、無鑰匙啟動系統、內置行車記錄儀等多項配置,配置表現還是比較不錯的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。

長安CS75 PLUS配備可開啟式全景天窗,很大很通透,采光、通風效果都能明顯地提升。

該車采用了仿皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質顯得更為高級。

話不多說,小編這就為大家總結一下,長安CS75 PLUS的大燈配備了LED遠近光燈,給人一種清新干凈的感覺。長安CS75 PLUS搭載了可開啟式全景天窗,面積很大,視覺效果很不錯,而且采光率很高。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。

2022款 2.0T?長安CS75 PLUS?自動版配置高嗎,讓我們來看看廣大車主對2022款 2.0T 自動領航型針對內部配置的看法吧:網友@大頭胖子說道:“舒適度方面就比較一般了,座椅還算可以,隔音也還行,就是過彎道的時候側傾有點偏大,會有漂移的感覺。”

網友@雪鐵龍℃世嘉說道:“直觀感受舒適方面做得不錯,座椅柔軟寬大,家里老人經常乘坐沒有說坐著難受等這些話,而且呢,包裹性也好,就是偶爾出現的胎噪多少有些影響。”

網友@mb49911123說道:“還好吧,對這個沒有要求”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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事實上,不同的消費人群有著不一樣的用車需求,在評價一款車的優劣時,當然會有很多不同的參考指標,空間、動力、外觀等都可以作為我們衡量的標準。這其中,豐富的配置是很多消費者都追求的一個方面,因為它確實可以為我們帶來更為精致的用車體驗。今天就帶大家來看看這款長安CS75 PLUS。

長安CS75 PLUS內飾看上去非常整潔,整體設計很耐看。此外,該車簡單的內飾還采用銀色飾條進行修飾,沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。

長安CS75 PLUS方向盤采用平底三輻式的設計,同時方向盤采用皮質材質,看上去還不錯。

長安CS75 PLUS中控屏尺寸為12.3英寸,并標配了導航路況信息顯示、藍牙/車載電話、道路救援呼叫等五項配置。

這款車配備了藍牙/車載電話、無鑰匙啟動系統、陡坡緩降等多項配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。

長安CS75 PLUS配備單天窗,可以增加車內的通透性,讓乘客感覺更加舒適。

該車配備了仿皮座椅,這樣的材質比較受廣大消費者喜愛。

又到了最后的總結環節,長安CS75 PLUS的車側看起來頗具素雅的感覺,線條處理并不繁復,反而很耐看。長安CS75 PLUS的頭燈配備了鹵素遠近光燈,造型簡潔流暢,看著非常簡單素雅。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

長安CS75 PLUS?1.5T內部配置高不高,讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5TGDI 自動精英型針對內部配置的看法吧:網友@mb49911123說道:“還好吧,對這個沒有要求”

網友@新樂馳秦皇島說道:“配置的話個人是滿意的,雖然沒有很高的要求,但是這款車的配置對我來說還是滿意的,該有的都有,而且有很多輔助功能”

網友@比亞迪-小新說道:“車子座椅的舒適度很好,坐在上面感覺挺舒服的,然后隔音效果還好吧,車內噪很小。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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十幾萬到二十幾萬的車型是如今汽車市場關注度最高的區間,這個價位的車型各方面都顯得比較均衡,動力、設計、配置都能讓人滿意。說到配置這里就值得仔細講講了,畢竟關系到我們的日常用車體驗。如果你正打算購買一款緊湊型SUV,那不妨來看看今天介紹的這輛長安CS75 PLUS。

長安CS75 PLUS前臉呈現出簡潔的設計風格,搭配X型格柵,使車頭設計走了樸實路線。

長安CS75 PLUS大燈呈現出柔和的設計風格,造型簡潔流暢,看著非常簡單素雅,同時,該車標配鹵素遠近光燈。

該車前后輪胎規格均為225/65 R17,采用了運動的輪圈設計。

長安CS75 PLUS的后視鏡電動調節等功能都有配備,功能很實用,能在日常生活中提供不少幫助。

長安CS75 PLUS車尾顯得非常優雅,并飾以銀色飾條。尾燈呈現出簡練的設計風格,整體的設計比較質樸,看起來相當清爽。

尾燈方面,長安CS75 PLUS尾燈風格走了簡樸路線,整體的造型設計雖然素樸,但是點亮后的辨識度還是不錯的。

最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,長安CS75 PLUS的車尾看起來頗具簡約的感覺,干凈的設計看著相當舒服。另外,長安CS75 PLUS配備了自動駐車、遠程啟動、上坡輔助等配置。總的來說,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

長安CS75 PLUS?2020款 1.5TGDI 自動精英型外部配置怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5TGDI 自動精英型針對外部配置的看法吧:網友@心無雜念1說道:“配置確實很好,后雷達和360全景影像倒車入庫的時候很方便,全速自適應巡航功能也很好用,中控屏非常的大,功能也是挺齊全的。”

網友@tanic說道:“配置還行吧,后雷達、360全景影像、定速巡航等功能還算是全面的,全景天窗和多功能方向盤使用也很不錯,中控觸屏也比較大,使用還是挺便捷的。”

網友@比亞迪-小新說道:“配置也挺好的,后雷達、360全景影像、定速巡航等功能都還挺實用的,全景天窗我也很喜歡,中控屏挺大的,操作也不錯。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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伴隨著經濟的發展,大家收入水平也有所提升,那么隨之而來的自然是消費能力的增長。反映在購車方面就是預算增加,畢竟我們也都希望擁有更好的用車體驗,那么配置就是一個必須關注的點。今天介紹的這款長安CS75 PLUS,指導價為13.19萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。

長安CS75 PLUS前臉看上去頗具簡潔的感覺,搭配網狀中網,雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。

長安CS75 PLUS大燈呈現出平和的設計風格,造型簡潔流暢,看著非常簡單素雅,同時,這款車標配LED遠近光燈。

該車前后輪胎規格均為225/60 R18,采用了運動的旋風式輪圈設計。

長安CS75 PLUS的后視鏡像什么鎖車自動折疊、電動調節、加熱、電動折疊也均有配備,很多功能還是經常能用到的。

長安CS75 PLUS車尾呈現出優雅的設計風格,搭配銀色飾條,視覺上顯得很干凈。同時,采用了淡雅的尾燈設計,簡簡單單的感覺也挺耐看。

尾燈方面,長安CS75 PLUS尾燈給人一種非常簡樸的感覺,整體的設計比較質樸,看起來相當清爽。

除了以上說的這些,這款車其它優點也不少,長安CS75 PLUS的頭燈遠近光燈均為LED光源,整體造型略顯簡單,但內部結構卻很精美,給人不錯的視覺效果。來到后排,長安CS75 PLUS后排空間表現符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。總的來說,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

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網友@比亞迪-小新說道:“配置也挺好的,后雷達、360全景影像、定速巡航等功能都還挺實用的,全景天窗我也很喜歡,中控屏挺大的,操作也不錯。”

網友@汪先生600說道:“配置那是相當的高,前后雷達、360全景影像、車側盲區預警、全速自適應巡航、自動泊車入位等功能還是非常的全面實用的,車機語音功能也比較強大,使用上也很便捷。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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2020款 長安CS75 PLUS?5座配置怎么樣?長安CS75 PLUS購車手冊
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當我們在討論一款車的性價比時,配置的豐富度無疑是一個重要的參考指標。隨著現代科技的發展,車輛上所搭載的各種配置也愈加豐富。可以說,對于如今的消費者,配置表現如何已經是他們購車時會著重考慮的點。今天介紹的這款長安CS75 PLUS,指導價為13.19萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。

長安CS75 PLUS內飾設計非常精簡,采用銀色飾條裝飾,看著相當干凈清爽。

長安CS75 PLUS平底三輻式方向盤采用皮質材質,造型比較時尚,有一定設計感。

長安CS75 PLUS中控屏設計走了炫酷路線,運用了聯屏的設計,尺寸為12.3英寸,時尚感還是比較突出的。同時中控屏標配了導航路況信息顯示、GPS導航系統、道路救援呼叫等五項配置。

該車標配了主動剎車/主動安全系統、前排側氣囊、360度全景影像等多項配置,功能相當豐富,這對于駕駛者無疑是非常友好的。

長安CS75 PLUS配備可開啟式全景天窗,很大很通透,采光率非常棒,能夠很大程度地提升車內的空間感。

該車采用了仿皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質感,打理保養的時候也比較方便。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,長安CS75 PLUS的車側彰顯了簡約的氣質,線條雖然簡單,但卻非常協調。長安CS75 PLUS的前臉風格非常素雅,給人一種很簡約的感覺。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2020款 長安CS75 PLUS?5座配置怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5TGDI 自動尊貴型針對內部配置的看法吧:網友@雪鐵龍℃世嘉說道:“配置也挺不錯的,后雷達、360全景影像、車側盲區預警、全速自適應巡航等功能還是比較常用的,電動后尾箱使用也很方便,中控屏挺大的,流暢性很好。”

網友@mb51904549說道:“配置是國產車該有的都有了,合資車30不一定有這個配置,而且三大件是真的不錯,也很香,誰用誰知道,藍鯨也很棒!”

網友@心無雜念1說道:“配置確實很好,后雷達和360全景影像倒車入庫的時候很方便,全速自適應巡航功能也很好用,中控屏非常的大,功能也是挺齊全的。”

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長安CS75 PLUS評價
大部分都是軟包的,很顯檔次,用手摸著非常的舒服,做工方面很精致,完全沒有粗糙的感覺。
配置是國產車該有的都有了,合資車30不一定有這個配置,而且三大件是真的不錯,也很香,誰用誰知道,藍鯨也很棒!
手常摸到的地方都做了軟處理,用皮包裹,比如,門把手旁邊啊、扶手箱上面啊,很舒服。CS75PLUS 也是運動化年輕化的定位,不過儀表左側按鍵實在是難以行車中使用,感覺設計的不太合理。
各種功能都分布的比較合理,操作的時候,感覺得心應手,就是它的氣味實在是太重,最近天氣冷,也沒辦法成天開著窗戶通風。
配置還不錯,后雷達、360全景影像、定速巡航等功能還挺好用,多功能方向盤的手感也挺好的,中控的大屏也很有科技感。
科技感也是比較充足的,一體式的液晶儀表跟中控顯示屏,這也是當下非常主流的設計,只不過新車的時候車內的異味比較大。
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